FACOLTA DI INGEGNERIA

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1 FACOLTA DI INGEGNERIA CORSO DI LAUREA in Ingegneria Civile Classe L/23 Insegnamento di Costruzione di strade, ferrovie e aeroporti S.S.D. ICAR/04 9 C.F.U. A.A Docente: Prof. Michele Di Vito michele.divito@unicusano.it (solo per comunicazioni interne e amministrative) Nickname: divito.michele Presentazione del corso Il corso è impartito il primo anno della laurea magistrale. Il programma si divide in 5 macro aree tematiche: Progettazione stradale, progettazione ferroviaria, progettazione aeroportuale, costruzione di infrastrutture ed esercitazioni. Il materiale didattico è strutturato in coerenza con il programma e con la suddivisione del programma nelle 5 macro aree tematiche. Sono previsti 54 moduli, di cui 49 trattano le tematiche teoriche e 5 approcciano alcune delle medesime tematiche da un punto di vista operativo, tramite lo sviluppo di esercitazioni. La preparazione del corso, da parte dello studente, è organizzata in 12 settimane, ben scandite nel programma del corso. Propedeuticità Non vi sono esami propedeutici alla preparazione del corso di Costruzione di strade, ferrovie e aeroporti. Tuttavia, è necessario che lo studente che si avvicina alla preparazione di questa materia abbia una buona padronanza di alcuni argomenti di analisi matematica I e Fisica I. Ricevimento studenti Consultare il calendario alla pagina seguente del nostro sito verificando gli orari di Videoconferenza 1

2 Orario delle lezioni Consultare il calendario alla pagina seguente del nostro sito verificando gli orari di Lezione Date degli appelli Consultare il calendario alla pagina per gli appelli nella sede di Roma, e alla pagina per gli appelli nelle sedi esterne. Programma del corso (S.=Settimana; M.=Modulo; T.d.A.= Test di Autovalutazione) VEICOLO E STRADA. (S. 1; M. 1-4; T.d.A. 4) Modellazione dei veicoli stradali. Equazione della trazione e resistenze al moto dei veicoli stradali. Aderenza. Fasi di moto vario: Avviamento e frenatura. Modelli cinematici e dinamici del moto veicolare. Equilibrio dinamico del veicolo in curva. Quadrilatero di Janteau. Dispersione delle traiettorie. QUALITÀ DELLA CIRCOLAZIONE STRADALE. (S. 2; M. 5-7; T.d.A. 3) Modelli di deflusso. Condizioni ideali. Capacità di un infrastruttura. Highway Capacity manual. LOS e qualità della circolazione. LA NORMATIVA STRADALE. (S. 2; M. 8-9; T.d.A. 2) Quadro normativo. Classificazione delle strade. Definizione degli elaborati progettuali. GEOMETRIA STRADALE: ANDAMENTO PLANIMETRICO DELL ASSE. (S. 3; M ; T.d.A. 4) Rettifili, Curve circolari, raccordi a curvatura variabile. Clotoide e spirali generalizzate. Criteri di progettazione planimetrica, vincolata e non vincolata. GEOMETRIA STRADALE: ANDAMENTO ALTIMETRICO DELL ASSE. (S. 4; M ; T.d.A. 2) Livellette. Raccordi altimetrici. Criteri di progettazione altimetrica: casi risolutivi. Coordinamento plano-altimetrico. GEOMETRIA STRADALE: DEFINIZIONE TRASVERSALE DELL INFRASTRUTTURA. (S. 5; M ; T.d.A. 4) Composizione della sezione stradale. Pendenze trasversali e andamento dei cigli. Allargamenti della carreggiata e dei margini interni. Sezione trasversale in galleria e su viadotto. SICUREZZA STRADALE. (S. 6; M ; T.d.A. 4) Diagrammi di velocità. Distanza di visuale libera e distanze di visibilità (arresto, sorpasso e cambio di corsia). Metodi di verifica della visibilità. Barriere di sicurezza (cenni). IMPOSTAZIONE PROGETTUALE DI UNA INFRASTRUTTURA STRADALE. (S. 6; M. 24; T.d.A. 1) Inserimento di un tracciato stradale in un contesto progettuale. Valutazione delle configurazioni progettuali nella scelta del tracciato. Criteri di ottimizzazione. INTERSEZIONI STRADALI URBANE ED EXTRAURBANE. (S. 7; M ; T.d.A. 10) Classificazione tipologica delle intersezioni. Principali soluzioni progettuali, ad uno e a più livelli. Caratteristiche geometriche e principi di funzionamento. Punti di conflitto. Tronchi di manovra. Tronchi di scambio. Tronchi di attesa. Corsie specializzate. Rotatorie. Verifiche di visibilità. Curve di ciglio. 2

