BANDO DI REGATA San Benedetto-Pomo-San Benedetto. Trofeo Ivan Giammarini
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- Marino Paoletti
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1 BANDO DI REGATA San Benedetto-Pomo-San Benedetto Trofeo Ivan Giammarini ( maggio 2017) 1. SOCIETA' ORGANIZZATRICE CIRCOLO NAUTICO SAMBENEDETTESE - Moletto Parasabbia Tiziano San Benedetto del Tronto Tel Responsabili Alberto Paradisi Andrea Patacca Mail Info@circolonautico.info 2. ORARIO DI SEGRETERIA ED ISCRIZIONI Le preiscrizioni dovranno pervenire a mezzo fax o non oltre le ore di martedì , con pagamento della quota d'iscrizione. Le iscrizioni dovranno essere accompagnate da: - Fotocopia di valido certificato di stazza. - Lista dell equipaggio completa con il numero di tessera FIV. - Fotocopia di polizza assicurativa RCT. - Licenza di pubblicità, ove ricorra. - Copia del bonifico o ricevuta del pagamento quota d iscrizione. 3. PROGRAMMA E PERCORSI Giovedì : Termine ricevimento barche, perfezionamento delle iscrizioni, controlli, eventuale piombatura dei motori. - Venerdi : - Alle ore 9,00 briefing con consegna dei numeri di mascone ed istruzioni di regata e dei pass. Ore 10,00 partenza nelle acque antistanti il porto di San Benedetto del Tronto, quindi rotta per lo Scoglio di Pomo (Cro) e, senza scalo, ritorno a San Benedetto del Tronto per totali mg 140 circa. Tutte le imbarcazioni dovranno effettuare il percorso entro 48 ore dall'effettiva ora di partenza.
2 - Domenica : Rinfresco e premiazione presso il Circolo Nautico. La data della premiazione e del rinfresco potrà essere spostata ad altra data tramite apposito comunicato. Tale programma, sarà, pubblicato nell albo Comunicati del circolo Nautico entro le ore 09:00 am del giorno di partenza. 4. IMBARCAZIONI AMMESSE Sono ammesse a partecipare al Trofeo Giammarini le imbarcazioni con lunghezza f.t. non inferiore a m. 7,50 nonché le imbarcazioni di classe Mini 6,50 purché in regola con le normative vigenti per la navigazione da diporto senza limiti dalla costa in vigore nel paese di appartenenza, ovvero: -Imbarcazioni con valido certificato di stazza ORC International o ORC Club. -Imbarcazioni senza certificato di rating ( Categoria OPEN ). -Imbarcazioni di classe Mini Tutte le imbarcazioni Partecipanti dovranno soddisfare le World Sailing offshore Special Regulation per Regate di Categoria 3. Le imbarcazioni non immatricolate potranno avvalersi della legge 151/2005 art.14 per imbarcazioni da diporto. 5. REGOLAMENTI La regata sarà disputata in tempo compensato nel rispetto dei seguenti regolamenti in vigore. - Regolamento di Regata World Sailing (RdR) - Normativa FIV per la Vela d'altura, compreso corsivo FIV; (valido solo per imbarcazioni italiane); - Regolamento e Regulations ORC International / ORC Club; - Prescrizioni Speciali per l'altura ( OSRs ) per le regate di Cat 3, con l'obbligo di zattera autogonfiabile a bordo, per le imbarcazioni partecipanti al Trofeo Giammarini ; - Bando di regata; - Istruzioni di regata e successivi comunicati a integrazione o variazione. A partire dalla boa di disimpegno le Norme Internazionali per la Prevenzione degli Abbordi in Mare NIPAM - COLLREG- sostituiranno la Parte Seconda del RdR 6. PUBBLICITA La manifestazione ammette pubblicità di Categoria C, secondo l'appendice 1, Codice World Sailing per la Pubblicità; le imbarcazioni che espongono pubblicità debbono presentare, all'atto dell'iscrizione, la relativa licenza rilasciata dalla FIV. Il Comitato Organizzatore, come previsto dalla Reg (d)(i) dell'appendice 1 al RdR, può richiedere che tutte le imbarcazioni espongano una o più bandiere dello Sponsor, ed un adesivo su ogni lato della prua per tutta la durata della manifestazione. Le bandiere e gli adesivi saranno forniti dall'organizzazione. 