PRIMA SEZIONE: I numeri degli incidenti stradali a Roma anni
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- Gemma Novelli
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1 PRIMA SEZIONE: I numeri degli incidenti stradali a Roma anni
2 1. ROMA A CONFRONTO CON LA MEDIA REGIONALE E NAZIONALE 1.1 Incidenti, Morti, Feriti e costo sociale al Confronto con il 2013 VITTIME E COSTO SOCIALE _ CONFRONTI CON LE MEDIE 2013 Incidenti Morti Feriti Costo sociale ROMA LAZIO IT ALIA ROMA/LAZIO 66% 38% 62% 56% ROMA/IT 8,1% 4,1% 7,4% 6,6% 2014 Incidenti Morti Feriti Costo sociale ROMA LAZIO IT ALIA ROMA/LAZIO 66% 42% 62% 57% ROMA/IT 7,6% 4,6% 7,0% 6,4% 2
3 1.2 Indici di rischio Popolazione Incidenti x ab 2013 Morti x ab Feriti x ab Euro x abitante ROMA ,7 4,9 669,5 412,3 LAZIO ,6 6,2 524,3 356,6 IT ALIA ,2 5,6 423,5 295,3 Popolazione Incidenti x ab 2014 Morti x ab Feriti x ab Euro x abitante ROMA ,1 5,4 615,1 392,0 LAZIO ,4 6,3 485,3 338,0 IT ALIA ,2 5,6 413,1 290,0 3
4 1.3 Evoluzione nel decennio ITALIA LAZIO ROMA Incidenti Morti Feriti Costo sociale Incidenti Morti Feriti Costo sociale Incidenti Morti Feriti Costo sociale
5 2. ROMA A CONFRONTO CON GLI ALTRI GRANDI COMUNI ITALIANI 2.1 Incidenti, Morti, Feriti e costo sociale al Confronto con il 2013 VITTIME E COSTO SOCIALE Incidenti Morti Feriti Costo Costo IG Incidenti Morti Feriti Sociale Sociale IG T orino , ,5 Milano , ,4 Verona , ,0 Venezia , ,9 T rieste , ,0 Genova , ,3 Bologna , ,7 Firenze , ,6 Roma , ,9 Napoli , ,8 Bari , ,3 Palermo , ,8 Messina , ,2 Catania , ,0 Totale , ,7 5
6 2.2 Indici di rischio Popolazione Incidenti x Morti x Feriti x Euro x Popolazione Incidenti x Morti x Feriti x Euro x ab ab ab abitante ab ab ab abitante T orino ,2 4,8 543,4 339, ,0 2,5 530,9 300,6 Milano ,9 2,4 929,1 506, ,0 3,1 874,3 490,0 Verona ,2 3,5 672,0 393, ,8 6,5 668,9 439,2 Venezia ,6 1,5 341,7 193, ,2 3,0 338,7 215,6 T rieste ,9 5,4 450,6 307, ,4 4,4 422,6 283,4 Genova ,2 4,2 885,5 516, ,2 3,0 876,6 493,4 Bologna ,8 1,8 677,8 368, ,4 4,7 660,6 404,3 Firenze ,2 3,4 851,3 488, ,0 5,0 857,4 516,3 Roma ,7 4,9 669,5 412, ,1 5,4 615,1 392,0 Napoli ,3 3,7 273,6 194, ,3 2,6 303,9 191,1 Bari ,1 5,0 869,7 504, ,4 2,4 813,8 436,5 Palermo ,9 3,2 485,5 293, ,2 3,5 448,1 278,4 Messina ,9 4,5 455,8 293, ,2 5,4 427,6 294,6 Catania ,4 6,3 539,3 367, ,6 5,7 542,1 357,8 Totale ,7 4,0 644,3 385, ,0 4,1 616,8 372,6 6
7 2.3 Evoluzione nel decennio