3 INFRASTRUTTURE FERROVIARIE. (S. 8; M ; T.d.A. 3) Caratteristiche fondamentali del sistema ferroviario. Componenti caratteristici. Resistenze al moto dei veicoli ferroviari. L aderenza in campo ferroviario. Equazione della trazione. La rotaia e lo scartamento. Interazione ruota-rotaia. Equilibrio dinamico dei veicoli ferroviari. INFRASTRUTTURE AEROPORTUALI. (S. 9; M ; T.d.A. 4) Composizione di un infrastruttura aeroportuale. Le superfici ostacoli. Limitazione degli ostacoli. Le piste di volo. Lunghezza di pista. Larghezza di una pista di volo. Pendenze longitudinali. Raccordi verticali. Strisce di sicurezza. IL CORPO STRADALE. (S. 10; M ; T.d.A. 4) Rilevati, trincee, ponti (cenni), viadotti (cenni) e gallerie (cenni). Opere di protezione e stabilizzazione del corpo stradale. Parametri geotecnici fondamentali delle terre. Classificazione delle terre. Materiali per le costruzioni stradali. Caratteristiche meccaniche e fisico-chimiche e principali prove di caratterizzazione (cenni). Aggregati lapidei, leganti organici, leganti idraulici (cenni). SOVRASTRUTTURE. (S. 11; M ; T.d.A. 4) Funzioni delle pavimentazioni. Tipologie di pavimentazione (materiali impiegati). Progetto di una pavimentazione. Criteri di rottura. Metodi di dimensionamento e calcolo. Catalogo italiano delle pavimentazioni stradali. La sovrastruttura ferroviaria. La pavimentazione aeroportuale. ESERCITAZIONI. (S. 12; M ; T.d.A. 5) LOS. Diagramma delle velocità, Profilo longitudinale, Diagramma prestazionale, Sezione trasversale. Riferimenti bibliografici 1. Dispense delle lezioni 2. Fondamenti di Ingegneria delle Infrastrutture Viarie Ranzo Ed. CompoMat. 3. La geometria stradale Esposito, Mauro Benevento, Hevelius. 4. Strade, ferrovie e Aeroporti Agostinacchio Ed. EPC. 5. Ferrari Giannini Costruzioni stradali ISEDI. Obiettivi formativi: Il corso ha lo scopo di far acquisire allo studente i rudimenti della progettazione infrastrutturale, con particolare riferimento alla progettazione geometrica e funzionale delle infrastrutture stradali e alla valutazione di conformità dei parametri progettuali con le indicazioni contenute nella normativa vigente. Risultati di apprendimento attesi: Padronanza dei rudimenti della progettazione infrastrutturale e della valutazione di conformità dei parametri progettuali geometrici e funzionali delle infrastrutture stradali con le indicazioni contenute nella normativa vigente. Redazione di elaborati grafici progettuali. Modalità d esame e di valutazione L esame consiste in una prova scritta della durata di 90 minuti, sia quando svolto nella sede di Roma, sia quando svolto in un polo esterno. Non è prevista una prova orale obbligatoria, tuttavia, gli studenti che hanno sostenuto la prova scritta presso la sede di Roma, conseguendo un voto almeno pari a 18/30, possono chiedere in modo 3

4 del tutto facoltativo di sostenere una prova orale. Tale prova consisterà in una interrogazione su tutte le tematiche teoriche inerenti le dispense di lezione. L esito di tale prova orale facoltativa può, ovviamente, contribuire ad accrescere il voto finale ottenuto dallo studente, ma anche farlo decrescere in caso di una prova scarsa. Durante la prova scritta lo studente può utilizzare, a supporto, qualsiasi documentazione cartacea, ad esclusione delle tracce svolte presenti sul sito del corso. Non è ammessa la fruizione delle funzionalità di programmazione delle calcolatrici portatili. 4

