Presidente Dir. Master Luiss Business School in Eco Mobility Management

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1 Presidente Dir. Master Luiss Business School in Eco Mobility Management

2 INDICE - L'Eco mobilita in Italia tra eccellenze e incongruenze scenario aspettative limiti - Una best practice di successo I primi taxi 100% elettrici d Italia L approccio scientifico di URI (Unione Radiotaxi d Italia), il modello tecnologico di FCS Mobility e il suo sistema di rete d impresa (Riello-UPS e Scame) per ricaricare i taxi elettrici, in assenza di colonnine dedicate e supporto della Pubblica Amministrazione.

3 ALCUNI GREEN HIGHLIGHTS IN ITALIA I PUNTI DI DEBOLEZZA Inquinamento atmosferico sempre ai limiti massimi Tasso di motorizzazione in crescita in molte città Gestione dei rifiuti a macchia di leopardo Trasporto pubblico quasi sempre fermo con le 4 frecce accese MA ANCHE IMPORTANTI GOAL La raccolta differenziata a Milano e Andria Il car-sharing a Milano e Roma Le pedonalizzazioni a Bologna La nuova mobilità a Bolzano

4 LE INCONGRUENZE DELL ECO MOBILITA IN ITALIA - Nel 2013 solo il 7,1% delle auto era ecologico (GPL, Metano, Hybrid & electric) - A maggio 2014 erano al 18,9% grazie alle politiche d incentivazione - Il 77% delle auto a metano di tutta Europa si trova in Italia (Germania 8,7 % e Bulgaria 5,6 %) - In Italia ogni auto venduta si acquistano 2 biciclette

5 LE INCONGRUENZE DELL ECO MOBILITA IN ITALIA - Milano è la capitale del car sharing in Europa - La classifica delle nazioni con il numero di comuni virtuosi iscritti alla Settimana Europea della Mobilità AUSTRIA (500) 2 SPAGNA (443) 3 UNGHERIA (137) 4 ITALIA (solo 108) la SVEZIA (solo 8) ma è leader da tempo nell Eco mobilita Fonte:

6 UNA BEST PRACTICE ITALIANA DI SUCCESSO A LIVELLO EUROPEO MAGGIO 2014 ECOMM A FIRENZE 18a edizione della Conferenza Europea dei Mobility Manager - ECOMM Riconoscimento ECOMM a Via col Verde di URI (Unione Radiotaxi d Italia) BEST PRACTICE Internazionale nel trasporto pubblico, per originalità e approccio scientifico Partner ECOMM 2014 URI e Coop. Taxi 4390 (Firenze)

7 VIA COL VERDE URI dal 2012 una sperimentazione per verificare LA FATTIBILITA DEL SERVIZIO TAXI CON VEICOLI 100% ELETTRICI LA GEO-REFERENZIAZIONE DEI TRAGITTI, DELLE SOSTE E DEI CONSUMI IL MAPPING DEGLI STALLI TAXI PARKING EV POINTS LA QUANTITA DI CO2 RISPARMIATO (1 SOLA COMPAGNIA TAXI A ROMA PERCORRE OLTRE KM AL GIORNO) LA SOSTENIBILITA ECONOMICA IL BUSINESS PLAN PER LA COMPAGNIA TAXI O IL TAXI DRIVER L UTILIZZO DELLE ENERGIE RINNOVABILI PER I SERVIZI DI MOBILITA SOSTENIBILE LA MIGLIORE DUE DILIGENCE TECNOLOGICA 5

8 Le vetture ecologiche in Italia (GPL / Metano Ibride Elettriche) ,1 % ,9 % maggio 2014 I taxi ecologici in Italia (GPL / Metano Ibridi) ,7 % Fonte:URI

9 Dal 2012 il Comitato Scientifico URI - VIA COL VERDE: Ricerche di mercato nazionali (7 città) a cura di Interactive Market Research Per studiare aspettative e percezione del - cliente e del - tassista nei confronti dell Eco mobilità

10 Investimenti in tecnologie sostenibili URI nel 2012 ha commissionato a FCS Mobility il primo impianto fotovoltaico europeo per taxi, dotato di 24 punti di ricarica, 6 colonnine di SCAME PARRE e un sistema di accumulo di RIELLO UPS - storage Studi geo-referenziali delle percorrenze e dei tempi di sosta dei taxi Modello della Smart Grid di ricarica taxi a Roma e all Aeroporto di Fiumicino

11 QUANTO SPENDE IN MEDIA OGNI 100 KM UN TAXI PER IL CARBURANTE VE 3-6 Da rete VE ZERO Da energie rinnovabili Ibrid 7,30 GPL 7,70 Diesel 9,20 Benzina 11,60

12 NEL 2013 PRESSO IL MASTER DELL UNIVERSITA LUISS IN ECO MOBILITY MANAGEMENT Formazione ai responsabili delle compagnie Radiotaxi URI MASTER LUISS AREE DIDATTICHE ai figli (passaggio generazionale)

13 PERCHE NISSAN LEAF Perché è l auto elettrica più vendita al mondo unità Da sola rappresenta il 53 % del mercato EV nel mondo E l auto elettrica più venduta in Italia con 672 unità Perché ha puntato sulla ricarica rapida TOTAL:

14 LA SITUAZIONE EUROPEA DELLE COLONNINE RAPIDE (CHAdeMO) UK 260 FRANCIA 114 SPAGNA 109 GERMANIA 77 SVIZZERA 48 ITALIA 10 TOTAL: 2014

15 26 / 09 /2014 Via col Verde: dalla fase di studio al test operativo IDEATA E REALIZZATA DALLA FCS MOBILITY di BG E COMMISSIONATA DA URI 1a unità mobile di ricarica rapida per taxi e EV NISSAN LEAF 100 KW di energia green dal fotovoltaico di 3570 Per garantire l operativita dei taxi 100% elettrici anche senza la rete di ricarica dedicata Telecontrollo a distanza delle fasi di ricarica

16 26 / 09 /2014 Via col Verde: dalla fase di studio al test operativo SISTEMA RICARICA RAPIDA (CHAdeMO) E RICARICA TIPO 2 FORNITE IN COMODATO DA SCAME PARRE SISTEMA DI CONVERSIONE ENERGIA FORNITO A TITOLO GRATUITO DA RIELLO UPS NISSAN VN 400 FORNITO IN COMODATO DA NISSAN ITALIA MONITORAGGIO, TELECONTROLLO REMOTO, FORMAZIONE PERSONALE OPERATIVO E GESTIONE A CURA DI FCS MOBILITY

17 FOCAL POINT SPERIMENTAZIONE VIA COL VERDE - ROMA - KM PERCORSI DAL 19/9 AL 9/10 - MARCO: (soprattutto in città) - PRIMO: (anche servizio a Fiumicino) 70 % delle ricariche effettuate presso la sede Radiotaxi 3570 Le altre presso l abitazione dei tassisti (qualche biberonaggio presso la Conc. Nissan) Per lavorare a Fiumicino bisogna ricaricare a metà turno di servizio I lavori per l installazione della colonnina Nissan a Fiumicino sono in corso

18 FABIO CATTANEO Amministratore Delegato

19 RADIOTAXI 3570 ROMA 07/2012

20 RADIOTAXI 3570 ROMA 07/2012

21 RES(ource) LIGHT - 01/2013 isola tecnologica per SMART CITIES

22 RES(ource) LIGHT

23 UNITA MOBILE PER LA RICARICA RAPIDA DI EV 9/2014

24 TRA STORIA ED ESPERIENZE

25 GRAZIE per l attenzione Roberto Maldacea Info: presidenza@euromobility.org