7. TESSERAMENTO Tutti i componenti degli equipaggi dovranno essere tesserati FIV per l anno in corso, ed in regola con le annotazioni di carattere sanitario. 8. EQUIPAGGIO L' elenco dei componenti l'equipaggio di ciascuna imbarcazione iscritta dovrà essere consegnato alla Segreteria entro le ore del 25 Maggio 2017 unitamente alle tessere FIV (in originale) vidimate per la parte sanitaria e valide per l anno in corso. Le eventuali variazioni, nella composizione iniziale dell'equipaggio, devono essere comunicate, per iscritto, almeno un ora prima della partenza della Regata, al Comitato di Regata. 9. QUOTE ISCRIZIONI Le quote di iscrizione saranno le seguenti: Imbarcazione classe Mini 6.50 Euro 80 Imbarcazione fino a 8,50 mt Euro 100 Imbarcazione fino a 9,50 mt Euro 110
3 Imbarcazione fino a 10,50 mt Euro 120 Imbarcazioni fino 12,00 mt Euro 130 Imbarcazioni oltre 12,00 mt Euro CATEGORIE Saranno stabiliti opportuni raggruppamenti in funzione delle imbarcazioni iscritte, secondo criteri di GPH per le imbarcazioni a rating e secondo la LFT per la Categoria OPEN. Per costituire un raggruppamento occorrono un minimo di 3 (tre) imbarcazioni iscritte; qualora ciò non ricorresse, le imbarcazioni saranno aggregate alla categoria superiore. Tale norma non ricorre per i Maxi. 11. CLASSIFICHE E PREMI Per ogni Categoria sarà compilata una classifica generale ed una classifica per ogni raggruppamento individuato. Trofeo Challenger Ivan Giammarini al vincitore Overall (Orc International o Orc club) del Trofeo Giammarini. Il trofeo verrà assegnato solo in presenza di almeno 6 imbarcazioni Orc. Premi ai primi tre di ogni raggruppamento individuato. Premi speciali ai primi classificati dei raggruppamenti Open. 12. ASSICURAZIONI Tutte le imbarcazioni, come disposto dalla FIV, dovranno essere coperte da polizza assicurativa RC (minimo capitale assicurato Euro), che dovrà essere consegnata in fotocopia all'atto dell'iscrizione. 13. RESPONSABILITA Circolo Organizzatore e il CdR non si assumono alcuna responsabilità per qualsiasi danno che potesse derivare a persone e/o cose sia in mare che a terra, prima, durante o dopo la regata od in conseguenza della stessa. I concorrenti partecipano alla regata sotto la propria esclusiva responsabilità. 14. PRESCRIZIONI PARTICOLARI 1. Apparati radio. Tutte le imbarcazioni devono essere dotate di radio ricetrasmittente VHF, in regola con le disposizioni vigenti in materia, avente una potenza non inferiore a 20W e funzionante almeno sui canali 16 e sulle frequenze usate dalla regata. Se l'antenna è montata in testa d'albero, si deve anche disporre di un'antenna di emergenza con attacco già predisposto in coperta o sistema equipollente. Dovranno inoltre avere a bordo un VHF portatile di potenza non inferiore a 3W e ugualmente dotato dei canali sopra elencati. 2. Equipaggi. L'equipaggio di ogni imbarcazione deve essere composto da persone regolarmente tesserate FIV e in regola con le disposizioni sanitarie o altro omologo Ente Internazionale. Lo skipper deve essere in regola con le leggi che regolano la navigazione da diporto; se straniero, nei casi previsti, deve possedere un'abilitazione equipollente. L'equipaggio deve essere composto da almeno due Persone. 3. Ritiri. In caso di ritiro dalla regata, i concorrenti dovranno darne tempestiva comunicazione al CdR, mediante la radio di bordo o radiotelefono direttamente o anche a mezzo di altri concorrenti. Le imbarcazioni ritirate navigheranno con la bandiera nazionale esposta. 4. La Giuria, il CdR ed il Comitato Organizzatore non sono responsabili né del rispetto da parte dei Concorrenti delle Norme di Legge Italiana per la navigazione da diporto, né della loro interpretazione. Una imbarcazione sanzionata dall'autorità competente sarà ritenuta DSQ. 15. FACILITAZIONI Le imbarcazioni iscritte avranno diritto al posto di ormeggio gratuito da Domenica 21 Maggio a Domenica 4 Giugno N.B.: Tutte le notizie relative all accensione del motore a qualunque titolo ed al giro di boa a Pomo dovranno essere riportate sul modello di dichiarazione di osservanza allegato alle Istruzioni di Regata. IL COMITATO ORGANIZZATORE
