Autorità Portuale della Spezia AVVENIRE

Transcript

1 AVVENIRE

2 IL SECOLO XIX

3 IL SECOLO XIX

4 IL SECOLO XIX

5 IL SECOLO XIX

6 IL SECOLO XIX

7 IL SECOLO XIX SHIPPING ON LINE

8 LA REPUBBLICA

9 CORRIERE MERCANTILE

10 CORRIERE MERCANTILE

11 ITALIA OGGI

12 MILANO FINANZA LA STAMPA

13 L AVVISATORE MARITTIMO

14 L AVVISATORE MARITTIMO

15 L AVVISATORE MARITTIMO

16 L AVVISATORE MARITTIMO

17 INFORMARE Emanuele Grimaldi è stato nominato executive chairman di Finnlines Subentra a Jon-Aksel Torgersen, che rimane consigliere d'amministrazione della compagnia Emanuele Grimaldi, co-amministratore delegato del gruppo armatoriale napoletano Grimaldi e presidente della greca Minoan Lines, è stato nominato dal consiglio di amministrazione di Finnlines executive chairman della compagnia finlandese, che fa parte dello stesso gruppo Grimaldi. Emanuele Grimaldi subentra all'ex chairman Jon-Aksel Torgersen, che ha lasciato l'incarico mantenendo quello di consigliere d'amministrazione di Finnlines.

18 INFORMARE Nel 2009 Hong Kong ha mantenuto la terza posizione nella graduatoria dei principali porti container mondiali Lo scalo ha movimentato complessivamente teu, in calo del 14,6% sul 2008 Anche il porto di Hong Kong, come alcuni altri principali porti container mondiali, ha chiuso il 2009 con l'ultimo dato statistico di traffico mensile dell'anno che mostra una crescita rispetto al dicembre dell'anno precedente e che lascia alle spalle 13 mesi consecutivi di accentuata flessione del traffico. Tuttavia, come per gli altri porti, è necessario evidenziare che il dato positivo dello scorso dicembre di Hong Kong (+3,0%) è riferito al volume movimentato dallo scalo nel dicembre 2008, mese nel quale era stata registrata una diminuzione del 16,2% del traffico, cioè la prima di una serie di riduzioni percentuali a due cifre determinata dall'impatto della recessione economica mondiale. Lo scorso mese Hong Kong ha movimentato complessivamente teu rispetto a teu totalizzati nel dicembre Nell'intero 2009 il traffico nel porto di Hong Kong è ammontato a teu, in diminuzione del 14,6% rispetto a teu nel Tale volume consente a Hong Kong di mantenere la terza posizione nella graduatoria dei primi porti container mondiali alle spalle del leader Singapore e di Shanghai.

19 INFORMARE Trasportounito Fiap minaccia il blocco del porto di Genova Il sindacato chiede risposte operative immediate e regole certe e sanzionabili per tutti gli operatori Gli autotrasportatori sono sul piede di guerra e minacciano il blocco del porto di Genova. Trasportounito Fiap ha indetto per sabato prossimo alle ore un incontro con i propri associati presso lo Sheraton Aeroporto di Genova per decidere le iniziative da assumere, tra cui appunto il blocco dello scalo. Secondo Trasportounito Fiap, sono troppe le promesse non rispettate e per gli autotrasportatori che operano nel porto di Genova si sta avvicinando il punto di non ritorno. «Dopo quasi dieci anni di promesse non mantenute - spiega il sindacato - l'autotrasporto continua a pagare il prezzo dell'inefficienza e dei disservizi nel porto di Genova: paga l'incapacità dei terminal di fronteggiare, con soluzioni concrete, presunte emergenze meteo (neve e vento) che solo a Genova provocano black-out totali. Paga i fermi ripetuti del lavoro dovuti a problemi di sicurezza irrisolti: ora paga anche le conseguenze del divieto di sosta dei semirimorchi, divieto imposto senza proporre valide alternative in città e rinviando all'ormai grottesco dibattito su un autoparco atteso da trent'anni, la soluzione di questi problemi». «L'autotrasporto - conclude Trasportounito Fiap - non ha più intenzione di pagare il prezzo delle inefficienze altrui, né di accontentarsi delle promesse; chiede quindi risposte operative immediate e concrete, in termini di remunerazione dei servizi e produttività, oltre ad un maggior coinvolgimento nelle scelte relative all'operatività camionistica in porto», e sollecita anche «regole certe, controllabili e sanzionabili per tutti gli operatori».

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