TPV Pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile per circuito chiuso MANUFACTURING LA LINEA DI PRODUZIONE DI HANSA-TMP

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1 HYDRAULIC COMPONENTS HYDROSTATIC TRANSMISSIONS GEARBOXES - ACCESSORIES MANUFACTURING LA LINEA DI PRODUZIONE DI HANSA-TMP Via M. L. King, MODENA (ITALY) Tel: Fax: / INTERNET: hansatmp@hansatmp.it Pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile per circuito chiuso

2 CODICE di ORDINAZIONE CR SS2 F1 DM OA B Serie pompa = Pompa Pag. 1 - Modello pompa = Pompa singola per circuito chiuso 8-9 -T = Pompa tandem per circuito chiuso 10 -T3 = Pompa tripla per circuito chiuso 12 S* = Pompa per circuito chiuso speciale secondo richiesta del cliente 2 - Cilindrata pompa primaria = 7,4 cm 3 /n 8-7 = 8,9 cm 3 /n 9-7 = 9,6 cm 3 /n 11-7 = 11,2 cm 3 /n 12-7 = 12,8 cm 3 /n 13-7 = 13,6 cm 3 /n 15-9 = 15 cm 3 /n 17-9 = 17,1 cm 3 /n 18-9 = 18,2 cm 3 /n 19-9 = 19,4 cm 3 /n 3 - Cilindrata pompa secondaria (tandem) = 7,4 cm 3 /n 8-7 = 8,9 cm 3 /n 9-7 = 9,6 cm 3 /n 11-7 = 11,2 cm 3 /n 12-7 = 12,8 cm 3 /n 13-7 = 13,6 cm 3 /n 15-9 = 15 cm 3 /n 17-9 = 17,1 cm 3 /n 18-9 = 18,2 cm 3 /n 19-9 = 19,4 cm 3 /n CR CC 4 - Senso di Rotazione = Rotazione oraria (destra) = Rotazione antioraria (sinistra) 5 - Albero (lato montaggio) 15 SS2 = Albero scanalato Z 9-16 / 32 D.P. PS1 = Albero cilindrico diam. 15,875 mm con chiavetta PS3 = Albero cilindrico diam. 18 mm con chiavetta e cuscinetto maggiorato per carico radiale SS3 = Albero scanalato Z / 32 D.P. (disp. solo nella vers. con servocom. integrato SHI con flangia SAE B) F1 F2 6 - Flangia di montaggio anteriore 14 = SAE A 2 fori - centraggio diam. 82,5 mm. = SAE B 2 fori - centraggio diam. 101,6 mm. (disp. solo nella vers. con servocomando SHI e albero SS3) 7 - Meccanismi di comando DM = Meccanico diretto (senza leva) 20 BC = Bussola conica 20 LC = Leva standard 21 LCS1 = Leva con detent in posizione di zero 23 LCS2 = Leva con comando a volantino 23 DMS = Leva con molla di ritorno a zero (molla standard filo 3,6 mm) 22 DMS(30) = Leva con molla di ritorno a zero (molla filo 3 mm) 22 DMS(33) = Leva con molla di ritorno a zero (molla filo 3,3 mm) 22 DMS(40) = Leva con molla di ritorno a zero (molla filo 4 mm) 22 DMS(50) = Leva con molla di ritorno a zero (molla filo 5 mm) 22 SHI = Servocomando idraulico integrato 25 SEI1.1 = Servocomando elettrico integrato 12 V DC 26 SEI2.1 = Servocomando elettrico integrato 24 V DC Posizione del meccanismo di comando (pompa primaria) 24 OA = Posizione A (senza leva) OB = Posizione B (senza leva) LA = Posizione A-leva in alto RA = Posizione A-leva in basso LB = Posizione B-leva in alto RB = Posizione B-leva in basso Pag. 32

