THE ECU TUNING PLATFORM

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1 THE ECU TUNING PLATFORM CARS & OFFROAD TRUCkS TRACTORS MOTORBIkES MARINE

2 Il gruppo Holdim nasce ufficialmente dalla passione per le competizioni motoristiche nel 1991 con Dimensione Sport, prima e storica azienda del gruppo alla quale si è affiancata successivamente Dimtech. Obiettivo comune è la progettazione, produzione e commercializzazione di piattaforme hardware e software dedicati alla gestione del funzionamento del motore (tuning division) oltre che la realizzazione di banchi dinamometrici e simulatori stradali (equipment division). Le linee di prodotto che hanno caratterizzato la crescita del gruppo negli anni sono: RACE - sistemi per la ricalibrazione dei parametri gestione motore nelle centraline di primo equipaggiamento; RAPID - moduli aggiuntivi per motori turbo-diesel a gestione elettronica; RAPIDBIKE - moduli aggiuntivi e centraline racing per moto; DYNO - banchi prova potenza e simulatori stradali per tutti i tipi di veicoli. La nostra ventennale esperienza nella realizzazione di piattaforme ingegneristiche avanzate, in linea con i mutamenti tecnologici, ci supporta nella realizzazione di soluzioni all avanguardia della tecnica in ambito Automotive. Il gruppo Holdim segue i propri clienti sin dalla nascita dei loro progetti professionali, proponendosi come fornitore globale di prodotti e servizi di qualità al fine di identificare soluzioni tecnologiche ed operative adeguate ai più elevati standard di categoria, volte a soddisfare le esigenze di professionisti ed operatori specializzati in ambito auto, moto, veicoli industriali, mezzi agricoli e imbarcazioni....soluzioni TUNING PER PROFESSIONISTI CONFORMITY TO MAIN REGULATIONS DELL AUTOMOTIVE CERTIFICAZIONI Le aziende del gruppo Holdim sono certificate per il Sistema di gestione della qualità. La DIMENSIONE SPORT S.r.l. è certificata ISO9001/UNI EN ISO 9001 Ed e continua dal 2002 a mantenere un Sistema di Gestione Qualità in costante evoluzione, per garantire la miglior qualità di una produzione 100% made in Italy Dal 2009 il gruppo HOLDIM racchiude le tre aziende che ne fanno parte e che sono state certificate con il sistema UNI EN ISO 9001:2008. Sviluppato a partire dal 1991 a supporto delle richieste provenienti dal Tutto mondo ciò della per darvi competizione la sicurezza motoristica, che ogni il processo sistema di professionale produzione delle aziende del gruppo Holdim è certificato. DimSport per la gestione delle mappe di funzionamento del motore emerge per la maggiore versatilità e più ampia gamma di veicoli supportata, oltre che per un approccio più professionale rispetto alle alternative presenti sul mercato. DimSport è da più di vent anni sinonimo di tuning elettronico per il settore Automotive nel mondo, una linea high-tech completa e modulare a supporto degli operatori, per tutte le tipologie di veicoli esistenti oggi. Le piattaforme tecnologiche realizzate nel corso degli anni hanno permesso di sviluppare tool e soluzioni concrete per i professionisti del tuning, in grado di supportare qualsiasi tipo di richiesta relativa alla ricalibrazione dei parametri di gestione del funzionamento di motori The companies of the Holding group are certified for Quality Management System (QMS)....Ecu tuning solutions for automotive professionals DIMENSIONE SPORT is ISO9001/UNI EN ISO 9001 Ed certified and has continued keeping a Quality Management System since 2002, as well as always seeking innovation and 100% made in Italy quality. Since 2009 the HOLDIM group includes the three companies being part of it, having all been certified with UNI EN ISO 9001:2008 Quality Management System. Developed since 1991 to support the rising needs in car racing and This competitions, is aimed at giving the customers professional confidence tuning system that any presented process by in the companies of the Holdim group is fully monitored. DimSport for ECU (Engine Control Unit) tuning operations emerges from the range of offers available on the market thanks to an increased flexibility and wider range of vehicles supported. Advanced technical features combined with a simple and instinctive working logic allows to fulfil a more professional and integrated electronic tuning system. For more than twenty years, DimSport has been synonymous of electronic tuning in the Automotive field all over the world: a complete and modular high-tech tuning line for professionals, available for any kind of vehicle available today. The technological platform conceived and engineered during the years supports an extensive range of needs The Holdim group was officially established in 1991, when the first company of the group, Dimensione Sport (usually identified as Dimsport ) was founded. Key-factor of this event: the passion for racing. In the following years, a second company was created to support and develop new ambitious projects in the equipment field: Dimtech. The group has grown to the leading positions in automotive, celebrated for the cutting-edge approach to engineering, manufacturing and marketing of solutions for the engine working management (tuning division) and car testing with road simulation (equipment division). The products lines that concurred to this growth are: RACE - system for the managing of working parameters of original ECUs/ECMs; RAPID - add-on modules for turbo diesel engines electronically controlled; RAPIDBIKE - add-on and racing modules for motorbikes; DYNO power bench testers and road simulators. Our twenty-year experience in the development of advanced engineering platforms, always kept up-to-date to the latest technical evolutions, allows us to realize market leading products in the automotive sector. The Holdim Group provides a whole lot of quality products and services in order to find technological and operative solutions fit to the top end standards. Declared target is to support professionals and dealers specialized in the niche of cars, bikes, heavy duty and agricultural vehicles, other than boats and special applications. AVVERTENZE Holdim fornisce software per PC e strumenti utilizzabili unicamente per le competizioni o per utilizzo su circuito chiuso non aperto al pubblico. Holdim non è responsabile per danni, ritardi o perdite di guadagno eventualmente causati dall uso dei propri prodotti. I preparatori che utilizzano queste attrezzature per intervenire sull elettronica dei veicoli, lo fanno esclusivamente sotto la propria responsabilità. INFO benzina, PRODOTTI I diesel prodotti e ed gas. i servizi presentati possono non essere disponibili alla vendita in alcune zone. Descrizioni, illustrazioni ed eventuali caratteristiche sono puramente indicative e possono differire dal prodotto commercializzato ad insindacabile giudizio di Holdim. Holdim La gamma può aggiungere, di soluzioni variare in ambito rimuovere o sospendere ogni contenuto di questo sito web, tuning incluse offerte le caratteristiche, attraverso il specifiche marchio e condizioni d uso dei prodotti descritti, in ogni momento DimSport e senza ricomprende preavviso. best-sellers quali Per informazioni o chiarimenti: NEW GENIUS & MY GENIUS, strumenti di lettura e scrittura seriale INFORMATIVA attraverso la presa RELATIVA OBDII o AI specifici PRODOTTI connettori RACE diagnostici; Si informa la gentile clientela che i nostri prodotti godono di assistenza tecnica SOLO qualora vengano venduti ed INSTALLATI attraverso la nostra rete vendita UFFICIALE. NEW TRASDATA, tecnologia JTAG/BDM per l accesso diretto ai dati La completi garanzia di contenuti una installazione centralina; a regola d arte è alla base della resa/performance delle nostre applicazioni. Ecco perché i nostri installatori ufficiali frequentano dei corsi di formazione presso di noi o comunque vengono selezionati con cura dai nostri reparti tecnici e commerciali. RACE & DS MANAGER, software operativi sempre aggiornati con vastissimi database di driver specifici creati per permettere Avvisiamo quindi che se qualcuno dovesse acquistare un prodotto attraverso canali non convenzionali interventi (e-commerce professionali generico per la e simili) messa innanzitutto a punto e NON la ricalibrazione godrà del supporto della nostra motori. azienda, ed in secondo luogo potrebbe avere un danno economico derivante dal fatto che, rivolgendosi alla nostra rete ufficiale per la SOLA