8 3. COMPONENTI SPECIFICHE DI INCIDENTALITÀ Quadro sintetico Var% Var% Popolazione al 31/ ,3% TIPOLOGIA DI VEICOLO INCIDENTI CON VITTIME Autovetture coinvolte % Veicoli coinvolti % Ciclomotori coinvolti % Incidenti % Motocicli coinvolti % Incidenti mortali % Biciclette coinvolte % Morti % Morti su 2 ruote a motore % Feriti % Feriti su 2 ruote a motore % Costo Sociale (mil.euro) % Morti in bicicletta % Incidenti x 100 mila abitanti 510,7 470,1-8% Feriti in bicicletta % Morti x 100 mila abitanti 4,9 5,4 10% DECESSI PER CLASSI DI ETA' Feriti x 100 mila abitanti 669,5 615,1-8% % Euro x abitante 412,3 392,0-5% % Morti x 100 Vittime 0,7 0,9 19% % TIPOLOGIA DI UTENTE % Donne decedute % 65 ed oltre % Conducenti deceduti % PEDONI DECEDUTI PER ETA Trasportati deceduti % Pedoni deceduti % % Pedoni feriti % % TIPOLOGIA DI STRADA % Incidenti su Strade Urbane % 65 ed oltre % Morti su Strade Urbane % ORE NOTTURNE Incidenti su Strade Extra-Urba % Incidenti 22,30-06, % Morti su Strade Extra-Urbane % Morti 22,30-06, % 8
9 3.2.1 Tipo di strada. Confronto con la media nazionale ROMA _ INCIDENTI PER TIPOLOGIA DI STRADA Incidenti Morti Feriti Costo Sociale Indice di Indice di Incidenti Morti Feriti Costo Sociale Gravità Gravità Strade Urbane , ,8 Strade Extraurbane , ,0 Autostrade e raccordi , ,0 Totale , ,9 ITALIA_INCIDENTI PER TIPOLOGIA DI STRADA Incidenti Morti Feriti Costo Sociale Indice di Indice di Incidenti Morti Feriti Costo Sociale Gravità Gravità Strade Urbane , ,8 Strade Extraurbane , ,8 Autostrade e raccordi , ,8 Totale , ,3 9
10 3.2.2 Tipo di strada. Dinamiche di breve/lungo periodo 10
11 3.3.1 Coinvolgimento di pedoni. Confronto con la media nazionale ROMA _ PEDONI COINVOLTI IN INCIDENTI STRADALI PER CLASSE DI ETA' Popolazione Morti Feriti IG Popolazione Morti Feriti IG , , , , , , , ,1 65 ed oltre , ,1 Imprecisata , ,0 Totale , ,2 ITALIA _ PEDONI COINVOLTI IN INCIDENTI STRADALI PER CLASSE DI ETA' Popolazione Morti Feriti IG Popolazione Morti Feriti IG , , , , , , , ,0 65 ed oltre , ,1 Imprecisata , ,9 Totale , ,6 11
12 3.3.2 Coinvolgimento di pedoni. Dinamiche di breve periodo e indici di rischio 12
13 3.4.1 Tipologia di utente. Confronto con la media nazionale ROMA _ INCIDENTI PER TIPOLOGIA DI UTENTE Morti Feriti IG Morti Feriti IG Conducenti , ,7 Persone Trasportate , ,7 Pedoni , ,2 Totale , ,9 ITALIA _ INCIDENTI PER TIPOLOGIA DI UTENTE Morti Feriti IG Morti Feriti IG Conducenti , ,3 Persone Trasportate , ,8 Pedoni , ,6 Totale , ,3 13
14 3.4.2 Tipologia di utente. Dinamiche di breve periodo e indici di rischio 14
