AUTO E MOTO D EPOCA: LA PIÙ IMPORTANTE MANIFESTAZIONE FIERISTICA DEL SETTORE IN EUROPA 31^ edizione ottobre 2014
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- Giuliano Turco
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1 AUTO E MOTO D EPOCA: LA PIÙ IMPORTANTE MANIFESTAZIONE FIERISTICA DEL SETTORE IN EUROPA 31^ edizione ottobre 2014 Auto e Moto d Epoca è l anello di collegamento tra passato e futuro. La più importante fiera europea del settore affianca modelli storici e all avanguardia davanti a decine di migliaia di appassionati secondo una cultura del bello nella quale le grandi Case automobilistiche credono sempre di più. Non esiste emozione più forte che ridare vita al passato. Soprattutto quando passato e futuro sono intimamente collegati. È questo legame che ha trasformato la fiera padovana Auto e Moto d Epoca nel più importante appuntamento europeo e nel primo mercato mondiale del settore. Le automobili d epoca e quelle di ultima generazione fanno parte dello stesso, unico mondo - dice l organizzatore del Salone Mario Carlo Baccaglini-. Nel legame con il passato le grandi Case automobilistiche ritrovano la forza identitaria di marchi e modelli. Avere un buon passato significa avere anche un buon futuro. Per questo la scelta di affiancare i modelli di ultima generazione con le vetture che hanno fatto la storia dell automobile si è rivelata vincente. L edizione 2013 ha battuto tutti i record con oltre 74mila presenze. Ciò che emerge prosegue Baccaglini - è che la passione per l automobile è più viva che mai e che ci sono tantissimi appassionati che amano le automobili, la loro unicità, la bellezza non omologata di ogni modello e il mito che ogni Casa porta con sé. Bisogna saper ascoltare questa richiesta del mercato e Auto e Moto d Epoca ha intuito la formula giusta. E agli appassionati che il mondo dell Automotive deve rivolgersi ed è per questo che le grandi case automobilistiche credono sempre di più
2 in Auto e Moto d Epoca. Per il 2014 i marchi presenti sono ben 13. Sanno che le persone che amano l auto d epoca amano le auto in assoluto e che il Salone di Padova è l occasione migliore per raggiungerli. La nostra forza, infatti, è la passione di migliaia e migliaia di piccoli collezionisti, il nostro motore la cultura della bellezza e dell unicità che si sta affermando nel mondo contemporaneo, soprattutto tra le nuove generazioni. Mario Carlo Baccaglini, saluta la trentunesima edizione della fiera padovana che ha registrato già il tutto esaurito a 4 mesi dall apertura tra gli stand disponibili e si terrà dal 23 al 26 ottobre prossimi - con i record dell edizione precedente e l annuncio di tante novità per l anno in corso. Nel 2013 hanno partecipato 1600 espositori e oltre seicento tra ricambisti e rivenditori specializzati, nonché 3680 automobili delle quali il 40 percento ha trovato un compratore. Quest anno, esibiremo macchine di bellezza straordinaria che non sono mai state viste in Italia; ospiteremo un evento eccezionale da prima assoluta organizzato con il Museo Ferrari di Maranello, che metterà in mostra, per la prima volta, i prototipi che hanno dato vita al sogno Ferrari; accoglieremo il trenta per cento di espositori stranieri e i più grandi compratori d auto del mondo in visita per l occasione. Gli alberghi padovani hanno già registrato il completo di prenotazioni, mentre quelli di Abano Montegrotto hanno costruito speciali convenzioni per chiunque voglia fondere la passione delle auto d epoca con il benessere termale. L alleanza con il territorio