installazione, la stessa potrebbe sicuramente venire a costare di più rispetto ad una situazione in cui, dallo stesso installatore, si proceda anche all acquisto del kit completo. Noi, come azienda, lavoriamo SOLO con la nostra rete vendita UFFICIALE la quale è preparata e preposta a rispondere anche a tutte le domande di carattere tecnico/commerciale da parte dei clienti finali privati. TERMINI DI UTILIZZO L autorizzazione all uso delle immagini e logo appartenenti alla società Dimensione Sport srl è non-esclusiva e non-trasferibile, può essere revocata in qualsiasi momento a sola discrezione di Dimensione Sport srl se questi ritiene che l uso di tali immagini abbia effetti negativi sulla propria attività o per qualsiasi altro motivo, questo comporta l obbligo alla rimozione immediata. Escludendo le finalità indicate nelle istruzioni all uso delle immagini, non è consentito riprodurre, distribuire, trasmettere, modificare o mostrare le immagini, in qualsiasi forma e con qualsiasi mezzo, senza l esplicito consenso scritto di Dimensione Sport srl. La cessazione di un rapporto commerciale tra Dimensione Sport srl con qualsivoglia realtà in possesso di immagini appartenenti alle società revoca automaticamente ogni diritto d uso, riproduzione, distribuzione e modifica delle stesse. DISCLAIMER Holdim supplies programs for PC and tools for road circuit competitive purposes only. Holdim will be free from any responsibilities with regards to damages and/or injuries, delayed or missed earnings of any kind caused by the use of its products. Tuners will execute whatsoever intervention on car s electronics with the purchased tools only for road circuit competitive purposes, under their own exclusive responsibility. PRODUCT INFO concerning the management of the working parameters of gasoline, diesel and gas engines; tools and software for the professionals of the tuning field. The products and services presented may not be available in some country. Description, illustration and/or the reference to such products and services could differ from the items available for sales at any time. Dimsport Technology may add, change or remove any part of these terms and conditions of use at any time, without notice. Dimsport Technology may add, change, discontinue, remove or suspend any other content of this documentation, including features and specifications of products described or depicted at any time, without notice and without The range of solutions offered by DimSport includes best-sellers acclaimed all over the world: liability....new GENIUS & MY GENIUS, stand-alone For information tools or details for please serial write reading to: and programming operations performed via OBDII/diagnostic sockets; IMPORTANT DISCLAIMER ABOUT RACE...NEW TRASDATA, JTAG/BDM technology for direct connections and and INSTALLED by our OFFICIAL sales network. accesses to the whole ECU firmware; This is to inform you that our products can be technically supported ONLY if they were sold The guarantee of a skillful installation/tuning is fundamental for the good performance of our applications....race & DS MANAGER, operational software always kept up-todate, with a complete database of drivers specifically created to allow professional carefully selected tuning by our operations technical and and sales engine department. re-calibrations; This is why our official tuners attend training seminars at our headquarter and/or they are Therefore we would like to inform you as follows: should you buy one of our products from a non-conventional distribution channel (like a generic e-commerce website and similar examples), first you will not be supported by our company and secondly you may experience losses insofar as by aking our official network for installation only, you may have to pay more than buying the tuning operation/kit as well. Our company works with our OFFICIAL sales network only, which is trained enough to answer technical and commercial questions from private end users. USAGE AGREEMENT The graphics and other materials available are protected by the copyright and trademark laws of Italy and many other countries. The permission provided to you to use these graphics in non-exclusive and non-transferable and may be revoked at any time at Dimensione Sport s sole discretion, if it determines that any use of the graphics adversely impacts Dimensione Sport s business or for any other reason. Except for the purposes set forth in the graphic guidelines, the graphics may not be reproduced, distributed, transmitted, modified, or displayed in any form by any means without the express written permission of Dimensione Sport Srl. The interruption of any business relationship between Dimensione Sport srl with any reality in possession of logo and images belonging to the companies, automatically revokes all rights of use, reproduction, distribution and modification of the same. 3

3 Cars Auto CAR Trucks TRUCK 4 Work Trattori MOTORBIKE Ship Tutti gli strumenti proposti sono disponibili sia in configurazione master che slave, e garantiscono soluzioni tuning per ambienti CAR, BIKE, LCV (commerciali leggeri), TRUCK (veicoli industriali), AGRI (trattori e mezzi agricoli) e MARINE, con ampia copertura di marche e modelli che spaziano dai mezzi europei a quelli asiatici e americani, grazie a team di sviluppo sparsi in tutto il mondo. All the tools developed by Dimsport are available in both master and slave configuration. The vehicle range supported include CAR, BIKE, LCV (light commercial vehicles), TRUCK (heavy duty trucks), AGRI (tractors and agricultural vehicles) and MARINE; a wide offer of brands and models not only inclusive of European, but also Asian and American vehicles available thanks to the cooperation with several development centres in the world. MARINE TracTORS & OFFROAD TRACTOR - Agri MOTORBIKE MARINE L offerta DimSport non comprende solo strumenti di prim ordine, ma anche servizi in grado di soddisfare tutte le esigenze del cliente: la formazione specialistica è realizzata attraverso corsi dedicati, mentre l assistenza viene offerta attraverso call-center telefonico e supporto on-line. Una serie di collaborazioni instaurate con politecnici e istituti tecnici specializzati in ambito motoristico - realizzate in Italia ma anche in altri stati Europei, in Asia e America - riconfermano la validità della nostra offerta anche per fini esclusivamente formativi, non legati quindi ad attività destinata direttamente all utenza finale. Not only DimSport offer includes celebrated tools, but also services which can fulfil the highest expectations of our clientele. The tuning knowledge is developed thanks to a specific education and training seminars, whereas the technical support is assured by phone call-center, on-line service and remote support. Various partnerships have been established in Italy and other European countries, in Asia and America, with Universities and Technical Institutes specialised in the Automotive field: a clear confirmation of the validity of our approach also for educational purposes, not tied to commercial targets. THE ECU TUNING PLATFORM NEW GENIUS OBDII/BOOT MASTER Perché accontentarsi di una scatola nera? New Genius è la rivoluzionaria consolle indipendente realizzata da DimSport per la comunicazione seriale con la centralina motore. Attraverso la presa OBDII o tramite specifici connettori diagnostici, New Genius accede in piena sicurezza alla programmazione di mezzi europei, asiatici e americani, valutando le condizioni della batteria motore al fine di garantire il buon esito delle operazioni. Non è mai stato così facile ed immediato programmare la centralina motore: con New Genius, DimSport propone la tecnologia touch-screen su schermo a colori applicato ad una consolle che non richiede l uso di uno scomodo computer per la gestione di tutte le operazioni relative alla comunicazione seriale. Massima semplicità d uso: è sufficiente sfiorare l intuitivo schermo seguendo le istruzioni riportate per essere subito in grado di operare sia su impianti con K/L-line che CAN-bus come anche sistemi con protocollo J1850. Una serie completa di manuali integra le istruzioni fornite dalla consolle al fine di dissipare eventuali dubbi (es. posizionamento della presa OBDII, ecc). Massima affidabilità: prima di programmare il veicolo, New Genius verifica il checksum e le dimensioni