MANUALE DI USO E MANUTENZIONE

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1 MANUALE DI USO E MANUTENZIONE AR BlueSpray 3 Motor SPRUZZATRICE CARRELLATA HOBBYSTICA Codice: 91161

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3 1 PRESENTAZIONE Gentile acquirente, Congratulazioni! Lei ha appena acquistato una delle migliori spruzzatrici esistenti sul mercato, costruita secondo le tecniche più avanzate, di elevata sicurezza ed assoluta funzionalità. Ora é a sua disposizione. La preghiamo di leggere attentamente le istruzioni riportate in questo manuale, al fine di ottenere un perfetto funzionamento della macchina senza alcun problema. A tale scopo, si consiglia di conservare il manuale con la massima cura e di consultarlo prima di mettere la macchina in funzione. Un utilizzo corretto ed una manutenzione adeguata garantiranno la massima durata della spruzzatrice nonchè la piena validità della garanzia. 2 Dichiarazione CE di Conformità La ditta Annovi Reverberi S.p.A Via Aldo Moro, Bomporto (MO) Italy Dichiara sotto la propria responsabilità che la Spruzzatrice Carrellata Hobbystica modello AR BlueSpray 3 Motor È conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle Direttive: 98/37/CEE (Macchine) 2006/95/CEE (Bassa tensione) 2004/108/CEE (Compatibilità elettromagnetica) 2000/14/CEE (Emissione acustica) Le prove e verifiche sono state eseguite in accordo alle vigenti Norme Armonizzate Europee: Bassa Tensione: CEI EN Compatibilità elettromagnetica: EN Bomporto lì Stefano Reverberi 17/02/2009 (Managing Director) 3

4 3 INDICE 1 Presentazione Dichiarazione CE di conformità Indice Introduzione Garanzia Marcatura ed identificazione Dati tecnici Uso in condizioni di sicurezza Operazioni preliminari Uso Rifornimento carburante Riempimento serbatoio spruzzatrice Utilizzo spruzzatrice Arresto Manutenzione Manutenzione quotidiana Manutenzione ogni 50 ore Stazionamento prolungato Regolazioni ed analisi guasti Regolazione del carburatore

5 4 Introduzione Leggere attentamente il presente manuale prima di procedere alla messa in servizio della spruzzatrice. Per ottenere la massima affidabilità, la durata della macchina e le migliori prestazioni, si consiglia di seguire scrupolosamente le istruzioni in esso contenute. Il presente manuale costituisce parte integrante della macchina, deve essere conservato con la massima cura da parte dell acquirente e la deve accompagnare nel caso questa venga ceduta a nuovo utilizzatore. Ferme restando le caratteristiche tecniche principali e di sicurezza, nell ambito di una continua evoluzione della propria produzione, la ditta costruttrice si riserva il diritto di apportare senza preavviso modifiche alle proprie macchine, senza per questo incorrere in alcuna sanzione. IMPORTANTE! Tutte le istruzioni contrassegnate da questo simbolo vanno seguite con la massima attenzione per quanto riguarda le norme di sicurezza. Il mancato rispetto delle istruzioni puo causare gravi lesioni personali, che in alcuni casi possono essere mortali. Il presente manuale è di proprietà della Annovi Reverberi S.p.A. E vietata ogni riproduzione, anche parziale, del contenuto del presente manuale e la diffusione a terzi senza previa autorizzazione scritta della ditta, così come la manipolazione e la diffusione con marchio diverso dall originale. La Annovi Reverberi S.p.A. si riserva di tutelare i propri diritti in base alle normative vigenti. 5 GARANZIA La validità della garanzia è regolamentata dalle normative vigenti nel paese in cui il prodotto viene commercializzato (salvo diverse indicazioni del produttore). Se il prodotto risulta difettoso per qualità del materiale, della costruzione o per mancata conformità durante il periodo di validità della garanzia il fabbricante garantisce la sostituzione delle parti difettose, provvede alla riparazione dei prodotti se ragionevolmente usurati oppure alla loro sostituzione. La garanzia non copre componenti soggetti a normale usura (valvola, pistone, guarnizione acqua, guarnizione olio, molle, anelli OR, accessori come tubo, pistola, spazzole, ruote, ecc.); La garanzia non copre difetti causati da o risultati da: - uso scorretto, uso non ammesso, negligenza, - vendita, uso professionale o noleggio, - mancata osservazione delle norme di manutenzione previste nell apposito libretto, - riparazioni eseguite da personale o centri non autorizzati, - impiego di ricambi o accessori non originali, - danni causati dal trasporto, da oggetti o sostanze estranee, sinistro, - problemi di immagazzinaggio o stoccaggio. Per attivare la garanzia è necessario esibire la prova d acquisto. 5

