K3VL Serie B Pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile per circuito aperto HT 16 / F / 408 / 1209 / I

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1 HYDRAULIC COMPONENTS HYDROSTATIC TRANSMISSIONS GEAROXES - ACCESSORIES Via M. L. King, MODENA (ITALY) Tel: Fax: / INTERNET: hansatmp@hansatmp.it HT 16 / F / 48 / 129 / I Pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile per circuito aperto

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3 Pompa a pistoni assiali Indice Informazioni generali 4 Informazioni tecniche 5-1 Codice di ordinazione 11 Specifiche tecniche K3VL 45 - Prestazioni 14 K3VL 6 - Prestazioni 15 K3VL 8 - Prestazioni 16 K3VL Prestazioni 17 K3VL 14 - Prestazioni 18 K3VL 2 - Prestazioni 19 Tempi di risposta 2 Durata dei cuscinetti 21 Carico radiale sull'albero Descrizione del funzionamento dei regolatori Taratura dei limitatori di coppia 32 Istruzioni per l'installazione Limitazioni nelle applicazioni con albero di trasmissione passante 36 Controllo di cilindrata elettrico - Caratteristiche 37 Controllo di cilindrata elettrico - Disegni di installazione 38 K3VL Disegni di installazione K3VL 8 - Disegni di installazione K3VL Disegni di installazione 5-58 K3VL 2 - Disegni di installazione Ingombro delle valvole dei regolatori 64 Taratura dei regolatori 65 Amplificatore SD Amplificatore KC HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 3

4 Pompa a pistoni assiali Informazioni Grandezze: 45, 6, 8, 112, 14, 2 Potenza: fino a 23 kw Pressione: fino a 32 bar Caratteristiche Flange di attacco secondo ISO e SAE Ingombro ridotto Albero di trasmissione passante Attacchi tubazioni SAE e metrici Attacchi tubazioni laterali e posteriori Possibilità di montaggio verticale Attacchi di drenaggio multipli Rotazione oraria e antioraria Pistone di contrasto della piastra oscillante Pressione fino a 32 bar Piastra oscillante con supporto Limitazione della cilindrata massima Servocomando assistito con molle Supporto idrostatico della piastra oscillante Compensazione della pressione Controllo proporzionale della pressione Load sensing Messa a scarico Limitatore di coppia Costruzione rigida Cuscinetti a rulli a lunga durata Guarnizioni di vario tipo per fluidi diversi assa pulsazione della portata Gruppo rotante di sperimentata efficienza Piastra di distribuzione a pulsazione ridotta Piastra oscillante separata Piastra di distribuzione sferica Fori superfiniti Pistoni pieni Pag. 4 HT 16 / F / 48 / 129 / I

5 Pompa a pistoni assiali Descrizione generale La pompa a pistoni assiali a piastra oscillante K3VL è stata progettata e costruita per soddisfare le necessità di mercato dei settori: mobile, marino, industriale e dove è richiesta una pompa a cilindrata variabile per alte pressioni. La pompa K3VL è disponibile in una gamma di cilindrate da 45 a 2 cm 3 /giro con varie possibilità di comando: limitatore di pressione, limitatore di coppia, load sensing. Descrizione tecnica I componenti della pompa K3VL si possono suddividere in tre sottogruppi: Gruppo rotante - composto dal gruppo albero pistoni, produce l azione pompante Gruppo piastra oscillante - produce la variazione di cilindrata Gruppo piastra di distribuzione - produce la distribuzione dell olio fra l aspirazione e la mandata Sezione K3VL 8 HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 5

6 Pompa a pistoni assiali Descrizione tecnica (continua) Gruppo rotante Il gruppo rotante e composto da: (a) Albero (111) (b) locco cilindri (141) (c) Pistoni (9 x 151) (d) Pattini (9 x 152) (e) Disco di ritenuta (153) (f) ussola sferica (156) (g) Molle (9 x 157) L albero è accoppiato al blocco cilindri attraverso una sezione a profilo scanalato ed è opportunamente supportato da entrambi i lati da cuscinetti ( ). I pattini sono agganciati alla parte sferica terminale dei pistoni e formano un giunto sferico. In aggiunta i pattini sono dotati di un sostentamento idrostatico, per bilanciare l azione dei pistoni, che permette agli stessi di strisciare con un attrito minimo sulla piastra oscillante (211). Il sottogruppo composto da pistoni e scarpette viene spinto contro la piastra oscillante dall azione delle molle attraverso la bussola sferica ed il disco di ritenuta, la stessa forza mantiene anche il blocco cilindri aderente alla piastra di distribuzione sferica (313). Nelle pompe K3VL 45 e 6 un'unica molla centrale attraverso perni mantiene spinti i pistoni ed il blocco cilindri. Gruppo piastra oscillante Il gruppo piastra oscillante è composto da: (a) Piastra oscillante (212) (b) Piastra di contatto pattini (211) (c) Supporto piastra oscillante (251) (d) occola di trascinamento (214) (e) Perno di trascinamento (531) (f) Servo pistone di comando (532) (g) Molle di contrasto (535 e 536) La piastra oscillante, nella sua parte posteriore rispetto all appoggio dei pattini, è di forma cilindrica ed è sostenuta da cuscinetti idrostatici, la boccola di trascinamento è inserita nella piastra oscillante ed all interno della stessa viene inserito il terminale sferico del perno di trascinamento che a sua volta è collegato al servo-pistone di comando. Ogni movimento lineare del servo pistone produce una variazione dell inclinazione della piastra oscillante e perciò una variazione della cilindrata della pompa. L angolo massimo di inclinazione della piastra oscillante è regolabile attraverso la vite (954). Le molle di contrasto assicurano una pronta risposta nella variazione della cilindrata particolarmente nelle basse pressioni. Pag. 6 HT 16 / F / 48 / 129 / I

7 Pompa a pistoni assiali Descrizione tecnica (continua) Gruppo piastra di distribuzione Il gruppo piastra di distribuzione è composto da: (a) Coperchio distributore (312) (b) Piastra di distribuzione (313) (c) Perno di ritenuta della piastra di distribuzione (885) La piastra di distribuzione con le sue asole di aspirazione e di mandata, è trattenuta sul coperchio dal perno. Le due asole di distribuzione permettono rispettivamente l aspirazione e la compressione dell olio dal blocco cilindri. Il flusso di olio aspirato e compresso, opportunamente convogliato dalla piastra di distribuzione è collegato ai condotti di aspirazione e mandata attraverso il coperchio distributore (312). La piastra di distribuzione è di forma sferica per tutti i modelli tranne che per il modello K3VL 45. Funzionamento della pompa Quando l albero della pompa ruota, trascinato dal motore primo (elettrico o termico), anche il blocco cilindri ad esso collegato tramite il profilo scanalato ruota. Se la piastra oscillante è in posizione inclinata, i pistoni, che hanno i pattini trattenuti aderenti alla piastra inclinata, si muovono in senso alternato all interno del blocco cilindri una volta per ogni giro. Se esaminiamo il movimento del pistone, vedremo che per metà della rotazione la sua corsa sarà in uscita dal blocco cilindri (corsa di aspirazione) e nella seconda metà sarà in rientro verso la piastra di distribuzione (corsa di mandata olio). Più alto sarà l angolo di inclinazione della piastra oscillante, più lunga sarà la corsa dei pistoni e di conseguenza sarà maggiore la portata della pompa. Diminuendo progressivamente l angolo di inclinazione della piastra oscillante, si avrà una riduzione della corsa e di conseguenza della mandata fino a raggiungere una portata nulla. Albero di trasmissione passante Le pompe sono disponibili con l albero di trasmissione passante ad estremità scanalata che può trasmettere una coppia pari a quella assorbita dalla pompa stessa; la parte posteriore è configurata con una flangia di interfaccia di varia grandezza a seconda del tipo di pompa. Con l impiego di appropriate flange di riduzione e manicotti scanalati, si possono accoppiare diversi tipi di pompa. Le configurazioni di questi kit di montaggio si possono trovare nella sezione installazione del presente catalogo. HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 7

8 Pompa a pistoni assiali Dati tecnici Per applicazioni fuori dai seguenti parametri, consultare il nostro Ufficio Tecnico. Fluidi da utilizzare Oli minerali, esteri fosforici ed acqua e glicole Gli esteri fosforici sono da utilizzare esclusivamente con guarnizioni in Viton (FPM) Utilizzare solo oli minerali additivati di alta qualità quando la pressione è superiore a 21 bar (3 psi) Per applicazioni ove sia necessario l impiego di fluidi resistenti al fuoco, consultare il nostro Ufficio Tecnico Il diagramma seguente illustra gli effetti sulla durata della pompa quando vengono usati fluidi non Standard Selezione dei fluidi Viscosit à C inematica ( cs t ) VG 1 VG 68 VG 46 VG 32 VG 22 Campo di temperatura T emperatura del fluido ( C ) Pag. 8 HT 16 / F / 48 / 129 / I

9 Pompa a pistoni assiali Dati tecnici (continua) Controllo della contaminazione e filtrazione Filtrazione Lo strumento più importante per prevenire danni alla pompa ed agli organi ad essa collegati e garantire quindi una lunga durata è sicuramente il controllo della contaminazione del fluido. Al momento dell'installazione assicurarsi che tutti i componenti (tubi, raccordi, serbatoio, etc...) siano rigorosamente puliti. Eseguire il flussaggio del circuito con un sistema di filtrazione off-line mantenendo bassi valori di pressione per rimuovere eventuali contaminanti residui e sostituire le cartucce prima della messa in funzione a regime. Si raccomanda l uso di un filtro con capacità filtrante 1 micron nominali sulla intera portata di ritorno ed un filtro in rete ad alta portata con capacità 15 micron sull'aspirazione della pompa. Per prevenire l ingresso in serbatoio di impurità dall ambiente esterno, installare un tappo di sfiato aria con filtro da 5-1 micron. Livello di contaminazione suggerito La relazione fra la vita della pompa ed il livello di contaminazione del fluido non è di facile individuazione poichè essa dipende dal tipo e dalla natura dei contaminanti presenti nel sistema. Sabbia e silicio in particolare, data la loro alta capacità abrasiva, se presenti riducono sensibilmente la durata della vita della pompa. Partendo dalla condizione che la presenza di sostanze silicee non sia particolarmente significativa, si raccomanda un livello massimo di contaminazione non superiore a classe 18/15/12 ISO 446 corrispondente a classe NAS 9. Fluidi da utilizzare Fluidi antiusura Quando la pressione del circuito supera il valore di 21 bar è generalmente raccomandato l uso di fluidi antiusura come l olio minerale. Fluidi resistenti al fuoco Alcuni tipi di fluido resistente al fuoco richiedono l utilizzo di materiali particolari per le guarnizioni, per le vernici e per alcuni metalli. In questi casi consultare il nostro Ufficio Tecnico, fornendo le caratteristiche del fluido e le condizioni di impiego della pompa per verificare eventuali soluzioni speciali. In generale, i fluidi resistenti al fuoco hanno un basso indice di viscosità, perciò la viscosità cambia rapidamente al variare della temperatura, per questo motivo i circuiti dovranno essere dotati di adeguati sistemi di raffreddamento del fluido in modo da mantenere stabile la temperatura. Poichè molti fluidi resistenti al fuoco sono a base di acqua, la pressione minima di aspirazione dovrà essere maggiore di quella di un comune olio minerale equivalente; consultare il nostro Ufiicio Tecnico, per una corretta valutazione del problema. La tabella seguente illustra le caratteristiche di impiego di questi fluidi e le precauzioni da seguire. Parametro: Tipo fluido: Olio minerale Estere fosforic Estere polyol Acqua e glicole Pressione massima (bar) Temperatura raccomandata ( C) 2 ~ 6 2 ~ 6 2 ~ 6 1 ~ 5 Sensibilità alla cavitazione Durata comparata ad un olio minerale 1% 6% ~ 1% 5% ~ 1 2% ~ 8% raccomandata utilizzabile HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 9

