Progetto per una nuova mobilità sostenibile. Presentazione alla cittadinanza Sala consiliare Comune di Turate 17 aprile 2018

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1 Progetto per una nuova mobilità sostenibile Presentazione alla cittadinanza Sala consiliare Comune di Turate

2 Premessa (i) Si concretizza un percorso iniziato dopo il nostro insediamento come Amministrazione. La nostra volontà è quella di costruire un progetto organico che rimetta al centro, in primis, la sicurezza e la qualità di vita nella nostra città. Siamo dunque al primo atto di realizzazione del nuovo piano di mobilità sostenibile.

3 Premessa (ii) Come sempre fatto, in tutto questo percorso, incontreremo direttamente la cittadinanza, per condividere un nuovo piano di miglioramento del paese, partendo dalle aree critiche individuate.

4 I risultati dei questionari

5 Il nostro programma elettorale (i) Riduzione del traffico automobilistico ed incentivo all uso della bicicletta mediante la creazione di piste ciclo pedonali volte a collegare il paese e a garantire la sicurezza di ciclisti e pedoni.

6 Il nostro programma elettorale (ii) Le nostre proposte Rivisitazione del piano viabilistico per migliorare la circolazione e mettere in sicurezza i pedoni. Realizzazione di piste ciclabili per assicurare un più semplice e sicuro raggiungimento dei punti in paese (scuole, uffici pubblici, parco giochi, parco urbano/area feste, frazioni).

7 Punto di partenza Vogliamo migliorare la qualità della vita dei nostri cittadini, garantendo una mobilità sostenibile!

8 Il nostro primo obiettivo Realizzazione di un percorso ciclo pedonale che attraversi il paese da nord a sud lungo l asse principale: Via Garibaldi Via V. Emanuele II Piazza Volta Via Marconi Via Roma

9 Quali vantaggi avremo?

10 I vantaggi (1) Risolvere le criticità e la messa in sicurezza di alcuni punti del paese.

11 I vantaggi (2) Incentivare gli spostamenti a piedi e in bici.

12 I vantaggi (3) Promuovere il raggiungimento delle scuole elementari e medie tramite il Piedibus.

13 I vantaggi (4) Ridurre l inquinamento atmosferico e acustico, le emissioni di gas serra e i consumi energetici, a tutto vantaggio della nostra salute.

14 I vantaggi (5) Collegare i punti sensibili del paese: Scuole Uffici pubblici Casa Militare Umberto I Parco giochi e asilo nido (ex campetto) Parco urbano/area feste Chiesa e oratorio Stazione ferroviaria Tutti racchiusi in un paio di chilometri: qualche minuto di bici!

15 I vantaggi (6) Favorire occasioni di incontro e dialogo tra i cittadini.

16 I vantaggi (7) Rendere Turate un paese a misura d uomo, abbattendo le barriere architettoniche, con nuovi percorsi adatti alle famiglie con bambini, disabili e anziani.

17 Il progetto generale Riguarderà l asse principale che attraversa il paese da nord a sud.

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19 Il finanziamento del progetto La realizzazione delle opere e la tempistica di realizzazione dell intero progetto sono subordinate all incasso di oneri di urbanizzazione derivanti dalle pratiche edilizie.

20 Fasi di realizzazione (i) 1 fase: realizzazione pista ciclo-pedonale e senso unico in direzione sud, da via Garibaldi (ex campetto) a via Marconi angolo via Magenta e inversione senso unico parte iniziale di via Cavour.

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22 Fasi di realizzazione (ii) 2 fase: realizzazione pista ciclo-pedonale e senso unico direzione sud, da via Marconi angolo via Magenta verso la stazione ferroviaria, inversione del senso unico in via Manzoni e istituzione senso unico direzione nord in via Cadorna.

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24 Fasi di realizzazione (iii) 3 fase: realizzazione pista ciclo-pedonale da via Garibaldi (parco urbano) fino all area ex campetto.

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26 Fasi di realizzazione (iv) 4 fase: realizzazione sottopasso ferroviario di Gerenzano, a cura delle Ferrovie Nord, con chiusura del passaggio a livello di via Roma.

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28 Obiettivi futuri Collegamento alle frazioni con percorsi ciclo pedonali Realizzazione di un percorso vita nelle strade consortili di campagna che unisca i comuni limitrofi

29 Grazie per la cortese attenzione