- PDF Free Download

Transcript

1 Pagina 1 di 15 Copyright VW AG Schemi elettrici N. telaio: WAUZZZ4B32N Anno modello: 2002 Codice di vendita: 4BH0XZ Descrizione modello: allroad q.tdi2.5 V6132 CA5 Codice motore: AKE Codice cambio: EYJ Targa: Codice differenziale: Nome utente: erwin Nome e cognome del Responsabile Clienti:

2 Pagina 2 di 15

3 Pagina 3 di 15

4 Pagina 4 di 15 Audi A6 Schema elettrico N. 14 / 2 Batteria, motorino di avviamento, alternatore, relè per blocco avviamento A -Batteria B - Motorino d'avviamento C - Alternatore C1 - Regolatore di tensione D - Interruttore d'avviamento F125 - Interruttore multifunzione J207 - Relè blocco avviamento S205 - Fusibile -2-(30) T1h - Connessione a spina semplice, nera, nel vano motore a destra T2cl - Connessione a spina a 2 poli, nera, sull'alternatore T9 -Connessione a spina a 9 poli, marrone, del relè blocco avviamento T10o -Connessione a spina a 10 poli, marrone, stazione connettori del T10p -Connessione a spina a 10 poli, nera, stazione connettori del T17m -Connessione a spina a 17 poli, blu, stazione connettori, montante A, a des. - Treccia di massa, batteria/carrozzeria 1 - Collegamento (61), nel fascio di cavi cruscotto A17 - Collegamento positivo (50), nel fascio di cavi cruscotto A41 * - vetture con cambio manuale ** - vetture con cambio automatico 01V *** - non nelle vetture Allroad

5 Pagina 5 di 15 Audi A6 Schema elettrico N. 14 / 3 Candelette ad incandescenza, relè per candelette D - Interruttore d'avviamento G266 - Termosensore per livello olio, intervallo Service J52 - Relè delle candelette ad incandescenza Q6 - Candelette ad incandescenza - motore S5 - Fusibile nel portafusibili S39 - Fusibile per candelette ad incandescenza/motore S125 - Fusibile 2 per candelette ad incandescenza/motore S231 - Fusibile 31 nel portafusibili T10n -Connessione a spina a 10 poli, arancione, stazione connettori del T10o -Connessione a spina a 10 poli, marrone, stazione connettori del T10p -Connessione a spina a 10 poli, nera, stazione connettori del -Punto di massa, nel vano motore a destra 13 -Collegamento a massa -1-, nel fascio di cavi vano motore 85 - Collegamento positivo (15), nel fascio di cavi del cruscotto A2 - Collegamento (15a), nel fascio di cavi cruscotto A20 - Collegamento positivo -2- (15a), nel fascio di cavi del cruscotto A38 - Collegamento (candelette), nel fascio di cavi anteriore destro D16 - Collegamento (candelette), nel fascio di cavi vano motore D98

6 Pagina 6 di 15 Audi A6 Schema elettrico N. 14 / 4 Centralina impianto iniezione diretta diesel, relè per impianto iniezione diretta diesel J217 - Centralina cambio automatico J248 - Centralina dell'impianto ad iniezione diretta diesel J322 - Relè per impianto ad iniezione diretta Diesel N18 - Valvola di ricircolo dei gas di scarico N75 - Valvola magnetica limitazione pressione di sovralimentazione N239 - Valvola di commutazione del collettore aspiraz. S102 - Fusibile della centralina motore S199 - Fusibile -1-(15), nel box elettrico, scatola T10n -Connessione a spina a 10 poli, arancione, stazione connettori del T17i -Connessione a spina a 17 poli, bianca, stazione connettori del T17k -Connessione a spina a 17 poli, rossa, stazione connettori del - Collegamento positivo (30), nel fascio di cavi cruscotto A32 - Collegamento (87) nel fascio cavi del vano motore D83 - Collegamento -1-, nel fascio di cavi imp. iniezione diretta diesel F25 - Collegamento -3-, nel fascio di cavi imp. iniezione diretta diesel F28 -Collegamento positivo (30), nel fascio di cavi imp. ad iniezione F33 diretta diesel * - vetture con cambio automatico ** - non nelle vetture Allroad

