Sistemi di copertura per cisterne. Tipo Y1

Dimensione: px
Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "Sistemi di copertura per cisterne. Tipo Y1"

Transcript

1 ANDERSON GREENWOOD Sistemi di copertura per cisterne Anderson Greenwood Prodotti per la protezione ambientale Caratteristiche e vantaggi Il blanketing di cisterne è un processo che consente di intertizzare il cosiddetto spazio di testa di serbatoi a pressione contenenti liquidi, tramite l immissione di gas, generalmente azoto. Lo strato di gas di blanketing permette di ridurre le emissioni verso l esterno di vapori nocivi ed elimina i rischi di combustione e/o di contaminazione del prodotto. Il processo di blanketing di cisterne richiede in genere una fonte di gas ad alta pressione e una valvola che consenta di ridurre la pressione del gas a un livello accettabile. La valvola di blanketing agisce come limitatore della pressione minima dello spazio di testa della cisterna, per impedire l implosione del serbatoio in seguito all aspirazione del prodotto o al raffreddamento atmosferico, senza lasciare penetrare aria dall esterno. Quando la pressione all interno del serbatoio oltrepassa il punto di regolazione della valvola di blanketing, quest ultima si chiude. Se la pressione continua ad aumentare a causa di un innalzamento della temperatura atmosferica o in seguito all introduzione di prodotto nel serbatoio, la valvola di scarico di sicurezza si apre per sfiatare la pressione in eccesso. Tipo Y1 Tipo RA BV-1 Anderson Greenwood, leader nella produzione di valvole di blanketing e di valvole di scarico pressione/vuoto, è in grado di fornire sistemi completi per la protezione di serbatoi e cisterne. Il presente catalogo prende in esame le valvole di blanketing. Costi di installazione contenuti L intero sistema costituito da un unica unità consente di limitare i costi di materiali e mano d opera. Semplicità di impostazione della pressione di blanketing Necessità di calibrare una sola unità anziché sistemi complessi costituiti da più valvole. Costi di manutenzione ridotti L ingresso dall alto consente l accesso ai componenti interni senza che sia necessario rimuovere la valvola dalla linea. Prestazioni ottimali Riduzione della pressione del gas di alimentazione da 13,8 barg [200 psig] a 1,2 mbarg [1/2 wc] in una sola fase. Design bilanciato Capacità di mantenere le impostazioni con estrema precisione, a prescindere dalle variazioni di pressione. Tenuta ottimale Sede e tenute soffici (o-ring) garantiscono una tenuta a prova di bolla. Specifiche Valvola di blanketing per cisterne azionata tramite pilota. Singola unità in grado di ridurre la pressione da 13,8 barg [200 psig] a 1,2 mbarg [1/2 wc]. Design di tipo top-entry consente di eseguire interventi di manutenzione senza disinstallare la valvola. L impostazione della pressione di regolazione non viene influenzata dalla variazione della pressione in ingresso. Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso AGCDR-0042-IT-1308