del file da scrivere. New Genius è stato inoltre progettato per dare la possibilità di recuperare le programmazioni seriali eventualmente interrotte in modo accidentale NEW GENIUS OBDII/BOOT MASTER Why settling for a black box...? Due to the technological evolution in the Automotive field, the communication is now more complex than it ever has been; special hardware platforms, comprehensive know-how and incessant new developments are required to handle this phenomenon. New Genius is the answer engineered by DimSport to cope with all this: a stand alone device for the serial communication with the Engine Control Unit (ECU), supporting CAN-BUS, K/L-line (KWP), J1850 communication protocols. Through the vehicle OBDII socket or via specific diagnostic connectors, New Genius provides perfect solutions for all your ECU reading and programming tasks: a wide range of European, Asian and American vehicles are supported in a totally controlled dedicated operating system. Nothing is left to chance, even the power level of the battery installed on the vehicle is monitored. New Genius does not require connections to a personal computers or laptop for the management of the serial communication: thanks to the colour touch-screen panel and a powerful microprocessor, it has never been so simple and immediate to achieve programming operations of the vehicle stock ECU. This different approach allows to get relevant benefits compared to the competitors: 4 5

4 (es. distacco del cavo) e per supportare funzioni aggiuntive quali reset errori della centralina motore dovute alla modalità diagnosi, lettura e scrittura taratura iniettori, counter reset. Per soddisfare le richieste provenienti dagli operatori del settore, New Genius è stato reso configurabile a supporto di un ampia gamma di veicoli: dalla singola e specifica applicazione sino alla completa copertura di ogni veicolo dotato di centralina di gestione elettronica del motore, operante a 12V o 24V. Una serie di cablaggi specifici permette inoltre il collegamento a veicoli che non sono dotati di presa OBDII standard, quali ad esempio i mezzi industriali ed agricoli. CAR, BIKE, LCV (commerciali leggeri), TRUCK (veicoli industriali), AGRI (trattori e mezzi agricoli) e MARINE: non c è problema! New Genius raggiunge il massimo della prestazione in combinazione con New Trasdata: nel caso in cui la centralina del veicolo fosse dotata di sistema antituning con microprocessore bloccato (che inibisce le Intuitive operations to maximize the ease of use: New Genius is a true asset for every tuner thanks to the impossibility to perform wrong operations. Detailed instructions appear on the screen and drive the tuner until the vehicle is programmed; moreover, a complete range of operating manuals provides additional information so to dissipate possible doubts (example: OBDII socket location). Highest safety standards for the most extensive reliability during working process: before programming the vehicle, New Genius verifies the size of the file and the checksum integrity/congruence. In addition, should the programming procedure be interrupted (example: connector unplugged), the device would recover the communication and automatically complete it. Several additional features integrate the conventional operations, like the possibility to reset faulty codes tied to the ECU programming, the reading and automatic writing of the injector settings, counters reset, etc. In order to meet and fulfil the assorted inquiries presented by the automotive professionals, New Genius has been conceived as a flexible device, configured to support a wide variety of vehicles: from a single, specific application to the most complete range of vehicles provided with engine control units, both 12v and 24v. Applicazione New Genius per network legati ad un tuner master Flash Point è un applicazione del dispositivo New Genius concepita per dare risposta alle richieste rivolte da una clientela tecnicamente avanzata e con una predisposizione imprenditoriale mediante un sistema di tipo master/slave. La consolle New Genius viene fornita insieme ad un software che abilita il cliente (slave) ad operare sulle centraline mediante la collaborazione a distanza con il proprio manager (master) al quale vengono inviati i file letti dal veicolo e dal quale si ricevono i relativi file modificati. Ogni file ricevuto può essere scritto una volta sulla vettura ed è sempre possibile riprogrammare il file originale. La procedura operativa sul veicolo è comune a quella del New Genius master. New Genius slave application for networks of dealers Flash Point is a specific New Genius version conceived to support the needs of tuners aiming at the creation of dealer networks. The application is based on a master/slave working system: the console is provided with a software enabling the dealer (slave) to send and receive files to/from the tuner only (master). Built-in system safeguards make it impossible to find, access and reuse the original/customized file on any other vehicle: each file received can be programmed only once. The operative procedure for reading and programming operations is the same as New Genius master. Dimsport provides its console with a standard OBDII socket; should this not be available an additional range of dedicated connectors would permit tuning operations via diagnostic socket on a wide range of vehicles: CAR, BIKE, LCV (light commercial vehicles), TRUCK (heavy duty vehicles), AGRI (tractors and agricultural vehicles) and MARINE: no problem! operazioni di programmazione via OBDII del file modificato), New Trasdata effettuerebbe una specifica operazione di sblocco della comunicazione seriale ristabilendo le normali condizioni di funzionamento del sistema, permettendo operazioni di lettura e programmazione via OBDII. In alternativa per le stesse centraline, una specifica interfaccia aggiuntiva operante in modalità BOOT permette di collegare New Genius alla scheda della centralina, che deve essere aperta. In questo caso, la comunicazione via OBDII rimane bloccata, di conseguenza qualsiasi operazione di lettura e programmazione deve essere fatta operando sulla centralina stessa. New Genius viene costantemente implementato grazie all impegno dei tecnici DimSport che ogni giorno lavorano sul campo per ampliare la gamma di veicoli supportati. Abbonamenti e upgrade permettono inoltre di ampliare la gamma di veicoli supportati in qualsiasi momento, tramite aggiornamenti on-line realizzati in tempi rapidissimi. Non una scatola nera che si interfaccia tra la presa OBDII e un computer, ma uno strumento indipendente per la lettura e programmazione seriale, pratico e maneggevole. Perché accontentarsi allora quando puoi avere New Genius? New Genius achieves the highest performances in combination with New Trasdata: should the ECU microprocessor (CPU) be locked with anti-tuning feature (blocking the OBDII tuning operations), a software patch realised by New Trasdata would allow to unlock the OBDII communication, which would therefore be restored and supported. As alternative, for these ECU with locked microprocessor, a specific additional interface operating in BOOT mode allows direct connections between New Genius and the ECU board. The OBDII communication, in this case, would remain locked: the ECU itself should be removed from the vehicle and opened whenever a reading or programming operation is performed. New developments are constantly released to extend the range of vehicles supported by New Genius: an incessant improvement achieved thanks to the commitment of several groups of technicians and numerous partnerships. Subscriptions and upgrades to enhance its technical features are performed through quick on-line updates. Not just a black box connecting the vehicle OBDII socket to a computer, but an independent device for serial reading and programming, practical and versatile. Why settling for a black box when you can have New Genius instead? My MY GENIUS La programmazione seriale per tutti La naturale evoluzione di New Genius è My Genius, una consolle di lettura e programmazione seriale specificamente destinata ad un singolo veicolo. My Genius consente di memorizzare fino a dieci file (che possono essere programmati a piacere, semplice operazione alla portata di tutti) e garantisce gli stessi standard di sicurezza e semplicità già offerti da New Genius. La consolle supporta l utilizzo sia della presa OBDII che di connettori di diagnosi specifici e permette operazioni su sistemi sia a 12V che a 24V. MY GENIUS End User multiple file OBDII programming console My Genius is the natural evolution of New Genius, tied to a single, specific vehicle: a device for vehicle s owners allowing independent serial reading & programming operations. This versatile console allows to store and program up to 10 different files for one vehicle, which can be programmed without intervention of tuning specialists. The console can be provided with OBDII connector or any diagnostic cable required by the vehicle and supports both 12V and 24V systems. The safety standards are equivalent as New Genius. 6 7