10 Pompa a pistoni assiali Dati tecnici (continua) Riempimento della pompa Assicurarsi che la pompa venga riempita di olio pulito del circuito attraverso il foro di drenaggio; riempire la pompa solamente attraverso la tubazione di aspirazione non è sufficiente. All'interno della pompa sono presenti cuscinetti e parti in strisciamento ad alta velocità che debbono essere assolutamente lubrificate fino dal primo avviamento della pompa. Non seguire questa procedura può portare a danni irreversibili e limitare fortemente la durata della pompa. Controllo dei collegamenti e delle tubazioni Verificare la correttezza e la completezza dei collegamenti e che le eventuali valvole di intercettazione delle tubazioni siano aperte. Controllo del senso di rotazione Verificare che il senso di rotazione sia corretto e che le tubazioni di aspirazione e mandata siano correttamente collegate. Avviamento Avviare il motore primo ad impulsi per verificare ancora una volta il corretto senso di rotazione. Azionare la pompa in assenza di carico per qualche minuto per assicurare la totale espulsione di aria dal circuito. Verificare la presenza di eventuali perdite, rumori anomali e/o vibrazioni. Pressione sulla linea di drenaggio Assicurarsi che la pressione max. sulla linea di drenaggio (e perciò all'interno della pompa) non superi il valore di 1 bar (punta 4 bar per,1 sec.). Il dimensionamento della tubazione di drenaggio (e di eventuali filtri se previsti) deve essere tale da garantire i valori di pressione sopra indicati. Periodi di inattività della pompa Non è raccomandabile lasciare inattiva la pompa per un periodo superiore ad un anno. In caso di inattività si consiglia di provvedere ad azionare la pompa anche in assenza di carico per brevi periodi. Per le pompe mantenute in stoccaggio di magazzino sarà sufficiente ruotare l'albero periodicamente. In caso di soste per periodi superiori a quelli indicati, provvedere ad un'ispezione interna della pompa. Pag. 1 HT 16 / F / 48 / 129 / I

11 Pompa a pistoni assiali Codice di ordinazione K3VL 8 / - 1 R S S - L A 12D - /1-H* Pompa serie K3VL Cilindrata massima: 45 = 45 cm 3 /n 6 = 6 cm 3 /n 8 = 8 cm 3 /n 112 = 112 cm 3 /n 14 = 14 cm 3 /n 2 = 2 cm 3 /n Progetto pompa: Serie Fluido idraulico tipo - = Olio idraulico minerale W = Acqua e glicole (non per K3VL 2) Contattare il nostro Ufficio Tecnico per altri tipi di fluido Circuito tipo: 1 - Circuito aperto Flangia pompa posteriore e posizione attacco tubazioni: = Pompa singola, attacchi laterali A = SAE A passante, attacchi laterali = SAE passante, attacchi laterali = SAE passante, attacchi laterali C = SAE C passante, attacchi laterali D = SAE D passante, attacchi laterali E = SAE E (solo per K3VL 2) R = Pompa singola, attacchi posteriori S = Pompa singola con coperchio in plastica (pompa a stock) N = Pompa singola con coperchio in acciaio attacchi laterali Controlli addizionali: - = Nessun controllo Limitatore di coppia /1- S = Taratura bassa (speciale) /1- L = Taratura bassa /1- M = Taratura media /1- H = Taratura alta /1- EL = Controllo elettronico della cilindrata con regolatore di potenza costante * Controllo di cilindrata (senza limitatore di coppia) /1E = Pilotaggio elettrico (serve pressione di pilotaggio) L/EL= Controllo elettronico della cilindrata * /1Q = Pilotaggio idraulico * (non serve pressione di pilotaggio) Solenoide della messa a scarico: (tipo N della casella in basso) - = Per tutti i tipo eccetto PN e LN 115A = 115V AC.5-6 Hz Connettore DIN A = 23V AC.5-6 Hz Connettore DIN D = 12V DC Connettore DIN D = 24V DC Connettore DIN 4355 Progetto regolatore: Serie A Senso di rotazione: R L = Rotazione oraria (destra) = Rotazione antioraria (sinistra) Flangia e albero anteriore: S = Flangia ed albero SAE Standard (vedi disegno di installazione) M = Flangia ISO, albero con chiavetta F = Flangia SAE D con albero SAE F K = Flangia SAE e albero con chiavetta (vedi disegno di installazione) T* = Albero scanalato SAE e flangia SAE a 2 fori (solo K3VL 45 no 8) Albero scanalato SAE CC e flangia SAE D a 4 fori (solo K3VL no 2) U* = Albero SAE con chiavetta, flangia SAE 2 fori (solo K3VL 45 ) C* = Albero scanalato SAE C - Flangia SAE C a 2 fori (solo K3VL 112 / 14) R* = Albero scanalato SAE C - Flangia SAE D a 4 fori (solo K3VL 112 / 14) X* = Albero con chiavetta SAE C - Flangia SAE C a 2 fori (solo K3VL 112 / 14) W* = Albero scanalato SAE CC - Flangia SAE C a 2 fori (solo K3VL 112 / 14) * Versioni non standard Controlli di pressione addizionali: = Senza controlli addizionali N = Con valvola di messa a scarico integrata V = Con valvola di messa a scarico a distanza M = Con valvola di messa a scarico integrata 1 = Solo Load Sensing (Tappo R4 chiuso) Sistema di controllo: P = Compensatore di pressione a distanza L = Load sensing e controllo di pressione Filettatura attacco tubazioni: M = Filettatura metrica S = Filettatura UNC HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 11

12 Pompa a pistoni assiali Dati tecnici (continua) Caratteristiche tecniche La tabella indica tutti i dati della gamma K3VL nella gamma da 45 a 2 cm 3 /n. Curve dei rendimenti più dettagliata si possono trovare nella sezione seguente. Modello pompa K3VL 45 K3VL 6 Cilindrata cm 3 /n 45 6 Pressione di esercizio continua punta bar bar Velocità di esercizio autoaspirazione prealimentata n / min. n / min Velocità minima n / min. Pressione in carcassa max punta bar bar 1 4 Peso a secco kg 25 Quantità di olio in carcassa 6 Coppia max. in entrata Nm 15 cm Flangia di montaggio Albero SAE "A" S AE "" tipo SAE SAE - ISO 1 SAE SAE - ISO 1 n viti tipo S AE - SAE - ISO 25mm S AE - SAE - ISO 25mm forma scanalato Scanalato & chiavetta chiavetta scanalato Scanalato & chiavetta chiavetta Coppia max. alla flangia posteriore (per pompe multiple) S AE "-" S AE "C" SAE "C-C" Nm 225 S AE "D" S AE "E" Temperatura C da -2 a 95 Viscosità cs t da 1 a 1. Livello di contaminazione max. 18 / 15 /12 ( ISO/DIN 446 ) Note - Pressione continua: Pressione alla quale la pompa può lavorare senza pregiudizi per la durata. - Pressione di punta: Picco di pressione definito da S ISO La durata della pompa viene ridotta. - Velocità massima in autoaspirazione: Valore valido per pressione di aspirazione assoluta 1 bar. Se viene ridotta la portata o la pressione di aspirazione viene aumentata, la velocità può essere aumentata. - Velocità massima con prealimentazione: Velocità massima consentita alla quale deve essere prevista una pressione di alimentazione aumentata. Pag. 12 HT 16 / F / 48 / 129 / I

13 Pompa a pistoni assiali K3VL 8 K3VL 112 K3VL 14 K3VL * 981* 1 18 SAE C IS O 125 SAE ISO 18 SAE D IS O 18 SAE E SAE E & SAE C ISO 32mm SAE C, CC & D ISO 45mm SAE C, CC & D ISO 45mm SAE D SAE F scanalato & chiavetta chiavetta scanalato & chiavetta chiavetta scanalato & chiavetta chiavetta scanalato & chiavetta scanalato da -2 a 95 da 1 a / 15 /12 (ISO/DIN 446) - Peso: Peso a secco approssimato; dipendente dalla esatta configurazione della pompa. - Fluido idraulico: Olio idraulico minerale con additivo antifrizione. Per altri tipi di fluido consultare il nostro Ufficio Tecnico. - Gamma di Viscosità: Con fluido avente viscosità compresa fra 2 e 1 cst., prevedere un breve preriodo di riscaldamento prima di lavorare a pieno regime. - *: In caso di albero in entrata con coppia ridotta, la coppia dell'albero SAE C viene ridotta a 4 Nm, mentre per l'albero SAE CC viene ridotta a 68 Nm. HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 13

