CHAMPION NEW ENERGY 10W30

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1 NUOVI PRODOTTI NUOVO 10W30 BENIFICI Introdotto appositamente per motori benzina a iniezione. Soddisfa i requisiti delle maggiori vetture americane e asiatiche. Adatto anche per motori diesel senza sistemi di post-trattamento. Disponibile in, e grandi imballaggi API: SN ILSAC: GF-5 PRESTAZIONI DESCRIZIONE Questo sofisticato olio a elevata fluidità garantisce una facile messa in moto a freddo e riduce in modo significativo l usura. Un avanzato pacchetto di additivi garantisce durabilità al motore consentendo intervalli di sostituzione prolungati (extended drain). Si tratta di un lubrificante semi-sintetico a base di oli base attentamente selezionati e altamente raffinati. Fornisce un eccezionale protezione contro l usura e la morchia, anche nelle condizioni di guida più difficili. 1

2 NUOVI PRODOTTI NUOVO CHAMPION ACTIVE DEFENCE 15W40 B4 DIESEL BENIFICI Raccomandato per motori diesel. Adatto per vetture MB dal 1997 al 2000 (229,1 MB). Adatto per alcune recenti Hyundai, Kia, Lada e Mitsubishi ( ) ACEA: A3/B4-10 ACEA: A3/B4-08 API: SL/CF MB: PRESTAZIONI DESCRIZIONE Formulazione completa dell olio, che mantiene il motore pulito, riduce l ossidazione e protegge contro la morchia, la fuliggine e i depositi sui pistoni. Ha sufficiente fluidità alle basse temperature e una viscosità stabile alle alte temperature. Olio minerale per vetture diesel a quattro tempi, inclusi i motori diesel con iniezione diretta, quali Common Rail, HDI, CDI, ecc. Mostra una grande fluidità, una viscosità stabile e ha un elevata resistenza all invecchiamento. 2

3 NUOVI PRODOTTI NUOVO 5W40 B4 DIESEL BENIFICI Raccomandato per motori diesel con turbo. Adatto per vetture MB dal 1999 al 2004 (MB 229.3). Può servire quasi* tutti motori BMW a benzina e tutti i motori diesel senza DPF in tutto il mondo. (* = escluso motori BMW M). Motori benzina standard e motori diesel Renault senza DPF ACEA: A3/B4-10 API: SN/CF BMW: LONGLIFE-01 MB: PSA: B RENAULT: RN PRESTAZIONI DESCRIZIONE Grazie alla bassa viscosità e all eccezionale fluidità, questo olio garantisce facili partenze a freddo e contribuisce a ridurre l usura del motore. Il modernissimo pacchetto di additivi assicura la durevolezza e la pulizia del motore, anche in condizioni impegnative. Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico basato su oli base e additivi di ultima generazione di qualità molto elevata selezionati con cura, sviluppato appositamente per soddisfare i requisiti più severi dei produttori. 3

4 NUOVI PRODOTTI NUOVO CHAMPION PRO RACING 10W60 M BENIFICI Eccellente fluidità alle basse temperature. Eccezionale pulizia e durata del motore ACEA: A3/B4-08 API: SN/CF BMW: M-MODELS MB: level VW: VW: PRESTAZIONI DESCRIZIONE Questo tipo di olio garantisce elevate prestazioni in ambienti difficili, come le competizioni e la guida sportiva, assicurando al tempo stesso durata, pulizia e un affidabile protezione del motore. Olio totalmente sintetico per la lubrificazione di motori diesel e benzina turbocompressi di autovetture. Viene usato per impieghi gravosi, ad esempio durante competizioni o in climi molto caldi. 4

