NUOVO STRALIS MY2016
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- Dorotea Bettini
- 5 anni fa
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1 I dati si intendono forniti a semplice titolo indicativo e non impegnativo. L'IVECO si riserva di apportare ai propri veicoli, in qualunque momento e senza pubblico preavviso, le eventuali modifiche che essa ritenesse conveniente eseguire. SCHEDA TECNICA NUOVO STRALIS MY Trattore 4x2
2 DIMENSIONI & PESI Passo (A) DIMENSIONI Lunghezza max () Larghezza max filo cab./indicatori lat (E) Distanza asse ant.-filo ant. carroz. (H) Alt. da terra piano telaio a scarico (filo post. telaio) (L) Alt. da terra piano telaio a scarico in corrispondenza asse ant. Altezza da terra piano telaio a scarico asse posteriore Distanza filo posteriore cabina (no snorkel) filo posteriore telaio Sbalzo anteriore a filo paraurti (C) Sbalzo posteriore estremità telaio (D) Altezza da terra minimo anteriore (P) Altezza da terra minimo posteriore (Q) Altezza max veicolo vuoto (K) Diametro di sterzata a filo est pneumatico (valore medio teorico) Diametro di sterzata a filo paraurti Carreggiata anteriore (M) Carreggiata posteriore (N) Spessore longheroni Altezza max longheroni Larghezza dei longheroni Larghezza esterna telaio posteriore
3 PESI Passo (A) Tara totale a terra Tara su asse anteriore Tara su asse posteriore Massa totale a terra (CE) Massa ammissibile su asse ant. (CE) Massa ammissibile su asse post. (CE) Portata utile Note: I pesi si riferiscono alla configurazione standard e includono: autotelaio, autista (75 kg), serbatoio carburante e Adblue pieni, cassetta attrezzi e ruota di scorta (se presente) 3
4 Modello cambio Tipo Cambio Installazione Materiale scatola 12TX 2210 TD AUTOMATIZZATO FLANGIATO AL MOTORE 16S 2220 TD SINCRONIZZATO FLANGIATO AL MOTORE COMPONENTI MODELLO CATENA CINEMATICA LEGA DI ALLUMINIO LEGA DI ALLUMINIO 460 C11 - Cursor CV Codice Identificativo motore F3GFE611E*J Denominazione commerciale Cursor 11 Potenza max kw 338 Potenza max Cv 460 Regime di potenza max 1900 Coppia max Nm 2150 Coppia max Kgm 219 Rpm 1/min (min) 925 Regime di coppia giri 1/min (max) 1500 Consumo specifico a potenza max gr / kwh 196,5 CAMIO Peso a secco (Kg) (senza retarder) (senza retarder) RAPPORTI AL CAMIO Modello cambio 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª 11ª 12ª 13ª 14ª 15ª 16ª 1ª ret 2ª ret 12TX 2210 TD S 2220 TD FRIZIONE Modello cambio Tipo Diametro esterno (in mm) Diametro esterno (in pollici) 12TX 2210 TD Monodisco a secco S 2220 TD Monodisco a secco RAPPORTO AL PONTE Tipo frizione Coppia massima d' ingresso Nm deroga particolare per C11/ 2300 Nm Numero marce avanti Numero marce retroma rcia 12 2 Azionamento A secco Azionamento manuale ad H Codice opzionale Rapporto Nota: Il rapporto al ponte standard varia in funzione della catena cinematica (tipologia di motore, cambio e pneumatici) definita in fase di configurazione. PNEUMATICI & RUOTE Codice Pneumatici Anteriore Posteriore Standard 315/70R22,5 315/70R22, Opzionale 385/55R22,5 315/70R22, Opzionale 315/80R22,5 315/80R22, Opzionale 315/80R22,5 315/80R22, Opzionale 385/55R22,5 315/70R22, Opzionale 295/80R22,5 295/80R22, Opzionale 315/80R22,5 315/80R22, Opzionale 315/70R22,5 315/70R22, Opzionale 315/80R22,5 315/80R22, Opzionale 295/80R22,5 295/80R22, Opzionale 315/60R /60R Opzionale 295/80R22,5 295/80R22, Opzionale 315/60R22,5 295/80R22, Opzionale 315/70R22,5 315/70R22, Opzionale 385/65R22,5 315/80R22, Opzionale 385/55R22,5 315/70R22, Opzionale 295/80R22,5 295/80R22, Opzionale 385/65R22,5 315/80R22,5
5 COMPONENTI MODELLO ASSI Posizione Descrizione Tipo Asse Sterzante Anteriore 5876/4 - Assale con pinze freno a 57 RIGIDO O Posteriore MS 17X - Ponte ArvinMeritor S.R./Disco -- Note: "O" > Presente ; "--" > Non presente A = Peso Totale (solo veicolo) Kg - Max Pendenza % = Peso Totale (veicolo+rimorchio) Kg - Max Pendenza % Pneumatico: PNEUMATICI 315/80R Regional Efficienza: 0.93 Senza ripartitore al Ponte a 80 a TX 2210 TD A S 2220 TD A al a 80 a Ponte Pneumatico: PNEUMATICI 315/70R22,5 - Regional Efficienza: 0.93 Senza ripartitore al Ponte a 80 a al Ponte a 80 a PRESTAZIONI 12TX 2210 TD A S 2220 TD A SOSPENSIONI
6 Sospensioni anteriori paraboliche: Numero di foglie: 7.5 ton n ton n ton n. 3 (rinforzate) Sospensioni posteriori pneumatiche: 4 molle ad aria Escursione: +140 mm / -61 mm Impianto frenante: Freno di servizio Sistema pneumatico a 2 circuiti indipendenti con circuito elettronico di comando e regolazione delle elettrovalvole pneumatiche (ES) che gestisce le funzioni di antibloccaggio (AS) ed antislittamento (ASR) Freno di soccorso Conglobato con il freno di stazionamento Freno di stazionamento Meccanico con cilindri a molla agente sulle ruote posteriori, con comando pneumatico a mano Freno motore Freno motore a decompressione (Iveco Turbo rake) con comando a triplice attivazione COMPONENTI MODELLO VARIE Sistemi di sicurezza: ESP: agisce in fase di sbandata, regolando la potenza del motore e frenando le singole ruote con differenteintensità in modo da stabilizzare la posizione del veicolo AES: sistema interviene per evitare completamente l'impatto con il veicolo che lo precede dando un segnale acustico, ottico e infine intervenendo sull impianto frenante del veicolo LDWS: emette un segnale acustico quando il veicolo supera le linee di demarcazione della corsia di marcia senza che gli indicatori di direzione vengano attivati Serbatoi: Serbatoio carburante: 390l in alluminio (lato destro) Serbatoio urea: 50 litri riscaldato
7 Prodotto Mercato Italia Lungo Stura Lazio n , Torino AD440S46T-P
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