5 sia 2D che 3D per la massima precisione nella modifica, sfruttando anche le diverse colorazioni (visualizzazione 3D) per analizzare le strategie di funzionamento del sistema. Le modifiche possono essere impostate sia percentualmente che numericamente, ed è persino possibile interpolare i valori delle mappe a proprio piacimento. Il software gestisce il ricalcolo automatico del checksum alla chiusura delle operazioni, garantendo all utente la compatibilità con la centralina. On the numeric tables, the modification can be set both numerically and in percentage; it is even available a function allowing interpolations of the values contained into the maps. The software is conceived to automatically recalculate the checksum at the end of the tuning operations, so assuring the compatibility of the new file. Race Evo BASIC si rivolge agli utenti esperti e permette di lavorare in totale libertà sull intero contenuto della centralina sia in forma numerica (Eprom completa) che in forma grafica (Grafico Eprom completa), attraverso un editor avanzato e una serie di filtri. L utente può visualizzare i parametri in modalità numerica o grafica 2D. Questo software permette di salvare ed etichettare le mappe individuate dall utente, indicando denominazioni e selezionando formule matematiche specifiche. Anche la versione BASIC fornisce ricalcolo automatico del checksum. Race Evo BASIC is developed for experienced tuners as it allows the users to freely manipulate the ECU content. These operations can be achieved both in numeric (research in Complete Eprom) and in 2D graphic mode (research in Graphic Complete Eprom). Additional features and an advanced editing function support the users in their developments. During the tuning operations, it is possible to save and label the maps identified by the user, adding names and selecting conversion formulas. Also for Race Evo BASIC, the checksum recalculation is automatically performed. Race Evo è il software di rimappatura che permette di ottimizzare in maniera semplice ed intuitiva i parametri di gestione motore contenuti nella centralina elettronica di un veicolo. Attraverso i file di settaggio, che filtrano i dati disponibili in centralina, vengono individuate le mappe di gestione del propulsore su cui intervenire per raggiungere la modifica desiderata, mentre gli utenti più esperti possono manipolare liberamente ogni dato disponibile con un versatile editor grafico. Race Evo è disponibile nelle versioni STANDARD, BASIC e FULL, è stato sviluppato nel corso degli anni parallelamente all evoluzione dell elettronica applicata ai propulsori benzina e diesel, continuamente perfezionato al fine di gestire un sempre maggior numero di parametri e per rendere possibili miglioramenti delle prestazioni e riduzioni dei consumi. DimSport ha sviluppato il software Race Evo per fornire uno strumento di lavoro professionale sempre aggiornato e di facile utilizzo in ambiente Windows. La sicurezza dei dati è garantita dalla presenza di una chiave USB di attivazione e dalla struttura del database interno, che permette di organizzare le informazioni in maniera completa ed efficace. Race Evo STANDARD utilizza i file di settaggio per visualizzare automaticamente le mappe di gestione del funzionamento del motore. I file di settaggio sono driver creati dai nostri tecnici appositamente per Race Evo STANDARD e FULL per accedere direttamente alle mappe che consentono di ottimizzare le prestazioni e i consumi del veicolo. La visualizzazione di queste mappe può essere tabellare e grafica in 2D e 3D. L utente ha la possibilità di lavorare sui parametri numerici, ma anche di ritoccare manualmente le curve grafiche Race Evo is a range of remapping software developed by DimSport, allowing the optimization and the recalibration of the relevant engine working parameters stored into the ECU with simple and intuitive operations. The intention is to support the user in his tuning purposes with a multilevel, professional application, for the development of better engine performances and the reduction of the fuel consumption. This software platform, developed for Windows ambient, is available in different versions: STANDARD, BASIC and FULL. Developed during the years in parallel to the evolution of the electronics applied to gasoline and diesel engines, it has been constantly improved to manage additional parameters. The internal structure of the software collects data and information organizing their visualization in a functional database; a USB logic key (dongle) protects the user against third parts unauthorized access. Race Evo STANDARD exploits setting files to display maps reporting the engine working parameters. The setting files are drivers specifically created by our technicians for Race Evo STANDARD and FULL: through the setting files, the software filters all data and identifies the maps which allow to optimize the power and torque delivery and customize the engine performance. The maps can be visualized in numeric table (Cartesian diagram), 2-D and 3-D charts. The user can operate on both the numeric tables and the graphic charts, dragging up or down the specific curves displayed to maximize the working precision. A helpful support for what concerns the analysis of the maps calibration is provided by the different colours displayed in the 3D chart. Race Evo FULL (evoluzione della precedente versione PLUS) combina le caratteristiche delle versioni STANDARD e BASIC, offrendo la possibilità di usare i file di settaggio e anche permettendo a clienti esperti di lavorare in totale libertà sull intero contenuto della centralina. Inoltre, caricando un file di settaggio standard, l utente ha la facoltà di visualizzare in Eprom completa e Grafico Eprom completa la posizione delle mappe già selezionate dai tecnici Dimsport, comprendendo così la logica di gestione del sistema. La versione FULL permette anche, attraverso la funzione Mappe Utente, di inserire delle mappe aggiuntive individuate dall utente e salvarle all interno del file di settaggio, indicando denominazioni e formule specifiche per personalizzare totalmente il proprio database. Funzioni aggiuntive quali drag & drop agevolano e velocizzano il lavoro dell utente permettendo di caricare un file all interno del programma in maniera immediata: se il file è letto con New Genius, sarà automaticamente selezionato il file di settaggio corrispondente per marca modello e tipo. Come per le altre versioni, il ricalcolo del checksum viene realizzato automaticamente. L opzione Race Manager permette inoltre di gestire una rete di strumenti slave (Flash Point e New Trasdata slave), ai quali è permessa solo la lettura e programmazione di file scambiati con il proprio Manager. Uno specifico e organizzato database consente di ordinare e gestire le richieste dei vari clienti slave, creando per ognuno di questi un dettagliato storico dei file inviati e ricevuti. I clienti slave sono legati esclusivamente al proprio Manager e non possono ricevere file da altri Manager. A fronte di specifiche richieste pervenute, DimSport ha inoltre realizzato DSManager, software dedicato ad utenti esperti interessati ad utilizzare New Genius. Il programma non offre funzioni editor per la modifica dei file ma gestisce la decrittazione dei file provenienti da New Genius per importare ed esportare file da altri software di tuning. Anche in questo caso viene integrato un tool automatizzato per il ricalcolo del checksum. Race Evo FULL (evolution of the previously released PLUS version) combines the features of both STANDARD and BASIC versions: the use of the setting files is supported as well as the possibility