14 Pompa a pistoni assiali Dati tecnici - Prestazioni - K3VL 45 Rendimento della pompa (%) Capacità di autoaspirazione 1..9 Cilindrata percentuale % Pressione di aspirazione Ps (bar) all ingresso della pompa +.2 bar Portata percentuale % Rendimento Volumetrico (%) Velocità N (n/min.) bar bar -.1 bar -.2 bar Pressione di mandata (bar) Cilindrata q [cm 3 /n.] Durata dei cuscinetti Rumorosità 1 85 Durata dei cuscinetti L 1 [hr] n/min. 12 n/min. 15n/min. 18n/min. Rumorosità [db(a)] n/min. 15 n/min. q = 45 cm 3 /n Potenza del motore elettrico [kw] Pressione Pd [bar] Note - Le curve dei rendimenti sono basate su una velocità di 18 n/min; fluido: olio idraulico ISO VG 45 a 5 C; pressione di aspirazione bar, se non diversamente segnalato. - La durata dei cuscinetti L 1 viene definita come 1% del periodo di tempo nel quale un gruppo di cuscinetti identico operante nelle stesse condizioni comincia a presentare segni di usura a fatica. La durata dei cuscinetti viene ulteriormemte ridotta a causa di elevate temperature; contaminazione del fluido, carichi radiali o carenza di lubrificazione. Consultare il nostro Ufficio Tecnico per una corretta analisi della durata dei cuscinetti. - Il livello di rumorosità è stato misurato in camera semi-anecoica in modo simile alle norme NFPA e DIN Pag. 14 HT 16 / F / 48 / 129 / I

15 Pompa a pistoni assiali Dati tecnici - Prestazioni - K3VL 6 Rendimento della pompa (%) Capacità di autoaspirazione 1. Cilindrata percentuale % Pressione di aspirazione Ps (bar) all ingresso della pompa Ps = +.2bar Portata percentuale % Rendimento Volumetrico (%) Velocità N (n/min.) Ps = +.1bar Ps = bar Ps = -.1bar Ps = -.2bar Pressione di mandata (bar) Cilindrata q [cm /n.] Durata dei cuscinetti Rumorosità 1 85 Durata dei cuscinetti L 1 [hr] n/min. 12 n/min. 15 n/min. 18 n/min. Rumorosità [db(a)] n/min. 15 n/min. q = 6 cm 3 / n Potenza del motore elettrico [kw] Pressione Pd [bar] Note - Le curve dei rendimenti sono basate su una velocità di 18 n/min; fluido: olio idraulico ISO VG 45 a 5 C; pressione di aspirazione bar, se non diversamente segnalato. - La durata dei cuscinetti L 1 viene definita come 1% del periodo di tempo nel quale un gruppo di cuscinetti identico operante nelle stesse condizioni comincia a presentare segni di usura a fatica. La durata dei cuscinetti viene ulteriormemte ridotta a causa di elevate temperature; contaminazione del fluido, carichi radiali o carenza di lubrificazione. Consultare il nostro Ufficio Tecnico per una corretta analisi della durata dei cuscinetti. - Il livello di rumorosità è stato misurato in camera semi-anecoica in modo simile alle norme NFPA e DIN HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 15

16 Pompa a pistoni assiali Dati tecnici - Prestazioni - K3VL 8 Rendimento della pompa (%) Capacità di autoaspirazione Portata percentuale % Cilindrata percentuale % Pressione di mandata (bar) Rendimento Volumetrico (%) Velocità N (n/min.) Cilindrata q [cm /n.] Pressione di aspirazione Ps (bar) all ingresso della pompa Ps = +.3bar Ps = +.2bar Ps = +.1bar Ps = bar Ps = -.1bar Ps = -.2bar Durata dei cuscinetti Rumorosità 1 85 Durata dei cuscinetti L1 [hr] 1 1 1n/min. 12 n/min. 15 n/min. 18 n/min. Rumorosità [db(a)] n/min. 15 n/min. q = 8 cm 3/n Potenza del motore elettrico [kw] Pressione Pd [bar] Note - Le curve dei rendimenti sono basate su una velocità di 18 n/min; fluido: olio idraulico ISO VG 45 a 5 C; pressione di aspirazione bar, se non diversamente segnalato. - La durata dei cuscinetti L 1 viene definita come 1% del periodo di tempo nel quale un gruppo di cuscinetti identico operante nelle stesse condizioni comincia a presentare segni di usura a fatica. La durata dei cuscinetti viene ulteriormemte ridotta a causa di elevate temperature; contaminazione del fluido, carichi radiali o carenza di lubrificazione. Consultare il nostro Ufficio Tecnico per una corretta analisi della durata dei cuscinetti. - Il livello di rumorosità è stato misurato in camera semi-anecoica in modo simile alle norme NFPA e DIN Pag. 16 HT 16 / F / 48 / 129 / I

17 Pompa a pistoni assiali Dati tecnici - Prestazioni - K3VL 112 Rendimento della pompa (%) Capacità di autoaspirazione 1. Cilindrata percentuale % Pressione di aspirazione Ps (bar) all ingresso della pompa Portata percentuale % Rendimento Volumetrico (%) Velocità N (n/min.) Ps = +.3bar Ps = +.2bar Ps = +.1bar Ps = bar Ps = -.1bar Ps = -.2bar Pressione di mandata (bar) Cilindrata q [cm 3 /n.] Durata dei cuscinetti Rumorosità 1 85 Durata dei cuscinetti L 1 [hr] n/min 12 n/min. 15 n/min. 18 n/min. Rumorosità [db(a)] n/min. 15 n/min. 3 q = 112 cm /n Potenza del motore elettrico [kw] Pressione Pd [bar] Note - Le curve dei rendimenti sono basate su una velocità di 18 n/min; fluido: olio idraulico ISO VG 45 a 5 C; pressione di aspirazione bar, se non diversamente segnalato. - La durata dei cuscinetti L 1 viene definita come 1% del periodo di tempo nel quale un gruppo di cuscinetti identico operante nelle stesse condizioni comincia a presentare segni di usura a fatica. La durata dei cuscinetti viene ulteriormemte ridotta a causa di elevate temperature; contaminazione del fluido, carichi radiali o carenza di lubrificazione. Consultare il nostro Ufficio Tecnico per una corretta analisi della durata dei cuscinetti. - Il livello di rumorosità è stato misurato in camera semi-anecoica in modo simile alle norme NFPA e DIN HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 17

18 Pompa a pistoni assiali Dati tecnici - Prestazioni - K3VL 14 Rendimento della pompa (%) Capacità di autoaspirazione 1..9 Cilindrata percentuale % Pressione di aspirazione Ps (bar) all ingresso della pompa Ps = +.3bar Portata percentuale % Pressione di mandata (bar) Rendimento Volumetrico (%) Velocità N (n/min.) Cilindrata q [cm /n.] Ps = +.2bar Ps = +.1bar Ps = bar Ps = -.1bar Ps = -.2bar Durata dei cuscinetti Rumorosità n/min. Durata dei cuscinetti L1 [hr] n/min. 12 n/min. 15 n/min. 18 Nìn/min. 1 Potenza del motore elettrico [kw] 1 Rumorosità [db(a)] Pressione Pd [bar] 15 n/min. 3 q = 14 cm /n Note - Le curve dei rendimenti sono basate su una velocità di 18 n/min; fluido: olio idraulico ISO VG 45 a 5 C; pressione di aspirazione bar, se non diversamente segnalato. - La durata dei cuscinetti L 1 viene definita come 1% del periodo di tempo nel quale un gruppo di cuscinetti identico operante nelle stesse condizioni comincia a presentare segni di usura a fatica. La durata dei cuscinetti viene ulteriormemte ridotta a causa di elevate temperature; contaminazione del fluido, carichi radiali o carenza di lubrificazione. Consultare il nostro Ufficio Tecnico per una corretta analisi della durata dei cuscinetti. - Il livello di rumorosità è stato misurato in camera semi-anecoica in modo simile alle norme NFPA e DIN Pag. 18 HT 16 / F / 48 / 129 / I

19 Pompa a pistoni assiali Dati tecnici - Prestazioni - K3VL 2 Rendimento della pompa (%) Capacità di autoaspirazione Cilindrata percentuale % Pressione di aspirazione Ps (bar) all ingresso della pompa Ps = +.2bar Portata percentuale % Rendimento Volumetrico (%) Velocità N (n/min.) Ps = +.1bar Ps = bar Ps = -.1bar Pressione di mandata (bar) 16 Ps = -.2bar Cilindrata q [cm /n.] Durata dei cuscinetti Rumorosità n/min. Durata dei cuscinetti L1 [hr] 1 1 1n/min. 12 n/min. 18 n/min. 15 n/min. Rumorosità [db(a)] n/min. 3 q = 2cm /n Potenza del motore elettrico [kw] Pressione Pd [bar] Note - Le curve dei rendimenti sono basate su una velocità di 18 n/min; fluido: olio idraulico ISO VG 45 a 5 C; pressione di aspirazione bar, se non diversamente segnalato. - La durata dei cuscinetti L 1 viene definita come 1% del periodo di tempo nel quale un gruppo di cuscinetti identico operante nelle stesse condizioni comincia a presentare segni di usura a fatica. La durata dei cuscinetti viene ulteriormemte ridotta a causa di elevate temperature; contaminazione del fluido, carichi radiali o carenza di lubrificazione. Consultare il nostro Ufficio Tecnico per una corretta analisi della durata dei cuscinetti. - Il livello di rumorosità è stato misurato in camera semi-anecoica in modo simile alle norme NFPA e DIN HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 19

20 Pompa a pistoni assiali Tempi di risposta Taglio di pressione - risposta dinamica t Cilindrata in diminuzione t Cilindrata in aumento da 5 bar a 28 bar t dim. cilindr. t aum. cilindr. Pompa tipo K3VL45/6 6 Tempo ms 1 K3VL K3VL K3VL K3VL Condizioni di prova: Velocità della pompa =18 n/min. Condizioni di aspirazione = bar Olio tipo = ISO VG46 Temperatura olio = 5 C Volume di olio compresso = 5 litri Pressione di mandata (bar) Tempo (ms) 1% 5% % Inclinazione della piastra (%) da 22 bar a 28 bar t Cilindrata in diminuzione t Cilindrata in aumento t dim. cilindr. t aum. cilindr. Pompa tipo K3VL45/6 6 Tempo ms 7 K3VL K3VL K3VL K3VL Condizioni di prova: Velocità della pompa =18 n/min. Condizioni di aspirazione = bar Olio tipo = ISO VG46 Temperatura olio = 5 C Volume di olio compresso = 5 litri Pressione di mandata (bar) Tempo (ms) 1% 5% % Inclinazione della piastra (%) Load Sensing - risposta dinamica da 2 bar a 28 bar t Cilindrata in aumento t Cilindrata in diminuzione t dim. cilindr. t aum. cilindr. Pompa tipo Tempo ms K3VL45/ K3VL K3VL K3VL K3VL Condizioni di prova: Velocità della pompa =18 n/min. Condizioni di aspirazione = bar Olio tipo = ISO VG46 Temperatura olio = 5 C Volume di olio compresso = 5 litri Pressione di mandata (bar) Tempo (ms) 1% 5% % Inclinazione della piastra (%) Nota: I valori dei tempi di risposta indicati nelle tabelle sono frutto di prove di laboratorio. I tempi reali possono variare in funzione dei vari circuiti. Pag. 2 HT 16 / F / 48 / 129 / I

