MSX kg / kg

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1 serie MSX 1.0 / 1.00 Sollevatori a timone con pedana operatore Ampia piattaforma operatore Elettronica COMBI MOSFET Trazione con teclogia AC Servosterzo brushless Elevata mavrabilità Doppia possibilità di guida: operatore a terra o a bordo Opzione alzata iniziale

2 Dimensioni del carrello Ast = Wa + R + a R = (l6 + x) + (b1) a = 00 h4 4. h3 4.4 c 1.6 h1 4. h Q h* 4.1 h m m y 1.9 h l x 1.8 l 4. l Ast a a Ast a e b1 4.1 R b 4. b3 4.4 b Wa l6 Wa Testata del timone 1 pulsanti proporzionali discesa / salita pulsanti on / off per salita lenta o IL (opzione) 3 pulsante di inversione del senso di marcia 4 farfalla di comando della velocità e direzione di marcia avvisatore acustico 6 pulsante marcia lenta (sul lato opposto) Serie MSX

3 Dati del montante MS1X, MS1X, MS1X IL, MS1X IL Tipo montante stadi LFL stadi FFL 3 stadi FFL h 3 (mm) h (mm) h 1 (1) (mm) h 4 () (mm) Peso (3) () (1) h1 compresa l alzata libera di mm. () h4 aggiungere 8 mm con griglia reggicarico. (3) Tutti i pesi so: montante strutture (saldatura, cilindri, catena, puleggia) + olio. Esclusi: forche, accessori Dati del montante MS1X SL, MS1X SL Tipo montante stadi LFL stadi FFL 3 stadi FFL h 3 (mm) h (mm) h 1 (1) (mm) (3) 7 (3) 37 (3) 7 (3) h 4 () (mm) Peso (4) () (1) h1 compresa l alzata libera di mm. () h4 aggiungere 8 mm con griglia reggicarico. (3) O con stabilizzatori o capacità ridotta. (4) Tutti i pesi so: montante strutture (saldatura, cilindri, catena, puleggia) + olio. Esclusi: forche, accessori Le dimensioni dei pneumatici posteriori, combinazione b4 Pneumatici Battistrada posteriore (le dimensioni dei pneumatici posteriori = ø 8 x 70mm) (1) Battistrada posteriore (le dimensioni dei pneumatici posteriori = Ø 1 x 0mm) (1) Larghezza complessiva (le dimensioni dei pneumatici posteriori = ø 8 x 70mm) Larghezza complessiva (le dimensioni dei pneumatici posteriori = Ø 1 x 0mm) La distanza tra i bracci ruota / Superfici di carico Larghezza corridoio per pallet 0mm x mm trasversalmente (in piedi) (le dimensioni dei pneumatici posteriori = ø 8 x 70mm) Larghezza corridoio per pallet 0mm x mm trasversalmente (pedonale) (le dimensioni dei pneumatici posteriori = ø 8 x 70mm) Larghezza corridoio per pallet 0mm x mm trasversalmente (in piedi) (le dimensioni dei pneumatici posteriori = Ø 1 x 0mm) Larghezza corridoio per pallet 0mm x mm trasversalmente (pedonale) (le dimensioni dei pneumatici posteriori = Ø 1 x 0mm) Larghezza corridoio per pallet 800 mm x mm nel senso della lunghezza (in piedi) (le dimensioni dei pneumatici posteriori = ø 8 x 70mm) b 11 (mm) b 11 (mm) b 1 /b (mm) b 1 /b (mm) b 4 (mm) Ast1 (mm) Ast1 (mm) Ast1 (mm) Larghezza corridoio per pallet 800 mm x mm nel senso della lunghezza (pedonale) (le dimensioni dei pneumatici posteriori = ø 8 x 70mm) Larghezza corridoio per pallet 800 mm x mm nel senso della lunghezza (in piedi) (le dimensioni dei pneumatici posteriori = Ø 1 x 0mm) Ast1 (mm) Larghezza corridoio per pallet 800 mm x mm nel senso della lunghezza (pedonale) (le dimensioni dei pneumatici posteriori = Ø 1 x 0 mm) (1) Con montante de 3 stadi +1 mm (1) La versione pedonale. Per Standsulla versione, anteriore/posteriore so invertiti. Per maggiori informazioni, contattare il I valori posso variare a seconda delle costruttore. I prodotti posso subire configurazioni. variazioni senza obbligo di preavviso. I carrelli elevatori illustrati posso essere allestiti con attrezzature opzionali. b4 mm / / (1) 40 (1) 03 (1) 4 (1) 978 (1) 9 (1) 984 (1) 3 (1) b4 10 mm / / (1) 91 (1) 31 (1) 8 (1) 4 (1) 93 (1) 3 (1) 83 (1) 3