15 3.5.1 Incidenti per genere. Confronto con la media nazionale ROMA _ INCIDENTI PER GENERE Popolazione Morti Feriti IG Popolazione Morti Feriti IG Maschi , ,1 Femmine , ,5 Totale , ,9 ITALIA _ INCIDENTI PER GENERE Popolazione Morti Feriti IG Popolazione Morti Feriti IG Maschi , ,7 Femmine , ,7 Totale , ,3 15
16 3.5.2 Incidenti per genere. Dinamiche di breve periodo e indici di rischio 16
17 3.6.1 Classi di età. Confronto con la media nazionale ROMA _ INCIDENTI PER CLASSE DI ETA' Popolazione Morti Feriti IG Popolazione Morti Feriti IG , , , , , , , ,9 65 ed oltre , ,7 Imprecisata , ,0 T otale , ,9 ITALIA _ INCIDENTI PER CLASSE DI ETA' Popolazione Morti Feriti IG Popolazione Morti Feriti IG , , , , , , , ,4 65 ed oltre , ,4 Imprecisata , ,0 T otale , ,3 17
18 3.6.2 Classi di età. Dinamiche di breve periodo e indici di rischio 18
19 3.7.1 Incidenti per mese. Confronto con la media nazionale ROMA _ INCIDENTI PER MESE Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Gennaio , ,0 Febbraio , ,4 Marzo , ,1 Aprile , ,0 Maggio , ,7 Giugno , ,5 Luglio , ,5 Agosto , ,6 Settembre , ,0 Ottobre , ,7 Novembre , ,9 Dicembre , ,0 Totale , ,9 ITALIA _ INCIDENTI PER MESE Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Gennaio , ,3 Febbraio , ,2 Marzo , ,3 Aprile , ,2 Maggio , ,2 Giugno , ,4 Luglio , ,3 Agosto , ,6 Settembre , ,3 Ottobre , ,5 Novembre , ,3 Dicembre , ,5 Totale , ,3 19
20 3.7.2 Incidenti per mese. Dinamiche di breve/lungo periodo 20
21 3.7.3 Incidenti per mese. Indici di rischio 21
22 3.8.1 Incidenti per giorno. Confronto con la media nazionale ROMA _ INCIDENTI PER GIORNO DELLA SETTIMANA Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Lunedì , ,8 Martedì , ,2 Mercoledì , ,7 Giovedì , ,8 Venerdì , ,7 Sabato , ,1 Domenica , ,7 Totale , ,9 ITALIA _ INCIDENTI PER GIORNO DELLA SETTIMANA Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Lunedì , ,2 Martedì , ,2 Mercoledì , ,2 Giovedì , ,2 Venerdì , ,2 Sabato , ,5 Domenica , ,8 Totale , ,3 22
23 3.8.2 Incidenti per giorno. Dinamiche di breve/lungo periodo 23
24 3.8.3 Incidenti per giorno. Indici di rischio 24
25 3.9.1 Incidenti per fascia oraria. Confronto con la media nazionale ROMA _ INCIDENTI PER FASCIA ORARIA Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG 06:30-10: , ,6 10:30-14: , ,7 14:30-18: , ,7 18:30-22: , ,9 22:30-06: , ,6 Imprecisata , ,0 Totale , ,9 ITALIA _ INCIDENTI PER FASCIA ORARIA Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG 06:30-10: , ,3 10:30-14: , ,0 14:30-18: , ,3 18:30-22: , ,4 22:30-06: , ,1 Imprecisata , ,6 Totale , ,3 25
