10 Campionato Svizzero per conducenti di carrelli elevatori

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1 10 Campionato Svizzero per conducenti di carrelli elevatori Regolamento Pagina 1 di 8

2 Campionato Svizzero per conducenti di carrelli elevatori Swisslifter (per facilitarne la leggibilità, il testo è stato redatto solamente nella forma maschile). 1. Diritto di partecipazione Iscrizione alle eliminatorie Hanno diritto di partecipazione tutte le persone che hanno saldato la quota iniziale o hanno ricevuto un invito personale e sono in possesso di una patente di guida per carrelli elevatori, riconosciuta dalla SUVA. Possibilità di ripetizione Nel caso in cui non dovesse superare le eliminatorie, il concorrente può iscriversi alle eliminatorie successive. Non è possibile riservare più eliminatorie allo stesso momento. Non appena ci si qualifica per la finale, non è più possibile partecipare a nessuna eliminatoria successiva. 2. Iscrizione L iscrizione può essere effettuata esclusivamente sulla pagina web Il numero dei partecipanti per le eliminatorie può variare a seconda dello spazio che l organizzatore ha a disposizione (di norma 60 conducenti). Le iscrizioni verranno accettate ed elaborate a seconda della data in cui sono state ricevute. L iscrizione per la finale non è necessaria. I finalisti verranno decisi tra i sei migliori delle rispettive eliminatorie. I finalisti verranno invitati alla finale, a tempo debito, personalmente dalla Swisslifter. 3. Categoria del concorso Titolo Concorso per conducenti di carrelli elevatori per il titolo di Swiss Forklift Champion. Eliminatorie Verranno organizzate per lo meno 11 eliminatorie in diverse località della Svizzera. Prove 1) Guida pratica 2) Destrezza Numero di tragitto Verranno effettuati due tragitti Un tragitto su un carrello controbilanciato elettrico a tre ruote -> Percorso Torre di Hanoi Un tragitto su un carrello elevatore con sedile laterale e montante retrattile -> Percorso Filo a piombo Finale La finale verrà disputata dai sei migliori delle rispettive eliminatorie. 4. Località delle eliminatorie Le 11 eliminatorie si svolgeranno presso i rivenditori o le scuole guida per carrelli elevatori in diverse località della Svizzera. Le eliminatorie si svolgeranno tra l autunno 2012 e la primavera Le diverse località e le date delle eliminatorie verranno pubblicate e aggiornate sulla pagina web ufficiale 5. Località della finale La finale verrà disputata l 8 giugno 2013 a Locarno. 6. Iscrizione e attribuzione del numero di partenza (eliminatorie o finale) L attribuzione del numero di partenza ai partecipanti verrà effettuata al momento indicato sull invito. I Pagina 2 di 8

3 numeri di partenza verranno consegnati di persona solamente dietro presentazione dell invito, presentazione di una patente di guida per carrelli elevatori in corso di validità, riconosciuta dalla SUVA, la carta d identità e firma del partecipante. 7. Orari di partenza (eliminatorie e finale) Sull invito personale verranno indicati gli orari di partenza esatti. Le indicazioni sono vincolanti. Non è permesso uno scambio dell orario di partenza e del percorso tra i partecipanti. I partecipanti che arrivano troppo tardi non hanno, in linea generale, diritto a richiedere un orario di partenza sostitutivo. Esiste comunque la possibilità di rivolgersi all organo d arbitrato che deciderà sulla procedura successiva. 8. Veicoli Durante le eliminatorie sarà l organizzatore a mettere a disposizione i veicoli necessari. L organizzatore metterà a disposizione per i percorsi i carrelli controbilanciati a tre ruote e i carrelli elevatore con sedile laterale e montante retrattile. I veicoli possono essere differenti a seconda dell organizzatore nella larghezza, nella lunghezza e nei comandi. I veicoli sono assegnati ai percorsi e non possono essere modificati. 9. Percorsi I percorsi sono stati testati attentamente dai singoli organizzatori. Le dimensioni possono essere adattate ai diversi tipi di veicoli. I percorsi in allegato al presente regolamento sono un esempio e possono differire leggermente da quelli dei concorsi. 10. Regole del concorso I partecipanti si impegnano a presentarsi alle gare equipaggiati come lo sono normalmente durante il lavoro. L equipaggiamento da lavoro comprende, in particolare, l obbligo d indossare le scarpe protettive. Nel caso in cui non indossasse le scarpe protettive, il partecipante non verrà ammesso al concorso. In generale si condurrà seconda le norme di formazione riconosciute dalla SUVA. I limiti del percorso devono essere considerati come degli ostacoli fissi con un altezza illimitata. Non è quindi permesso sollevare il carico al di sopra dei limiti per ottenere una migliore possibilità di manovra. Girarsi con un carico sollevato è pericoloso e quindi non permesso. Il carico può essere sollevato solo nel momento in cui il veicolo si trova esattamente nel prolungamento della superfice destinata all accatastamento. Nella parte restante del percorso il carico si deve trovare all altezza corretta per il trasporto. Durante i movimenti di correzione, nelle vicinanze dell area di accatastamento, la forca vuota deve essere abbassata fino a 15 cm dal suolo. Inoltre non è permesso effettuare manovre con il carico sollevato e sollevare la forca al di sopra dell accatastamento. 11. Criteri di valutazione (eliminatorie e finale) Ciascun partecipante parte con 0 punti. Vincerà il partecipante che, a conclusione della gara, avrà meno punti sul suo conto. L arbitro darà l ordine: Prendere in consegna il veicolo! I controlli non devono essere commentati ma eseguiti dal partecipante del concorso in maniera tale che l arbitro se ne possa accertare. I controlli vengono effettuati prima della registrazione del tempo! Qualsiasi controllo dimenticato vale come errore! Durante il concorso, a causa dell inquinamento acustico, si rinuncerà al controllo del clacson. 12. Tempi La misurazione del tempo inizierà al momento dell avvio della corsa e terminerà nel momento in cui la forca verrà posata per parcheggiare. Per ogni secondo verrà attribuito un punto al partecipante. 1 minuto = 60 punti, 1 secondo = 1 punto. Pagina 3 di 8