21 Durata dei cuscinetti Fattore di correzione della durata dei cuscinetti per cilindrata parziale Fattore di correzione della durata dei cuscinetti - % 12% 1% 8% 6% 4% 26% 2% % 5% 6% 7% 75% 8% 9% 1% C ilindrata - % Tutte le curve delle pagine precedenti sono riferite ad un fattore di durata L1 a cilindrata totale. La curva in alto deve essere usata quando il ciclo operativo della pompa richiede di valutare condizioni di lavoro diverse, ad esempio cilindrata parziale. Per esempio possiamo vedere come la durata dei cuscinetti di una pompa, valutato con le curve delle pagine precedenti in 5. ore; considerando una condizione di cilindrata pari al 75% diventi il 26% di 5., ovvero 13. ore. HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 21

22 Carico radiale sull albero L albero della pompa non accetta carichi assiali. E ammesso un carico radiale, purché orientato come da figura a seguito e con i valori dei diagrammi delle pagine seguenti. accettabile non accettabile Pag. 22 HT 16 / F / 48 / 129 / I

23 Carico radiale sull albero (continua) K3VL 45 - Carico radiale sull albero 1% Fattore di correzione della durata del cuscinetto - % 8% 6% 4% 2% % Carico Radiale - N K3VL 6 - Carico radiale sull albero 1% Fattore di correzione della durata del cuscinetto - % 8% 6% 4% 2% % Carico Radiale - N HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 23

24 Carico radiale sull albero (continua) K3VL 8 - Carico radiale sull albero 1% Fattore di correzione della durata del cuscinetto - % 8% 6% 4% 2% % Carico Radiale - N K3VL Carico radiale sull albero 1% Fattore di correzione della durata del cuscinetto - % 8% 6% 4% 2% % Carico Radiale - N Pag. 24 HT 16 / F / 48 / 129 / I

25 Carico radiale sull albero (continua) K3VL 14 - Carico radiale sull albero 1% Fattore di correzione della durata del cuscinetto - % 8% 6% 4% 2% % Carico Radiale - N K3VL 2 - Carico radiale sull albero 1% Fattore di correzione della durata del cuscinetto - % 8% 6% 4% 2% % Carico Radiale - N HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 25

26 Descrizione del funzionamento dei regolatori Leggenda delle annotazioni sullo schema idraulico Annotazione A 1 A 2 a 1 a b Pi Pc Pi P L Psv Ps Descrizione Mandata della pompa principale Mandata della pompa ausiliaria Presa manometrica della pompa principale Presa manometrica della pompa ausiliaria Aspirazione della pompa ausiliaria Aspirazione della pompa principale Presa manometrica sull'aspirazione enaggio Pressione di pilotaggio Pilotaggio a distanza, Compensatore di pressione Pilotaggio controllo di portata Collegamento Load sensing Collegamento pressione di pilotaggio supplementare Pressione in entrata Nota: Per tutti i controlli di portata è consigliabile l'impiego di una pompa supplementare ad ingranaggi. Gli schemi illustrano la pompa supplementare. Codice regolatore e descrizione Curva di controllo Schema idraulico LO/L1 - Load Sensing e taglio della pressione La cilindrata della pompa è controllata adattando la portata richiesta in funzione del differenziale di pressione fra la mandata ed il carico dell utenza (pressione generata dal carico contro pressione di mandata). P L Pressione differenziale Regolazione standard: 15 bar Campo di regolazione: 1-21 bar Portata R4 Pressione Differenziale Taglio di pressione Regolazione standard: 32 bar Campo di regolazione: bar Pressione R1 Taglio di pressione A T air E disponibile una funzione di taglio pressione incorporata. Con l opzione L1 l orifizio R4 è chiuso perciò bisogna prevedere un orificio supplementare sulle valvole esterne. ATTENZIONE E' necessario installare una valvola di sicurezza adeguatamente dimensionata sulla linea di uscita della pompa. Pag. 26 HT 16 / F / 48 / 129 / I

27 Descrizione del funzionamento dei regolatori (continua) Codice regolatore e descrizione Curva di controllo Schema idraulico LN / LM - Load Sensing e taglio della pressione con valvola di messa a scarico integrata Una valvola di messa a scarico a montaggio modulare, installata fra il regolatore load sensing e la pompa, produce l azzeramento della portata con un opportuno segnale elettrico. Pressione di standby La pressione di standby minima è circa 14 bar al valore minimo di regolazione della pressione differenziale. Portata Pressione P L R3 R1 Messa a scarico * Pressione Differenziale Taglio di Pressione A T air * LN - Normalmente chiusa LM - Normalmente aperta LV - Load Sensing e taglio della pressione con valvola proporzionale PL Una valvola di regolazione della pressione proporzionale a montaggio modulare, installata fra il regolatore load sensing e la pompa, controlla la pressione di intervento del regolatore variando il segnale elettrico sulla valvola stessa. Portata R3 Pressione Differenziale Pressione di standby La pressione di standby è circa 14 bar al valore minimo di regolazione della pressione differenziale. Nota: E richiesto un amplificatore separato per la valvola proporzionale. Pressione R1 Taglio di Pressione Valvola proporzionale regol. press. A T air D r ATTENZIONE E' necessario installare una valvola di sicurezza adeguatamente dimensionata sulla linea di uscita della pompa. HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 27

28 Descrizione del funzionamento dei regolatori (continua) Codice regolatore e descrizione Curva di controllo Schema idraulico LO/1 - Load Sensing e taglio della pressione con limitatore di coppia Le funzioni LO-L1 sono state descritte in precedenza. L imitatore di coppia Quando la pressione aumenta, l inclinazione della piastra diminuisce, con conseguente diminuzione della portata e mantenendo la coppia assorbita dalla pompa entro i valori voluti. Questo regolatore evita sovraccarichi di assorbimento sul motore primo. Il limitatore di coppia è composto da due molle che sono in opposizione alla forza generata dalla pressione sul cursore del regolatore. Il valore di intervento del regolatore può essere variata tramite le viti di regolazione. Portata Pressione Regolazione molla esterna Regolazione molla esterna + molla interna P L R 4 R1 Pressione Differenziale Taglio di Pressione A T air PO - Taglio della pressione Quando la pressione raggiunge il valore della taratura impostata sul regolatore, la piastra azzera la sua inclinazione con conseguente annullamento della portata. P L R2 Pressione differenziale Regolazione standard: 15 bar Campo di regolazione: 1-21 bar Portata Pressione Differenziale Taglio di pressione Regolazione standard: 32 bar Campo di regolazione: bar Pressione R1 Taglio di Pressione A Il circuito deve essere dotato di una valvola di sicurezza. T air Nota: Collegando la bocca Pc ad una valvola di regolazione della pressione a distanza, si ottiene una unità con regolazione a pressione variabile o con messa a scarico. ATTENZIONE E' necessario installare una valvola di sicurezza adeguatamente dimensionata sulla linea di uscita della pompa. Pag. 28 HT 16 / F / 48 / 129 / I

29 Descrizione del funzionamento dei regolatori (continua) Codice regolatore e descrizione Curva di controllo Schema idraulico P L R2 PN / PM Taglio della pressione con valvola di messa a scarico integrale Una elettro-valvola di messa a scarico a montaggio modulare viene installata fra la pompa ed il regolatore; un segnale elettrico produce l annullamento della portata. Pressione di standby La pressione di standby minima è circa 14 bar al valore minimo di regolazione della pressione differenziale. PV Taglio della pressione con valvola proporzionale integrata Una valvola proporzionale di regolazione della pressione a montaggio modulare, viene installata fra il regolatore e la pompa e varia il valore della pressione con il variare del segnale elettrico. Portata Portata Pressione R1 * PN - Normalmente chiusa PM - Normalmente aperta P L R 2 * R1 Pressione Differenziale Taglio di Pressione E lettrovalvola Taglio di Pressione Pressione Differenziale Taglio di Pressione A Tair Pressione di standby La pressione di standby minima è circa 14 bar al valore minimo di regolazione della pressione differenziale. Pressione Valvola Proporzionale A E richiesta l'installazione di un amplificatore separato per la valvola proporzionale. T air ATTENZIONE E' necessario installare una valvola di sicurezza adeguatamente dimensionata sulla linea di uscita della pompa. HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 29

30 Descrizione del funzionamento dei regolatori (continua) Codice regolatore e descrizione Curva di controllo Schema idraulico PO/1 Taglio della pressione e limitatore di coppia La funzione P è stata descritte in precedenza. Quando la pressione aumenta, l inclinazione della piastra si riduce, con conseguente diminuzione della portata e mantenendo la coppia assorbita dalla pompa entro i valori voluti. Questo regolatore evita sovraccarichi di assorbimento sul motore primo. Il limitatore di coppia è composto da due molle che sono in opposizione alla forza generata dalla pressione sul cursore del regolatore. La posizione della piastra inclinata viene retroazionata tramite un sistema di leve collegato al regolatore di coppia. Il valore di intervento del regolatore può essere variata tramite le viti di regolazione. Nota: Collegando la bocca Pc ad una valvola di regolazione della pressione a distanza, si ottiene un'unità con regolazione a pressione variabile o si realizza la messa a scarico. Portata Molla esterna Pressione Molla esterna + molla interna P C R2 R1 L imitatore di coppia Pressione Differenziale Taglio di Pressione A T air / 1 - EO - Controllo Elettronico con taglio di pressione Una valvola riduttrice di pressione PPRV proporzionale viene aggiunta al regolatore in modo che la portata della pompa possa essere regolata con continuità. Qmax P SV Variando la corrente sulla valvola riduttrice proporzionale PPRV, varia la cilindrata della pompa. Quando la corrente aumenta, in proporzione aumenta anche la cilindrata. Nota: E necessaria una pressione di pilotaggio di 4 bar sulla bocca PSV. Per un corretto funzionamento e' richiesta una pressione minima sulla mandata di 8 bar. Portata -Q Qmin 36 6 C orrente di alimentazione - ma P C A E richiesta l'installazione di un amplificatore separato per la valvola proporzionale.si raccomanda una frequenza Dither 8-1 Hz. ATTENZIONE E' necessario installare una valvola di sicurezza adeguatamente dimensionata sulla linea di uscita della pompa. Pag. 3 HT 16 / F / 48 / 129 / I

