INDICE PREMESSA...3 TIPOLOGIA E CARATTERISTICHE DELL OPERA...4. Pista ciclabile di via Altinia

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2 INDICE PREMESSA...3 TIPOLOGIA E CARATTERISTICHE DELL OPERA CARATTERE DELL INTERVENTO...7 USO ATTUALE DEL SUOLO...7 CONTESTO PAESAGGISTICO DELL OPERA...7 MORFOLOGIA DEL CONTESTO PAESAGGISTICO...7 UBICAZIONE DELL OPERA DI INTERVENTO...8 DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA...8 ESTREMI DEL PROVVEDIMENTO MINISTRERIALE O REGIONALE DI NOTEVOLE INTERESSE PUBBLICO DEL VINCOLO PER IMMOBILI O AREE DICHIARATE DI NOTEVOLE INTERESSE PUBBLICO (ART , DLG. 42/04)...12 PRESENZA DI AREE TUTELATE PER LEGGE (ART 142 DEL DLGS 42/04)...12 EFFETTI CONSEGUENTI ALLA REALIZZAZIONE DELL OPERA...12 MITIGAZIONE DELL IMPATTO DELL INTERVENTO...12 MOTIVAZIONI DEL RILASCIO DELL AUTORIZZAZIONE ED EVENTUALI PRESCRIZIONI DA PARTE DELL AMMINISTRAZIONE COMPETENTE:

3 PREMESSA Il presente documento costituisce la relazione paesaggistica semplificata redatta ai sensi del DPR 9 luglio 2010, art. 139 ed è relativa al per la realizzazione di un percorso ciclo-pedonale che collega il centro della località di Favaro Veneto con la località di Dese, ubicate in Comune di Venezia, percorrendo parallelamente la SP n. 40 via Altinia. Il progetto prevede la realizzazione di un percorso ciclabile che colleghi il centro abitato di Favaro V.to con quello di Dese e che funga da interconnessione con i vari percorsi ciclo-pedonali inseriti nell area naturalistica del Bosco di Mestre che via Altinia interseca. 3

4 TIPOLOGIA E CARATTERISTICHE DELL OPERA L intervento è localizzato nella frazione di Favaro, comune di Venezia, ha per oggetto la realizzazione di: Il progetto prevede la realizzazione di una percorso ciclo-pedonale sul lato ovest di via Altinia di m di lunghezza e di larghezza variabile da 2,5 m a 3 m, più elemento separatore di 0,50 m quando il percorso si sviluppa in adiacenza alla sede stradale; In alcuni tratti tale percorso subisce dei restringimenti dovuti alla morfologia dello stato di fatto. Realizzazione in prossimità del Canale Scolmatore di un ponte di terza categoria. La passerella ciclo-pedonale avrà una lunghezza di 14 metri e larghezza netta pari a 3 metri. Il nuovo manufatto ha una struttura in legno-acciaio in modo da inserire meglio l opera nell ambito ambientale e naturalistico in cui va a collocarsi. Il progetto prevede la sistemazione dell ingresso a via Forte Cosenz mediante la realizzazione di due dissuasori della velocità atti a limitare la velocità del traffico veicolare in ingresso su via Forte Cosenz per favorire il transito in sicurezza degli utenti deboli della strada. Sarà inoltre realizzato un dosso artificiale pavimentato in asfalto colorato e stampato per meglio evidenziare il percorso ciclo-pedonale da quello stradale e limitare nel contempo ulteriormente la velocità dei veicoli a motore nel nodo; Al fine di garantire il corretto deflusso delle acque dalla piattaforma, è prevista la realizzazione di una nuova rete di smaltimento acque meteoriche lungo tutto il tratto oggetto dell intervento. 4

5 Immagine 01: Estratto PRG e impronta (rosso) del progetto Immagine 02: Il bosco di Mestre e i percorsi ciclabili e ciclo-pedonali 5