3 CODICE di ORDINAZIONE (continua) Pag. OA OB LA RA LB RB 9 - Posizione del meccanismo di comando (pompa secondaria) 24 = Posizione A (senza leva) = Posizione B (senza leva) = Posizione A-leva in alto = Posizione A-leva in basso = Posizione B-leva in alto = Posizione B-leva in basso 10 - Taratura valvole di sicurezza * 10 = 100 bar 15 = 150 bar 18 = 180 bar 20 = 200 bar 25 = 250 bar 30 = 300 bar * Il valore della pressione di apertura della valvola di massima varia con il variare della velocità 11 - Pompa di carico 00 = Senza pompa di carico 01 = Senza pompa di carico in versione compatta (solo per flange posteriori B1 - B2) 06 = Pompa standard C-B1-B2 (3,9 cm 3 /n) SAE A (4,7 cm 3 /n) Taratura standard: 11 bar (Comando meccanico) o 20 bar (Servocomando idraulico/elettrico) a 1500 n/min. 06(xx) = Tarature diverse a richiesta (fra 8 e 30 bar), per maggiori informazioni contattare il nostro ufficio tecnico 12 - Flange di attacco per pompa posteriore C = Coperchio chiuso (senza attacchi posteriori) B1 = Pompa Standard tedesco gruppo 1 16 B2 = Pompa Standard tedesco gruppo 2 17 B1Z9 = Pompa Standard tedesco gruppo 1 con albero scanalato maschio 9 denti 16 B2Z9 = Pompa Standard tedesco gruppo 2 con albero scanalato maschio 9 denti 17 SA-R = SAE A 2 fori (albero femmina) Cilindrata della pompa ad ingranaggi ausiliaria 000 = Senza pompa Gruppo = 1,2 cm 3 /n 117 = 1,7 cm 3 /n 122 = 2,1 cm 3 /n 126 = 2,6 cm 3 /n 132 = 3,1 cm 3 /n 138 = 3,6 cm 3 /n 143 = 4,2 cm 3 /n 149 = 4,9 cm 3 /n 159 = 5,9 cm 3 /n 165 = 6,5 cm 3 /n 178 = 7,5 cm 3 /n Gruppo = 4,2 cm 3 /n 206 = 6,0 cm 3 /n 209 = 8,4 cm 3 /n 211 = 10,8 cm 3 /n 214 = 14,4 cm 3 /n 217 = 16,8 cm 3 /n 219 = 19,2 cm 3 /n 222 = 22,8 cm 3 /n 226 = 26,2 cm 3 /n 14 - Optional 00 = Senza optional LB = By-pass a leva 27 VS = Valvola di scambio 28 VSBEO = Valvola di scambio con by-pass elettrico VSLB = By-pass + Valvola di scambio 29 SB = By-pass a vite BEO = By-pass elettrico normalmente aperto (solo 12V DC) 30 BEC = By-pass elettrico normalmente chiuso (solo 12V DC) 30 SP = Supporto per pompe multiple FB = Flangia di conversione da SAE A a SAE B 14 ST = Giunto di conversione da 9 denti a 13 denti 14 FBST = Flangia di conversione da SAE A a SAE B + giunto di conversione da 9 denti a 13 denti 14 PR = Cuscinetti ad alta capacità sull'asse della piastra inclinata RG = Versioni speciali servocomando (vedere la tabella 14 a pagina 31) Pag. 33

4 INFORMAZIONI GENERALI Le pompe a pistoni assiali a cilindrata variabile per circuito chiuso del modello sono del tipo a piastra oscillante Controllo meccanico diretto Servocomando idraulico Caratteristiche - Bassa rumorosità - Elevata velocità di rotazione - Costruzione compatta - Possibilità di montare pompe multiple - Facilità di manutenzione - Valvole integrate - Optional: by-pass a vite, manuale ed elettrico, valvola di scambio, flangia di adattamento da SAE A a SAE B - Accessori: pompe ausiliarie ad ingranaggi, servocomandi idraulici ed elettrici, flange ed accoppiamenti per motori a scoppio Tutte le pompe sono collaudate staticamente e dinamicamente per assicurare la massima qualità del prodotto. Pag. 4

5 CARATTERISTICHE TECNICHE Modello Pompa Pag. 6

6 PRESTAZIONI (Valori indicativi) PORTATA A 210 bar PORTATA lt/min /7 8/7 9/7 11/7 12/7 13/7 15/9 17/9 18/9 19/ VELOCITA' n/min POTENZA ASSORBITA A 210 bar POTENZA kw /7 8/7 9/7 11/7 12/7 13/7 15/9 17/9 18/9 19/ VELOCITA' n/min Pag. 7

7 Variable Displacement Axial Piston Pumps TANDEM PUMP - Direct Mechanical Control INSTALLATION DRAWING See shaft and flange details Pipe connection A1 - B1 Main ports pump 1 1/2" BSP A2 - B2 Main ports pump 2 1/2" BSP T Drain 3/8" BSP S Suction 1/2" BSP G Charge system 1/4" BSP Hydraulic Diagram Pag. 10 HT 16 / M / 112 / 0512 / E

8 FLANGE di montaggio SAE A - 2 fori F1 SAE B - 2 fori F2 (solo con SHI e SEI 1-2) OPTIONAL Flangia di adattamento SAE A-SAE B FB Giunto di adattamento Z = 9 / Z = 13 ST Pag. 14

9 MECCANISMI di COMANDO Servocomando idraulico SHI La variazione di cilindrata della pompa è ottenuta regolando la pressione sugli attacchi P1 e P2 del servocomando tramite un manipolatore idraulico proporzionale (contenente una valvola di riduzione della pressione). L'alimentazione del manipolatore può essere effettuata prelevando la pressione dalla pompa di carico (attacco G). Il tempo di risposta del servocomando può essere regolato inserendo una opportuna strozzatura sul ramo di alimentazione del manipolatore. La curva di azionamento del servocomando in entrambi i sensi va da 2 a 12 bar (tolleranza +-5%). La curva del manipolatore dovrà necessariamente essere più ampia e con step finale. Attacchi tubazioni A - B Attacchi principali 1/2" BSP T Drenaggio 3/8" BSP S Aspirazione 1/2" BSP G Sistema di carico 1/4" BSP P1 - P2 Attacchi servocomando 1/4" BSP Schema idraulico HT 16 / M / 112 / 0512 / I Pag. 25

10 Flange posteriori per pompa ausiliaria (Pompa a comando meccanico diretto) B2 - Standard Tedesca Coppia max. = 52 Nm B2-Z9 - Standard Tedesca con albero a 9 denti Coppia max. = 60 Nm HT 16 / M / 109 / 1008 / I Pag. 17

11 POSIZIONE dei MECCANISMI di COMANDO - Pompa primaria e secondaria OA OB LA LB RA RB Pag. 24