31 Descrizione del funzionamento dei regolatori (continua) Codice regolatore e descrizione Curva di controllo Schema idraulico LO - EL - Controllo elettronico della portata P L A Le funzioni LO-L1 sono state descritte in precedenza. La cilindrata della pompa è controllata da un regolatore di portata proporzionale. Variando la corrente sulla valvola regolatrice di portata, si varia la cilindrata della pompa. Portata Pressione R4 R1 Pressione Differenziale Taglio di pressione Nota: Non necessita di alimentazione idraulica esterna. Portata -Q Qmax T air Qmin A LO/1 - EL - Controllo elettronico della portata con limitatore di coppia 4 12 C orrente di alimentazione - ma P L L imitatore di coppia Le funzioni LO-/1 sono state descritte in precedenza. La cilindrata della pompa è controllata da un regolatore di portata proporzionale. Variando la corrente sulla valvola regolatrice di portata, si varia la cilindrata della pompa. Nota: Non necessita di alimentazione idraulica esterna. Portata Pressione Regolazione molla esterna Regolazione molla esterna + molla interna R 4 R1 Pressione Differenziale Taglio di Pressione T air / 1 - QO - Pilotaggio idraulico con taglio della pressione Variando la pressione alla bocca PSV, varia con continuità la cilindrata della pompa. Aumentando la pressione si aumenta la cilindrata. La massima cilindrata si ottiene ad una pressione di pilotaggio di 32 bar.quando la pressione aumenta, in proporzione aumenta anche la cilindrata. Pilotaggio a distanza Collegando la bocca Pc ad una valvola di sicurezza a distanza, si puo ottenere un controllo di pressione o la messa a scarico. Qmax Portata-Q Qmin 9 28 Pressione di pilotaggio - bar P SV P C a A ATTENZIONE E' necessario installare una valvola di sicurezza adeguatamente dimensionata sulla linea di uscita della pompa. HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 31

32 Taratura del limitatore di coppia Le tabelle seguenti mostrano le limitazioni di potenza per ogni specifica pompa alle varie velocità del motore elettrico. Scegliendo un regolatore, assicurarsi che la taratura non sia superiore a quella massima ammessa dal motore elettrico utilizzato. K3VL 45 K3VL 6 KW 97 n/min. (6 poli 5 HZ) 115 n/min. (6 poli 6 HZ) 145 n/min. (4 poli 5 HZ) 175 n/min. (4 poli 6 HZ) KW 97 n/min. (6 poli 5 HZ) 115 n/min. (6 poli 6 HZ) 145 n/min. (4 poli 5 HZ) 175 n/min. (4 poli 6 HZ) 3.7 S3 S L3 S1 S3 S4 5.5 S2 S4 7.5 L1 L2 L4 S2 7.5 L4 S1 S3 11 M1 M3 L1 L2 11 M4 L2 L4 S1 1 5 H3 H4 M2 M4 15 M2 M3 L1 L H2 H4 M H2 M1 M3 L1 22 H3 H4 22 H2 M2 M3 3 H1 3 H1 H H K3VL 8 K3VL 112 KW 97 n/min. (6 poli 5 HZ) 115 n/min. (6 poli 6 HZ) 145 n/min. (4 poli 5 HZ) 175 n/min. (4 poli 6 HZ) KW 97 n/min. (6 poli 5 HZ) 115 n/min. (6 poli 6 HZ) 145 n/min. (4 poli 5 HZ) 175 n/min. (4 poli 6 HZ) S2 S L6 S1 S3 7.5 S5 S6 11 L2 L4 L6 SI 11 S1 S3 S5 S6 1 5 M4 L1 L3 L5 15 L3 L4 S2 S M1 M3 LI L M4 L2 L4 S2 22 H3 M1 M4 L1 22 M2 M4 L3 L4 3 H1 H2 H4 M2 3 H4 M1 M3 L1 37 H2 H4 37 H2 H3 M1 M3 45 H1 H2 45 H2 H4 M1 55 H1 55 H2 H H1 9 9 K3VL 14 K3VL 2 KW 97 n/min. (6 poli 5 HZ) 115 n/min. (6 poli 6 HZ) 145 n/min. (4 poli 5 HZ) 175 n/min. (4 poli 6 HZ) KW 97 n/min. (6 poli 5 HZ) 115 n/min. (6 poli 6 HZ) 145 n/min. (4 poli 5 HZ) 175 n/min. (4 poli 6 HZ) S2 S L6 S1 S L3 L5 S1 S S1 22 L1 L3 L6 SI 22 L4 S1 3 M2 M3 L2 L4 3 L2 L3 L5 S2 37 H4 M1 M3 L2 37 M3 LI L3 L5 45 H2 H4 M2 M3 45 M1 M3 L2 L3 55 H2 H4 M2 55 H5 M1 M3 L2 75 H1 H3 75 H1 H3 H6 M2 9 H1 9 H1 H4 H6 11 H2 H4 132 H2 Per la taratura delle molle S contattare il nostro Ufficio Tecnico. Pag. 32 HT 16 / F / 48 / 129 / I

33 Installazione (continua) Raccomandazioni per il montaggio della pompa La pompa dovrebbe essere montata con l albero orizzontale con la bocca di drenaggio rivolta verso l alto e con la tubazione inizialmente mantenuta più alta della pompa per consentire il riempimento; successivamente la tubazione và collegata al serbatoio come illustrato in seguito. Non collegare la linea di drenaggio con l aspirazione della pompa La tubazione di drenaggio deve essere collegata la bocca di drenaggio più alta e deve essere della dimensione massima consentita per mantenere al minimo la pressione all interno del corpo pompa. La pressione all interno del corpo pompa non deve superare il valore di 1 bar; eventuali picchi non devono superare il valore di 4 bar per,1 sec. come illustrato nel diagramma seguente. 4 bar ( punta ) P.1 sec 1 bar ( normale ) Montaggio della pompa con asse orizzontale sopra il serbatoio Linea di aspirazione Profondità minima 2 mm. non oltre 1m. non oltre 1m. Profondità minima 2 mm. Linea di drenaggio La linea di drenaggio deve essere collegato tramite una tubazione con conformazione a collo d'oca come indicato in figura per prevenire lo svuotamento del corpo pompa. Portare oltre il punto più alto della pompa Profondità minima 2 mm. Attenzione A - Le tubazioni di aspirazione e di drenaggio devono essere immerse nel fluido del serbatoio per un profondità minima di 2 mm. - L altezza massima alla quale la pompa può essere montata sopra il livello del fluido è un metro. C - Sostituire l'olio nel corpo pompa dopo una sosta di durata superiore ad un mese. D - Il valore della pressione minima di aspirazione dovrebbe essere,1 bar o superiore. HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 33

34 Installazione (continua) Montaggio della pompa con asse verticale, albero rivolto verso l'alto Quando la pompa deve essere installata con l albero rivolto verso l alto, si deve provvedere a garantire la lubrificazione del cuscinetto anteriore. Le pompe della serie K3VL sono tutte predisposte per montaggio verticale Il livello dell olio deve essere più alto della flangia di montaggio (vedi figura [a]). Se il livello dell olio nel serbatoio è più basso della flangia della pompa, sarà necessario garantire una lubrificazione forzata attraverso il foro di spurgo aria di almeno 1-2 lt/min. Quando la pompa viene installata immersa nel serbatoio, aprire le bocche di drenaggio e spurgo aria per garantire una adeguata lubrificazione dei componenti interni. Quando la pompa viene installata all esterno del serbatoio, collegare le tubazioni di drenaggio e spurgo aria al serbatoio (vedi figura [c]). Se le tubazioni di drenaggio e spurgo aria sono più alte del livello del serbatoio, riempire di olio prima dell avviamento dell impianto. tubazione sfiato aria livello minimo olio olio T olio sfiato aria drenaggio [a] [b] valvola di non ritorno apertura.1 bar tubo di drenaggio [c] T E consigliata l installazione sulla linea di drenaggio di una valvola di non ritorno con pressione di apertura,1 bar. Le valvole di ritegno Kawasaki consigliate per i vari tipi di pompa sono i seguenti: (vedi catalogo valvole, data sheet C 11). Modello pompa Valvola di non ritorno Kawasaki K3VL 45-6 C1G - 1/1-* K3VL 8 C15G - 1/1-* K3VL 112 C15G - 1/1-* K3VL 14 C15G - 1/1-* K3VL 2 C15G - 1/1-* Pag. 34 HT 16 / F / 48 / 129 / I

35 Installazione (continua) Accoppiamento dell albero Per collegare l albero della pompa al volano motore o all albero del motore elettrico è necessario utilizzare un giunto flessibile. L allineamento deve essere contenuto entro una tolleranza di,5 mm (vedi figura a seguito). Non applicare nessun carico assiale o radiale sull albero della pompa. Per applicazioni in presenza di carichi assiali o radiali, contattare Kawasaki Precision Machinery (UK) Ltd. Durante le operazioni di installazione o smontaggio, non forzare il giunto sull albero della pompa, ma utilizzare sempre il foro filettato in testa all albero. comparatore ( lettura a ) comparatore ( lettura b ) d =a/2.25mm a =SIN -1 (b/d).2 D b a d superfice di riferimento superfice di riferimento Per applicazioni con azionamento con motore a combustione interna, è raccomandato un giunto elastico a flangia. HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 35

36 Limitazioni nelle applicazioni con albero di trasmissione passante Oltre alle limitazioni di coppia previste, occorre prevenire ogni possibile eccessivo momento di ribaltamento prodotto dai carichi delle pompe combinate. Verificare che i momenti non siano superiori ai valori determinati dalle espressioni a seguito. LP1 LA1 LP2 L2 LA2 MP1 MA1 L1 LA1 LP2 LA2 LP3 L2 MP2 MP3 MA2 L3 MPX = massa della pompa [kg] LPX = llunghezza della pompa [mm] Lx = distanza del baricentro dalla flangia [mm] MAX = massa del kit di adattamento pompa [kg] LAX = spessore del kit di adattamento pompa [mm] Momento di ribaltamento = ((L1.mP1) + (LA1.mA1) + (LP2.mP2) +(LA2.mA2) +LP3.mP3) + )/12[Nm] ((L1.mP1) + (LP1+(LA1/2)).mA1 + (LP1+LA1+L2).mP2 + (LP1+LA1+LP2(LA2/2)).mA2) + (LP1+LA1+LP2+LA2).mP3) + )/12 Grandezza pompa Senza limitatore di coppia Pompa singola tipo O Pompa singola tipo S Con limitatore di coppia Pompa singola tipo O Pompa singola tipo S 45/ / Grandezza pompa Pompa singola tipo O Pompa singola tipo S 45/ / Grandezza pompa 45 & & 14 2 Kit di adattamento - peso (MAX) & spessore (LAX) Kit di adattamento tipo Peso max. (Max) Spessore (Lax) SAE A SAE & 2 2 SAE A SAE & 3 2 SAE C SAE A SAE & 3 25 SAE C & CC 5 3 SAE D 1 43 SAE A 1 6 SAE & 8 25 SAE C & CC 8 3 SAE D 1 38 SAE E Grandezza pompa 45/ / Grandezza pompa 45/ /14 2 Pompa singola tipo O Pompa singola tipo S Momento di ribaltamento max. ammissibile (Nm) Pag. 36 HT 16 / F / 48 / 129 / I