6 6 Marcatura ed identificazione Al ricevimento della spruzzatrice, controllare che la targa dati tecnici corrisponda a quella di seguito riportata. Nel caso mancasse, avvisare il fornitore. - Condizioni e limiti d uso La spruzzatrice è una macchina creata per eseguire trattamenti antiparassitari in orti, giardini e serre, distribuzione diserbanti, trattamenti con calce e verderame, disinfestazioni. E proibito qualsiasi altro utilizzo. La Annovi Reverberi S.p.A. declina ogni responsabilità per danni a persone, animali, cose ed alla macchina stessa derivanti da un uso improprio. 6

7 7 DATI TECNICI Descrizione AR BlueSpray 3 Motor Capacità serbatoio lt Pressione d esercizio... 7 bar Distribuzione con ugello 1.2 mm lt/min Ricircolo continuo per agitazione liquido... si Dimensioni di ingombro... cm 33x45x75 Peso (massa)... 7 kg Motore Tipo... FERMATE TU 26 Potenza kw (1 HP) a 6500 rpm Cilindrata cc Livello di pressione acustica db(a) a 8000 g/min (misurata a distanza di 1 mt) Vibrazioni... Le vibrazioni indotte agli arti superiori e al corpo, derivanti dalla lancia e dalla maniglia del corpomacchina, sono inferiori ai valori di cui al punto dell allegato 1 della Direttiva Macchine Serbatoio liquido irrorazione Materiale:... PE 50 Temperatura ammessa: C Non resistente a:... acidi concentrati ossidanti - idrocarburi Resistente a:... soluzioni acquose di acidi, basi, sali e a un gran numero di solventi organici Tubazioni liquido irrorazione Materiale:... PVC Temperatura ammessa: C Non resistente a:... idrocarburi aromatici e clorurati Resistente a:... maggior parte delle soluzioni acquose di acidi e basi, alle soluzioni saline e ai composti organici solubili nell acqua In ogni caso, verificare che il liquido usato sia compatibile con i suddetti materiali. Tubazioni combustibile Materiale:... sottostrato a norma SAE J200 7BG 810 EF11 EF21 Temperatura ammessa: C a 120 C Resistente a:... carburanti tradizionali ed ecologici per motori a scoppio 7

8 8 Uso in condizioni di sicurezza Evitare l uso del motore da parte di bambini o persone non qualificate. Durante l avviamento del motore, assicurarsi che nessuna persona, nessuna tanica di benzina e nessun attrezzo utilizzato per il rifornimento si trovi nel raggio di 3 metri dal motore. Non inalare i gas di scarico, sono nocivi! Non utilizzare mai il motore in ambienti scarsamente ventilati quali: stanze, tunnel, fossati, etc. Non toccare la pipetta o il filo della candela durante il funzionamento del motore. Il contatto può arrecare uno shock elettrico e provocare lesioni corporee. Spegnere sempre il motore quando il lavoro è terminato o il motore deve essere riposto. La macchina rischia di rimettersi in funzione in caso di capovolgimento o per una variazione imprevista della posizione del motore e provocare così lesioni corporee. Quando si effettua il rifornimento del carburante, spegnere il motore ed accertarsi che non esistano condizioni tali da provocare incendi (es. sigarette accese). Se si rileva una perdita di carburante o di gas (in prossimità del carburatore, del serbatoio o in qualsiasi punto del motore) ripararla immediatamente. Una perdita di carburante può incendiare il motore arrecando danni a persone e cose. Non trascinare la spruzzatrice per il tubo della lancia, la macchina potrebbe ribaltarsi. Utilizzare l apposito manico (4, pagina 10). Conservare la spruzzatrice in ambiente ventilato. Se il motore resta inutilizzato per lunghi periodi, svuotare completamente il serbatoio e le tubazioni combustibile. Nel caso vengano rilevati odori di benzina, non utilizare la macchina e rivolgersi immediatamente a personale qualificato. Verificare se le viti in prossimità del motore sono serrate o se sono state perse. Se è il caso, non utilizzare più la spruzzatrice e procedere direttamente alla riparazione. E proibito l utilizzo dell apparecchio per spargere liquidi infiammabili (benzina, alcool, etc.). 8