26 3.9.2 Incidenti per fascia oraria. Dinamiche di breve/lungo periodo 26
27 3.9.3 Incidenti per fascia oraria. Indici di rischio 27
28 Caratteristiche della strada. Confronto con la media nazionale ROMA _ INCIDENTI PER CARATTERISTICHE DELLA STRADA Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Incrocio , ,4 Rotatoria , ,7 Intersezione segnalata , ,1 Intersezione con semaforo o vig , ,8 Intersezione non segnalata , ,4 Passaggio a livello #DIV/0! ,0 Rettilineo , ,0 Curva , ,4 Dosso, strettoia , ,7 Pendenza , ,0 Galleria illuminata , ,4 Galleria non illuminata , ,0 T otale , ,9 ITALIA _ INCIDENTI PER CARATTERISTICHE DELLA STRADA Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Incrocio , ,6 Rotatoria , ,8 Intersezione segnalata , ,1 Intersezione con semaforo o vig , ,5 Intersezione non segnalata , ,9 Passaggio a livello , ,2 Rettilineo , ,6 Curva , ,4 Dosso, strettoia , ,8 Pendenza , ,7 Galleria illuminata , ,4 Galleria non illuminata , ,0 T otale , ,3 28
29 Caratteristiche della strada. Dinamiche di breve periodo e indici di rischio 29
30 Natura dell incidente. Confronto con la media nazionale ROMA _ INCIDENTI PER NATURA DELL'INCIDENTE Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Scontro frontale , ,1 Scontro frontale-laterale , ,4 Scontro-laterale , ,3 T amponamento , ,3 Urto con veicolo in momentanea fer , ,2 Totale incidenti tra veicoli , ,5 Investimento di pedone , ,2 Urto con veicolo in sosta , ,1 Urto con ostacolo accidentale , ,4 Urto con treno #DIV/0! #DIV/0! Fuoriuscita , ,0 Frenata improvvisa , ,0 Caduta da veicolo , ,0 Totale incidente a veicoli isolati , ,0 Totale , ,9 ITALIA _ INCIDENTI PER NATURA DELL'INCIDENTE Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Incidenti Morti Feriti Costo Sociale IG Scontro frontale , ,9 Scontro frontale-laterale , ,9 Scontro-laterale , ,6 T amponamento , ,6 Urto con veicolo in momentanea fer , ,1 Totale incidenti tra veicoli , ,0 Investimento di pedone , ,4 Urto con veicolo in sosta , ,1 Urto con ostacolo accidentale , ,6 Urto con treno , ,0 Fuoriuscita , ,1 Frenata improvvisa , ,2 Caduta da veicolo , ,3 Totale incidente a veicoli isolati , ,5 Totale , ,3 30
31 Natura dell incidente. Dinamiche di breve periodo e indici di rischio 31
32 SECONDA SEZIONE: Divari nei Municipi Tratte e intersezioni a massimo rischio 32