4 Seg distintivo Peso Gommatura/telaio Dimensioni Dati prestazionali Motore elettrico VDI 198 Specifiche generali MS1X1X, MS1XIL1XIL Costruttore (abbreviazione) Designazione tipo del costruttore Motore: elettrico (batteria o corrente di rete), diesel, benzina, gas Tipo di operatore: manuale, operatore a terra, operatore in piedi, operatore seduto, commissionatore Capacità/portata minale Distanza del baricentro del carico Distanza del carico, dal centro dell assale di trazione alla forca (1) Interasse Peso di servizio (8) Carico sull assale, con carico anter./poster. Carico sull assale, senza carico anter./poster. Coperture: gomma, vulkollan, poliureta anteriori/posteriori Dimensioni ruote anteriori Dimensioni ruote posteriori Ruote addizionali (dimensioni) Ruote, numero ant./post. (x = ruote n motrici) Battistrada anteriore Battistrada posteriore Altezza, montante abbassato Sollevamento libero Sollevamento Altezza, montante esteso Sollevamento alzata iniziale Altezza timone in posizione di marcia min./max. Altezza bracci ruota Altezza forche abbassate Lunghezza totale (pedone) () Lunghezza totale (in piedi) () Lunghezza compreso spalla forche (in piedie) () Lunghezza compreso spalla forche (pedone) () Larghezza totale Dimensioni forche ISO 331 Larghezza della piastra portaforche Larghezza ester forche Gioco fra bracci ruota/superfici di carico Altezza dal suolo con carico Distanza dpedone al centro dell interasse Dimensione del carico b1 l6 trasversale Larghezza corsia per pallet 0 trasversale (in piedi) (1) Larghezza corsia per pallet 0 trasversale (pedone) (1) (1) Con 3 Montante di stadio +1 mm () Con 3 Montante di stadio +18 mm (3) Timone in posizione verticale (4) Disponibile batteria 31 Ah; con batteria 31 Ah peso di servizio 4 () Con il montante FFL e 3 fase quando il sollevamento iniziale è sollevato, +1 mm (6) Con 3 fasi mast 18mm (7) Questi valori posso variare di +/ % Q () c (mm) x (mm) y (mm) b 10 (mm) b 11 (mm) h 1 (mm) h (mm) h 3 (mm) h 4 (mm) h (mm) h 14 (mm) h 8 (mm) h 13 (mm) l 1 (mm) l 1 (mm) l (mm) l (mm) b 1 /b (mm) s/e/l (mm) b 3 (mm) b (mm) b 4 (mm) m 1 (mm) m (mm) b1 x l6 (mm) Larghezza corsia per pallet 800 longitudinalmente (in piedi) (1) Larghezza corsia per pallet 800 longitudinalmente (pedone) (1).1.1 Raggio di sterzata (in piedi) Raggio di sterzata (pedone) (3) Velocità di marcia con/senza carico (in piedi) Velocità di marcia con/senza carico (pedone).1.1 Velocità di marcia con/senza carico, retromarcia (in piedi).1.1 Velocità di marcia con/senza carico, retromarcia (pedone) Velocità di sollevamento con/senza carico Velocità di abbassamento con/senza carico Pendenza superabile con/senza carico Pendenza massima superabile con/senza carico Fre di servizio Motore di trazione, S, 60 min Motore di sollevamento, S3, 1% Batteria a rma DIN 4331/3/36 A, B, C, n. Tensione batteria/capacità minale K Peso batteria (8) Tipo di unità di trazione Livello di pressione sora percepito dal sedile dell operatore Wa (mm) Wa (mm) m/s m/s % % kw kw V/Ah kwh/h db (A) MS1X (8) Trasferire le larghezze corsia (linee e 4.34.) so basati su VDI standard calcolo come mostrato in figura. La British Industrial Truck Association consiglia l aggiunta di mm allo spazio totale necessario alla mavra (dimensione a) come margine MS1X IL In piedi / pedone In piedi / pedone In piedi / pedone In piedi / pedone (4) 101 / / x 8 x 70 1 x 0 1x + 1 / / / 180 / x / / 0.6 MS1X (4) 1106 / / x 8 x 70 1 x 0 1x + 1 / / / 180 / x / / (4) 3 / / x 8 x 70 1 x 0 1x + 1 / () / / 19 / x / / 0.14 Elettromagnetico Elettromagnetico Elettromagnetico Elettromagnetico 4 / 37 (4) 91 ACController 4 / 37 (4) 91 ACController 4 / 37 (4) 91 ACController MS1X IL (4) 111 / / 41 4 x 8 x 70 1 x 0 1x + 1 / () / / 19 / x / / / 37 (4) 91 ACController aggiuntivo di mavra dietro il carrello. (9) La versione pedonale. Per Standsulla versione, anteriore/posteriore so invertiti. 4 Serie MSX