non arriva a caso, ma risponde al comun denominatore cui Auto e Moto d Epoca si ispira globalmente: la ricerca della bellezza, dell arte, della cultura. Una ricerca che è alla portata, come i numeri del 2013 dimostrano, di tutte le tasche. Un auto d epoca, infatti, è un opera d arte non per il suo valore economico, ma per la cura, l amore, la ricerca dei pezzi originali e delle tecniche migliori che il collezionista riversa su di essa. Il prezzo può partire da meno di 10mila Euro ed il suo valore cresce nel tempo, facendone, anche, un ottimo
3 investimento che attira le nuove generazioni. Ogni auto d epoca è un pezzo unico grazie al suo proprietario. E non conta che sia una Ferrari o una 127. Quello che conta è l emozione di guidarla. IL PASSATO RADICE D IDENTITÀ: 13 GRANDI MARCHI AD AUTO E MOTO D EPOCA 2014 CELEBRANDO CONTINUITÀ E ANNIVERSARI D ECCEZIONE In controtendenza nel panorama fieristico dedicato all Automotive, Auto e Moto d Epoca continua a crescere. E il motivo è semplice: in un periodo di crescente omologazione, il settore automobilistico ha bisogno di ritrovare le radici della sua identità. Quelle radici sono i modelli che hanno fatto la storia dell automobile attraverso i quali ribadire l individualità e la tradizione dei prodotti attuali. Il passato diviene garanzia di qualità. Nel 2014 sono attesi gli stand di Alfa Romeo, Abarth, Aston Martin, Audi Sport Club Italia, BMW, Maserati, Mercedes Benz, Peugeot, Porsche, Tesla, Toyota, Volkswagen e Volvo oltre alle vetture del Museo Ferrari di Maranello e del Museo Enzo Ferrari di Modena. Previsti 5 anniversari d eccezione: dai 100 anni di Maserati alle celebrazioni di Alfa Romeo e Volkswagen per i rispettivi 60 anni di Giulietta e 40 anni di Golf, dai 30 anni di Thema ai 20 del Rav4 firmato Toyota. A questi si aggiungono i 40 anni della Porsche 911 Turbo. LE NOVITÀ DEL 2014: CRESCONO AUTOMOBILI D EPOCA ED ESPOSITORI. PER LA PRIMA VOLTA IN ITALIA TRE CAPOLAVORI MAI VISTI PRIMA. L edizione 2014 di Auto e Moto d Epoca è una sintesi di conferme e novità. Confermati i tanti appuntamenti, dibattiti ed eventi che hanno
4 caratterizzato l edizione 2013, il 2014 aprirà con tre vetture d eccezione mai viste prima in Italia: una Mercedes Benz 380 special roadster Erdmann&Rossi del 33, una Horch 853 Manuela del 37, una Rolls Royce Wright '39 accompagnate da una vera regina di bellezza: un indimenticabile e unica Alfa 6C 1750 Gran Sport Zagato/Aprile del 1931 che ha vinto il primo premio del Trofeo BMW Best of Show nel Concorso d Eleganza Villa d Este 2014 a Cernobbio ricevendo la prestigiosa Coppa d Oro. Crescono gli espositori, più di 1600 quest anno 30 per cento dei quali esteri i ricambisti oltre e i commercianti specializzati in accessori per auto e collezionismo vintage, arrivati a quota 160 su 90mila mc di stand. Crescono anche le auto esposte: oltre 4000, ovvero 400 più dell edizione precedente. Crescono, infine, i grandi acquirenti d auto storiche, anche loro in buona parte provenienti dall estero che sono attesi a Padova per l edizione PRONTI PER UN 2014 DA NUOVO RECORD Così Auto e Moto d Epoca si appresta a tagliare il suo 31 traguardo dopo aver superato ogni record nel Il 2014 sarà una conferma di quanto di buon fatto nel 2013 e un impegno a fare ancora meglio. Abbiamo splendidi appuntamenti e molte, coinvolgenti novità che stimoleranno la partecipazione del pubblico, con spunti di riflessione e occasioni di ammirare i più bei capolavori nella storia dell automobilismo e del motociclismo. Anche noi, come tutto il settore dell automotive, sappiamo quanto è importante innovare all interno della tradizione e il Salone di Padova sarà, prima di tutto, ciò che è e deve continuare ad essere: semplicemente un momento dedicato a chiunque ami la bellezza e la ricerchi in uno dei campi in cui il genio, l abilità e l inventiva umani hanno saputo esprimerla al meglio. Un automobile - ricorda Baccaglini - pur rimanendo un mezzo meccanico, è anche un opera d arte, un oggetto di grande bellezza e