33 4. INCIDENTALITÀ STRADALE NEI MUNICIPI (media triennio ) Vittime e costo sociale MEDIA TRIENNIO Municipio POPOLAZIONE INCIDENTI MORTI FERITI COSTO SOCIALE IG Medio (mil. Euro) I , ,0 8, ,7 145,3 0,3 II , ,3 10, ,7 83,7 0,7 III ,3 735,3 9,0 919,3 60,4 1,0 IV ,3 640,0 8,7 830,7 55,1 1,0 V , ,7 10, ,3 87,2 0,7 VI , ,3 11, ,3 89,0 0,8 VII , ,3 10, ,7 100,7 0,6 VIII ,0 661,0 8,3 841,0 55,3 1,0 IX ,3 736,0 13,0 960,0 68,2 1,3 X ,3 792,0 7, ,3 69,1 0,6 XI ,0 547,3 5,3 709,7 44,0 0,7 XII ,7 533,3 6,0 633,3 41,6 0,9 XIII ,0 774,3 9,0 981,3 63,5 0,9 XIV ,0 597,0 8,7 725,0 50,2 1,2 XV ,0 776,0 12, ,3 69,2 1,2 G.I.T ,7 202,3 1,7 286,0 16,8 0,6 Totale , ,3 139, , ,4 0,8 33
34 4.1.2 Totale incidenti. Dinamiche nel triennio 34
35 4.1.3 Totale incidenti. Condizioni di rischio per chilometro di rete INDICI X KM DI RETE Municipio INCIDENTI MORTI FERITI Mil Euro I 517,4 2,1 643,6 36,0 II 335,7 3,0 401,7 25,2 III 125,1 1,5 156,4 10,3 IV 156,2 2,1 202,7 13,5 V 328,7 3,2 435,5 26,8 VI 123,7 1,4 177,1 10,9 VII 253,1 2,1 335,9 20,2 VIII 214,3 2,7 272,7 17,9 IX 73,3 1,3 95,6 6,8 X 73,2 0,7 108,0 6,4 XI 124,8 1,2 161,9 10,0 XII 113,2 1,3 134,5 8,8 XIII 188,8 2,2 239,3 15,5 XIV 94,6 1,4 114,9 8,0 XV 78,6 1,2 102,4 7,0 Media 155,6 1,6 201,5 12,6 35
36 4.1.4 Totale incidenti. Condizioni di rischio per abitante INDICI x ABITANTI Municipio INCIDENTI MORTI FERITI COSTO SOCIALE (mil x ab) I 1.059,4 4,2 131,8 736,2 II 654,3 5,9 78,3 490,5 III 359,1 4,4 44,9 295,1 IV 361,0 4,9 46,9 311,0 V 434,3 4,2 57,5 353,6 VI 388,3 4,4 55,6 343,1 VII 409,5 3,5 54,3 326,4 VIII 498,7 6,3 63,5 417,3 IX 410,4 7,2 53,5 380,1 X 344,4 3,2 50,8 300,5 XI 355,6 3,5 46,1 285,9 XII 375,5 4,2 44,6 293,1 XIII 571,9 6,6 72,5 468,8 XIV 315,3 4,6 38,3 265,1 XV 489,0 7,6 63,7 436,2 G.I.T ,8 27,7 475, ,0 Media 468,2 4,8 60,6 380,1 36
37 4.1.5 Totale incidenti. Municipi a massimo rischio 37
38 4.2.1 Incidenti su 2 ruote a motore. Media del triennio RUOTE A MOTORE - MEDIA TRIENNIO Municipio POPOLAZIONE VEICOLI MORTI FERITI IG Medio I , ,3 2, ,3 0,2 II ,3 714,7 3,3 702,3 0,5 III ,3 363,3 1,3 360,3 0,4 IV ,3 310,3 3,0 307,3 1,0 V ,0 494,7 3,0 489,0 0,6 VI ,7 329,0 5,7 332,7 1,7 VII ,7 605,3 4,0 601,7 0,7 VIII ,0 316,7 2,7 314,3 0,8 IX ,3 291,3 5,0 291,7 1,7 X ,3 211,7 2,0 214,3 0,9 XI ,0 307,3 1,3 311,0 0,4 XII ,7 342,3 1,7 333,0 0,5 XIII ,0 462,7 2,3 454,0 0,5 XIV ,0 337,7 2,3 332,0 0,7 XV ,0 394,7 6,3 387,3 1,6 G.I.T. 87,0 0,3 85,7 0,4 Altro 6.018,7 0,3 0,0 0,3 0,0 Totale ,3 46, ,3 0,7 38