9 In caso di spargimento di sostanze nocive per la salute, indossare vestiario idoneo alla protezione della pelle nonchè una mascherina a salvaguardia delle vie respiratorie. E vietato coprire la spruzzatrice durante il funzionamento. Proteggere la spruzzatrice dal gelo o da temperature molto basse. Non orientare mai il getto in direzione di persone, animali o verso la spruzzatrice. Evitare il funzionamento della spruzzatrice a serbatoio vuoto per più di 20 secondi, in quanto ciò danneggerebbe la pompa. Queste avvertenze non tengono conto di problemi ambientali causati dalle sostanze utilizzate. Di questo si farà carico l utilizzatore rispettando le norme in materia ambientale. 9

10 9 Operazioni preliminari Nel togliere la macchina dall imballo, verificare che la stessa non presenti danni visibili causati dal trasporto. 1. Svitare dal serbatoio (3) i galletti (1) e relativi distanziali (2). 2. Fissare il manico (4) completo di gancio tramite gli appositi galletti (1) e distanziali (2) al serbatoio (3). Serrare con forza. 3. Avvitare la lancia (6) al gruppo leva di comando (5) con l ausilio di una chiave fissa di 14 mm. 4. Inserire la lancia completa nell apposito gancio di sostegno Uso - Rifornimento carburante Utilizzare una miscela di benzina per automobili e olio per motori a 2 tempi. BENZINA 25 : OLIO 1 = OLIO 4% 10

11 Un dosaggio incorretto di miscela può causare una perdita di potenza o un cattivo funzionamento del motore. ATTENZIONE! Non riempire completamente il serbatoio del combustibile; se la valvola di ventilazione del tappo del serbatoio è otturata dalla benzina, il carburante rischia di colare sul motore con pericolo di incendio. Asciugate immediatamente eventuali schizzi di benzina. Il carburante può danneggiare i vostri vestiti o provocare un incendio. Nei successivi rifornimenti di carburante, rifare il pieno prima del completo svuotamento del serbatoio, questo faciliterà gli avviamenti. - Riempimento serbatoio spruzzatrice 1. Preparare in un recipiente a parte la soluzione chimica che si intende spruzzare. 2. Prima della preparazione delle sostanze da spruzzare, leggere attentamente le istruzioni riportate sulla confezione in quanto, certi prodotti a contatto con gli occhi o con la pelle, sono da considerarsi estremamente pericolosi. 3. Versare il prodotto nel serbatoio avendo cura di utilizzare l apposito filtro; in questo modo, il recipiente rimarrà sempre privo di impurità. Eventuali residui solidi potrebbero danneggiare la spruzzatrice. 4. Sulla parte posteriore del recipiente (lato manico) sono indicati i livelli di riempimento. 5. Per le soluzioni con polveri solubili: assicurarsi del completo scioglimento delle stesse prima di versare la soluzione nel serbatoio. ATTENZIONE! Prima di procedere all avviamento, asciugare le eventuali gocce che si sono depositate sulle superfici esterne del motore e del serbatoio. 11

12 1. Premere il pulsante di arricchimento a più riprese fino a fine corsa. Un dispositivo di ricircolo consente il ritorno della benzina in eccesso nel serbatoio. Si evitano in questo modo pericolose perdite di benzina dal carburatore. Pompare per almeno 10 volte per evitare problemi d avviamento. 2. Porre la leva di starter in posizione completamente chiusa. Se il motore era stato già avviato (è quindi caldo) la leva dello starter deve restare in posizione completamente aperta. 3. Accelerare il motore (spostare la leva acceleratore di circa 2 mm dalla posizione di minimo). 4. Prendere la manopola di avviamento e tirare con forza. 5. Dopo l avviamento, riportare lo starter in posizione completamente aperta. Se avviene qualche scoppio, ma il motore non si avvia, posizionare lo starter in posizione completamente aperta. 12