5 CURRICULUM VITAE INFORMAZIONI PERSONALI Nome Michele Di Vito (solo per comunicazioni interne ed amministrative) Nick-name piattaforma UniCusano divito.michele ESPERIENZA LAVORATIVA Date (da a) Febbraio presente Nome e indirizzo del datore di lavoro UNIVERSITÀ DEGLI STUDI NICCOLÒ CUSANO - VIA DON GNOCCHI 3, ROMA Tipo di azienda o settore Università Tipo di impiego Docente Principali mansioni e responsabilità Professore aggregato del corso di Costruzione di strade, ferrovie ed aeroporti - 9 CFU - Corso di Laurea in Ingegneria Civile a. a. 2013/14 e 2014/15. Date (da a) Giugno 2013 presente Nome e indirizzo del datore di lavoro EXITONE S.P.A. STRADALE SAN SECONDO 90, PINEROLO Tipo di azienda o settore Società Privata - Operatore primario dei servizi di Asset Management Immobiliare Principali mansioni e responsabilità Predisposizione, verifica e validazione dell Anagrafica Tecnica dei seguenti edifici - Ospedale di Terni; - Comune di Modena; - Alma Mater Studiorum Università di Bologna; - Centro Protesi Ospedaliero INAIL di Vigorso di Budrio; - Comune di Latina; - Regione Lazio - Comuni di Terminillo e Nettuno; - Ospedali Riuniti Ancona. Date (da a) Agosto presente Nome e indirizzo del datore di lavoro SAPIENZA UNIVERSITÀ DI ROMA DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA CIVILE, EDILE ED AMBIENTALE VIA EUDOSSIANA 18, ROMA Tipo di azienda o settore Università Tipo di impiego Ingegnere civile infrastrutture - Assegnista di Ricerca Principali mansioni e responsabilità Ricerca sul tema: Analisi delle caratteristiche tecniche delle infrastrutture stradali in progetto ed in esercizio con particolare riferimento alle condizioni di sicurezza nelle gallerie stradali in esercizio. Date (da a) Settembre 2010 presente P.IVA Tipo di azienda o settore Attività degli studi di Ingegneria Principali mansioni e responsabilità Progettazione e validazione di progetti di ingegneria infrastrutturali. Date (da a) Aprile Settembre 2011 Nome e indirizzo del datore di lavoro SAPIENZA UNIVERSITÀ DI ROMA DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA CIVILE, EDILE ED AMBIENTALE VIA EUDOSSIANA 18, ROMA Tipo di azienda o settore Università Principali mansioni e responsabilità Analisi dati di incidentalità aeroportuale su data-base internazionali, predisposizione di una base dati con la localizzazione del punto di impatto e sviluppo di un software originale (S.D.A.C.) per la gestione dei dati stessi, attualmente in uso all Ente Nazionale Aviazione Civile Date (da a) Aprile 2011 Nome e indirizzo del datore di lavoro ARCH. LORENZA GIAVARINI - VIA DELL ANNUNZIATELLA, ROMA Principali mansioni e responsabilità Valutazione tecnica degli elaborati progettuali dello svincolo sulla Via Tuscolana. 5

6 Date (da a) Dicembre Marzo 2011 Nome e indirizzo del datore di lavoro OPERA S.R.L. - VIA CÀ BIANCONE, SNC URBINO Tipo di azienda o settore Società di Ingegneria Principali mansioni e responsabilità Certificazione energetica degli edifici dell Università degli Studi del Molise. Date (da a) Ottobre Novembre 2010 Nome e indirizzo del datore di lavoro MARIO PETRANGELI & ASSOCIATI S.R.L. - LARGO AMBA ARADAM, ROMA Tipo di azienda o settore Società di Ingegneria Tipo di impiego Ingegnere, Libero professionista Principali mansioni e responsabilità Progettazione definitiva di una intersezioni stradale a più livelli per raddoppio della linea ferroviaria Genova-Ventimiglia (tratta finale Ligure-Andora, lotto di progettazione 3) e relativo studio di soluzioni progettuali inerenti le connessioni con la viabilità locale. Date (da a) Luglio agosto 2010 Nome e indirizzo