5 Seg distintivo Peso Gommatura/telaio Dimensioni Dati prestazionali Motore elettrico VDI 198 Specifiche generali MS1X1X, MS1XSL1XSL Costruttore (abbreviazione) Designazione tipo del costruttore Motore: elettrico (batteria o corrente di rete), diesel, benzina, gas Tipo di operatore: manuale, operatore a terra, operatore in piedi, operatore seduto, commissionatore Capacità/portata minale Distanza del baricentro del carico Distanza del carico, dal centro dell assale di trazione alla forca (6) Interasse Peso di servizio (7) Carico sull assale, con carico anter./poster. (1) Carico sull assale, senza carico anter./poster. (1) Coperture: gomma, vulkollan, poliureta anteriori/posteriori Dimensioni ruote anteriori Dimensioni ruote posteriori Ruote addizionali (dimensioni) Ruote, numero ant./post. (x = ruote n motrici) (1) (9) (10) (1) Battistrada posteriore Altezza, montante abbassato Sollevamento libero Sollevamento Altezza, montante esteso Altezza timone in posizione di marcia min./max. Altezza bracci ruota Altezza, abbassato Lunghezza totale (pedone) () Lunghezza totale (in piedi) () Lunghezza compreso spalla forche (in piedi) () Lunghezza compreso spalla forche (pedone) () (9) (10) Larghezza totale Dimensioni forche ISO 331 () (9) (10) Larghezza piastra portaforche Distanza fra bracciforca (8) (9) (10) Gioco fra bracci ruota/superfici di carico Altezza dal suolo con carico Distanza da terra al centro dell interasse Dimensione del carico b1 l6 trasversale (1) (9) (10) (11) Larghezza corsia per pallet 0 trasversale (in piedi) (1) (9) (10) (11) Larghezza corsia per pallet 0 trasversale (pedone) (1) (9) (10) (11) Larghezza corsia per pallet 800 longitudinalmente (in piedi) (1) (9) (10) (11) Larghezza corsia per pallet 800 longitudinalmente (pedone) Raggio di sterzata (in piedi) Raggio di sterzata (pedone) (3) Velocità di marcia con/senza carico (in piedi) Velocità di marcia con/senza carico (pedone).1.1 Velocità di marcia con/senza carico, retromarcia (in piedi).1.1 Velocità di marcia con/senza carico, retromarcia (pedone) Velocità di sollevamento con/senza carico Velocità di abbassamento con/senza carico Pendenza superabile con/senza carico Pendenza massima superabile con/senza carico Fre di servizio Motore di trazione, S, 60 min Motore di sollevamento, S3, 1% Batteria a rma DIN 4331/3/36 A, B, C, n. Tensione batteria/capacità minale K Peso batteria (7) Tipo di unità di trazione Livello di pressione sora percepito dal sedile dell operatore (1) (8) Con 3 Montante di stadio +1 mm Disponibile b 9 11 () (9) Con 3 Montante di stadio +18 mm Con combinazione b3 0, b4 = mm (3) (10) Timone in posizione verticale Con combinazione b3, b4 = 10 mm (4) (11) Disponibile batteria 31 Ah; con Trasferire le larghezze corsia (linee e batteria 31 Ah peso di servizio ) so basati su VDI standard calcolo () Forche FEM come mostrato in figura. La British (6) Con 3 fasi mast 18mm Industrial Truck Association consiglia l aggiunta di mm allo spazio totale (7) Questi valori posso variare di +/ % necessario alla mavra (dimensione a) Q () c (mm) x (mm) y (mm) b 11 (mm) h 1 (mm) h (mm) h 3 (mm) h 4 (mm) h 14 (mm) h 8 (mm) h 13 (mm) l 1 (mm) l 1 (mm) l (mm) l (mm) b 1 /b (mm) s/e/l (mm) b 3 (mm) b (mm) b 4 (mm) m 1 (mm) m (mm) b1 l6 (mm) Wa (mm) Wa (mm) m/s m/s % % kw kw (V) / (Ah) db (A) MS1X SL In piedi / pedone (4) 101 / / 474 come margine aggiuntivo di mavra dietro il carrello. (1) La versione pedonale. Per Standsulla versione, anteriore/posteriore so invertiti.tutti i valori so minali e soggetti a tolleranze 4 x 8 x 70 1x / / / / / x / / 0.8 Elettromagnetico 4 / 37 (4) 91 ACController MS1X SL In piedi / pedone (4) 101 / / x 1 x 0 1x / / / / / x / / 0.8 Elettromagnetico 4 / 37 (4) 91 ACController Per maggiori informazioni, contattare il costruttore. I prodotti posso subire variazioni senza obbligo di preavviso. I carrelli elevatori illustrati posso essere allestiti con attrezzature opzionali. I valori posso variare a seconda delle configurazioni.