2 Funzionamento Nei metodi tradizionali (Figura 1) vengono utilizzati fino a quattro regolatori per ridurre l elevata pressione di alimentazione alla pressione di blanketing, mentre il sistema di Anderson, Greenwood (Figura 2) è il primo a utilizzare una sola unità per portare una pressione di 13,8 barg [200 psig ] alle basse pressioni di blanketing richieste. Il pilota Tipo Y1 e la valvola principale sulla quale è montato vanno a costituire una valvola di riduzione pressione in grado di regolare pressioni di cisterna da 1,2 mbarg [1/2 wc] a 0,41 barg [6 psig]. Il pilota si apre nel momento in cui la pressione rilevata è inferiore alla pressione di regolazione. All apertura del pilota, si verifica una diminuzione della pressione accumulatasi nella cupola della valvola principale e il passaggio del flusso attraverso la valvola. Una volta soddisfatta la pressione a valle, la pressione che agisce sulla piastra di rilevazione sale fino a contrapporsi alla spinta della molla e a provocare la chiusura del pilota; la pressione della cupola della valvola principale aumenta e la valvola principale si chiude. Funzionamento di RA Nel caso di flussi ridotti, è possibile utilizzare il solo pilota come valvola di blanketing a molla diretta. Se utilizzato il questo modo, il pilota viene denominato Tipo RA. La sola differenza costruttiva è costituita dalla posizione dei fori di ingresso e di rilevamento. La portata della pressione di rilevamento che agisce in opposizione alla spinta della molla determina il grado di apertura del pilota. Metodo tradizionale Funzionamento di Y1 La pressione a monte entra nel corpo della valvola principale e spinge verso l alto contro la membrana. A causa di un piccolo sbilanciamento dell area della cupola, la superficie superiore della membrana è leggermente più grande rispetto alla superficie inferiore. La chiusura della valvola avviene nel momento in cui la pressione della cupola è uguale alla pressione in ingresso. Il gruppo di serraggio del manicotto/membrana è leggermente caricato a molla, in modo da agevolare il processo di chiusura se non vi è sufficiente pressione differenziale attraverso la membrana. Il pilota Tipo Y1 controlla la pressione della cupola in relazione alla pressione della cisterna. Se si verifica una riduzione della pressione nella cupola della valvola principale, il manicotto inizia a salire staccandosi dalla sede e consentendo il flusso attraverso la valvola. Il grado di sollevamento del manicotto dipende dalla riduzione di pressione nella cupola. Maggiore è la riduzione, maggiore sarà il flusso attraverso la valvola. Una volta soddisfatta la pressione a valle, la pressione che agisce sulla piastra di rilevazione sale fino a contrapporsi alla spinta della molla e a provocare la chiusura del pilota, che, a sua volta, chiuderà la valvola. Il fluido di sistema non viene sfiatato in atmosfera. Funzionamento di BV-1 Per rendere la costruzione più robusta, membrana e manicotto della valvola principale vengono sostituiti da un pistone. Come accade nella valvola Tipo Y1, è il pilota a controllare la pressione della cupola. Se si verifica una riduzione della pressione nella cupola della valvola principale, il pistone inizia a muoversi in senso orizzontale e ad allontanarsi dalla sede, consentendo il flusso attraverso la valvola. Il flusso massimo viene controllato tramite gli orifizi posizionati lungo la gabbia. Sfiato vuoto/pressione Caratteristiche prestazioni La pressione di regolazione corrisponde al punto in cui la valvola inizia ad aprirsi e a lasciare passare il flusso. Se la richiesta di flusso aumenta, è necessario che la pressione della cisterna diminuisca per creare la pressione differenziale necessaria ad attivare le forze azionano la valvola. La caduta di pressione nella cisterna viene denominata scarto di pressione. Se la valvola è completamente aperta, è necessario che la pressione della cisterna aumenti per provocare la chiusura della valvola. La differenza tra la pressione necessaria per avviare l apertura e la pressione necessaria per avviare la chiusura della valvola è denominata banda morta. Per la valvola di blanketing Tipo Y1 la banda morta alla pressione di regolazione minima corrisponde a 2,5 mbarg [1 wc], mentre per la valvola Tipo BV-1 essa corrisponde a 1,9 [3/4 wc]. Il blocco, vale a dire l innalzamento della pressione oltre la pressione di regolazione e la completa chiusura della valvola, avviene a meno di 0,25 mbarg [0,1 wc]. Selezione dell elastomero È importante selezionare un tipo di elastomero compatibile con il gas di alimentazione e con il prodotto contenuto nella cisterna. I vapori provenienti dal serbatoio penetrano infatti all interno della valvola dal foro di scarico e dalla linea di rilevamento. Per un elenco dei vari elastomeri disponibili per membrane, sedi e tenute, consultare l apposita tabella. Il Tipo BV1 presenta sede e tenute standard in Fluorosilicone e Viton e membrana in Teflon, mentre il Tipo RA e Y1 presenta componenti soffici standard in Buna-N. La valvola Tipo BV1 presenta una valvola di spurgo interna che convoglia una minima quantità di gas di blanketing attraverso il foro di rilevamento e la connessione della cisterna. Trim NACE Sono disponibili trim di valvola principale e pilota idonei per servizi su gas acido, in accordo all ultima edizione dello standard NACE MR Metodo Anderson, Greenwood Costi di installazione contenuti Figura 1 Valvola di scarico vuoto/pressione Serie 9200 azionata tramite pilota GOX/LOX Le valvole Tipo BV-1 possono essere sottoposte a pulizia per applicazioni GOX e LOX. 1. Teflon e Viton sono marchi registrati di E.I. dupont de Nemours Company. Figura 2 Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 2

3 Materiali costruttivi Pos. Nome componente CS SS Porta rilevamento Vista A Connessione cisterna Ingresso 1 Tappo pilota Acciaio al piombo AX SS A Vite regolazione pressione SS A SS A Rondella molla Acciaio al piombo B SS A Gruppo bonnet SS SA351-CF8M SS SA351-CF8M 5 Molla SS 316 SS Attuatore Acciaio SS A Corpo saldato SS CF8M, Acciaio A105 SS CF8M, SA Maschio corpo Acciaio A SS A Molla pistone SS 316 SS Pistone SS A SS A Serraggio sede/gabbia flusso SS A SS A Filtro disco SS 316L SS Ugello boccola SS A SS A Flangia ingresso Acciaio SA105 SA Alloggiamento Acciaio A36 SS A Membrana Teflon Teflon 17 Piastra rilevamento Acciaio 1010 SS 302/ Sfiato Zytel Zytel 19 Serraggio ugello SS A SS A Sede pilota Fluorosilicone Fluorosilicone 21 Molla serraggio ugello SS 316 SS Molla manicotto pilota SS 302 SS Manicotto pilota SS A SS A Stelo SS A SS A Vista A Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 3