to freely manipulate the ECU content. Moreover, when using a setting file, the location of the maps identified by our technicians is clearly displayed in both Complete Eprom and Graphic Complete Eprom: a valid support to comprehend the logic of the system. The FULL version is also structured to allow enhancements of a setting file with the possibility to insert additional maps identified and labelled by the user. It is still possible to work independently, saving and labelling maps identified by the user, adding names and selecting conversion formulas. Additional features like drag & drop simplify and facilitate the tuning operations: should a file be read by New Genius, the software would immediately join it to the required setting file, automatically identified according to manufacturer, model and engine type. The checksum recalculation is automatically performed, like in the previous software versions. Race Manager upgrade is an extension of the main software working on a master/slave system, allowing the user to manage and control a network of slave dealers provided with Flash Point and New Trasdata slave tools. When using their tools, the slave dealers can just read and program the files exchanged with their Manager, and cannot cooperate or exchange files with any other. A specific and well organized database allows to classify and store all the files sent to and received from each dealer. As a consequences of the requests received from the market, a specific software has been developed for the independent management of New Genius: DSManager. This is dedicated to skilled tuners who prefer to develop tuned files with other software available on the market. DSManager can decrypt and encrypt files received from New Genius, so allowing the possibility to export files for the modification. No editing functions are supported. Also for this specific software, a specific tool for the automatic checksum recalculation is provided. 8 9

6 Nuovi importanti sviluppi per questa piattaforma hardware verranno resi disponibili in futuro, per renderla sempre più completa e versatile. New features and additional applications are being developed to make this hardware platform more and more complete and versatile. NEW TRASDATA Sempre al passo coi tempi New Trasdata è uno strumento straordinario, in grado di supportare i microprocessori utilizzati da tutte le tipologie di veicoli in ambito Automotive, per letture e programmazioni in modalità JTAG, BDM e BOOT. Nato come evoluzione del precedente progetto Trasdata, già vincente ed apprezzato nelle sue innovazioni (es. riconoscimento automatico del plugin, creazioni di copie di backup del software completo della centralina, ecc.), New Trasdata ha aperto le porte alla comunicazione JTAG, utilizzata da veicoli asiatici ma anche dalle più recenti applicazioni in ambito Automotive. Questa ha quindi integrato quanto precedentemente già supportato in modalità BDM e BOOT, che include oggi i seguenti microprocessori (CPU): Motorola MPC5xx (BDM mode) Motorola MC68xxx (BDM mode) Motorola MPC55xx (JTAG mode) Renesas SH705x (JTAG mode) Mitsubishi MH72xx/MH82xx (BOOT mode) Infineon Tricore (BOOT mode) ST Microelectronics ST10xxx (BOOT mode) Motorola HC12 (JTAG mode) NEW TRASDATA Always keeping up with times New Trasdata is a unique tool supporting all microprocessors utilized by any kind of vehicles in the Automotive field, for reading and programming operations in JTAG, BDM and BOOT mode. Developed as the evolution of Trasdata project previously issued - already successful and appreciated for its innovation (example: self-identification of the plugin required, creation of backup copies of the whole ECU firmware, etc.), New Trasdata opens new doors to JTAG communication, utilized by Asian vehicle manufacturers but also available in many new applications in Automotive. A wide range of JTAG developments enhances now the range of BDM and BOOT applications previously released. The list of microprocessors (CPU) now includes: Motorola MPC5xx (BDM mode) Motorola MC68xxx (BDM mode) Motorola MPC55xx (JTAG mode) Renesas SH705x (JTAG mode) Mitsubishi MH72xx/MH82xx (BOOT mode) Infineon Tricore (BOOT mode) ST Microelectronics ST10xxx (BOOT mode) Motorola HC12 (JTAG mode) New Trasdata permette inoltre di espandere la gamma di veicoli programmabili da New Genius via OBDII: nel caso in cui la centralina del veicolo fosse dotata di sistema antituning con microprocessore bloccato (che inibisce le operazioni di programmazione via OBDII del file modificato), New Trasdata effettuerebbe una specifica operazione di sblocco della comunicazione seriale ristabilendo le normali condizioni di funzionamento del sistema, permettendo di conseguenza operazioni di lettura e programmazione via OBDII con New Genius. Sei un Professionista del settore? New Trasdata è lo strumento ideale per qualsiasi esigenza, configurabile per supportare tutte le applicazioni oppure solo quello che serve. New Trasdata permette la lettura e la riprogrammazione dell intero contenuto delle centraline: microprocessore (CPU), flash Eprom ed EEprom seriale. Quindi, anche in caso di blocco è sempre possibile ripristinare la centralina alle condizioni originali (back-up). Questo tool inoltre ricalcola autonomamente il checksum necessario per il corretto funzionamento del veicolo. Un apposita dima metallica e di una serie di specifici adattatori permette di effettuare tutti i collegamenti con la centralina stessa, senza necessità di effettuare saldature/dissaldature. Funzioni specifiche quali la lettura del firmware completo della centralina oppure l autoidentificazione delle mappe di gestione motore anche quando queste sono posizionate in più componenti, confermano New Trasdata lo strumento di riferimento sul mercato per letture e programmazioni in modalità JTAG, BDM e BOOT. NEW GENIUS ha riscritto il modo di operare, diventando il riferimento universale di mercato per la riprogrammazione seriale; con New Trasdata questo concetto viene ribadito ed esteso. Un unico strumento disponibile sia in versione Master che Slave a supporto di tutti i processori in ambito Automotive. Moreover, New Trasdata allows to enhance the range of vehicle supported by New Genius via OBDII: when the ECU microprocessor (CPU) is provided by anti-tuning feature (blocking the OBDII tuning operations), a software patch realised by New Trasdata unlocks the OBDII communication, which is therefore restored and supported. Are you a Professional in the Automotive field? New Trasdata is the ideal tool for you! Just get the hardware, choose which applications to enable and then start working. New Trasdata allows the reading and programming of the whole content of the ECU: microprocessor (CPU), flash Eprom and serial Eeprom. A wide variety of operations is therefore supported: after the initial reading, it is always possible to retrieve the original ECU content even in the case of blocking (back-up). This tool also perform autonomous checksum recalculations to ensure normal engine working conditions after the modification. The operations can be performed without any physical soldering/desoldering intervention: a metal positioning frame provided with specific terminal adapters create the connection between the ECU board and the tool. Specific functions conceived for the tuning field like the mentioned reading of the whole ECU firmware, or the self-identification of the engine maps and important additional parameters (even if located in different components of the ECU), confirm New Trasdata as the leading tool available today on the market for reading and programming operations in JTAG, BDM and BOOT mode. New Genius stated a new way of OBDII working and has become market leader at a world point of view. With New Trasdata we extend this concept to the highest level: one tool - available in both Master and Slaver versions - to support all microprocessors in the Automotive field