7 Pagina 7 di 15 Audi A6 Schema elettrico N. 14 / 5 Centralina per impianto iniezione diretta diesel, misuratore massa aria, valvole magnetiche per cuscinetto elettroidraulico motore E87 - Unità di comando e indicazione del climatizzatore F4 - Interruttore delle luci di retromarcia G42 - Sensore della temperatura dell'aria aspirata G70 - Misuratore della massa aria J248 - Centralina dell'impianto ad iniezione diretta diesel N144 -Valvola magnetica (a sinistra) per supporto elettroidraulico motore N145 -Valvola magnetica (a destra) per supporto elettroidraulico motore N280 - Valvola di regolazione per compressore, climatizzatore T10n -Connessione a spina a 10 poli, arancione, stazione connettori del T10o -Connessione a spina a 10 poli, marrone, stazione connettori del T10p -Connessione a spina a 10 poli, nera, stazione connettori del - Collegamento positivo (15a), nel fascio di cavi vano motore D52 - Collegamento -1-, nel fascio di cavi imp. iniezione diretta diesel F25 - Collegamento -2-, nel fascio di cavi imp. iniezione diretta diesel F26 - Collegamento -4-, nel fascio di cavi imp. iniezione diretta diesel F35 * - vetture con cambio manuale ** - vetture con cambio automatico 01V *** - vetture con cambio automatico multitronic 01J # -non per le vetture Allroad ## - solo per vetture Allroad

8 Pagina 8 di 15 Audi A6 Schema elettrico N. 14 / 6 Centralina dell'impianto iniezione diretta diesel, interruttore dell'impianto regolazione velocità (GRA), interruttore luce freni E3 - Interruttore del lampeggio d'emergenza E45 - Interruttore del sistema di controllo della velocità (GRA) F - Interruttore luci freno F36 - Interruttore del pedale della frizione F47 -Interruttore del pedale del freno per il GRA (impianti iniezione diretta diesel) J104 - Centralina ABS con EDS J234 - Centralina per airbag J248 - Centralina dell'impianto ad iniezione diretta diesel S13 - Fusibile nel portafusibili T10q - Connessione a spina a 10 poli, nera, dell'interruttore del GRA T17f -Connessione a spina a 17 poli, nera, nel portarelè a 8 posti dietro lo scomparto posaoggetti, sul lato del conducente T17i -Connessione a spina a 17 poli, bianca, stazione connettori del T17k -Connessione a spina a 17 poli, rossa, stazione connettori del - Collegamento (GRA), nel fascio di cavi cruscotto A16 - Collegamento (54), nel fascio di cavi del cruscotto A18 - Collegamento positivo -2-(30), nel fascio di cavi cruscotto A52 - Collegamento -1-(87), nel fascio di cavi cruscotto A99 - Collegamento (segnale impatto), nel fascio di cavi del cruscotto A125 * -vetture con GRA ** - vetture con cambio meccanico