4 DOMANDA DI ISCRIZIONE BARCA : La bandiera del suo proprietario è ; il numero velico esibito è Costruttore/ tipo: / Lungh. f. t. ; anno costruzione: IL colore dello scafo è ; numero immatricolazione: La barca è: A) In possesso di certificato di stazza Orc International, N. emesso il / / 2017(allegato in copia, pag. 1 e 2) B) In possesso di certificato di stazza ORC Club rilasciato il / /2017 C) In attesa di certificato di stazza ORC Club richiesto il / /2017 alla segreteria del circolo nautico Sambenedettese tramite compilazione della apposita scheda tecnica, ( disponibile su : ) In qualità di armatore e/o timoniere (specificare) della barca, nel richiedere la presente iscrizione: 1) Accetto che la Commissione di stazza designata dal Comitato organizzatore del Campionato possa procedere a verifiche delle misure di stazza 2) Accetto di sottopormi al Regolamento di Regata I.S.A.F. vigente, alle disposizioni della F.I.V. sotto la cui egida vengono disputate le presenti regate, al Bando, alle Istruzioni di Regata ed al Regolamento di Classe. 3) Dichiaro esplicitamente di assumere a mio carico ogni e qualsivoglia responsabilità per danni che dovessero derivare a persone o a cose di terzi, sia in mare che in terra, in conseguenza della partecipazione alle regate alle quali mi iscrivo con il presente modulo. 4) Manlevo il Circolo Nautico organizzatore, il Comitato organizzatore e i suoi collaboratori, il Comitato di regata, la Giuria e gli sponsor da ogni responsabilità, assumendo a mio carico la responsabilità in merito all'efficienza della mia barca e dell'attrezzatura, alla preparazione dell'equipaggio, alla decisione di prendere il via alla manifestazione. Copertura assicurativa = polizza n. scadenza: Pubblicità si no ( se si, allegare evidenza tassa pubblicità FIV ) QUOTE ISCRIZIONI:: Imbarcazione classe Mini 6.50 Euro 80 Imbarcazione fino a 8,50 mt Euro 100 Imbarcazione fino a 9,50 mt Euro 110 Imbarcazione fino a 10,50 mt Euro 120 Imbarcazioni fino 12,00 mt Euro 130 Imbarcazioni oltre 12,00 mt Euro 140 Acclusa tassa di iscrizione di Euro si no firma dell' armatore e/o timoniere, con particolare riferimento all'accettazione dei punti 1), 2), 3), 4),5) Data / / 2017 Firma Regolamento Generale CNS, Art. 19 Idoneità dell'ormeggio e responsabilità dell'armatore. Gli armatori sono responsabili delle proprie imbarcazioni all ormeggio e delle relative cime di attracco di poppa comprensive di molle, che dovranno essere idonee alla imbarcazione. Gli armatori sono altresì responsabili dei parabordi, delle pompe di sentina e della passerella, la quale deve essere assicurata con una cima all imbarcazione o alla banchina. La distanza della poppa dalla banchina sia mobile sia fissa deve essere sicura, soprattutto in caso di avverse condizioni meteo. In ogni caso la responsabilità dell ormeggio, ad esclusione della cima di prua e del corpo morto, è a carico dell armatore. Firma Ai sensi dell art c.c, l ARMATORE approva specificatamente l art. 19 del Regolamento Generale CNS Firma
5 ELENCO EQUIPAGGIO barca: Armatore * Tessera FIV CircoloNautico indirizzo: città Tel. / (*) se junior, indicare la data di nascita: / / Do espresso consenso al trattamento dei dati personali (legge n. 675) da parte del Comitato Organizzatore per le sole finalità di gestione delle regate veliche, data / / firma Timoniere *
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