5 significato, nonché un concentrato meraviglioso di tecnologia, design e costume che si fa presto storia e memoria. In una parola: cultura. ALFA ROMEO E ABARTH PER CELEBRARE IL MITO DELLA GIULIETTA E DELLA 695 Stand contigui per Alfa Romeo e Abarth. La prima celebra il sessantesimo della Giulietta con una Giulietta Sprint del 54. A fianco, una P2 del 1925 che ha esordito nelle corse nel 1924 cogliendo la sua prima vittoria a Cremona. Completa la rappresentanza Alfa Romeo una 8C Le Mans 31 che ha vinto nella famosissima competizione fino al Abarth arriva con due generazioni a confronto. La 695 storica e la biposto moderna. ASTON MARTIN: UN REPERTORIO D ECCEZIONE Sorpresa Aston Martin ad Auto e Moto d Epoca. La famosa casa inglese si presenta con un repertorio d eccezione: Aston Martin DB4 Superleggera del 1960 appartenuta alla famiglia Savoia e Work car LM 7 che ha debuttato a Le Mans Tra gli ultimi modelli presenti Aston Martin Vanquish Volante e Aston Martin Vantage N430. L AUDI SPORT CLUB ITALIA E IL MAGICO 1984 Audi Sport Club Italia dedicherà il suo stand ad Auto Moto d'epoca 2014 alla celebrazione dei 30 anni della vittoria Audi del Campionato del mondo (piloti e costruttori) del Presente l Audi Sport quattro Rally (A2) vincitrice nel 1984, l Audi sport quattro stradale (passo corto) e un altra vettura quattro degli anni 80, modello tbc. Presenti, altresì, Stig
6 Blomvquist (Campione del mondo 1984) Walter Röhrl, Christian Geistdörfer in uno stand dedicato alla filosofia 4. BMW TORNA AD AUTO E MOTO CON UNO STAND CHE ABBRACCIA 90 ANNI DI STORIA. BMW Italia rinnova la partecipazione ad Auto e Moto d Epoca. Le novità di prodotto relative al settore auto saranno la BMW Serie 2 Coupé e la nuovissima BMW i8 di recente commercializzazione. Per quanto riguarda il settore moto, è prevista l esposizione della Roadster Classica BMW R ninet che si presenta in occasione dell anniversario 90 anni BMW Motorrad con un immagine purista, potente e senza carena. Accanto alle novità della casa bavarese, il BMW Auto Club Italia schiererà dei gioielli storici e vintage come la BMW 2002 TI del 1968, la BMW Z8 del 1999 e la moto BMW R 32 del E questa la data d inizio della produzione motociclistica di BMW con la presentazione al pubblico proprio della R 32. PRIMA ASSOLUTA DEL MUSEO FERRARI: I PROTOTIPI MAI SVELATI SARANNO IN MOSTRA AD AUTO E MOTO D EPOCA Prima di essere uno stand, quello dei due Musei Ferrari ad Auto e Moto d Epoca 2014 sarà un esperienza per l originalità dei modelli esposti e per la possibilità di misurarsi al simulatore della Formula uno. All ingresso - spiega il direttore dei musei Antonio Ghini - la prima auto che si incontrerà sarà la F che il Museo Enzo Ferrari di Modena presenterà per ricordare un grande e sfortunato pilota italiano: Michele Alboreto. Subito oltre si troverà il simulatore della Formula 1 dove il pubblico potrà, per l intero periodo dell evento, misurarsi al volante partecipando alle selezioni per la finale del campionato Museo Ferrari Formula che avrà luogo a Maranello a fine stagione. L evento ha avuto grande