5 PRODOTTI AGGIORNATI TRANSMISSION FLUIDS 75W90 GL 5 NUOVE SPECIFICHE ZF TE-ML 12L ZF TE-ML 12N 2305 Questo tipo di olio è consigliato per tutti i componenti delle trasmissioni meccaniche (cambi, scatole di rinvio, differenziali, ecc.) di automezzi pesanti e veicoli a quattro ruote motrici. API: GL-5 API: MT-1 MAN: 341 Z-2 MAN: 342 M-3 MB: SCANIA: STO 1: TRANSMISSION FLUIDS ATF D III APPROVAZIONI Da rinnovare: Approvazione Voith 3006 Questo tipo di olio può essere applicato a trasmissioni automatiche, convertitori di coppia, servosterzi e circuiti idraulici, per cui i costruttori consigliano un prodotto conforme ai requisiti General Motors ATF TYPE Dexron III o Dexron II E e Ford Mercon. FORD: MERCON GM: 6417-M DEXRON III-G MAN: 339 V1/Z1 MB: MB: VOITH: H xx

6 PRODOTTI AGGIORNATI HEAVY DUTY AGGIORNAMENTI CHAMPION RACING 4T 20W50 NUOVO NOME: Cambio di nome da Chrono a Racing Questo tipo di olio può essere applicato alle moderne motociclette a benzina a 4 tempi (ad esempio, multivalvola) con cambio non integrato e frizione a secco. API: SL JASO: MA JASO: MA CHAMPION OEM SPECIFIC 5W40 HM NUOVE APPROVAZIONI VW / Questo tipo di olio può essere utilizzato in motori a benzina a 4 tempi, multivalvola, e motori diesel a 4 tempi turbo, con o senza turbo. Si tratta di un olio motore non adatto ai motori diesel con filtro antiparticolato e non permette intervalli di sostituzione prolungati (extended drain). APPROVAZIONI MB: VW: / ACEA: A3/B4-12 API: SN MB: PSA: B VW: VW:

7 PRODOTTI AGGIORNATI 5W30 NUOVE SPECIFICHE ACEA: A3/B Questo tipo di olio può essere usato in motori a benzina a 4 tempi, quattro valvole, turbo. Motori diesel a 4 tempi con o senza turbo, senza DPF (filtro antiparticolato diesel). ACEA: A3/B4-12 API: SL/CF MB: OPEL: GM-LL-B-025 VW: VW: HEAVY DUTY CHAMPION OEM SPECIFIC 10W40 ULTRA MS NUOVE SPECIFICHE ACEA: E Consigliato in particolare per i motori di ultima produzione (Euro V) e adatto alla maggior parte dei motori Euro VI. Perfettamente compatibile con i sistemi e i dispositivi di post-trattamento (EGR, SCR, EGR, DPF, ecc.) in combinazione con diesel a basso contenuto di zolfo (non oltre 50 ppm). APPROVAZIONI MB: VW: / ACEA: E6-12 API: CI-4 MAN: M3477 MB: RENAULT: RLD-2 VOLVO: VDS

8 PRODOTTI AGGIORNATI HEAVY DUTY CHAMPION OEM SPECIFIC 10W40 UHPD NUOVE APPROVAZIONI MAN: M È raccomandato per una vasta gamma di motori per veicoli pesanti con standard EURO V e/o EURO VI. È perfettamente compatibile con tutti i sistemi di post-trattamento in combinazione con carburante diesel a basso tenore di zolfo. Inoltre è raccomandato per alcuni motori alimentati a gas. APPROVAZIONI MAN: M3477 ACEA: E6-12 ACEA: E9-12 MAN: M3477 MB: SCANIA: LA VOLVO: VDS AGRICULTURE CHAMPION U.T.T. OIL 50 NUOVE SPECIFICHE API: GL-4 FORD: ESN-M2C134 D JD: J20 D MF: M Questo olio è concepito principalmente per le applicazioni standard (WB 102) di Volvo ma può anche essere utilizzato per trasmissioni automatiche, impianti idraulici, freni a bagno d olio, attrezzature offhighway con grado di viscosità consigliato 75W80. API: GL-4 FORD: ESN-M2C134 D JD: J20 D MF: M1145 VOLVO: VOLVO: WB