6 serie MSX Modelli : MS11X, MS11X IL, MS11X SL Testata del timone e comandi La testata del timone, progettata per il comfort dell operatore, presenta un impugnatura ergomica con maniglie angolate e protezione integrale delle mani. Le farfalle, di grandi dimensioni e a basso sforzo, controlla il senso di marcia, la velocità e il fre elettromagnetico. Tutti i comandi so accessibili senza abbandonare l impugnatura. I doppi comandi per il sollevamento e la discesa so integrati nella testata del timone per consentire l accessibilità con entrambe le mani. Il clacson è ubicato sulla testata del timone per un pratico azionamento. Il pulsante dell inversione del senso di marcia è studiato per assicurare il massimo angolo di contatto con il corpo dell operatore. Attivando questo pulsante, il senso di marcia viene invertito automaticamente e il carrello si arresta. Il pulsante di marcia lenta consente di azionare il carrello con il timone in posizione verticale a velocità ridotta per mavrare agevolmente in spazi ristretti. I 4 livelli di prestazioni preimpostati fornisco altrettanti livelli di prestazioni per velocità di marcia, frenatura ad inversione e frenatura a rilascio. Le impostazioni so facilmente selezionabili in base alle preferenze dell operatore. Una volta rilasciato, il timone torna automaticamente in posizione verticale. Strumentazione Il cruscotto del transpallet è dotato di un indicatore multifunzione che fornisce informazioni sullo stato del carrello e sulle eventuali situazioni di allarme. Le informazioni operative includo indicatore di carica della batteria, contachilometri e livello di prestazioni. Per l arresto immediato del carrello in caso di emergenza è possibile premere il pulsante rosso a fungo. Piattaforma operatore L ampia piattaforma consente all operatore di trovare la posizione di guida più confortevole. Le protezioni laterali ripiegabili so alte rispetto al livello della piattaforma offrendo all operatore comfort e stabilità ottimali durante le mavre. La piattaforma ha un sensore di presenza a bordo dell operatore, che impedisce il funzionamento del carrello senza l operatore. So disponibili protezioni fisse opzionali con accesso posteriore o laterale, adatte ad attività di navetta su medie e lunghe distanze. Il cruscotto è equipaggiato con vani portaoggetti e un leggio (opzionale) in formato A4. Servosterzo Il motore elettrico elimina completamente lo sforzo di sterzata, rendendo il carrello leggero e maneggevole in tutte le situazioni operative. La risposta del servosterzo è immediata e n vi è alcuna perdita in termini di prestazioni rispetto allo sterzo manuale. Lo sterzo meccanico è di serie sul modello MS1X. Telaio e forche Il telaio è costituito da robuste lamiere elettrosaldate, trattate in superficie e ricoperte con vernice epossidica bicomponente. Gli 860 mm di larghezza totale del telaio rendo il carrello particolarmente adatto alle mavre nelle corsie più strette. Le forche han u spessore di 6 mm ; so disponibili in opzione con profilo ribassato di mm che consente inforcamento di carichi n standardizzati. La struttura delle forche è particolarmente robusta ed è composta da due solidi longheroni coperti da una lamiera di chiusura e rinforzo. L estremità delle forche della versione con alzata iniziale (IL) è rastremata e dotata di rulli di ingresso che agevola la movimentazione traversale dei pallet. Alzata iniziale (opzionale) e sollevamento L alzata iniziale aumenta la distanza da terra e consente la traslazione su superfici irregolari, piani di carico e rampe. Il comando di alzata/discesa viene impartito tramite due pulsanti posizionati sulla sinistra del timone. I tiranti regolabili garantisco movimenti scorrevoli e uniformi di sollevamento/ discesa delle forche. Rulli di carico tandem per impieghi gravosi (HD) con punti di ingrassaggio e cuscinetti a tenuta. La velocità viene ridotta automaticamente con i longheroni