7 successo lo scorso anno, quando vincitore assoluto fu proprio una dei qualificati ad Auto e Moto d Epoca Tutta l area attigua al simulatore - prosegue Ghini - è dedicata ad automobili che solitamente il pubblico non può vedere. Si tratta dei cosiddetti mulotipi: prototipi dei modelli futuri che vengono camuffati durante le fasi di sperimentazione e sviluppo. Ad Auto e Moto d Epoca di Padova ne saranno presenti ben sei. Sarà l occasione per capire aggiunge Ghini - come i modelli perfetti e lucidissimi che appaiono in anteprima ai saloni, nella realtà compiano migliaia di chilometri prima di quel momento, pesantemente camuffati e spesso persino umiliati nell estetica, per garantire la sorpresa nel giorno del debutto e, allo stesso tempo, assicurare l affidabilità e le prestazioni che automobili sportive come le Ferrari richiedono. MASERATI: 100 ANNI DI ABSOLUTE OPPOSITE OF ORDINARY Maserati entra nei suoi primi 100 anni e lo fa in un periodo di successo senza precedenti. "The Absolute Opposite of Ordinary" sintetizza il retaggio di un secolo di storia aziendale e una linea guida per quello a venire. Una storia che inizia nel 1914 e prosegue con la prima automobile nel 1926, con la prima berlina sportiva di lusso al mondo nel 47, con il Campionato del Mondo di F1 nel 57 e così via fino a questo fondamentale anniversario che Auto e Moto d Epoca celebrerà e vi invita a scoprire su 1,5 MILIONI DI STELLE PER I 40 ANNI DI MERCEDES ITALIA Anche quest anno, Mercedes-Benz sarà presente al Salone Auto e Moto d Epoca, tradizionale appuntamento che chiama a raccolta a Padova la comunità degli appassionati di oldtimer. Ad Auto e Moto d Epoca, Mercedes-Benz Italia festeggia i suoi primi 40 anni ed 1,5 milioni di automobili vendute nel nostro Paese, lanciando il primo Classic Center
8 italiano, il prossimo anno che aprirà a Milano. Una novità importante anche sul fronte dell usato oldtimer con il debutto di FirstHand Classic, il programma di usato garantito e certificato della Stella riservato a vetture Mercedes con oltre 20 anni di vita. L area espositiva a Padova vedrà, per la prima volta, la presenza congiunta della Mille Miglia, con 1000 Miglia S.r.l. che presenterà in anteprima il Libro Ufficiale del 2014 e le novità della prossima edizione della corsa più bella del mondo. PEUGEOT AD AUTOMOTO D'EPOCA: TRENT'ANNI DI TURBO 16 Trent'anni fa nasceva il mito della 205 Turbo 16. Era, infatti, il 1984 (per l'esattezza il 3 maggio) quando il finlandese Ari Vatanen ed il suo navigatore Terry Harryman portarono al debutto al Tour de Corse questa vettura destinata ad entrare nella storia delle competizioni, con i suoi titoli mondiali Rally nel 1985 e 1986 e, in versione Grand Raid, nelle edizioni 1987 e 1988 della massacrante Parigi Dakar. Peugeot racconterà questa affascinante storia ad Auto e Moto d'epoca attraverso tre vetture davvero speciali: 205 T16 stradale; 205 T16 Evoluzione 2; Quasar. Ad esse si aggiunge l'erede di quella 205 di trent'anni fa: si tratta della 208 Turbo 16 portata quest'anno al debutto agonistico nel Campionato Italiano Rally dall'equipaggio ufficiale di Peugeot Italia Paolo Andreucci Anna Andreussi. PER PORSCHE UNA RETROSPETTIVA SUI 40 ANNI DELLA 911 TURBO Porsche Italia e i Registri Storici del Marchio saranno presenti alla Fiera Auto e Moto d Epoca di Padova con uno stand, allestito nel padiglione 4 che ospiterà le più significative vetture dei Registri 356, 911, 914, Transaxle e una retrospettiva sui 40 anni della 911 Turbo. La Porsche