37 Controllo di cilindrata elettrico - Caratteristiche tecniche La portata minima standard di pilotaggio per le pompe K3VL varia dallo,5% al 3% della portata massima. La cilindrata minima della pompa può essere modificata se necessario. Per il funzionamento del regolatore di cilindrata elettrico, è necessario alimentare la bocca Psv della pompa con una pressione minima di 4 bar. La pressione di pilotaggio può essere ottenuta da una pompa ad ingranaggi applicata sul retro della pompa principale K3VL, oppure da una sorgente esterna. Caratteristiche della valvola riduttrice di pressione proporzionale Pressione massima di pilotaggio: 5 bar (per valori maggiori contattare KPM) Portata massima di pilotaggio: 1 lt/min. Fluido idraulico: Olio idraulico minerale Temperatura del fluido: - 2 / + 9 C Viscosità del fluido: 5 5 cst Grado di contaminazione del fluido: Classe 18/15 ISO 446 o migliore (NAS 9 o migliore) Specifiche elettriche Corrente: 7 ma Dither consigliato: 8 Hz Map p Resistenza della bobina: 17,5 Ohm (a 2 C) Temperatura: - 3 / + 8 C Resistenza all acqua: JIS D 23 S2 HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 37

38 Controllo di cilindrata elettrico - Disegni di installazione G F C A PSV PSV PC D E Dimensioni - mm Grandezza Pompa A C D E F G K3VL K3VL K3VL Dimensioni in millimetri Pag. 38 HT 16 / F / 48 / 129 / I

39 14.3 Pompe a pistoni assiali Dimensioni (continua) K3VL 45-6 Disegni di installazione (attacchi tubazioni laterali) K3VL 45 con Taglio di pressione, Load Sensing e Limitatore di coppia (Rotazione oraria). Nota: per rotazione antioraria le bocche "A" e "" vengono invertite. 119 Vedi dettagli regolazione limitatore di coppia P L (P C) A A P L (P C) Vite di regolazione taglio di pressione Vite di regolazione pressione differenziale Vite di regolazione limitatore di potenza Vite di regolazione cilindrata max. P L (P C) P L (P C) P L (P C) diam diam ±.2 Vedi dettagli attacchi tubazioni A 26.2 ± T air diam T air ± ±.2 Vedi dettagli attacchi tubazioni Dimensioni in millimetri HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 39

40 Dimensioni (continua) K3VL 45-6 Disegni di installazione Flange ed alberi Flangia SAE "" a 2 fori Flangia ISO a 2 fori SAE "" 2 fori SAE J Flangia ISO 319/2-1 A2 HW diam.11.6 h h diam ±.13 diam M Albero scanalato SAE "" 3 SAE J T 16/32 DP Albero cilindrico SAE "" SAE J diam. diam.146 diam Albero SAE scanalato Albero SAE cilindrico con chiavetta Albero ISO cilindrico con chiavetta diam. 2 5 j M8 Albero ISO 319/2-G25N Dimensioni in millimetri Pag. 4 HT 16 / F / 48 / 129 / I

41 Dimensioni (continua) K3VL 45-6 Attacchi tubazioni posteriori Tair PL - PC In caso di K3VL45/-1RR S S K ø38 In caso di K3VL45/-1RR S M 4-M12 K prof 2 4-1/2-13UNC-2 prof. 22 In caso di K3VL45/-1RR S S K Marcatura di identificazione senso di rotazione Marcatura per viti UNC 69.8± ± A ±.3 PL-PC 26.2±.3 ø25 4-3/8-16UNC-2 prof. 18 In caso di S K3VL45/-1RR S K 4-M1 prof. 17 In caso di S K3VL45/-1RR M K Dimensioni in millimetri K3VL 45-6 Flange SAE di aspirazione e mandata Flange SAE - attacchi principali Rifer. Denominazione Dimensione Coppia di serraggio Filettature Nm Versione filettatura UNF- Codice di ordinazione "S" pos.9 A Mandata SAE J518C Sandard (code 61) 1" 57 3/8-16UNC-2 x 18mm Aspirazione SAE J518C Sandard (code 61) 1-1/2" 98 1/2-13UNC-2 x 22mm Versione filettatura Metrica- Codice di ordinazione "M" pos.9 A Mandata SAE J518C Standard (code 61) 1" 57 M1 x 17 Aspirazione SAE J518C Standard (code 61) 1-1/2" 98 M12 x 2 Attacchi ausiliari Rifer. Denominazione Dimensione Versione SAE - Codice di ordinazione "S","K","U","T" pos.8 Filettatura diritta con OR-SAE J1926/1 98 3/4-16UNF-2 - tubo diam.est 1/2" PL Load Sensing Filettatura diritta con OR-SAE J1926/1 12 PC Controllo Pressione 7/16-2UNF-2 - tubo diam.est 1/4" T air Sfiato aria Filettatura diritta con OR-SAE J1926/1 12 7/16-2UNF-2 - tubo diam.est 1/4" Versione ISO - Codice di ordinazione "M" pos.8 enaggio ( x2 ) M22 x 1.5 DIN PL PC Load Sensing Controllo Pressione Coppia di serraggio Nm M14 x 1.5 DIN T air Sfiato aria M14 x 1.5 DIN HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 41

42 Dimensioni (continua) K3VL 45-6 Albero di trasmissione passante Albero di trasmissione passante SAE "A" P L (Pc) SAE "A" 2 fori S AE J T air diam diam.16 Mozzo scanalato SAE "A" 3 S AE J denti 16/32 DP M1 Profondità17 Albero di trasmissione passante SAE "" P L (Pc) SAE "" 2 fori S AE J Tair diam.11, diam.146 Mozzo scanalato SAE "A" 3 S AE J denti 16/32 DP M12 P rofondità 2 Dimensioni in millimetri Pag. 42 HT 16 / F / 48 / 129 / I

43 Dimensioni (continua) K3VL 45-6 Albero di trasmissione passante Albero di trasmissione passante SAE "-" P L (Pc) SAE "" 2 fori S AE J T air diam.11, diam.146 Mozzo scanalato SAE "-" 3 S AE J denti 16/32 DP M12 Profondità 2 Dimensioni in millimetri K3VL 45-6 Kit di adattamento flangia posteriore Kit coperchio chiuso Kit SAE "A" KitSAE "" & "" numero di Coperchio Kit Kit Kit Nome Quant. riferimento chiuso SAE "A" SAE "" SAE "" -- Codice Kit -- 29L8TN 29L4T A 29L4T 29L4T2 743 O-Ring 1 RG85 RG85 RG85 RG O-Ring RG15 RG Vite ò SM825 SM Vite 2 SM Controflangia Coperchio Giunto HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 43

44 Dimensioni (continua) K3VL 8 Disegni di installazione (attacchi tubazioni laterali) K3VL 8 con Taglio di pressione, Load Sensing e Limitatore di coppia (Rotazione oraria). Nota: per rotazione antioraria le bocche "A" e "" vengono invertite. Vedere tabella regolazione limitatori di coppia P L (P C) P L(P C) A A Vite di regolazione del taglio di pressione Vite di regolazione della pressione differenziale 17.5 Vite di regolazione limitatore di potenza P L (P C) P L (P C) P L (P C) Vite di regolazione della cilindrata max. diam ±.2 A T air diam. 114 T air 35 L diam ±.3 Vedi dettagli attacchi tubazioni 26.2 ± ± Vedi dettagli attacchi tubazioni Dimensioni in millimetri Pag. 44 HT 16 / F / 48 / 129 / I

45 Dimensioni (continua) K3VL 8 Disegni di installazione - Flange ed alberi Flangia SAE "C" a 2 fori Flangia ISO a 2 fori SAE "C" 2 fori SAE J Flangia ISO 319/2-125A2HW diam diam. 125 h diam diam Albero SAE scanalato Albero SAE cilindrico con chiavetta h diam diam. Albero cilindrico SAE "C" M8 Albero scanalato SAE "C" 3 SAE J denti 12/24 DP SAE J Albero ISO cilindrico con chiavetta diam. 32 k h M12 Albero ISO 319/2-G32 N Dimensioni in millimetri HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 45

46 TYPE USE NO FOR Pompe a pistoni assiali Dimensioni (continua) K3VL 8 Attacchi tubazioni posteriori Vedi dettagli attacchi tubazioni A Vedi dettagli attacchi tubazioni 26.2 Ø5 Ø Dimensioni in millimetri K3VL 8 Flange SAE di aspirazione e mandata Flange SAE - Attacchi principali Rifer. Denominazione Dimensione V ers ione filettatura UNF - C odice di ordinazione "S " pos. 9 C oppia di serraggio Nm Filettature A Mandata S AE J518C S tandard (code 61) 1" 57 3/8-16UNC-2 x 18mm Aspirazione S AE J518C S tandard (code 61) 2" 98 1/2-13UNC-2 x 22mm Versione filettatura Metrica - C odice di ordinazione "M" pos. 9 A Mandata S AE J518C S tandard (code 61) 1" 57 M1 x 17 Aspirazione S AE J518C S tandard (code 61) 2" 98 M12 x 2 Attacchi ausiliari Rifer.. Denominazione Dimensione C oppia di serraggio Nm V ers ione S AE - C odice di ordinazione "S ", "K " o "T " pos. 8 enaggio ( x2 ) Filettatura diritta con OR -S AE J1926/1 3/4-16UNF-2-tubo diam.est. 1/2" 98 PL Load Sensing Filettatura diritta con OR -S AE J1926/1 PC C ontrollo Pressione 7/16-2UNF-2-tubo diam.est. 1/4" 12 Tair S fiato aria Filettatura diritta con OR -S AE J1926/1 7/16-2UNF-2-tubo diam.est. 1/4" 12 V ers ione IS O - C odice di ordinazione "M" pos. 8 enaggio (x2) M22 x 1.5 DIN PL PC Load Sensing C ontrollo Pressione M14 x 1.5 DIN Tair S fiato aria M14 x 1.5 DIN Pag. 46 HT 16 / F / 48 / 129 / I