4 Esempio Tempo di percorrenza del percorso Torre di Hanoi Tempo di percorrenza del percorso Filo a piombo Pagina 4 di 8 = 6:45 minuti = 6:33 minuti Totale (6 x 60 punti + 45 punti) + (6 x 60 punti + 33 punti) = 797 punti Il tempo massimo di percorrenza per i singoli percorsi è di 7 minuti. Dopo 7 minuti la corsa verrà interrotta e il partecipante riceverà 500 punti in aggiunta al tempo di percorrenza. 13. Penalità 1 - PRESA IN CONSEGNA DEL VEICOLO Punti di penalità Sedile non posizionato Controllo volante non eseguito Controllo del freno a pedale e a mano non eseguito La chiusura adeguata del dispositivo d ancoraggio per i carrelli controbilanciati viene valutato 2 - GUIDARE, ACCATASTARE, COMANDI Sollevamento all indietro del carico, rilasciamento della forca, scontro durante l accatastamento La forca o il carico si trovano al di fuori dell area destinata all accatastamento ad un altezza di trasporto scorretta (15 cm dal suolo) Quando il carico è sollevato, possono essere effettuati solo minimi movimenti di correzione sulla superficie d accatastamento per correggere appunto la posizione Inclinazione del montante o della forca al momento dell inserimento e dell uscita dal pallet non corretta, il montante non è inclinato durante il trasporto Inclinazione prematura o tardiva del montante in avanti/indietro durante la fase d accatastamento (controbilanciato) Manovra prematura o tardiva in avanti/indietro del montante durante la fase d accatastamento (carrello con montante retrattile) Scostamenti superiori ai 3 cm nella fase d accatastamento (Gli scostamenti sull asse longitudinale e trasversale verranno valutati separatamente) Direzione dello sguardo - durante la retromarcia non guarda indietro, mancato sguardo di controllo in avanti con la forca estratta Posizione del corpo - durante la guida, nessuna parte del corpo deve trovarsi al di fuori della sagoma del veicolo Guida adatta, economica - vengono considerati degli errori accelerare e frenare bruscamente, giri incontrollati con il veicolo Spostare gli ostacoli - gli ostacoli vengono toccati o spostati Far cadere gli ostacoli* 3 - METTERI FUORI USO IL VEICOLO Forca non nella posizione di partenza, montante non in posizione verticale Le ruote girate non si trovano sull asse longitudinale del veicolo Arresto d emergenza (interruttore principale) non viene azionato 25, una volta 25, una volta 50, una volta 50, una volta 75, non limitata 1*