9 906/6 proveniente dalla collezione del Porsche Museum di Stoccarda sarà al centro dello stand a ricordo delle imprese sportive del Marchio, non ultimo il record di vittorie assolute (11) alla Targa Florio, tra le quali quella dell equipaggio Willy Mairesse - Herbert Mueller che vinse, con una 906, la cinquantesima edizione della gara siciliana. Anche quest anno i tecnici di Porsche Italia, esperti di auto storiche, saranno presenti nello stand per rispondere alle domande dei collezionisti, per garantire una prima consulenza sullo stato di una vettura Porsche in fase di trattativa per la compravendita o sui ricambi (sono in catalogo) disponibili sia per la sua manutenzione sia per il suo restauro. TESLA E IL FUTURO DELL AUTO Tesla ad Auto e Moto d Epoca espone la Model S, la prima berlina di lusso esclusivamente elettrica e la prima ad essere progettata fin dall inizio per questo scopo. 500 km di autonomia per il modello più potente e da 0 a 100 km orari in 4,2 secondi di accelerazione. Per Tesla Padova, dove passato e presente dell Auto si confrontano, è l occasione per parlare di futuro. TOYOTA, LA RAV4 E L ALBA DEI SUV Vent anni fa nasceva un mito: Toyota presentava il suo primo Recreational Active Vehicle, la RAV4. Era il 1994 e il termine Suv Sport Utility Vehicle doveva ancora entrare nel vocabolario dell automobile. Il veicolo che la casa giapponese si apprestava a lanciare sul mercato non aveva neppure un settore di mercato cui riferirsi. Ma l avrebbe creato di lì a poco. Sebbene non tutti fossero convinti e il progetto dovesse districarsi tra molta incredulità e resistenze interne, progettisti e dirigenti del settore vendite capirono di trovarsi di fronte ad una rarità nel mondo dell auto: quello che in linguaggio tecnico si chiama trend setter, un automobile che non si adatta al mercato, ma lo cambia al suo passaggio. La stima di vendite al momento del lancio, nel maggio
10 1994, era di 4500 RAV4 al mese. Il primo mese arrivarono 8mila ordini, che salirono a 53mila alla fine dell anno solo per raddoppiare quello successivo e triplicare nel La RAV4 aveva inaugurato l era dei SUV, un comparto che, da allora, non ha mai smesso di crescere e moltiplicarsi. VOLKSWAGEN: 7 GENERAZIONI DI GOLF A CONFRONTO Volkswagen celebra con 7 generazioni di Golf a confronto i 40 anni dell auto europea di maggior successo di tutti i tempi: la Golf. A oggi, in tutto il mondo, ne sono stati venduti oltre 30 milioni di esemplari. La Golf è da sempre un punto di riferimento in fatto di progresso tecnologico. Dalla prima Golf prodotta in serie che uscì dalla catena di montaggio di Wolfsburg il 29 marzo1974 alla Golf VII presentata il 4 settembre 2012 in anteprima mondiale ponendo l accento sulla riduzione del peso (100 chili) basse emissioni e consumi. Ha fatto seguito la e-golf, a trazione completamente elettrica, e seguirà la Golf GTE. Quest ultima, con la sua propulsione ibrida plug-in ha un consumo medio di soli 1,5 l/100 km e un autonomia elettrica di 50. LA PRIMA VOLTA DI VOLVO AD AUTO E MODO D EPOCA: VENTI ANNI DI REGISTRO STORICO E UN NUOVO MODO DI INTENDERE L HERITAGE Volvo Car Italia partecipa per la prima volta al Salone Auto e Moto d Epoca di Padova proprio nell anno in cui si festeggiano 20 anni di attività del Registro Italiano Volvo d Epoca. Alla luce del nuovo corso intrapreso in merito all attività legata alla Storia, abbiamo ritenuto una scelta quanto mai appropriata partecipare al Salone Auto d Epoca di Padova - afferma Michele Crisci, Presidente di Volvo Car Italia, che aggiunge -: Sono certo che avremo la possibilità di parlare in maniera efficace a tutti gli estimatori di Volvo e