47 diam. 146 Pompe a pistoni assiali Dimensioni (continua) K3VL 8 Albero di trasmissione passante Albero di trasmissione passante SAE "A" P L(P c) SAE "A" 2 fori SAE J T air diam. 82, diam M1 Profondità 17 Mozzo scanalato SAE "A" 3 SAE J denti 16/32 DP Albero di trasmissione passante SAE "" T air P L(P c) diam. 11, SAE "" 2 fori SAE J M12 profondità 2 Mozzo scanalato SAE "" 3 SAE J denti 16/32 DP Dimensioni in millimetri HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 47

48 Dimensioni (continua) K3VL 8 Albero di trasmissione passante Albero di trasmissione passante SAE "" T air P L(Pc) +.35 diam. 11,6 SAE "" 2 fori S AE J diam M12 profondità 2 Mozzo scanalato SAE "-" 3 S AE J denti 16/32 DP Albero di trasmissione passante SAE "C" P L(Pc) S AE "C " 2 fori S AE J T air diam diam M16 profondità 24.5 Mozzo scanalato SAE "C" 3 S AE J denti 12/24 DP Dimensioni in millimetri Pag. 48 HT 16 / F / 48 / 129 / I

49 Dimensioni (continua) K3VL 8 Kit di adattamento flangia posteriore Kit coperchio chiuso Kit SAE"A" Kit SAE"", "" & "C" Numero di Coperchio Kit Kit Kit Kit riferimento Nome Quant. chiuso SAE "A" SAE "" SAE "" SAE "C" Codice Kit 29L8TN 29L8T A 29L8T 29L8T2 29L8TC 743 O-Ring 1 RG85 RG85 RG85 RG85 RG O-Ring RG15 RG15 RG Vite SM125 SM125 SM13 42 Vite 2 SM Controflangia Coperchio Giunto Dimensioni in millimetri HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 49

50 Dimensioni (continua) K3VL Disegni di installazione (attacchi tubazioni laterali) K3VL con Taglio di pressione, Load Sensing e Limitatore di coppia (Rotazione oraria). Nota: per rotazione antioraria le bocche "A" e "" vengono invertite P L (P C) P L(P C) A T air Vite di regolazione Taglio di P ressione Vite di regolazione P ressione Differenziale Vite di regolazione Limitatore di potenza Vite di regolazione cilindrata max. P L (P C) P L (P C) diam. 32 L diam ±.3 A 3 T air 2 diam. 14 T air ±.3 Vedi dettaglio attacchi tubazioni 31.8 ± ±.3 Vedi dettaglio attacchi tubazioni Dimensioni in millimetri Pag. 5 HT 16 / F / 48 / 129 / I

51 Dimensioni (continua) K3VL Disegni di installazione Flange e alberi Flangia SAE "D" a 4 fori Flangia ISO a 4 fori 4- diam.2 passanti SAE "D" 4 fori SAE J Flangia ISO 319/ diam h diam diam.1 8 h diam. 18 passanti Albero SAE scanalato Albero SAE cilindrico con chiavetta diam. 44, ±.13 diam. 44,45 h Albero scanalato SAE "D" 3 SAE J denti 8/16 DP 7/16"-14UNC-2 Albero cilindrico SAE "D" SAE J Albero ISO cilindrico con chiavetta diam 45 k h M16 Albero cilindrico ISO 319/ Dimensioni in millimetri HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 51

52 Dimensioni (continua) K3VL Attacchi tubazioni posteriori Coppia di serraggio adattatore :12N.m (non installato ma fornito con la pompa) PL - PC Marcatura di identificazione senso di rotazione Tair ±.3 4-M12 prof. 22 ø64 4-M14 prof. 19 ø ± ± ± Dimensioni in millimetri K3VL Flange SAE di aspirazione e mandata Flange SAE - Attacchi principali Rifer. Denominazione Dimensione Versione filettatura UNF - C odice di ordinazione "S " pos. 9 C oppia di serraggio Nm Filettature A Mandata S AE J518C Alta press. (code 62) 1-1/4" 98 1/2-13UNC-2 x 22mm Aspirazione S AE J518C S tandard (code 61) 2-1/2" 98 1/2-13UNC-2 x 22mm Versione filettatura Metrica - C odice di ordinazione "M" pos. 9 A Mandata S AE J518C Alta press. (code 62) 1-1/4" 157 M14 x 19 Aspirazione S AE J518C S tandard (code 61) 2-1/2" 98 M12 x 17 Attacchi ausiliari C oppia di Rifer. Denominazione Dimensione serraggio Nm Versione SAE - Codice di ordinazione "S", "K","C","R","U","X", "T" pos. 8 enaggio ( x2 ) Filettatura diritta con OR S AE J1926/1 1-1/16"-12UN-2 - tubo diam.est. 3/4" 167 PL Load Sensing Filettatura diritta con OR S AE J1926/1 PC C ontrollo Pressione 7/16"-2UNF-2 - tubo diam.est. 1/4" 12 Tair S fiato aria Filettatura diritta con OR S AE J1926/1 7/16"-2UNF-2 - tubo diam.est. 1/4" 12 Versione IS O - C odice di ordinazione "M" pos. 8 enaggio ( x2 ) M27 x 2 DIN PL PC Load Sensing C ontrollo Pressione M14 x 1.5 DIN Tair S fiato aria M14 x 1.5 DIN Pag. 52 HT 16 / F / 48 / 129 / I

53 Dimensioni (continua) K3VL Disegni di installazione (flangia a due fori, attacchi tubazioni laterali) A Vite di regolazione Pressione Differenziale ±.3 diam. 32 A 31.8 ± L Vite di regolazione cilindrata max. diam A Vedere dettagli attacchi tubazioni 1 1 Vite di regolazione T aglio di P res s ione P L (P C) P L (P C) T air 17.5 T air D r ±.3 2 T air D r ±.3 Vedere dettagli attacchi tubazioni Dimensioni in millimetri HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 53

54 Dimensioni (continua) K3VL Disegni di installazione Flangia SAE C a 2 fori ed alberi Flangia SAE "C" a 2 fori SAE "C" 2 fori SAE J diam diam Albero SAE C scanalato 14 denti Albero SAE cilindrico con chiavetta diam. 31, diam. 31,75 h M8 Albero scanalato SAE "C" 3 SAE J denti 12/24 DP Albero cilindrico SAE "C" SAE J diam. 38,1 Albero scanalato SAE "C" 3 SAE J denti 12/24 DP 62 Albero SAE CC scanalato 17 denti Dimensioni in millimetri Pag. 54 HT 16 / F / 48 / 129 / I

55 Dimensioni (continua) K3VL Albero di trasmissione passante Albero di trasmissione passante SAE "A" T air D r P L(P c) diam SAE "A" 2 fori SAE J diam Mozzo scanalato SAE "A" 3 SAE J denti 16/32 DP M1 prof. 17 Albero di trasmissione passante SAE "" SAE "" 2 fori SAE J T air D r 11 diam M12 prof diam Mozzo scanalato SAE "" 3 SAE J denti 16/32 DP Dimensioni in millimetri HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 55

56 Dimensioni (continua) K3VL Albero di trasmissione passante Albero di trasmissione passante SAE "" SAE "" 2 fori SAE J T air D r diam diam Mozzo scanalato SAE "" 3 SAE J denti 16/32 DP M12 prof. 25 Albero di trasmissione passante SAE "C" SAE "C" 2 fori SAE J T air D r diam diam M16 prof. 3 Mozzo scanalato SAE "C" 3 SAE J denti 12/24 DP Dimensioni in millimetri Pag. 56 HT 16 / F / 48 / 129 / I

57 Dimensioni (continua) K3VL Albero di trasmissione passante Albero di trasmissione passante SAE "CC" SAE "CC" 2 fori SAE J T air D r diam diam Mozzo scanalato SAE "CC" 3 SAE J denti 12/24 DP M16 prof 3 Albero di trasmissione passante SAE "D" SAE "D" 4 fori SAE J T air D r diam ± ± M16 prof 43 Mozzo scanalato SAE "D" 3 SAE J denti 8/16 DP Dimensioni in millimetri HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 57

58 Dimensioni (continua) K3VL Kit di adattamento flangia posteriore Kit coperchio chiuso Kit SAE "A" Kit SAE"" Kit SAE "" Kit SAE "C" Kit SAE "CC" Kit SAE "D" numero di Coperchio Nome Quant. Kit Kit Kit riferimento chiuso SAE "A" SAE "" SAE "" Codice Kit L8TN 29LHT A 29LHT 29LHT2 743 O-Ring 1 RG85 RG85 RG85 RG O-Ring RG15 RG Vite SM123 SM Vite 2 SM Controflangia Coperchio Giunto numero di Kit Kit Kit Nome Quant. riferimento SAE "C" SAE "CC" SAE "D" Codice Kit LHTC 29LHT3 29LHTD 743 O-Ring 1 RG85 RG85 RG O-Ring 1 RG13 RG13 RG Vite 4 SM1235 SM1235 SM Controflangia Coperchio Giunto Pag. 58 HT 16 / F / 48 / 129 / I

59 Dimensioni (continua) K3VL 2 Disegni di installazione (attacchi tubazioni laterali) K3VL 2 con Taglio di pressione, Load Sensing e Limitatore di coppia (Rotazione oraria). 162 Vite di regolazione cilindrata max. circa 11,5 cm 3 per giro di vite Regolazione del limitatore di coppia 3 1 Coppia di serraggio dado = 235Nm Marcatura di identificazione senso di rotazione PL- PC PL- PC Vedi dettaglio Flangia ed alberi 23.5 X 14 A ±.3 Ø76 9 ± ±.3 X 2-W1 prof ± PL- PC Vite di regolazione del taglio di pressione PL- PC Ø PL - PC A Vite di regolazione della pressione differenziale 79.4 ± Ingombro max. con limitatore di coppia ± Nota: per rotazione antioraria le bocche "A" e "" vengono invertite Tair Dimensioni in millimetri HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 59

60 Dimensioni (continua) K3VL 2 Disegni di installazione (flangia ed alberi) Flangia SAE E 4 - Ø22 Albero Cilindrico con chiavetta SAE D Albero Scanalato SAE D Albero Scanalato SAE F , /16-14 UNC Ø Ø Ø 5, Ø Ø Albero cilindrico con chiavetta SAE D SAE J Albero scanalato SAE D 3 SAE J denti - 8/16 DP Albero scanalato SAE F 3 SAE J denti - 8/16 DP 38. Dimensioni in millimetri Pag. 6 HT 16 / F / 48 / 129 / I