del datore di lavoro Ing. G. Bonin e C. sas - Via Cassia Roma Tipo di azienda o settore Società di ingegneria Tipo di impiego Attività di consulenza Ingegnere Principali mansioni e responsabilità Analisi elaborati per l ammodernamento e il potenziamento della ferrovia Roma Viterbo. Date (da a) Tipo di azienda o settore Lavoro autonomo occasionale Tipo di impiego Attività di consulenza Ingegnere Principali mansioni e responsabilità Collaborazione ad attività di validazione di progetti stradali e ferroviari, definitivi ed esecutivi. In particolare la validazione del collegamento Autostradale Brescia-Bergamo- Milano (BreBeMi). Attività di consulenza nel Settore Energia, in particolare per le diagnosi e certificazioni energetiche di immobili ed edifici. Consulenza per la certificazione energetica di diversi edifici di proprietà dell Azienda Territoriale per l'edilizia Residenziale del comune di Roma. ISTRUZIONE E FORMAZIONE Date (da a) presente Tema: Corsi di formazione professionale: attestato frequenza del corso Verifica dei progetti ai fini della validazione ai sensi del D.P.R. 207/2010 Artt. 44 e 45; attestato frequenza del corso di Sicurezza nei Cantieri valido ai sensi dell'art. 10 del D. Lgs 494/96 ed attestato frequenza del corso di aggiornamento, previsto dall art. 98 del D.Lgs. 81/08, per il Coordinatore della Sicurezza nei Cantieri Temporanei e Mobili, per un totale di 40 ore di formazione; attestato frequenza e formazione Sicurezza Antincendio ai sensi dell art.1 del D.M. Ministero dell Interno del abilitante ai fini della autorizzazione ed iscrizione dei professionisti negli elenchi del Ministero dell Interno di cui alla legge , n.818; partecipazione a diversi incontri di progettazione stradale avanzata con Autodesk Civil3D e DIGICORP CIVIL Design 7; attestato di frequenza del corso di La certificazione energetica degli edifici - Roma ; attestato di frequenza del corso di Valutazione delle prestazioni energetiche degli edifici - Ordine degli ingegneri della Provincia di Roma Date (da a) Nome e tipo di istituto di istruzione "Sapienza" - Università degli Studi di Roma. Livello nella classificazione Superamento Esame di Stato per l Abilitazione all Esercizio della Professione di Ingegnere - nazionale votazione di 120/120 6

7 Date (da a) Nome e tipo di istituto di istruzione SAPIENZA - UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI ROMA - VIA EUDOSSIANA 18, ROMA Principali materie oggetto di studio Progettazione stradale Analisi di sicurezza intrinseca Qualifica conseguita Dottore di Ricerca Livello nella classificazione nazionale Dottore di Ricerca in Infrastrutture e trasporti il Titolo tesi: Indici di qualità geometrica per la valutazione della sicurezza dell infrastruttura in condizioni di esercizio.. Date (da a) Nome e tipo di istituto di istruzione "Sapienza" - Università degli Studi di Roma. Principali materie oggetto di studio Progetto e Costruzione di strade, Ferrovie ed Aeroporti Qualifica conseguita Dottore In Ingegneria Civile Livello nella classificazione nazionale Laurea in Ingegneria Civile Sezione Trasporti il votazione 110/110 e lode. Titolo tesi: Modellazione dell ambiente stradale e Simulazione dell interazione con l utente. Esperienze di ricerca, temi trattati: Consistenza Progettuale dei Tracciati Stradali; procedure di - Road Safety Audit/Review; modellazione dell infrastruttura stradale con per l uso di Simulatori di Guida; tecniche di ricostruzione geometrica dei tracciati stradali mediante analisi delle misure GPS; tecniche di osservazione sperimentale dei flussi veicolari; valutazione della percezione del rischio soggettivo degli utenti stradali- Risk Homeostasis Theory; analisi della distribuzione degli incidenti aerei nelle aree limitrofe agli aeroporti. Ricerche presentate in ambito nazionale/internazionale: Relazione nella sessione Applications of ITS for Traffic Information and Management dell International Conference on Models and Technology for Intelligent Transportation Systems (Roma, 22-23/06/2009). Methodologies for building transport models for routing applications from standard data sources: estimating road operative speeds, Cantisani G., Di Vito M., Gentile G., Meschini L; Partecipazione al seminario The Roads and the Ancient Roman Engineering - La Sapienza - 13/01/2009; Partecipazione al Corso di Alta Formazione Using Accident Data for Road Safety Management - Università degli Studi di Catania - Dipartimento di Ingegneria Civile ed Ambientale - Catania 7-9/09/2009; Relazione al 4 th International Symposium on Highway Geometric Design Valencia 2-5/06/2010. D.I.T.S.: a software for sight distance verification and optical defectiveness recognition; Partecipazione all Advanced Course in Highway and Traffic Engineering - SIIV - Trento 27-30/09/2010; Relazione alla 3 rd International Conference on Road Safety and Simulation - Indianapolis - USA 14-16/09/2011. SDS - driving tests on the new Sapienza Driving Simulator; Relazione alla 16 th Air Transport Research Society world conference - Tainan - Taiwan 28-30/06/2012. Probabilistic distribution of Take-Off accidents around airports. Pubblicazioni G. Cantisani, M. Di Vito, G. Gentile, L. Meschini. Methodologies for building transport models for routing applications from standard data sources: estimating road operative speeds. Proceedings of the International Conference (Rome, 2009, June 22-23). pubblicato su Models and Technologies for Intelligent Transportation Systems G. Fusco. Edizioni Aracne. ISBN: ; G. Cantisani, M. Di Vito. D.I.T.S.: a software for sight distance verification and optical defectiveness recognition. 4 th International Symposium on Highway Geometric Design - Valencia 2-5 giugno ISBN ; G. Bonin, G. Corsini, M. Di Vito, G. Loprencipe. Tecniche di modellazione per l Ingegneria civile. Edizioni Ingegneria ISBN ; P. Di Mascio, M. Di Vito, G. Loprencipe, A. Ragnoli - Analisi di sensibilità dei metodi di calcolo per la determinazione della geometria stradale. Memoria per il XXVI Convegno Nazionale Stradale AIPCR - Tema strategico D - Qualità delle infrastrutture stradali. Comitato tecnico D.1 - Gestione del patrimonio stradale. Roma, ottobre ISBN ; 7

8 G. Cantisani, M. Di Vito. SDS - Driving tests on the new Sapienza Driving Simulator. Road Safety and Simulation - RSS Indianapolis settembre 2011; P. Di Mascio, M. Di Vito, F. Masucci - Probabilistic distribution of take-off accidents around airports. ATRS Tainan giugno 2012; G. Cantisani, M. Di Vito, P. Luteri. - VPL Project 09: an integrated station for the vehicles' operating conditions survey. SIIV Roma ottobre 2012; A. Cardi, P. Di Mascio, M. Di Vito, C. Pandolfi - Distribution of air accident around runways. SIIV Roma ottobre 2012; P. Di Mascio, M. Di Vito, G. Loprencipe, A. Ragnoli - Procedure to determine the geometry of road alignment using gps data. SIIV Roma ottobre 2012; G. Cantisani, M. Di Vito. - CCV: A new model for S85 prediction - SIIV Roma ottobre 2012; G. Cantisani, M. Di Vito, P. Luteri. - VPL Project 09: an integrated station for the vehicles' operating conditions survey. Procedia - Social and behavioural Sciences - Vol. 53, 3 October 2012, p doi: /j.sbspro ; A. Cardi, P. Di Mascio, M. Di Vito, C. Pandolfi - Distribution of air accident around runways. Procedia - Social and behavioural Sciences - Vol. 53, 3 October 2012, p doi: /j.sbspro ; P. Di Mascio, M. Di Vito, G. Loprencipe, A. Ragnoli - Procedure to determine the geometry of road alignment using gps data. Procedia - Social and behavioural Sciences - Vol. 53, 3 October 2012, p doi: /j.sbspro ; G. Cantisani, M. Di Vito. - CCV: A new model for S85 prediction - Procedia - Social and behavioural Sciences - Vol. 53, 3 October 2012, p doi: /j.sbspro ; P. Di Mascio, M. Di Vito - Probabilistic distribution of landing accidents around airports. ATRS Bergamo giugno Date (da a) Nome e tipo di istituto di istruzione Istituto Tecnico Statale per Geometri di Campobasso (CB) Principali materie Topografia, Estimo Civile, Costruzioni Civili. Qualifica conseguita Geometra Livello nella classificazione Diploma di Maturità Tecnica di Geometra il votazione 60/60. nazionale CAPACITÀ E COMPETENZE PERSONALI PRIMA LINGUA italiano ALTRE LINGUE inglese Capacità di lettura ottima Capacità di scrittura buona Capacità di espressione orale buona CAPACITÀ E COMPETENZE: RELAZIONALI ottime ORGANIZZATIVE Buona capacità di organizzare gruppi di lavoro. TECNICHE Progettazione/Validazione delle Infrastrutture stradali. ALTRE CAPACITÀ E COMPETENZE Ottima conoscenza dell ambiente Microsoft Windows (2000-XP-Vista-7-8); Ottima conoscenza dei principali applicativi in sistemi Windows: Microsoft Office software (Word, Excel, Publisher, Power Point e VBA relative), Adobe Acrobat Professional ed Adobe Photoshop, navigazione Internet. Ottima conoscenza dei principali programmi di disegno assistito: Autodesk AutoCAD e VBA relativo; Ottima conoscenza dei principali programmi di progettazione stradale: SierraSoft ProSt Premium 2011 (possessore di licenza), DiGiCorp Civil Design 8; Buona conoscenza di Software di gestione GIS; Buona conoscenza del programma di analisi strutturale CSI SAP2000. Ottima conoscenza del linguaggio di programmazione Microsoft Visual Basic for Application e Microsoft Visual Basic

9 Applicativi sviluppati: Modellazione delle uscite stradali. Modellazione delle curve di frenatura con curvatura variabile (iperclotoidi e ipoclotoidi), verifiche normative ed ottimizzazione in base a criteri di comfort (VBA); calcolo e visualizzazione del Bulbo di Resistenza Tridimensionale di sezioni generali in C.A. e C.A.P. soggette a presso-flessione deviata e verifica allo Stato Limite Ultimo (VBA); analisi lineare e non lineare di un Ponte Strallato in C.A.P. Determinazione ed ottimizzazione del tiro negli stralli durante le fasi costruttive ed in esercizio (VBA- SAP2000); software D.I.T.S. (Diagnosi Integrità Tracciati Stradali) di Modellazione di tracciati stradali italiani, verifiche normative (ai sensi del D.M ), visione prospettica e verifiche di visibilità bidimensionali e tridimensionali (Visual Basic 6.0); country kit italiano del Software AutoCAD Civil 3D 2010 riguardante le verifiche normative inerenti la progettazione delle Infrastrutture Stradali ai sensi del D.M (LandXML); software S.D.A.C. (Spatial Distribution of Aircraft Crashes) di ricostruzione spaziale e rappresentazione dell incidentistica aeroportuale, in uso all E.N.A.C. (Visual Basic 6.0). PATENTE di categoria B rilasciata dalla M.C.T.C. di Campobasso ULTERIORI INFORMAZIONI Iscrizione al n.a dell Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma, Settore a-b-c (Civile ed Ambientale - Industriale - dell Informazione), dal 07/05/2008. in possesso di congedo illimitato dal servizio di leva; patente Ordinaria di Operatore di Stazione di Radioamatore, rilasciata il dal Ministero delle Comunicazioni - Ispettorato Territoriale Abruzzo-Molise - Sulmona; licenza di Impianto ed Esercizio di Stazione di Radioamatore, rilasciata il dal Ministero delle Comunicazioni - Ispettorato Territoriale Abruzzo-Molise - Sulmona. 9