4 Dimensioni e pesi RA (1/2 NPT) Y1 (2 ) Y1 (2 ) 279 [11.00] E Porta rilevamento 25 mm [1 ] FNPT D 286 [11.25] Ingresso 15 mm [1/2 ] Porta rilevamento 25 mm [1 ] FNPT 70 [2.75] 90 [3.55] Uscita 15 mm [1/2 ] Ingresso F A C G B Dimensioni, mm [pollici] e pesi, kg (libbre) Modello DN Dimensioni Peso massimo Connessioni Flange A 1 B C D E F G Totale Pilota filettate A 150# 300# 600# e tappo Y1 50 mm [2 ] [9.25] [14.37] [14.87] [15.62] [7.13] [10.00] [17.00] [7.56] [2.75] [5.25] [75] [27] 1. Per altre configurazioni flange, contattare lo stabilimento. BV-1 (1 NPT) BV-1 (1 flangiata) D D C C E Rilevamento B INGRESSO A RILEVAMENTO INGRESSO A 145 [5.69] 145 [5.69] Dimensioni, mm [pollici] e pesi, kg [libbre] Connessioni A B C D E Peso Filettate Flangiate 150# Flangiate 300# 44 [1.91] 64 [2.53] 210 [8.25] 148 [5.84] 83 [3.25] 9.1 [20.0] 103 [4.06] 103 [4.06] 210 [8.25] 187 [7.37] 83 [3.25] 11.7 [23.5] 109 [4.31] 109 [4.31] 210 [8.25] 193 [7.62] 83 [3.25] 12 [26.5] Dimensioni ±1,5 mm [±.06], se non diversamente specificato. Per altre configurazioni, contattare lo stabilimento. Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 4

5 Range pressione/temperatura Pressione regolazione 1 da 1,2 a 3,5 mbarg [da 1/2 wc a 1,4 wc] da 41 a 97 mbarg [da 0,6 a 1,4 psig] da 3,0 a 10,0 mbarg [da 1,2 wc a 4 wc] da 90 a 215 mbarg [da 1,3 a 3,1 psig] da 8,7 a 25 mbarg [da 3,5 wc a 10 wc] da 160 a 241 mbarg [da 2,3 a 3,5 psig] da 20 a 45 mbarg [da 8 wc a 18 wc] da 207 a 414 mbarg [da 3,0 a 6,0 psig] da 37 a 72 mbarg [da 15 wc a 29 wc] Pressione minima in ingresso RA: Nessuna richiesta BV-1: 1,03 barg [15 psig] Y1: 2,07 barg [30 psig] Pressione massima c/o porta rilevamentot 2 1,03 barg [15 psig] Temperatura 3 da -29 C a 149 C [da -20 F a 300 F] Note 1. Per temperature di regolazione più elevate, contattare lo stabilimento. 2. Alloggiamenti rinforzati disponibili per pressioni fino a 19,3 barg [280 psig] 3. Per temperature inferiori a quelle citate, contattare lo stabilimento. Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 5

6 Numerazione modelli Y1R C 1 B 1 Y Valvola tipo base BV Config. angolo destro - azionata tramite pilota Y1R Config. a Y - azionata tramite pilota RAR A molla diretta DN valvola 1 1 [25 mm] (solo BV-1) 2 2 [50 mm] (solo Y1) 5 1/2 [15 mm] FNPT (solo RA) Connessioni S Filettate (interno NPT) L PN # M PN 10/ # N PN 25/40 Ugello / Pistone percento 3 30 percento 7 70 percento 9 10 percento 5 50 percento percento (solo BV1) Materiale corpo C Acciaio al carbonio (CS) S 316 SS N CS/NACE (interamente SS per modelli BV-1, RA) Materiale trim valvola principale 1 Trim standard 2 Trim in 316 SS (standard per RA, BV-1) Materiale sede, tenute e membrana B Buna-N (standard per RA, Y1) V Viton E EPR X Altro (specificare) F Fluorosilicone con membrana pilota in PTFE (standard per BV-1) Range pressione regolazione 1 da 1/2 wc a 1,4 wc [da 1,2 a 3,5 mbarg] 6 da 0,6 psig a 1,4 psig [da 41 a 97 mbarg] 2 da 1,2 wc a 4 wc [da 3,0 a 10,0 mbarg] 7 da 1,3 psig a 3,1 psig [da 90 a 215 mbarg] 3 da 3,5 wc a 10 wc [da 8,7 a 25 mbarg] 8 da 2,3 psig a 3,5 psig [da 160 a 240 mbarg] 4 da 8 wc a 18 wc [da 20 a 45 mbarg] 9 da 3,0 psig a 6,0 psig [da 0,2 a 0,41 barg] 5 da 15 wc a 29 wc [da 37 a 72 mbarg] Opzioni Y Filtro pilota (disponibile solo per Y1) N Nessuna opzione P Spurgo interno (disponibile solo per BV-1) 1. RA sempre 1000 percento. Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 6