9 Pagina 9 di 15 Audi A6 Schema elettrico N. 14 / 7 Centralina imp. iniezione diretta diesel, sensore temperatura liquido di raffreddamento, sensore temperatura olio, sensore posizione pedale acceleratore, centralina della pompa d'iniezione F8 - Interruttore del kickdown F60 - Interruttore del minimo G2 - Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento G8 - Sensore della temperatura dell'olio G62 - Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento G79 - Sensore per posizione del pedale acceleratore J217 - Centralina cambio automatico J248 - Centralina dell'impianto ad iniezione diretta diesel J399 - Centralina della pompa di iniezione T17i - Connessione a spina a 17 poli, bianca, stazione connettori del T17k - Connessione a spina a 17 poli, rossa, stazione connettori del 85 - Collegamento a massa -1-, nel fascio di cavi vano motore Collegamento a massa (massa sensore), nel fascio di cavi del motore A121 - Collegamento (High-Bus), nel fascio di cavi cruscotto A122 - Collegamento (Low-Bus), nel fascio di cavi cruscotto D159 - Collegamento positivo (High-Bus), nel fascio di cavi del vano motore D160 - Collegamento positivo (Low-Bus), nel fascio di cavi del vano motore - Bus CAN (linea dei dati) * - vetture con cambio manuale e automatico 01V ** - vetture con cambio automatico multitronic 01J

10 Pagina 10 di 15 Audi A6 Schema elettrico N. 14 / 8 Centralina imp. iniezione diretta diesel, sensore regime motore, sensore pressione collettore aspirazione, relè della pompa raffreddamento carburante, sensore di rilevamento carenza carburante G28 - Sensore del regime del motore G71 - Sensore pressione collettore aspirazione G80 - Sensore alzata spillo G210 - Sensore di rilevamento carenza carburante J248 - Centralina dell'impianto ad iniezione diretta diesel J445 - Relè della pompa di raffreddamento carburante S262 - Fusibile della pompa di raffreddamento carburante T2cg -Connessione a spina a 2 poli, marrone, stazione connettori, montante A, a des. T10n -Connessione a spina a 10 poli, arancione, stazione connettori del T10p -Connessione a spina a 10 poli, nera, stazione connettori del V166 - Pompa per raffreddamento carburante -Collegamento a massa -1-, nel fascio di cavi vano motore 85 * - vetture con cambio manuale e automatico 01J ** - vetture con cambio automatico 01V *** -solo per Allroad

11 Pagina 11 di 15 Audi A6 Schema elettrico N. 14 / 9 Centralina dell'impianto ad iniezione diretta diesel E87 - Unità di comando e indicazione del climatizzatore J17 - Relè della pompa del carburante J217 - Centralina del cambio automatico J248 - Centralina dell'impianto ad iniezione diretta diesel S228 - Fusibile 28 nel portafusibili T10n -Connessione a spina a 10 poli, arancione, stazione connettori del T10o -Connessione a spina a 10 poli, marrone, stazione connettori del T10p -Connessione a spina a 10 poli, nera, stazione connettori del T17k -Connessione a spina a 17 poli, rossa, stazione connettori del -Collegamento a massa -1-, nel fascio di cavi vano motore 85 * - vetture con cambio automatico multitronic 01J # - solo per Allroad

12 Pagina 12 di 15 Audi A6 Schema elettrico N. 14 / 10 Riscaldamento supplementare J248 - Centralina dell'impianto ad iniezione diretta diesel J359 - Relè per riscaldamento a basso regime J360 - Relè per riscaldamento ad alto regime J364 - Centralina del riscaldamento supplementare Q8 - Candeletta incandescenza con sorvegliamento fiamma S109 - Fusibile del riscaldamento supplementare S143 - Fusibile 2 del riscaldamento supplementare T6z -Connessione a spina a 6 poli, della centralina del riscaldamento autonomo T10n -Connessione a spina a 10 poli, arancione, stazione connettori del T17k -Connessione a spina a 17 poli, rossa, stazione connettori del T17o -Connessione a spina a 17 poli, bianca, stazione connettori, montante A, a sin. V6 - Ventilatore aria comburente V54 - Pompa dosatrice Z35 - Elemento termico del riscaldamento supplementare -Collegamento a massa -1-, nel fascio di cavi del riscaldamento 146 autonomo -Collegamento a massa, nel fascio di cavi per iniezione diretta 156 diesel - Collegamento (30), nel fascio di cavi cruscotto A57 -Collegamento(riscaldamento supplementare), nel fascio di F32 cavi impianto iniezione diretta diesel - Collegamento -3-, nel fascio di cavi del riscaldatore L35 * - solo in vetture con riscaldamento autonomo ** - vetture con riscaldamento autonomo

