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Aniello Ferri
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1 week # 3 questa settimana parliamo di: maggio 2011 SUZUKI city generation MAZDA MX-5 Record Series da più di 20 anni NISSAN NV200 A New York il taxi del futuro è giallo

3 SUZUKI CITY GENERATION 3-23 Novità di primavera in casa Suzuki Nuove versioni City Generation per le Suzuki Swift, Splash e Alto; look più sportivo e ricca dotazione. Swift Si chiama City Generation l iniziativa promozionale dedicata dalla Suzuki alle sue tre vetture più compatte, Swift, Splash e Alto, valida fino al 30 giugno La dotazione comprende ora ESP, sei airbag (sette sulla Swift), climatizzatore, audio hi-fi, cerchi in lega, fendinebbia e sensori di parcheggio, ancora più utili su vetture, come queste, a chiara vocazione cittadina. La Swift, in particolare, oltre al motore cc a benzina da 69 kw-94 CV, è disponibile anche con il diesel cc da 55 kw-75 CV. Il prezzo d attacco della Swift è di euro, per la 1.2 tre porte Style, al netto del contributo rottamazione Suzuki, ma l iniziativa City Generation è estesa anche a tutte le versioni con carrozzeria 5 porte. La Splash, compattissima cinque porte da soli mm di lunghezza ma con cinque posti disponibili, acquisisce l omologazione Euro5, già presente con il motore tre cilindri cc da 48 kw-65 CV, anche con il 4 cilindri cc a fasatura variabile da 69 kw-94 CV. Questo propulsore è ora integrato dal sistema Start & Stop, che spegne il motore a ogni arresto, Swift

La dotazione comprende ora ESP, sei airbag (sette sulla Swift), climatizzatore, audio hi-fi, cerchi in lega, fendinebbia e sensori di parcheggio, ancora più utili su vetture, come queste, a chiara

4 4-24 Splash Splash riaccendendolo automaticamente una volta premuta la frizione per inserire la marcia quando si vuole ripartire. Dispositivo, questo, sempre più diffuso, in grado di offrire tangibili economie di carburante soprattutto in condizioni di traffico intenso (consumo medio 5,1 l/100 km). Il prezzo di partenza della gamma Splash City Generation è di euro per la 1.0 GLS Style, anche in questo caso al netto del contributo rottamazione voluto da Suzuki. La baby della gamma Suzuki City Generation è la Alto: una quattro posti da soli mm di lunghezza, che non fa rinunciare alla comodità delle quattro porte (+ portellone). Agilissima nel traffico grazie al tre cilindri cc da 50 kw- 68 CV, è disponibile anche con alimentazione a GPL che, oltre all omologazione Euro5, offre una valida credenziale ecologica anche per gli anni futuri, visto il limitato impatto ambientale della auto alimentate a gas. Ne è una conferma il dato di omologazione per le emissioni di CO 2, pari a soli 93 g/km, il più basso fra le cinque porte ad alimentazione mista benzina-gpl. Anche la Alto è dotata degli utili sensori di posteggio, con un prezzi promozionali al netto del contributo Suzuki, a partire da euro per la 1.0 GL a benzina, anch essa con assistenza al parcheggio. Alto

Il prezzo di partenza della gamma Splash City Generation è di 9.790 euro per la 1.0 GLS Style, anche in questo caso al netto del contributo rottamazione voluto da Suzuki.

5 NISSAN NV200 TAXI 5-25 Taxi di New York ora giallo più che mai Chi identifica l auto pubblica newyorkese con la vetusta Checker del taxi driver Robert De Niro, ma anche con le più recenti Chevrolet Caprice, proverà un moto di nostalgia. Dal 2013 la Grande Mela sarà percorsa soprattutto dal Nissan NV200, vincitore del concorso Taxi of Tomorrow indetto nel 2009 dalla New York City Taxi and Limousine Commission. Concorso per il quale anche la concorrente Ford ha cambiato filosofia, mettendo da parte l attuale berlinona Crown Victoria a favore di uno speciale Transit Connect. Il Nissan NV200 è dotato di motore a benzina cc con cambio automatico, trasporta quattro passeggeri con bagagli, ha porte scorrevoli (più sicure nel traffico in caso di apertura involontaria) con segnalazione luminosa dell apertura, gradino d accesso illuminato, spot luminosi al padiglione e al pavimento, climatizzatore filtrato riservato ai passeggeri, tetto trasparente oscurabile, selleria in materiale lavabile antibatterico, presa di ricarica per cellulari e due uscite USB. Di serie, per il conducente, anche il navigatore satellitare e per tutti, numerosi airbag. Non mancano l ESP e un originale claxon preceduto da segnalatore luminoso, per un minore inquinamento acustico.

Dal 2013 la Grande Mela sarà percorsa soprattutto dal Nissan NV200, vincitore del concorso Taxi of Tomorrow indetto nel 2009 dalla New York City Taxi and Limousine Commission.

6 Mi piace Benzina cv Anche 4x4 Tutto di serie. Senza sorprese * Diesel 1.3 DDiS. Ok per neopatentati 7 airbag + ESP Sportività e design nella più compatta espressione di stile. Nella foto Swift 1.3 DDiS 5p GL Style. Consumo ciclo combinato: 4,2 l/100 km. Emissioni CO 2 ciclo combinato: 109 g/km. ESP è un marchio registrato Daimler AG. *Veri ca gli equipaggiamenti presso le concessionarie.

Nella foto Swift 1.3 DDiS 5p GL Style. Consumo ciclo combinato: 4,2 l/100 km.

7 MAZDA MX - 5 RECORD SERIES 7-27 Inarrivabile record di longevità e simpatia Una edizione speciale, la Record Series, celebra il successo più che ventennale della Mazda MX-5. Se è vero che le spider sono un prodotto di nicchia, quella occupata dalla Mazda MX-5 in 22 anni di vita è grande come un fiordo norvegese, considerato che questa vettura è stata prodotta in più di esemplari (al 4 febbraio 2011) e nessuno fa mistero di volere toccare il milione di pezzi entro il La Mazda MX-5 possiede un identità straordinaria e si può considerare un auto classica, tanto è forte la sua identità. In realtà, la vettura, alla terza serie dal 2005, è maturata gradualmente, crescendo (con giudizio) nelle dimensioni, nelle prestazioni e nella qualità generale, in termini di spazio, praticità, sicurezza e livello costruttivo. Ciò che non è cambiato è la sua formula vincente, che ha sempre posto in primo piano la comunicativa di guida e il saper mettere guidatore e vettura in una simbiosi rara da trovare. Persino l avvento dell ESP non ne ha smussato la spontaneità di comportamento, grazie a una

900.000 esemplari (al 4 febbraio 2011) e nessuno fa mistero di volere toccare il milione di pezzi entro il 2012.

8 8-28 taratura particolarmente azzeccata per un auto che fa del divertimento alla guida la sua ragione d essere. Per festeggiare le unità la Mazda lancia la Record Series, in duplice versione Black 1.8 e White 2.0, entrambe in colorazioni perlacee realizzate appositamente. Dedicata a tutto il mercato europeo (di cui 120 esemplari per l Italia), la Black ha di serie cerchi speciali con pneumatici 205/45R17, fendinebbia, due terminali di scarico e le stesse cromature supplementari della Roadster/Coupé. Nell abitacolo troviamo, sempre di serie, il clima automatico, il Bluetooth, il cruise control, il computer di bordo, la selleria in pelle colore grigio chiaro a contrasto con la pelle grigio scuro di volante e freno a mano. Inoltre, finiture cromo per le bocchette d aerazione, le ghiere degli strumenti e i battitacco sui longheroni. Non mancano la pedaliera sportiva interamente in alluminio e, nel vano motore, una robusta barra-duomi per una migliore rigidità torsionale della scocca. Il motore è il classico cc da 96 kw-126 CV a giri con cambio a 5 marce. Riservata al mercato italiano, la White ripropone l idea di roadster pura con tetto in tela, accoppiata al motore da 118 kw-160 CV a giri, con cambio a 6 marce. In più, rispetto alla Black, ha i fari allo xeno, l impianto audio Bose, i sensori per la pressione degli pneumatici, il differenziale a slittamento limitato, gli ammortizzatori sportivi Bilstein e i sedili Recaro, in pelle nera. I prezzi sono di euro per la Black 1.8 e di euro per la White 2.0.

Dedicata a tutto il mercato europeo (di cui 120 esemplari per l Italia), la Black ha di serie cerchi speciali con pneumatici 205/45R17, fendinebbia, due terminali di scarico e le stesse cromature

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