11 non solo. E ho già avuto modo di dire che gli appassionati di vetture d epoca sono ottimi ambasciatori di un marchio. Il Salone offrirà, inoltre, il contesto perfetto per comunicare il nuovo corso del concetto di Heritage di Volvo Car Italia: la testimonianza del passato in grado di dare autenticità al presente e di rafforzare il marchio. Fra le vetture che Volvo esporrà sono da citare la PV544 del 1965 utilizzata da Ivan Capelli presente allo stand Volvo quest anno - alla Winter Marathon, una P1800 Jensen del 1961 e una P1800 ES del A stabilire il ponte con la modernità, è prevista, inoltre, la presenza di una Concept Car di Volvo. CON ACI TAVOLA ROTONDA BACK TO THE FUTURE: l'enigma dell'auto nel XXI secolo Venerdì 24 alle ore 15:30 nello spazio Aci tavola rotonda con i maggiori esperti e manager dell Automotive per capire dove andrà il settore nei prossimi venti anni. Se guardiamo ai vent'anni appena trascorsi spiega Mario Carlo Baccaglini - scopriamo che il mondo dell Auto è cambiato radicalmente. Come sarà quando ne saranno passati altrettanti? Il mondo dell'auto si interroga e le variabili sono molte: da una parte la tecnologia sempre più progredita, dall'altra la nostalgia per la creatività e il calore unico dell'intervento umano. Divisa tra vintage e smartphone, tra dotazioni all'avanguardia e passione per l'originalità, l'auto deve raccogliere tutte le sue anime per immaginare un futuro all'altezza del passato. L'unica certezza sul futuro è che l'auto ci sarà. Ma che forma darà al XXI secolo? Saprà plasmarlo come ha fatto con il XX, influenzando ogni aspetto della vita quotidiana: dalle vacanze alle possibilità di lavoro? E lei stessa, che volto avrà: driveless, elettrica,
12 connected car, dalle forme retrò o sagomata come un'astronave? Chi l'acquisterà e come verrà impiegata? E' l'enigma dell'auto nel XXI secolo. E, come per ogni aspetto della storia umana, le risposte per capire il presente e immaginare il futuro, ci aspettano nel passato. PRONTI PER QUATTRO CHIACCHERE ALL ASI CON.." Non poteva mancare l Automotoclub Storico Italiano ad Auto e moto d epoca. ASI sarà presente con uno stand al Padiglione 1 e proporrà numerose iniziative tra le quali: Quattro Chiacchiere all'asi con, ciclo di incontri aperti a tutti, che si terranno venerdì e sabato alle ore e domenica alle ore 13.00, con la partecipazione di personaggi illustri dal mondo del motorismo storico e il concorso La più bella sei tu, che trasformerà i visitatori della fiera in veri e propri giudici delle auto più affascinanti. INDOVINA IL MULOTIPO FERRARI E DIVENTA REPORTER DELLA TUA VISITA CON LA APP VODAFONE Pronta per l edizione 2014 la app gratuita Auto e Moto d Epoca realizzata con Vodafone per smartphone e tablet Android e ios. L app consente agli appassionati di essere sempre informati sull evento e sulle principali novità del settore e sarà arricchita per l occasione con un gioco aperto a tutti i visitatori: dovranno indovinare a quale Ferrari è collegato ognuno dei mulotipi esposti. Ogni appassionato d auto potrà divenire, inoltre, reporter della sua stessa visita, postando immagini e commenti semplicemente passeggiando per gli stand. I contributi verranno pubblicati sulla app stessa e sul sito di Auto e Moto d Epoca. VOI SIETE QUI. CON RADIO 24 AD AUTO E MOTO D EPOCA Radio 24 dedicherà all evento una puntata speciale del programma Voi siete qui di Matteo Caccia, il 23 ottobre, per raccontare storie legate alle auto o alle moto selezionate tra quelle inviate dagli