13 MIN 6. Porre il comando acceleratore in posizione di minimo, e fare riscaldare il motore per circa un minuto. Man mano che il motore si riscalda, l accelerazione diventerà più fluida. 7. Regolare la leva di comando acceleratore al regime desiderato. Quando il motore è freddo, non accelerare in modo troppo rapido; le parti interne non sono lubrificate in modo ottimale all avviamento. Non insistere con l acceleratore al massimo per lunghi periodi, la durata del motore potrebbe ridursi. - Utilizzo spruzzatrice 1. Togliere la lancia dal supporto e srotolare il tubo. 2. Prima di spruzzare la soluzione è buona norma far funzionare l apparecchio in condizione di ricircolo, cioè a pistola chiusa per circa secondi; ciò favorirà ulteriormente la miscelazione. Se l operazione di spruzzo viene temporaneamente sospesa, ripetere l operazione appena spiegata per evitare la stratificazione della soluzione. 3. Togliere la sicura e agendo sulla leva, attivare lo spruzzo. 4. Durante l esecuzione del trattamento controllare di tanto in tanto il livello del liquido nel serbatoio. 5. Il tappo del serbatoio deve sempre rimanere chiuso durante il trattamento. 6. Verificare durante l utilizzo che non vi siano perdite da tubi e raccordi. 7. Durante l esecuzione del trattamento è necessario dosare la fuoriuscita del liquido. Questa operazione si effettua agendo sulla testina di regolazione posta all estremità della lancia. 8. Corpo completamente avvitato, massima nebulizzazione (1). 9. Per ottenere un getto cilindrico e raggiungere la massima gittata, svitare progressivamente il corpo dell ugello in senso antiorario fino ad ottenere il getto desiderato (2). ATTENZIONE! Mentre si regola il getto non tirare la leva della pistola onde favorire la rotazione del corpo dell ugello. 13

14 Mentre si effettua il trattamento, la pompa rimescola continuamente la soluzione. Se ciò non avvenisse, consultare il manuale al paragrafo Analisi guasti. 11. Appena la soluzione nel serbatoio finisce, arrestare immediatamente la spruzzatrice per non danneggiarla. ATTENZIONE! E sconsigliato l utilizzo della spruzzatrice in giornate caratterizzate da forte vento, in quanto gli spruzzi potrebbero investire l operatore. 14

15 11 Arresto 1. Introdurre acqua pulita nel serbatoio spruzzatrice. 2. Tenere la lancia aperta rivolta verso il terreno, far fuoriuscire l acqua. In questo modo, il serbatoio del liquido e le condotte saranno pulite da eventuali residui di soluzione utilizzata per il trattamento. MIN 3. Porre la leva acceleratore in posizione di minimo. 4. Premere il pulsante rosso. ATTENZIONE! Non toccare il motore e la marmitta durante il funzionamento (dopo l arresto, attendere il completo raffreddamento del motore). 5. Avvolgere il tubo di mandata nel supporto (2). Inserire la lancia con la sicura attivata nel sostegno (1). 1 2 Bloccaggio di sicurezza lancia 15

16 12 Manutenzione - Manutenzione quotidiana Pulizia del filtro aria Dopo aver pulito l elemento filtrante con benzina, asciugato con aria, lubrificare con olio motore ed inserire nella propria sede. Controlli Verificare regolarmente se le viti sono ben serrate, se allentate, riavvitarle. Controllare se i tubi sono screpolati o danneggiati. Rivolgersi a personale qualificato per la sostituzione. Il tubo di mandata della lancia deve essere comunque sostituito ogni 2 anni. Coperchio Elemento filtrante - Manutenzione ogni 50 ore Pulizia e regolazione della candela Eliminare i depositi carboniosi sugli elettrodi e sull isolante, regolare la distranza tra gli elettrodi tra 0,6 e 0,7 mm. Dopo aver rimontato la candela, inserire la pipetta. Per eliminare i depositi carboniosi depositati nella marmitta e sul pistone è necessario l utilizzo di attrezzature speciali. Rivolgersi ad una officina specializzata. Controllo del filtro combustibile Con il serbatoio combustibile completamente svuotato, controllare ed eventualmente pulire il filtro posto sul rubinetto, visibile all interno del serbatoio. Pipetta candela Distanza tra gli elettrodi 0,6-0,7 mm 16