6 Immagine 03: Il bosco di Mestre e la pista di via Altinia in progetto Attualmente via Altinia, nel tratto oggetto di intervento, ha una larghezza media di circa 6,30 metri, realizzata in leggero rilevato rispetto al piano campagna di circa 75 cm. Ai lati della sede stradale sono presenti due fossi di guardia. Sempre ai lati della sede stradale sono presenti alcune alberature (Platani) che formano un viale alberato. Lungo il primo tratto di via Altinia (dal parcheggio scambiatore fino al ponte sul Canale Scolmatore), sul lato sinistro, è già presente un percorso ciclo-pedonale della lunghezza di circa 300 metri con larghezza variabile da 1 a 3 metri circa. Come accennato lo scopo del progetto è la realizzazione di un percorso ciclopedonale che consenta di collegare il centro urbano di Favaro Veneto con la rete di piste ciclo-pedonali del bosco di Mestre come evidenziato nell immagine di seguito riportata. Per la realizzazione dell opera in parola si provvederà alla formazione di un percorso ciclabile in asfalto colorato o in pavimentazione ecocompatibile tipo biostasse drenante 6

7 delimitata da cordonata in cls e staccionata in legno con presenta in alcuni tratti di aiuole con dimora di specie arbustiva autoctona. 1.1 Carattere dell intervento L intervento previsto è di tipo permanente. 1.2 Uso attuale del suolo Il suolo risulta in parte costituito da un esistente percorso ciclo-pedonale che sarà oggetto di riqualificazione ed ampliamento, in parte fuori sede e attualmente destinato ad incolto o parziale seminativo in fregio al fosso di guardai dell asse di via Altinia - SP Contesto paesaggistico dell opera L intervento in oggetto, che corre in fregio alla SP 40 Via Altinia, si colloca nel suo primo tratto (a sud) in una zona residenziale caratterizzata in prevalenza da abitazioni singole e bifamigliari. Proseguendo verso nord, quindi verso la località Dese, l area urbana si dirada lasciando spazio ad un contesto più rurale dove si localizza parte dell area del Bosco di Mestre ove si individuano zone umide e radure nonché taluni manufatti di valore storico testimoniale. 1.4 Morfologia del contesto paesaggistico Pianura connotata dalla presente di un livello medio di urbanizzazione nella parte sud, e di ampie radure e areali con connotazioni boschive in parte inserite all interno del area regolamentata denominata Bosco di Mestre. 7

8 1.5 Ubicazione dell opera di intervento Comune di Venezia, in località Favaro Veneto, tratto di via Altinia SP Documentazione fotografica La documentazione fotografica di seguito riportata illustra idealmente il percorso della pista in progetto. Foto 1 Foto 2 Foto 3 Foto 4 8

9 Foto 5 Foto 6 Foto 7 Foto 8 Foto 9 Foto 10 9

10 Foto 11 Foto 12 Foto 13 Foto 14 Foto 15 Foto 16 10

11 Foto Immagine 04: Coni di visuale 11

12 1.7 Estremi del provvedimento Ministreriale o Regionale di notevole interesse pubblico del vincolo per immobili o aree dichiarate di notevole interesse pubblico (art , dlg. 42/04) Nell area di intervento non sono presenti aree di particolare tutela ambientale. 1.8 Presenza di aree tutelate per legge (art 142 del Dlgs 42/04) Parte dell ambito territoriale in cui si inserisce l opera è ubicato in fregio al Bosco di Mestre, definito Aree di riqualificazione ambientale attraverso riforestazione dall articolo 22 del PALAV Piano d Area della Laguna Veneziana. 1.9 Effetti conseguenti alla realizzazione dell opera Sulla base del progetto descritto, sulla scelta della modalità esecutive, con la tempistica rispettosa del periodo riproduttivo dell ornitofauna nidificante e ragione certezza scientifica, si può escludere il verificarsi di effetti significativamente negativi Mitigazione dell impatto dell intervento La realizzazione dell opera mantiene sostanzialmente l integrità dei caratteri distintivi del sistema naturale e visivo dell ambito territoriale di intervento, quindi si ritiene che il progetto in esame possa essere considerato compatibile con il paesaggio esistente. San donà di Piave, 26 aprile 2011 Firma del richiedente Firma del progettista 12

13 1.11 Motivazioni del rilascio dell autorizzazione ed eventuali prescrizioni da parte dell amministrazione competente:.. Firma del responsabile 13