13 ascoltatori nelle settimane precedenti il Salone. Un occasione in più per immergersi in questa affascinante atmosfera anche attraverso le storie di estimatori e appassionati del settore. Voi siete qui è il programma di storytelling di Radio 24, in onda da lunedì a venerdì, alle Ogni giorno il conduttore Matteo Caccia seleziona una storia tra le centinaia inviate dagli ascoltatori, e la racconta in diretta accompagnato dalla testimonianza dell autore. Che siano storie ordinarie o eccezionali, ricordi di infanzia o avventure cariche di adrenalina, ognuno di questi racconti diventa tassello unico per un mosaico sociale più articolato, specchio della realtà di quest epoca e di questo Paese. MARIO CARLO BACCAGLINI E L AUTO D EPOCA: TRENT ANNI DI STORIA ASSIEME ALL INSEGNA DELLE IDEE Le auto d epoca sono tra gli oggetti che rappresentano al meglio l evoluzione socio-culturale spiega Mario Carlo Baccaglini, responsabile di Auto e Moto d Epoca dal 1985 e numero uno di Intermeeting Srl, la società che cura l organizzazione dell evento. Il motore di questa fiera è il proprietario che vive in simbiosi con la propria auto tutto l anno, ama guidare la sua vettura piano, assaporandone gli aromi, e la conosce così bene che ogni piccola imperfezione ai suoi occhi diventa enorme. A Padova cerca il pezzo giusto, legge le cronache delle auto che possiede, condivide nuovi segreti con gli amici, perché ogni volta che arriva scopre qualcosa di nuovo: ogni auto ha il suo profumo, il suo rumore, coinvolge in maniera emotiva ogni senso. La passione, il patrimonio di conoscenze tecniche e l esperienza accumulata, anno dopo anno, contribuiscono a fare di Auto e Moto d Epoca il punto di riferimento a livello mondiale per il settore del Classic e uno dei poli diffusori di una cultura dell automobile d epoca che conquista sempre più appassionati, soprattutto tra i giovani.
14 L avventura ricorda Baccaglini è iniziata nel 1985, quando il Salone esisteva da due anni, ma aveva qualche problema economico; sono stato chiamato, come uomo di marketing, proprio per risanare la situazione. Così ho analizzato il prodotto, il mercato e i competitor; ho riposizionato la fiera e rinforzato la sua credibilità. Dopo anni a controllare soprattutto la gestione economica, mi sono dedicato a tempo pieno per far cresce la manifestazione. La svolta, 10 anni fa, è stata puntare sull estero, convincendo, grazie alla qualità della nostra offerta, i commercianti stranieri a puntare su Padova. Oggi siamo il mercato di auto e moto d epoca più importante al mondo, abbiamo uno spiccato carattere internazionale, tanto che più della metà dei partecipanti arriva da fuori Italia. Grande appassionato di auto e moto, in garage Baccaglini conserva un maggiolone cabriolet del 1973, regalo di mio padre quando presi la patente. Quando la guido non conta la velocità, ma solo l emozione di aprire una finestra sul passato. UNA FIERA DEDICATA AL BELLO: MODERNARIATO E COLLEZIONISMO VINTAGE IN POLE POSITION AD AUTO E MOTO D EPOCA Auto e Moto d Epoca non è solo vetture storiche e modelli di ultima generazione, ma un punto di riferimento per chi ama bellezza, creatività e design. Qui - dice Baccaglini - domanda e offerta si incontrano: chi viene a Padova sa che troverà il meglio. Artigianato, design, modernariato industriale: alla fiera che inizierà il 23 ottobre prossimo tra gli oltre 1600 stand figureranno più di 100 espositori non automobilistici dedicati a collezionismo, arredamento e capi d abbigliamento vintage. Tra questi alcuni tra i più innovativi e sorprendenti al mondo. Pensate l emozione di sedersi a tavola e scoprire che è stata realizzata con l ala di un aeroplano Dakota degli anni 40 o utilizzare una scrivania ricavata dalla turbina di un boeing 747 degli anni 40 Questo -