13 Pagina 13 di 15 Audi A6 Schema elettrico N. 14 / 11 Raffreddamento motore E87 - Unità di comando e indicazione del climatizzatore F18 - Termointerruttore ventilatore liquido di raffreddamento F54 - Termointerruttore ventilatore liquido di raffreddamento J26 - Relè ventilatore liquido raffredd. J101 - Relè 2ª velocità ventilazione liquido raffreddamento J138 - Relè persistenza ventil. radiatore N39 - Preresistenza ventilatore circuito raffreddamento S42 - Fusibile singolo ventilatore liquido raffreddamento S142 -Fusibile della centralina del ventilatore liquido di raffreddamento T14a -Connessione a spina a 14 poli, nera, nel vano motore davanti a sinistra T17h -Connessione a spina a 17 poli, marrone, stazione connettori, montante A, a sin. V7 - Ventilatore per liquido di raffreddamento -Punto di massa, montante A, a sinistra, in basso 44 -Collegamento a massa, nel fascio di cavi per iniezione diretta 156 diesel -Collegamento a massa -2-, nel fascio di cavi ventilatore liquido 194 raffreddamento -Collegamento (ventilat. 2ª velocità), nel fascio di cavi del vano D168 motore

14 Pagina 14 di 15 Audi A6 Schema elettrico N. 14 / 12 Inserto cruscotto, trasduttore indicatore livello carburante G - Trasduttore indicatore livello carburante G1 - Indicatore del livello carburante G6 - Pompa carburante (prepompa) G169 - Trasduttore -2- del livello carburante G237 - Trasduttore -3- del livello carburante J285 - Centralina con unità d'indicazione, nell'inserto cruscotto K2 - Spia alternatore K29 - Spia preincandescenza T10f -Connessione a spina a 10 poli, marrone, stazione connettori, montante A, a sin. T10ba -Connessione a spina a 10 poli, blu, stazione connettori, montante A, a sin. T16a -Connessione a spina a 16 poli, presa per la diagnosi T32 - Connessione a spina a 32 poli, blu, all'inserto cruscotto T32a - Connessione a spina a 32 poli, verde, nell'inserto cruscotto - Collegamento a massa -1-, nel fascio di cavi posteriore 86 -Collegamento a massa (massa trasd.) -1-, nel fascio di cavi 269 cruscotto - Collegamento (linea diagnosi K), nel fascio di cavi del cruscotto A76 * - veicoli con trazione anteriore ** - veicoli con trazione integrale *** - linea nel serbatoio carburante # - uscita per massa trasduttore

15 Pagina 15 di 15 Audi A6 Schema elettrico N. 14 / 13 Inserto cruscotto, trasduttore per tachimetro, interruttore pressione olio F1 - Interruttore pressione olio F66 - Interruttore indicatore mancanza liquido raffreddamento G3 - Indicatore temperatura liquido raffreddamento G5 - Contagiri G21 - Tachimetro G22 - Trasduttore per tachimetro (trasduttore di Hall, al cambio) J285 - Centralina con unità d'indicazione, nell'inserto cruscotto K28 - Spia temp./livello liquido raffreddamento T10p -Connessione a spina a 10 poli, nera, stazione connettori del T32 - Connessione a spina a 32 poli, blu, all'inserto cruscotto T32a - Connessione a spina a 32 poli, verde, nell'inserto cruscotto -Collegamento a massa -1-, nel fascio di cavi del vano motore 85 -Collegamento a massa (massa trasd.), nel fascio di cavi 220 motore -Collegamento a massa (massa trasd.) -1-, nel fascio di cavi 269 cruscotto -Collegamento(segnale velocità), nel fascio di cavi del A108 cruscotto -CAN bus (linea dati)