7 CAR & OFFROAD When referring to the Tuning concept and its application par excellence, our minds instantly go to cars and off road vehicles: the possibility to customize their engines have always been considered an opportunity for professionals in the automotive fields, and not only for what concerns the performance side. Many aspects have to be considered in relation to the engines working and its final power delivery: propulsors are built and calibrated on the basis of technical compromises, tolerances, strategic and commercial choices, etc. Despite remarkable progresses of the productive process, when released from the assembly line the engines do not offer the same working performance. Even small machining and assembling tolerances can determine mechanical unbalances, and these effects can be enhanced due to mechanical coupling, timing, balancing, etc. Moreover, manufacturers strategic decisions about the power and torque delivery are not always tied to the effective engine features: entry level versions of a model are often offered with lowered engine performances, depowered to justify aggressive marketing operations and lower price for the public. Cars & OFFROAD BOOSTING THE ENGINE PERFORMANCE La categoria riferita al Tuning per eccellenza è quella delle auto e off road: la personalizzazione delle prestazioni del motore assume per questi veicoli importanza fondamentale, e non solo in relazione alla massima potenza erogata. Vi sono infatti molteplici aspetti da considerare in relazione al funzionamento dei motori, che vengono costruiti e successivamente calibrati sulla base di compromessi tecnici, tolleranze, scelte strategiche e commerciali. I motori usciti dalla catena di montaggio, pur con il notevole avanzamento dei processi produttivi, continuano a presentare differenze in termini di resa: anche piccolissime tolleranze di lavorazione e di assemblaggio possono portare scompensi che si amplificano a catena e che si originano ad esempio negli accoppiamenti, nella fasatura, nell equilibratura, nei giochi di funzionamento, ecc. Inoltre, scelte commerciali da parte dei costruttori legate all offerta di versioni entry level depotenziate elettronicamente per giustificare operazioni di marketing più aggressive, costituiscono la premessa per successive richieste di incrementi di prestazione. Sui motori aspirati benzina, è realisticamente possibile recuperare solo un minimo margine di prestazioni, che nei casi più favorevoli arriva fino al 5% di potenza e 10% di coppia. Per i motori sovralimentati (sia turbo-diesel che turbo-benzina), la gestione di iniezione, anticipo, pressione turbo, tempo di overboost, ecc. permette invece di ottenere reali incrementi di potenza e di coppia fino al 25-30%. Sui turbo-diesel, in aggiunta, l incremento della curva di coppia ha come conseguenza un notevole risparmio di carburante valutabile mediamente a parità di prestazioni - in circa il 10%. Tutto ciò è reso possibile dalla disponibilità di una coppia maggiore a parità di numero di giri. Gli strumenti DimSport garantiscono supporto completo nelle operazioni di personalizzazione delle prestazioni del motore: la lettura e la programmazione dei file vengono realizzate tramite New Genius (presa OBDII/ diagnosi) oppure New Trasdata (per operazioni dirette su centraline al banco), mentre la messa a punto delle mappe che gestiscono il funzionamento del motore viene eseguita tramite il software di rimappatura Race. Una serie completa di manuali permette di identificare la procedura operativa, da seguire passo dopo passo mediante semplici istruzioni. Il costante affinamento degli strumenti e la realizzazione di nuove applicazioni contribuiscono a rendere il sistema proposto da DimSport sempre attuale ed operativo. È utile ricordare a questo proposito che anche i moduli aggiuntivi Rapid (per motorizzazioni turbo-diesel gestite elettronicamente) fanno parte della stessa linea Tuning; in alcuni casi, questi rappresentano l unica soluzione Tuning disponibile. Per avere caratteristiche più precise si rimanda alla documentazione specifica Rapid e alle liste di applicazione. On naturally aspirated engines, a realistic target to hit is up to 5% power gain and up to 10% extra torque, due to the impossibility to vary the quantity of air inlet. For supercharged and turbocharged engines (both diesel and gasoline), a more complete management - inclusive of injection, ignition (spark advance), boost pressure, overboost timing, etc - allows to provide realistic power and torque increases up to 25% - 30%. On turbocharged diesel engines, moreover, the availability of higher torque at lower RPM determines positive consequences on the consumption side, which can be reduced up to 10% (for equivalent vehicle performances). DimSport tools fulfil a global support for custom-tuning operations of the engine working: the reading and programming procedures can be achieved with both New Genius (OBDII/diagnostic socket) and New Trasdata (operations on the Engine Control Unit), whereas the calibration of the maps controlling the engine working is realized with Race remapping software. The client is also supported with a complete assortment of operative manuals, reporting simple instructions and step-by-step information about the procedure to follow. The constant improvement of the tools and the development of new applications contributes to make DimSport Tuning system always fully operative and kept up-to-date to support new vehicles. It is important to mention that the Tuning line includes also Rapid (add-on modules dedicated to turbo-diesel engines electronically controlled) are part of the mentioned Tuning line: in some cases, these modules represent the only tuning solution available. Please consult the specific documentation and the application lists for more information. Pressione Specifica di Iniezione Specific Injection Pressure 12 13

8 TRUCK The Tuning line dedicated to the professionals of the road (buses, heavy duty trucks and light commercial vehicles) aims at reducing the fuel consumption through enhancements of the engine torque. DimSport tools allow to optimize the torque delivery on the whole rpm working range: the result is the improved engine efficiency and the consequent possibility to use a superior gear ratio at lower rpm (characterized by minor specific consumption). The increase of torque and engine efficiency determines reductions of the fuel consumption up to 10%. INCREASE OF TORQUE AND ENGINE EFFICIENCY A complete range of wirings and diagnostic connectors specifically released for buses, heavy duty trucks and light commercial vehicles allows New Genius to perform on-board serial reading and programming operations on European and extra-european vehicles. As alternative, operations can generally be performed directly on the ECU with New Trasdata and for limited applications New Genius. A complete assortment of operative manuals provide simple instructions and step-by-step information about the procedure to follow. The constant development of new applications permits the complete coverage of brands and vehicle range existing on the market. Trucks GEARING UP YOUR TRUCK PERFORMANCE It is important to mention that the Tuning line includes also Rapid, add-on modules dedicated to turbo-diesel engines electronically controlled: in some cases, these modules represent the only tuning solution available. In order to obtain more information, please consult the specific Rapid documentation and the application lists. La linea Tuning dedicata ai professionisti della strada (bus, veicoli industriali e commerciali) si pone l obiettivo della riduzione del consumo di carburante attraverso l incremento dell erogazione della coppia motrice. Gli strumenti DimSport rendono possibili interventi di ricalibrazione delle mappe di gestione motore per ottimizzare l erogazione della coppia lungo tutto l arco dei giri, favorendo l utilizzo di rapporti del cambio più lunghi a regimi di rotazione più bassi, caratterizzati da consumi specifici più ridotti. L aumentata disponibilità di coppia motrice determina l aumento dell efficienza del motore e realistiche riduzioni dei consumi di carburante che possono arrivare anche al 10%. INCREMENTO DELL EROGAZIONE DELLA COPPIA MOTRICE Al fine di permettere la lettura e la programmazione seriale di bus, veicoli industriali e commerciali tramite New Genius, DimSport mette a disposizione una serie completa di cablaggi Truck dedicati che si affiancano al connettore OBDII 24V generico, per applicazione sia Europee che extra-europee. In alternativa è generalmente possibile la lettura e programmazione delle centraline a banco tramite New Trasdata oppure per specifiche applicazioni - New Genius. Una serie completa di manuali permette di identificare la procedura operativa, da seguire passo dopo passo mediante semplici istruzioni. LIMITATORE DI COPPIA TORQUE LIMITER Il costante sviluppo di nuove applicazioni permette la migliore copertura di marche e veicoli presenti sul mercato. È utile menzionare che la linea Tuning comprende anche i moduli aggiuntivi Rapid, dedicati alle motorizzazioni turbo-diesel gestite elettronicamente: in alcuni casi, i moduli aggiuntivi rappresentano l unica soluzione Tuning disponibile. Per avere caratteristiche più precise si rimanda alla documentazione specifica Rapid e alle liste di applicazione

9 AGRI Tractor TracTORS IMPROVING YOUR WORK WHILE SAVING FUEL DimSport takes in great consideration the needs and requests coming from the agricultural and construction fields: performance in this context has to be interpreted as the possibility to operate in a more efficient way, increasing the work and reducing the fuel consumption. Significant results are achieved through enhancements of the engine torque: also in this case, Dimsport tools allow to improve the engine efficiency by optimizing the torque delivery on the whole rpm working range. The tangible power and torque improvements of the propeller allow to work in a more effective way even in such difficult conditions, while using superior gear ratio at lower rpm and therefore saving fuel. POWER AND TORQUE IMPROVEMENTS OF THE PROPELLER The reading and programming operations on agricultural vehicles and construction machineries are generally achieved by New Genius, which is connected to the vehicle diagnostic socket thanks to a complete range of specific wirings and diagnostic connectors. As alternative, New Trasdata and for limited applications New Genius support operations performed directly on the ECU. Also for these vehicles, a complete assortment of operative manuals permit the identification of the correct procedure, thanks to simple instructions and a step-by-step method. Great importance assumes the development of the new models, for a complete range of vehicles supported. DimSport pone grande attenzione alle necessità provenienti dagli ambiti agricoltura e movimento terra: qui la prestazione è da intendersi come capacità di lavorare in modo più efficace, aumentando la quantità di lavoro e riducendo il consumo di carburante. Risultati significativi vengono ottenuti attraverso l incremento dell erogazione della coppia motrice: anche in questo caso, gli strumenti DimSport rendono possibili interventi di ricalibrazione delle mappe di gestione motore per migliorare l erogazione della coppia lungo tutto l arco dei giri. Tangibili miglioramenti di potenza e coppia del propulsore consentono di lavorare con maggiore sicurezza ed efficacia nelle condizioni più impegnative, sfruttando rapporti più alti e riducendo così i consumi del veicolo. INCREMENTO DI POTENZA E COPPIA DEL PROPULSORE Le operazioni di lettura e programmazione di mezzi agricoli e macchine movimento terra sono generalmente supportate da New Genius, che viene collegato alla presa diagnosi del veicolo stesso attraverso una serie completa di cablaggi specifici dedicati. In alternativa è generalmente possibile la lettura e programmazione delle centraline a banco tramite New Trasdata e ove possibile - New Genius. Come per le altre categorie di veicoli, una serie completa di manuali permette di identificare la procedura corretta, da seguire passo dopo passo mediante semplici istruzioni. Notevole sforzo viene compiuto per garantire lo sviluppo dei nuovi modelli, per offrire una gamma sempre completa. È utile menzionare che la linea Tuning comprende anche i moduli aggiuntivi Rapid, dedicati alle motorizzazioni turbo-diesel gestite elettronicamente: in alcuni casi, i moduli aggiuntivi rappresentano l unica soluzione Tuning disponibile. Per avere caratteristiche più precise si rimanda alla documentazione specifica Rapid e alle liste di applicazione. It is important to mention that the Tuning line includes also Rapid add-on modules dedicated to turbodiesel engines electronically controlled: in some cases, these modules represent the only tuning solution available. In order to obtain more information, please consult the specific Rapid documentation and the application lists. Pressione Specifica di Iniezione Specific Injection Pressure 16 17

10 RAPIDMARINE Il gruppo BIKE Holdim nasce ufficialmente dalla passione per le competizioni motoristiche nel 1991 con Dimensione Sport, prima e & storica azienda del gruppo alla quale si è affiancata successivamente Dimtech. Obiettivo comune è la progettazione, produzione e commercializzazione di piattaforme hardware e software dedicati alla gestione del funzionamento del motore (tuning division) oltre che la realizzazione di banchi dinamometrici e simulatori stradali (equipment division). MARINE Le linee di prodotto che hanno caratterizzato la crescita del gruppo negli anni sono: RACE - sistemi per la ricalibrazione dei parametri gestione motore nelle centraline di primo equipaggiamento; RAPID - moduli aggiuntivi per motori turbo-diesel a gestione elettronica; DimSport ha sviluppato RAPIDBIKE - moduli aggiuntivi e centraline una linea completa racing per di moduli moto; DYNO - banchi prova potenza e aggiuntivi simulatori dedicati stradali al mondo per tutti delle i tipi due di veicoli. ruote, RAPID BIKE, che ricomprende Questi strumenti consentono di accedere ai dati contenuti nella centralina originale del veicolo per la ricalibrazione delle mappe di gestione motore, alla ricerca del miglior set-up elettronico a tutto vantaggio della prestazione pura. Motocicli, moto d acqua, motoslitte, ATV (quad) non c è problema, una soluzione per soddisfare la voglia di tuning c è sempre. La gamma MARINE è dedicata a motori di derivazione stradale che vengono utilizzati su imbarcazioni e che, esattamente come tutti gli altri motori, sono soggetti a richieste concernenti l incremento e la personalizzazione dell erogazione di coppia e potenza. MOTORBIKE ENJOY RACING! La nostra ventennale soluzioni esperienza diverse nella per soddisfare realizzazione le esigenze di piattaforme di tutti ingegneristiche avanzate, in linea con i mutamenti tecnologici, ci supporta nella realizzazione gli appassionati di del soluzioni settore. all avanguardia della tecnica in ambito Automotive. DimSport has developed a complete range of additional modules Una parte rilevante di questi mezzi - tra cui quelli Il gruppo commercializzati Holdim segue dai maggiori i propri costruttori clienti sin Europei dalla - nascita è supportata dei loro progetti for motorbikes, professionali, RAPID proponendosi BIKE, which come fornitore includes a globale wide variety di of anche da New Genius (e per operazioni a banco da New Trasdata, solutions to satisfy the needs of all the enthusiasts of this sector. prodotti e servizi di qualità al fine di identificare soluzioni tecnologiche ed operative adeguate ai più elevati standard di categoria, che estende l ambito operativo anche alla gamma Giapponese). Anche volte in questo a soddisfare caso, alcuni le esigenze cablaggi dedicati di professionisti permettono ed di operatori collegare specializzati New A relevant in ambito part auto, of this moto, vehicles veicoli also industriali, including mezzi those agricoli produced e by most imbarcazioni. Genius direttamente alla presa di diagnosi dei mezzi. European manufacturers is also supported by New Genius (and by New Trasdata for direct operations on the ECU, which is also the only possible approach to operate on Japanese motorbikes). Some dedicated diagnostic connectors permit New Genius to link to the vehicle. MARINE These tools allow to access and control the flow of data stored into the stock ECU, for the recalibration of the engine working maps: the target is the best electronic set-up to maximize the engine performances. Motorbikes, water crafts (PWC), snow-mobiles, all-terrain vehicles (ATV) no problem, a tuning solution is always available. ENHANCING YOUR BOAT PERFORMANCE The MARINE range is dedicated to the engines utilized on boats and on any marine applications derived from the normal road engines. Also these propellers can be subjects for tuning operations aiming at enhancing the torque and customising the power delivery. The Holdim group was officially established in 1991, when the first company of the group, Dimensione Sport (usually identified New as Dimsport ) Genius e New was Trasdata founded. si Key-factor