5 Freno a mano non tirato Regolamento Swiss Forklift Champion Chiavi lasciate nel veicolo e non consegnate all arbitro 4 - ALTRO Manipolazione dall esterno 50, una volta Mancato rispetto dei compiti assegnati o della loro successione * 150, una volta * * al massimo 3 volte, altrimenti squalifica 14. Interruzione o squalifica della corsa Se il partecipante necessita, per raggiungere il punto di controllo (= la metà dei compiti assegnati), 3,5 minuti o più, l arbitro può decidere d interrompere la corsa. Il partecipante si dirige, senza carico, direttamente al punto di partenza e parcheggia il carrello elevatore. Si continua a prendere il tempo fino a quando il carrello elevatore non è stato parcheggiato. In caso d interruzione o squalifica verranno aggiunti ai punti già assegnati altri 1500 punti. 15. Procedura in caso di parità Nel caso in cui due o più concorrenti raggiungano lo stesso numero di punti, per il piazzamento migliore è decisivo, rispettivamente per carrello controbilanciato e per carrello elevatore con montante retrattile: In prima linea: la somma dei tempi di percorrenza dei circuiti più bassa In seconda linea: la somma dei punti di penalità per gli errori fatti durante il percorso più bassa In terza linea: la somma dei punti di penalità per gli errori fatti nei comandi più bassa Se anche dopo aver valutato questi criteri, non si riuscisse ad arrivare ad un vincitore, si procederà ad uno spareggio, sulle cui modalità sarà l arbitro a decidere. 16. Esempio di una valutazione Durata 1 percorso 6:25 minuti 6 x punti 385 punti Durata 2 percorso 6:44 minuti 6 x punti 404 punti Ostacoli toccati 1 x 75 punti 75 punti Ostacoli caduti 1 x 150 punti 150 punti Posizione del corpo 2 x 25 punti 50 punti Totale 1064 punti Il risultato della corsa non verrà comunicato al candidato dall arbitro. I risultati intermedi verranno visualizzati su uno schermo e su internet. Le decisioni dell arbitro sugli errori durante la corsa sono definitivi e non sono impugnabili. 17. Squalifica Le motivazioni per un eventuale squalifica di un candidato del concorso sono le seguenti: 1) Tentativi di frode di qualsiasi tipo (passare il proprio numero di partenza ad altre persone, accettare l aiuto del pubblico). Pagina 5 di 8

6 2) Equipaggiamento protettivo assente o non conforme (scarpe protettive). 3) Manovre di guida pericolose. Questo vale per tutte le corse. 4) Palese incapacità alla guida. Gli arbitri possono impedire la corsa ai concorrenti incapaci di guidare (ad esempio, alcool). 18. Graduatoria I migliori risultati verranno pubblicati su graduatorie parziali. Le graduatorie verranno pubblicate dopo l annuncio dei piazzamenti. Ciascun partecipante riceverà, dopo l evento, una graduatoria e una carta di riconoscimento personale per posta. 19. Percorsi delle eliminatorie Torre di Hanoi Veicolo: Tempo di percorrenza: carrello elevatore tre ruote, controbilanciato 7 minuti al massimo Posizione di partenza Il percorso è costituito da tre stazioni pallet (1, 2, 3) ed una serie di pallet (3), che devono essere piazzati sulle stazioni. All inizio tutte e tre i pallet sono sistemati con una numerazione crescente (1, 2, 3) sulla stazione pallet (1), cioè il numero più alto si trova in basso e il numero più basso (1) si trova in alto. I pallet su questa prima stazione pallet (1) costituiscono una torre. Compito La torre della stazione pallet (1) deve essere spostata sulla stazione pallet (3). Un pallet può essere adagiato su un altra stazione pallet solamente se la stazione è in quel momento libera o se il pallet presente sulla forca ha un numero inferiore rispetto al pallet più in alto sulla stazione d arrivo. NEL RISPETTO DELLE SEGUENTI REGOLE Durante una corsa può essere spostato sempre e soltanto un pallet Può essere spostato sempre e soltanto il pallet più in alto di un accatastamento Mancato rispetto delle regole di piazzamento o della numerazione Punti di penalità 100, non limitata Pagina 6 di 8

7 Percorso 2 Filo a piombo Veicolo: Tempo di percorrenza: carrello con montante retrattile 7 minuti al massimo Posizione di partenza Il percorso è costituito da tre stazioni pallet (1, 2, 3) e la stessa serie di fili a piombo, suddivisi sul percorso. Sulle singole stazioni pallet si trovano dei pallet con coperchio. Al centro del coperchio si trova un foro. Sulla stazione pallet 1 il foro è più grande e sulla stazione pallet 3 il foro è più piccolo. Compito I tre fili a piombo devono essere ripartiti sulle 3 stazioni pallet e fatti scendere nei singoli fori. Durante la corsa deve essere rispettato l ordine 1, 2, 3. I fili a piombo devono essere presi singolarmente con la forca e trasportati alla stazione pallet corretta. Il carrello elevatore deve arrestarsi sulla linea marcata e il filo a piombo deve essere inserito nel foro con il montante retrattile. NEL RISPETTO DELLE SEGUENTI REGOLE Durante una corsa può essere spostato sempre e soltanto un filo a piombo La linea di delimitazione non può essere superata Il filo a piombo non può toccare il pallet o il bordo del foro Il filo a piombo deve essere inserito fino all anello che si trova sul pallet Si può tornare indietro solamente quando il montante è rientrato Punti di penalità Pagina 7 di 8

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