39 4.2.2 Incidenti su 2 ruote a motore. Dinamiche nel triennio 39
40 4.2.3 Incidenti su 2 ruote a motore. Condizioni di rischio per chilometro di rete 2 RM_INDICI X KM DI RETE Municipio VEICOLI MORTI FERITI I 339,1 0,6 336,4 II 214,9 1,0 211,2 III 61,8 0,2 61,3 IV 75,7 0,7 75,0 V 151,9 0,9 150,1 VI 40,4 0,7 40,9 VII 121,3 0,8 120,6 VIII 102,7 0,9 101,9 IX 29,0 0,5 29,0 X 19,6 0,2 19,8 XI 70,1 0,3 70,9 XII 72,7 0,4 70,7 XIII 112,8 0,6 110,7 XIV 53,5 0,4 52,6 XV 40,0 0,6 39,2 Media 79,7 0,5 79,0 40
41 4.2.4 Incidenti su 2 ruote a motore. Condizioni di rischio per abitante 2RM _ INDICI X ABITANTI Municipio VEICOLI MORTI FERITI I 694,3 1,2 688,7 II 418,9 2,0 411,6 III 177,4 0,7 175,9 IV 175,0 1,7 173,4 V 200,6 1,2 198,3 VI 126,8 2,2 128,2 VII 196,2 1,3 195,0 VIII 238,9 2,0 237,2 IX 162,4 2,8 162,6 X 92,0 0,9 93,2 XI 199,7 0,9 202,1 XII 241,0 1,2 234,5 XIII 341,7 1,7 335,3 XIV 178,3 1,2 175,3 XV 248,7 4,0 244,1 Media 239,9 1,6 237,7 41
42 4.3.1 Coinvolgimento di pedoni. Media del triennio PEDONI MEDIA TRIENNIO Municipio POPOLAZIONE MORTI FERITI IG Medio I ,3 5,0 460,3 1,1 II ,3 3,7 174,0 2,1 III ,3 4,3 131,0 3,2 IV ,3 2,7 104,3 2,5 V ,0 5,7 243,0 2,3 VI ,7 2,0 142,0 1,4 VII ,7 3,0 236,3 1,3 VIII ,0 2,0 108,3 1,8 IX ,3 2,0 111,7 1,8 X ,3 3,0 117,0 2,5 XI ,0 2,3 92,3 2,5 XII ,7 3,0 84,7 3,4 XIII ,0 5,3 125,0 4,1 XIV ,0 3,0 90,7 3,2 XV ,0 2,7 125,7 2, ,7 0,0 15,3 0,0 Totale , ,7 2,1 42
43 4.3.2 Coinvolgimento di pedoni. Dinamiche nel triennio 43
44 4.3.3 Coinvolgimento di pedoni. Condizioni di rischio per chilometro di rete PEDONI_INDICI X KM DI RETE Municipio MORTI FERITI I 1,2 113,9 II 1,1 52,3 III 0,7 22,3 IV 0,7 25,5 V 1,7 74,6 VI 0,2 17,4 VII 0,6 47,4 VIII 0,6 35,1 IX 0,2 11,1 X 0,3 10,8 XI 0,5 21,1 XII 0,6 18,0 XIII 1,3 30,5 XIV 0,5 14,4 XV 0,3 12,7 G.I.T. - - Media 0,6 27,1 44
45 4.3.4 Coinvolgimento di pedoni. Condizioni di rischio per abitante PEDONI_INDICI X ABITANTI Municipio MORTI FERITI I 2,5 233,2 II 2,1 102,0 III 2,1 64,0 IV 1,5 58,8 V 2,3 98,6 VI 0,8 54,7 VII 1,0 76,6 VIII 1,5 81,7 IX 1,1 62,3 X 1,3 50,9 XI 1,5 60,0 XII 2,1 59,6 XIII 3,9 92,3 XIV 1,6 47,9 XV 1,7 79,2 G.I.T. 0,0 254,8 Media 1,7 81,6 45
46 4.4.1 Incidenti nelle ore notturne. Media del triennio ORE NOTTURNE - MEDIA TRIENNIO Municipio POPOLAZIONE INCIDENTI MORTI FERITI COSTO SOCIALE IG Medio (mil. Euro) I ,3 306,3 3,7 444, ,0 0,8 II ,3 144,7 4,0 192, ,0 2,0 III ,3 92,0 3,0 125, ,0 2,3 IV ,3 86,0 3,0 128, ,0 2,3 V ,0 182,0 5,3 286, ,0 1,8 VI ,7 112,7 1,0 173, ,0 0,6 VII ,7 169,3 3,3 259, ,0 1,3 VIII ,0 87,7 2,3 133, ,0 1,7 IX ,3 95,3 2,7 137, ,0 1,9 X ,3 78,7 1,7 130, ,0 1,3 XI ,0 63,7 1,7 92, ,0 1,8 XII ,7 61,7 2,3 79, ,0 2,8 XIII ,0 83,3 1,3 116, ,0 1,1 XIV ,0 60,0 1,7 80, ,0 2,0 XV ,0 92,0 0,7 130, ,0 0,5 G.I.T ,7 22,7 0,3 34, ,0 1,0 Totale , ,0 38, , ,0 1,5 46