of this event: the passion for racing. In the following years, a second New Genius company and was New created Trasdata, integrano per poter estendere together, offer a numerically to support and develop new ambitious projects in the equipment field: Dimtech. The group has grown to the leading positions in la gamma dei veicoli supportati e rendere queste applicazioni relevant application list, which make now this sector a new numericamente automotive, celebrated rilevanti. for the cutting-edge approach to engineering, manufacturing but active and candidate marketing for of tuning solutions operations. for the engine working management (tuning division) and car testing with road simulation (equipment division). La gamma Marine è inoltre supportata, nelle motorizzazioni turbodiesel gestite elettronicamente, dai moduli aggiuntivi Rapid (per i by Rapid add-on modules in case of turbo-diesel engines The engines of the Marine applications can also be supported quali The products si rimanda lines alla documentazione that concurred specifica). to this growth are: electronically controlled (please consult the specific documentation). RACE - system for the managing of working parameters of original ECUs/ECMs; RAPID - add-on modules for turbo diesel engines electronically controlled; RAPIDBIKE - add-on and racing modules for motorbikes; DYNO power bench testers and road simulators. Our twenty-year experience in the development of advanced engineering platforms, always kept up-to-date to the latest technical evolutions, allows us to realize market leading products in the automotive sector. The Holdim Group provides a whole lot of quality products and services in order to find technological and operative solutions fit to the top end standards. Declared target is to support professionals and dealers specialized in the niche of cars, bikes, heavy duty and agricultural vehicles, other than boats and special applications. CERTIFICAZIONI Le aziende del gruppo Holdim sono certificate per il Sistema di gestione della qualità. La DIMENSIONE SPORT S.r.l. è certificata ISO9001/UNI EN ISO 9001 Ed e continua dal 2002 a mantenere un Sistema di Gestione Qualità in costante evoluzione, per garantire la miglior qualità di una produzione 100% made in Italy Dal 2009 il gruppo HOLDIM racchiude le tre aziende che ne fanno parte e che sono state certificate con il sistema UNI EN ISO 9001:2008. Tutto ciò per darvi la sicurezza che ogni processo di produzione delle aziende del gruppo Holdim è certificato. AVVERTENZE Holdim fornisce software per PC e strumenti utilizzabili unicamente per le competizioni o per utilizzo su circuito chiuso non aperto al pubblico. Holdim non è responsabile per danni, ritardi o perdite di guadagno eventualmente causati dall uso dei propri prodotti. I preparatori che utilizzano queste attrezzature per intervenire sull elettronica dei veicoli, lo fanno esclusivamente sotto la propria responsabilità. INFO PRODOTTI I prodotti ed i servizi presentati possono non essere disponibili alla vendita in alcune zone. Descrizioni, illustrazioni ed eventuali caratteristiche sono puramente indicative e possono differire dal prodotto commercializzato ad insindacabile giudizio di Holdim. Holdim può aggiungere, variare rimuovere o sospendere ogni contenuto di questo sito web, incluse le caratteristiche, specifiche e condizioni d uso dei prodotti descritti, in ogni momento e senza preavviso. Per informazioni o chiarimenti: INFORMATIVA RELATIVA AI PRODOTTI RACE Si informa la gentile clientela che i nostri prodotti godono di assistenza tecnica SOLO qualora vengano venduti ed INSTALLATI attraverso la nostra rete vendita UFFICIALE. La garanzia di una installazione a regola d arte è alla base della resa/performance delle nostre applicazioni. Ecco perché i nostri installatori ufficiali frequentano dei corsi di formazione presso di noi o comunque vengono selezionati con cura dai nostri reparti tecnici e commerciali. Avvisiamo quindi che se qualcuno dovesse acquistare un prodotto attraverso canali non convenzionali (e-commerce generico e simili) innanzitutto NON godrà del supporto della nostra azienda, ed in secondo luogo potrebbe avere un danno economico derivante dal fatto che, rivolgendosi alla nostra rete ufficiale per la SOLA installazione, la stessa potrebbe sicuramente venire a costare di più rispetto ad una situazione in cui, dallo stesso installatore, si proceda anche all acquisto del kit completo. Noi, come azienda, lavoriamo SOLO con la nostra rete vendita UFFICIALE la quale è preparata e preposta a rispondere anche a tutte le domande di carattere tecnico/commerciale da parte dei clienti finali privati. TERMINI DI UTILIZZO L autorizzazione all uso delle immagini e logo appartenenti alla società Dimensione Sport srl è non-esclusiva e non-trasferibile, può essere revocata in qualsiasi momento a sola discrezione di Dimensione Sport srl se questi ritiene che l uso di tali immagini abbia effetti negativi sulla propria attività o per qualsiasi altro motivo, questo comporta l obbligo alla rimozione immediata. Escludendo le finalità indicate nelle istruzioni all uso delle immagini, non è consentito riprodurre, distribuire, trasmettere, modificare o mostrare le immagini, in qualsiasi forma e con qualsiasi mezzo, senza l esplicito consenso scritto di Dimensione Sport srl. La cessazione di un rapporto commerciale tra Dimensione Sport srl con qualsivoglia realtà in possesso di immagini appartenenti alle società revoca automaticamente ogni diritto d uso, riproduzione, distribuzione e modifica delle stesse. CONFORMITY TO MAIN REGULATIONS The companies of the Holding group are certified for Quality Management System (QMS). DIMENSIONE SPORT is ISO9001/UNI EN ISO 9001 Ed certified and has continued keeping a Quality Management System since 2002, as well as always seeking innovation and 100% made in Italy quality. Since 2009 the HOLDIM group includes the three companies being part of it, having all been certified with UNI EN ISO 9001:2008 Quality Management System. This is aimed at giving customers confidence that any process in the companies of the Holdim group is fully monitored. DISCLAIMER Holdim supplies programs for PC and tools for road circuit competitive purposes only. Holdim will be free from any responsibilities with regards to damages and/or injuries, delayed or missed earnings of any kind caused by the use of its products. Tuners will execute whatsoever intervention on car s electronics with the purchased tools only for road circuit competitive purposes, under their own exclusive responsibility. PRODUCT INFO The products and services presented may not be available in some country. Description, illustration and/or the reference to such products and services could differ from the items available for sales at any time. Dimsport Technology may add, change or remove any part of these terms and conditions of use at any time, without notice. Dimsport Technology may add, change, discontinue, remove or suspend any other content of this documentation, including features and specifications of products described or depicted at any time, without notice and without liability. For information or details please write to: IMPORTANT DISCLAIMER ABOUT RACE This is to inform you that our products can be technically supported ONLY if they were sold and INSTALLED by our OFFICIAL sales network. The guarantee of a skillful installation/tuning is fundamental for the good performance of our applications. This is why our official tuners attend training seminars at our headquarter and/or they are carefully selected by our technical and sales department. Therefore we would like to inform you as follows: should you buy one of our products from a non-conventional distribution channel (like a generic e-commerce website and similar examples), first you will not be supported by our company and secondly you may experience losses insofar as by aking our official network for installation only, you may have to pay more than buying the tuning operation/kit as well. Our company works with our OFFICIAL sales network only, which is trained enough to answer technical and commercial questions from private end users. USAGE AGREEMENT The graphics and other materials available are protected by the copyright and trademark laws of Italy and many other countries. 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