17 - Stazionamento prolungato Se si prevede di dover stazionare il motore per più di un mese, seguire le procedure sottoelencate per evitare problemi di avviamento o funzionamento alla rimessa in moto. 1. Inserire acqua pulita nel serbatoio liquido irrorazione. 2. Fare funzionare il motore fino al completo svuotamento del serbatoio benzina. 3. Pulire il serbatoio combustibile ed il filtro con benzina pulita. 4. Svuotare completamente il serbatoio e le tubazioni del liquido irrorazione. 5. Smontare la candela, inserire un pò di olio nuovo nel foro della testata. Tirare la fune di avviamento 2 o 3 volte, rimontare e serrare la candela. Tirare lentamente la fune, fino a quando si sente un netto rinculo, tirarla ancora per qualche centimetro, quindi lasciarla rientrare nella propria sede. 6. Pulire l esterno del motore con uno straccio imbevuto di benzina e collocare la macchina in ambiente secco, lontano da fonti di calore. ATTENZIONE! Se il motore contiene della benzina e resta immobilizzato per lunghi periodi, le impurità si fissano alle pareti dei condotti, al carburatore ed al filtro provocando un cattivo funzionamento. Svuotare e pulire sempre il serbatoio del combustibile prima di uno stazionamento prolungato. 17

18 10 Regolazioni ed analisi guasti - Regolazione del carburatore La regolazione del carburatore non è generalmente necessaria, perché già effettuata in modo ottimale in fabbrica, è tuttavia possibile intervenire come di seguito indicato: 1. Regolazione carburazione al minimo Avvitare completamente la vite in senso orario, quindi allentare di un giro. Ruotare la vite in senso orario per impoverire la miscela aria / combustibile. Ruotare la vite in senso antiorario per arricchire la miscela aria / combustibile. 2. Regolazione minimo Ruotare verso destra per aumentare il regime minimo. Ruotare verso sinistra per diminuire il regime minimo. 3. Regolazione carburazione al massimo Ruotare la vite verso destra per impoverire la miscela benzina / aria. Ruotare la vite verso sinistra per arricchire la miscela benzina / aria

19 INCONVENIENTI CAUSE RIMEDI La macchina non spruzza o spruzza debolmente Perdite olio by-pass e/o relativo tubo al serbatoio Perdite in prossimità dell impugnatura lancia Perdite raccordo in mandata e/o relativo tubo alla lancia La macchina non ricircola nel serbatoio Perdite in prossimità della pompa Motore non si avvia Motore non accelera Getto otturato Girante della pompa rotto Tubo di aspirazione otturato o rotto Liquido esaurito nel serbatoio Filtro lancia otturato Tubo di mandata otturato o rotto Raccordo allentato O-Ring deteriorato Tubo rotto Fascette lente O-Ring deteriorati Raccordi allentati Raccordo allentato O-Ring deteriorato Tubo rotto Fascette lente Pastiglia by-pass otturata Tenuta fra i due corpi Tenuta meccanica danneggiata Non arriva benzina al carburatore Motore freddo Filtro benzina intasato Smontare e pulire la testina Contattare il centro assistenza Smontare e pulire tubo di aspirazione e relativi raccordi Ripristinare il livello del liquido Smontare e pulire il filtro lancia Smontare e pulire il tubo di mandata ed i relativi raccordi Stringere il raccordo con chiave da 16 mm Contattare il centro assistenza Stringere fascette Contattare il centro assistenza Stringere i raccordi Stringere il raccordo con chiave da 16 mm Contattare il centro assistenza Stringere fascette Smontare e pulire pastiglia Contattare il centro assistenza Premere il pulsante di arricchimento benzina per almeno 10 volte. Contattare il centro assistenza Farlo funzionare per qualche minuto al minimo Pulire il filtro. Contattare il centro assistenza 19

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