15 prosegue Baccaglini - è il livello di qualità degli espositori presenti ad Auto e Moto d Epoca. Espositori che sono cresciuti costantemente nel corso degli anni perché è ad Auto e Moto d Epoca che possono incontrare il loro pubblico di riferimento: persone che apprezzano ciò che è bello ed è fatto con passione Gli stand spazieranno dall arredamento di design ai capi vintage firmati degli anni 60, dai bauli da viaggio vintage fino all esposizione delle storiche affettatrici Berkel. A fianco si potranno trovare rari esemplari di modernariato, dai jukebox alle pompe di benzina anni 50; capi di Hermes, Celine, Louis Vuitton degli anni 60; bauli e valigie delle grandi case di moda e altri accessori legati al tema del viaggio. Tra i padiglioni 5, 5b e 11 spazio alla Motor Art con una gallery tematica dedicata a giovani artisti e ai loro corner personalizzati. Infine, sarà ben rappresentato il mondo dell artigianato di qualità, con articoli realizzati a mano come selezione di humidor e accessori per sigari, calzature in cuoio e capi d abbigliamento su misura. TOUR GRATUITO TRA LE MERAVIGLIE DI PADOVA E CONVENZIONE CON ABANO MONTEGROTTO TERME. SEMPRE PIÙ STRETTO IL LEGAME CON IL TERRITORIO E sempre più stretto il legame con la città e il suo territorio. In contemporanea con Auto e Moto d Epoca il Consorzio di Promozione
16 Turistica di Padova organizza, sabato 25 ottobre, un tour guidato tra le strade medievali della città per tutti gli ospiti degli alberghi patavini. Il tour, che partirà alle 14:30 dal monumento equestre del Gattamelata davanti alla Basilica di Sant'Antonio procederà all interno della basilica stessa per poi accedere al Palazzo del Bo, prima sede dell università patavina. Si proseguirà, poi, allo storico Caffè Pedrocchi, tra le piazze del Mercato e negli interni affrescati del Palazzo delle Ragione. L intera guida sarà gratuita fatta eccezione per i due euro di biglietto al Palazzo della Ragione. La prenotazione è obbligatoria e va effettuata sul sito del Consorzio di Promozione Turistica di Padova Se questa prenotazione non è effettuata da un hotel di Padova, è necessario inviare una all'indirizzo info@welcomepadova.it, comunicando il nome dell'hotel di soggiorno. Anche quest'anno TAS, il Consorzio degli Health Hotel di Abano e Montegrotto Terme, sarà partner di Auto e Moto d'epoca. Speciali Formule B&B con molti servizi inclusi tra cui l'accesso alle piscine termali e alle SPA saranno riservate ai visitatori della fiera. Basterà presentare il biglietto di ingresso ad Auto e Moto d Epoca per accedere a promozioni e offerte speciali. Tutti i dettagli su: Un'occasione anche per visitare la zona dei Colli Euganei, in uno dei periodi dell'anno più interessanti dal punto di vista naturalistico ed enogastronomico, attraverso percorsi culturali e tradizioni legate alla terra. L unione fa la forza - conclude Baccaglini - Padova, Abano Montegrotto e Auto e Moto d Epoca si rivolgono alle persone che amano il bello e lo vogliono scoprire nella sue tante sfumature con un offerta unica ed eccezionale: arte, cultura, benessere e un
17 appuntamento di primo livello come il Salone dell auto padovano tutto a portata di mano.
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