61 Dimensioni (continua) K3VL 2 Albero di trasmissione passante SAE A SAE A 2 fori SAE J Ø16 SAE SAE 2 fori SAE J Ø Ø Mozzo scanalato SAE A 3 SAE J denti 16/32 DP 2 fori M 1 prof Mozzo scanalato SAE 3 SAE J denti 16/32 DP 6 fori M 12 prof. 25 Ø 14 6 SAE - SAE C-2 SAE 2 fori SAE J SAE C 2 fori SAE J Ø Ø Ø 14 6 Ø fori M 12 prof Mozzo scanalato SAE 3 SAE J denti 16/32 DP Mozzo scanalato SAE C 3 SAE J denti 12/24 DP 6 fori M 16 prof. 25 Dimensioni in millimetri HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 61

62 Dimensioni (continua) K3VL 2 Albero di trasmissione passante SAE C-C SAE C-4 SAE C 2 fori SAE J SAE C 4 fori SAE J Ø Ø Ø Mozzo scanalato SAE CC 3 SAE J denti 12/24 DP 6 fori M 16 prof Mozzo scanalato SAE C 3 SAE J denti 12/24 DP fori M 12 prof. 25 SAE D SAE E SAE D 4 fori SAE J SAE E 4 fori SAE J Ø Ø Mozzo scanalato SAE D 3 SAE J denti 8/16 DP fori M 16 prof Mozzo scanalato SAE D 3 SAE J denti 8/16 DP 4 fori M 2 prof Dimensioni in millimetri Pag. 62 HT 16 / F / 48 / 129 / I

63 Dimensioni (continua) K3VL 2 Attacchi tubazioni Flange SAE - Attacchi principali Rifer. Denominazione Dimensione Versione filettatura UNC Codice di ordinazione"s", K posizione 9. Coppia di serraggio Nm Filettature A Mandata SAE J518C alta pressione (code 62) 1-1/2" 235 5/8-11UNC-2 Aspirazione SAE J518C Standard (code 61) 3" 235 5/8-11UNC-2 Versione metrica - Codice di ordinazione "M" posizione 9. A Mandata SAE J518C alta pressione (code 62) 1-1/2" 235 M16 Aspirazione SAE J518C Standard (code 61) 3" 235 M16 Attacchi ausiliari Rifer. Denominazione Dimensione Versione SAE - Codice di ordinazione "S", "K" posizione 8 PL- PC T air enaggio (x2) Load Sensing Controllo pressione Sfiato aria Filettatura diritta con OR -SAE J /16-12UNF-2, tubo diam est.3/4" Filettatura diritta con OR -SAE J1926 7/16-2UNF-2, tubo diam est.1/4" Filettatura diritta con OR -SAE J1926 7/16-2UNF-2,tubo diam est.1/4" Coppia di serraggio Nm K3VL 2 Kit di adattamento flangia posteriore 317 numero di riferimento Nome Quant. Kit SAE"A" -- Codice Kit 29LKT A 116 Giunto K3VL Controflangia K3VK Vite 4 SM O-Ring 84.4 I/D x 3.1 Sec 1 RG O-Ring 84.4 I/D x 3.1 Sec 1 RG (4 ) numero di riferimento Nome Quant. Kit SAE"" Kit SAE"C" Kit SAE"D" Kit SAE"E" -- Codice Kit 29LKT 29LKTC LKTD 29LKTE 116 Giunto K3VL Controflangia K3VL Vite 8 SM123 SM123 SM1245 SM O-Ring 1 RG12 RG125 RG125 RG O-Ring 1 RG15 RG13 PCPP155 PCPP17 HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 63

64 Dimensioni (continua) Ingombri delle valvole dei regolatori A A A *N o *M *V */1-EO Valvola di messa a scarico - *N o *M * 1 Valvola di sicurezza proporzionale - *V A K3VL45/ K3VL K3VL1 12/ K3VL A K3VL45/ K3VL K3VL112/ K3VL * 1 Controllo di cilindrata elettronico - 1/EO K3VL45/6 K3VL8 K3VL112/ K3VL A Psv - Connessione per pressione di pilotaggio Tipo S : 3/8 con O-ring SAE J1926/1 (9/16-18UNF-2) Tipo S : 3/8 con O-ring SAE J1926/1 (9/16-18UNF-2) Tipo S : 3/8 con O-ring SAE J1926/1 (9/16-18UNF-2) Tipo S : 3/8 con O-ring SAE J1926/1 (9/16-18UNF-2) Caratteristiche del solenoide: Valvola di messa a scarico - *N o *M Voltaggio solenoide 115 VAC 23 VAC 6V DC 12V DC 24V DC Connettore tipo IS O44 / DIN 4365 Resistenza del solenoide a 22 C 551 Ω 21 Ω 3.5 Ω 12.8 Ω 45.8 Ω Corrente a 5 C Potenza assorbita Fattore di durata Tempo di risposta Protezione.18 A.9 A 1.71 A.94 A.52 A 21VA IE C 144 / DIN 1% 3 ms 12W 45 C lasse IP 65 *1 Vedi pagina...per i dati dell amplifricatore e dei solenoidi. Dimensioni in millimetri Pag. 64 HT 16 / F / 48 / 129 / I

65 Taratura dei regolatori Regolazione della portata massima Regolazione della portata massima Pompa K3VL 45 K3VL 6 K3VL 8 K3VL 112 K3VL 14 K3VL 2 Vite di regolazione: esagono interno mm Variazione di cilindrata per giro di vite cm Campo di variazione della cilindrata cm Lunghezza della sporgenza della vite (L) mm Dimensione esagono del controdado mm Coppia di serraggio controdado Nm L Dado di Lock-nut bloccaggio Adjustment Vite di Screw regolazione Regolazione del Taglio di Pressione (PO) o del Load sensing (LO) Regolazione del Taglio di Pressione (PO) o del Load Sensing (LO) Vite di regolazione: esagono interno Variazione di pressione per giro di vite *1 Pompa mm bar K 3VL45/6/ K 3VL112/14/ Variazione di pressione differenziale per giro di vite *1 bar Dimensione esagono del controdado Coppia di serraggio controdado mm Nm *1 La rotazione in senso orario della vite produce un incremento della regolazione. Vite di regolazione del taglio di pressione Dadi di bloccaggio Vite di regolazione della pressione differenziale Modulo limitatore di coppia Dado di bloccaggio della molla esterna Vite di regolazione della molla esterna Vite di regolazione della molla interna Dado di bloccaggio della molla interna Portata Curva del limitatore di coppia Pressione Regolazione della molla esterna Regolazione della molla esterna + molla interna Regolazioni del modulo limitatore di coppia Vite di regolazione molla esterna: esagono esterno mm 27 Dimensione esagono del controdado molla esterna mm 41 Coppia di serraggio controdado molla esterna Nm 12 Vite di regolazione molla interna: esagono interno mm 4 Dimensione esagono del controdado molla interna mm 13 Coppia di serraggio controdado molla interna Nm 16 HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 65

66 Amplificatore proporzionale digitale SD6 Descrizione Amplificatore digitale modulare per installazione su binario per il comando di valvole propozionale ad uno o due solenoidi. La parametrizzazione viene eseguita tramite il software PASO (interfaccia US). La funzione di regolazione delle rampe in salita ed in discesa è integrata nel modulo. Funzione Il modulo amplificatore dispone di una o due uscite PWM con segnale dither sovrapposto, per mezzo del quale il livello e la frequenza del segnale dither possono essere regolate separatamente. Il valore di preset può essere un segnale in tensione da a 1 V ±1 V (solo per versione a 2 solenoidi), oppure un segnale in corrente 2 ma resp. 4 2 ma, oppure un segnale trasmesso tramite interfaccia field bus (Profibus DP). Il modulo amplificatore dispone inoltre di un ingresso digitale per disabilitare e invertire il solenoide ed anche un segnale di "identificazione errore" o "solenoide A attivo" (reversibile) e "solenoide attivo". Informazioni generali - Esecuzione: Modulo per amplificatore con corpo in plastica - Dimensioni: 15 x 114 x 22,5 mm (vedi disegno di ingombro) - Installazione per binario da 35 mm secondo EN Peso senza Profibus DP: 13 g - Connessione: terminali a vite; sezione max. cavo 2,5 mm 2 - Temperatura di lavoro: C Disegno di installazione Pag. 66 HT 16 / F / 48 / 129 / I

67 Amplificatore proporzionale digitale SD6 (continua) Caratteristiche elettriche - Classe di protezione: IP 3 secondo EN Alimentazione: 24 VDC o 12 VDC Campo di regolazione alimentazione: 24 VDC 21 3 V 12 VDC 1,5 15 V - Oscillazione della alimentazione: <1 % - Fusibili: slow - Consumo di corrente: in assenza di carico ca. 4 ma Consumo massimo di corrente in assenza di carico a 24V cc: 1,8 A per solenoide Consumo massimo di corrente in assenza di carico a 24V cc: 2,3 A per solenoide - Segnale di Preset: Selezionabile con software Input differenziali non separati galvanicamente per potenziale differenziale a terra fino a 1,5 V 4 +2 ma / +2 ma +1 V (versione a 1 o 2 solenoidi) V (solo versione a 2 solenoidi) - Resistenza: Voltaggio di ingresso >18 k Ohm - Carico della corrente di ingresso = 25 Ohm - Uscita stabilizzata: 1 VDC (con versione 24 VDC) 8 VDC (con versione 12 VDC) carico massimo 3 ma - Corrente ai solenoidi: Corrente minima: Corrente massima: Imin regolabile da 95 ma Preset di fabbrica 15 ma Imax regolabile Imin 1,8 A (con 24 VDC) Imin 2,3 A (con 12 VDC) Preset di fabbrica 7 ma - Frequenza Dither regolabile: 2 5 Hz Preset di fabbrica: 1 Hz - Ampiezza regolabile: 4 ma Preset di fabbrica: 1 ma - Deriva termica: <1 % a T = 4 C - Ingressi digitali: Soglia alta: 6 3 VDC Soglia bassa: 1 VDC Segnale attivo: 6 3 VDC (alto) A richiesta: Segnale attivo 1 VDC (basso) - Uscite digitali: Interruttore lato basso: Umax = 4 VDC Imax = -7 ma Regolazione rampe: 5 sec Interfaccia seriale US (presa tipo ) per regolare i parametri con "PASO". EMV Immunità EN Emissioni EN HT 16 / F / 48 / 129 / I Pag. 67

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