47 4.4.2 Incidenti nelle ore notturne. Dinamiche nel triennio 47
48 4.4.3 Incidenti nelle ore notturne. Condizioni di rischio per chilometro di rete INCIDENTI ORE NOTTURNE INDICI X 100 KM DI RETE Municipio INCIDENTI MORTI FERITI Mil Euro I 75,8 0,9 110,0 6,8 II 43,5 1,2 57,9 4,7 III 15,7 0,5 21,4 1,8 IV 21,0 0,7 31,4 2,7 V 55,9 1,6 87,8 6,8 VI 13,8 0,1 21,2 1,2 VII 33,9 0,7 51,9 3,6 VIII 28,4 0,8 43,1 3,3 IX 9,5 0,3 13,7 1,1 X 7,3 0,2 12,0 0,8 XI 14,5 0,4 21,1 1,6 XII 13,1 0,5 16,9 1,6 XIII 20,3 0,3 28,4 1,9 XIV 9,5 0,3 12,7 1,0 XV 9,3 0,1 13,2 0,8 Media 20,0 0,4 29,2 2,1 48
49 4.4.4 Incidenti nelle ore notturne. Condizioni di rischio per abitante INCIDENTI ORE NOTTURNE INDICI x ABITANTI COSTO Municipio INCIDENTI MORTI FERITI SOCIALE (mil x ab) I 155,2 1,9 225,1 140,0 II 84,8 2,3 112,9 92,2 III 44,9 1,5 61,4 52,9 IV 48,5 1,7 72,6 61,4 V 73,8 2,2 116,0 89,6 VI 43,4 0,4 66,7 38,7 VII 54,9 1,1 83,9 57,7 VIII 66,1 1,8 100,4 76,1 IX 53,2 1,5 76,8 60,6 X 34,2 0,7 56,5 38,5 XI 41,4 1,1 60,0 46,2 XII 43,4 1,6 56,1 53,2 XIII 61,6 1,0 86,2 58,0 XIV 31,7 0,9 42,3 34,6 XV 58,0 0,4 81,9 47,3 GIT 376,6 5,5 570,4 365,5 Media 60,1 1,3 87,9 63,5 49
50 5. TRATTE E INTERSEZIONI A MASSIMO RISCHIO (media triennio ) 5.1 Localizzazione degli incidenti Incidenti Morti Feriti Costo Sociale ASSI INT ERSEZIONI TOTALI
51 5.2.1 Tratte stradali a maggiore incidentalità 51
52 5.2.2 Intersezioni stradali a maggiore incidentalità 52
53 5.3.1 Tratte stradali a maggiore incidentalità - 2 ruote a motore 53
54 5.3.2 Intersezioni stradali a maggiore incidentalità 2 ruote a motore 54
55 5.4.1 Tratte stradali a maggiore incidentalità - pedoni 55
56 5.4.2 Intersezioni stradali a maggiore incidentalità pedoni 56
57 5.5.1 Tratte stradali a maggiore incidentalità ore notturne 57
58 5.5.2 Intersezioni stradali a maggiore incidentalità ore notturne 58
59 5.6.1 Tratte stradali a maggiore incidentalità giovani
60 5.6.2 Intersezioni stradali a maggiore incidentalità giovani
61 5.7.1 Tratte stradali a maggiore incidentalità anziani over 64 61
62 5.7.2 Intersezioni stradali a maggiore incidentalità anziani over 64 62
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