sollevati, mentre la trazione viene scollegata automaticamente quando con longheroni alzati le forche vengo sollevate a un altezza h3 superiore a 1, m. Batteria Il comparto batteria può contenere una batteria da 4 V 34 Ah che, unita alle caratteristiche del motore di trazione, consente una tevole flessibilità di funzionamento. Rulli e ruote Tutte le ruote so in Vulkollan. I rulli di carico tandem so di serie; so disponibili come opzione rulli di carico gemellati e una versione per ortofrutta. La ruota pivottante e stabilizzatrice di grande diametro garantisce la facilità di guida e la stabilità sulle superfici irregolari. Motori elettrici Il motore CA da 4 kw fornisce una risposta immediata ai comandi di marcia avanti e indietro e una tevole coppia. Il motore virtualmente senza manutenzione 6 Serie MSX

7 (con intervalli di controllo ogni 0 ore di funzionamento) abbassa i costi di manutenzione. Il servosterzo con motore CC brushless a magneti permanenti n richiede manutenzione e incorpora il sistema di controllo elettronico. Il sollevamento è controllato da un motore CC da 3 kw, potenza più che adeguata alle necessità operative del carrello. Trazione e sterzo Il gruppo trazione in ghisa è dotato di ingranaggi elicoidali rettificati in bag d olio. Il motore montato verticalmente consente una ventilazione più efficiente ed elimina le torsioni ai cavi di alimentazione. Lo sterzo è costituito da ingranaggi che n richiedo manutenzione né regolazione, un sistema solitamente associato a carrelli di classe superiore. Unità idraulica La pompa idraulica ad ingranaggio doppio, silenziosa e potente, è attivata dal motore elettrico. Il serbatoio trasparente consente di controllare facilmente il livello dell olio. La discesa è controllata da un elettrovalvola attivata direttamente dai pulsanti del timone. Comandi elettronici L impianto elettronico Combi MOSFET controlla sia il motore trazione AC, sia il motore CC del sollevamento. La teclogia MOSFET elimina la necessità di utilizzare teleruttori. Il maggiore rendimento energetico, unito alla potenza elevata dei motori, consente al carrello di ottenere le massime prestazioni dalla batteria. Le caratteristiche combinate del motore trazione e del pannello di controllo consento efficaci frenature in controcorrente e frenature a recupero, senza alcuna riduzione dell automia, permettendo di utilizzare il fre elettromagnetico unicamente come fre di stazionamento o in caso di emergenza. L operatore può scegliere tra i 4 livelli di prestazioni preimpostati quello più adatto alle sue esigenze operative oppure, ove applicabile,farsi personalizzare i parametri da stro personale di assistenza Opzioni Tra le diverse opzioni disponibili: l Cella frigo fi a C l Ampia gamma di montanti l Protezione laterale fissa l Protezione posteriore fissa l Postazione fissa doppia per la sostituzione della batteria l Estrazione verticale della batteria l Griglia reggicarico l Protezione antipolvere per la ruota motrice l Segnalatore acustico di retromarcia 7

8 serie MSX Modelli : MS11X, MS11X IL, MS11X SL HYSTERYALE UK LIMITED operante come Europe Materials Handling Centennial House, Frimley Business Park, Frimley, Surrey GU16 7SG, Reg Unito. Tel.: +44 (0) Fax: +44 (0) N. di pubblicazione Rev.0 Stampato in Olanda (0718HG) IT. Sicurezza: Questo carrello è conforme alle attuali rmative UE. Le specifiche so soggette a modifiche senza preavviso., VERACITOR e so marchi commerciali registrati. PEOPLE, PRODUCTS, PRODUCTIVITY, PREMIER, HiVis e CSS so marchi registrati negli Stati Uniti e in altre giurisdizioni. MATERIALS HANDLING CENTRAL e MATERIAL HANDLING CENTRAL so marchi di servizio negli Stati Uniti e in altre giurisdizioni. è un copyright registrato. Europe Materials Handling 018. Tutti i diritti riservati. Carrello elevatore illustrato con attrezzatura opzionale. Paese di registrazione: Inghilterra e Galles. Numero di registrazione dell impresa: