Unione Territoriale Intercomunale del Gemonese

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1 Unione Territoriale Intercomunale del Gemonese COPIA ANNO 2018 N. 37 del Reg. Delibere dell UDP VERBALE DI DELIBERAZIONE DELL UFFICIO DI PRESIDENZA OGGETTO: Realizzazione Pista ciclabile Artegna Buja, collegamento alla pista ciclabile Alpe-Adria Radweg Caar FVG1. CUP G51B approvazione del Progetto di Fattibilità Tecnico Economica Parere di regolarità contabile NON DOVUTO Parere di regolarità tecnica FAVOREVOLE Il responsabile arch. Fasone Giuseppe L anno 2018, il giorno 28 del mese di Marzo Presidenza. Fatto l appello nominale risultano: alle ore 08:30 presso la sede si è riunito l Ufficio di NOMINATIVO FUNZIONE PRESENTE / ASSENTE Daici Aldo Presidente Ufficio di Presidenza Presente Picco Augusto Vice Presidente Ufficio di Presidenza Presente Di Bernardo Fabio Componente Ufficio di Presidenza Presente Sandruvi Claudio Componente Ufficio di Presidenza Presente Bellina Ivana Componente Ufficio di Presidenza Presente Assiste il Segretario Santoro Simona. Constatato il numero degli intervenuti, assume la presidenza il Sig. Daici Aldo nella sua qualità di Presidente ed espone gli oggetti iscritti all ordine del giorno e su questi l Ufficio di Presidenza adotta la seguente deliberazione. Unione Territoriale Intercomunale del Gemonese - Deliberazione dell U.d.P. n. 37 del 28/03/2018 1

2 OGGETTO: Realizzazione Pista ciclabile Artegna Buja, collegamento alla pista ciclabile Alpe-Adria Radweg Caar FVG1. CUP G51B approvazione del Progetto di Fattibilità Tecnico Economica L UFFICIO DI PRESIDENZA RICORDATO che: ai sensi di quanto dispone l art.56 della L.R n.26, come introdotto dall art.36, comma 3 della L.R n.3, dal 15 aprile 2016 si è costituita di diritto l Unione Territoriale Intercomunale del Gemonese fra i Comuni di Artegna, Trasaghis e Venzone, cui hanno successivamente aderito dal 1 gennaio 2017 i Comuni di Montenars e Bordano; RICHIAMATA la delibera n. 71 del 25/10/2017 con la quale sono state approvate in via preliminare le proposte relative al primo aggiornamento (VERSIONE: n.02- OTTOBRE 2017) al Piano dell Unione ai fini della definizione con la Regione dell Intesa per lo sviluppo , così come predisposte dall arch. Maurizio Trevisan di Udine, individuanti gli obiettivi da perseguire nell ambito dei Comuni rientranti nell Unione e le azioni progettuali individuate, proposte approvate in via definitiva con delibera di Assemblea dei Sindaci n. 7 del PRESO ATTO altresì che tra gli obiettivi operativi principali del Piano dell Unione è prevista, nel settore infrastrutture mobilità e trasporti la realizzazione delle infrastrutturazioni ciclabili ivi compresa la pista di collegamento tra l FVG3 ad Artegna e l FVG1 in comune di Buia, intervento sintetizzato alla voce IMT21A2 del Piano; ACCERTATO che: - con determina n. 206 del è stato individuato ai sensi degli artt. 31, 24 e 101 del D.Lgs. 50/2016 quale Responsabile del Procedimento per l intervento in oggetto, l arch. Giuseppe Fasone; - con determina n. 245 del 12/12/2017 ai sensi dell art 36 co. 2 lett a), è stato affidato al dott. ing. Alessandro Coccolo di Gemona l incarico per la Progettazione di Fattibilità Tecnico Economica per la realizzazione della pista ciclabile Artegna Buia collegamento alla pista ciclabile Alpe-Adria Radweg Caar FVG1, conferito al professionista con disciplinare di data 29/01/2018 nr. 20; ESAMINATO il Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica, redatto dal dott. ing. Alessandro Coccolo, di realizzazione della pista ciclabile Artegna Buia collegamento alla pista ciclabile Alpe-Adria Radweg Caar FVG1, che pone in relazione tre distinte ipotesi di percorsi; CONSIDERATO che è stato eseguito un sopralluogo congiunto tra Funzionario regionale dell Area tutelageologico-idrico-ambientale, il Responsabile dott. Arch. Giuseppe Fasone, il Progettista e il tecnico Marco Masini al fine di verificare la fattibilità di una alternativa all ipotesi del tracciato 1, ovvero l utilizzo di una arcata del ponte esistente del canale Cascamificio, generalmente non interessata da deflussi rilevanti; VISTO il Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica e l aggiornamento al Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica come di seguito descritto: Tracciato nr. 1 che si sviluppa sull area immediatamente contermine ai meandri del Fiume Ledra, di particolare pregio paesaggistico-ambientale e di impegno economico considerevolmente inferiore all ipotesi del tracciato nr. 3, pur tuttavia ubicato in area ricompresa nella perimetrazione PAI al grado di pericolosità media P2 per la realizzazione del quale, stante al disposto normativo, la fattibilità tecnica della presente soluzione progettuale è sostenibile solo se è in grado di interdire il traffico ciclabile attraverso un sistema di monitoraggio dello stato idrografico dell area vincolata; Tracciato 1 con variante che si sviluppa utilizzando quale sottopasso di superamento sotto la SS 13 una arcata del ponte della strada stessa sul canale Cascamificio; Tracciato nr. 2 che si stacca dal tracciato dal tracciato FVG3 all altezza del sottopasso di via dei Galli per proseguire verso Buia sulla strada comunale del Ciuch. La principale difficoltà tecnica consiste nell attraversamento della SS13 con un sottopasso ciclabile all arteria stradale che risulta sfavorevole al manufatto per le caratteristiche geotecniche degli strati interferiti come risulta dal sondaggio geognostico realizzato allo scopo, rendendo pertanto impercorribile tale ipotesi o indurrebbe a perseguire soluzioni progettuali fuori scala per l infrastruttura proposta; Tracciato nr. 3 che propone un sovrappasso sopra la SS13 all altezza della zona artigianale di Artegna Unione Territoriale Intercomunale del Gemonese - Deliberazione dell U.d.P. n. 37 del 28/03/2018 2

3 e prosegue verso Buia lungo la strada comunale del Tei. Soluzione questa che garantirebbe la fattibilità tecnica e normativa dell opera ma con un impegno economico molto elevato. PRESO ATTO che tutti i contenuti tecnici e normativi sono stati esaminati allo scopo di evidenziare il miglior rapporto tra costi e benefici in relazione alle specifiche esigenze che l opera deve assolvere anche in relazione agli aspetti paesaggistico-ambientali; RITENUTO di approvare in sola linea tecnica il progetto di realizzazione della pista ciclabile Artegna Buia collegamento alla pista ciclabile Alpe-Adria Radweg Caar FVG1, comprensivo dell aggiornamento; RITENUTO inoltre di procedere con i successivi livelli di progettazione, definitivo ed esecutivo, perseguendo la soluzione del tracciato 1 con variante, così come proposta nell aggiornamento del Progetto di fattibilità tecnico ed economica; Visto il D. Lgs. n.267/2000 e s.m.i.; Vista la L.R. 14/2002; Visto il Dlgs 50/2016; Visto il DPR 207/2010; Acquisito il parere tecnico favorevole espresso ai sensi dell art.49 del D.Lgs. 267/2000 dal Responsabile del Settore I Opere Pubbliche ed Interventi dell Unione dell Area Tecnica, arch. Giuseppe Fasone; Con separata votazione favorevole unanime e palese DELIBERA 1. Di fare proprie le succitate premesse, parte integrante del presente provvedimento; 2. Di approvare in sola linea tecnica il Progetto di fattibilità di Realizzazione della pista ciclabile Artegna Buia collegamento alla pista ciclabile Alpe-Adria Radweg Caar FVG1 ed il relativo Aggiornamento (nella forma del tracciato n. 1 con variante ), redatto dal Dott. Ing. Alessandro Coccolo di Gemona del Friuli; 3. Di procedere con i successivi livelli di progettazione, definitivo ed esecutivo, perseguendo la soluzione del tracciato 1 con variante, così come proposta nell aggiornamento del Progetto di fattibilità tecnico ed economica; 4. Di dichiarare la presente deliberazione immediatamente esecutiva, ai sensi dell art. 1, comma 19, della L.R. 21/2003 e successive modificazioni Unione Territoriale Intercomunale del Gemonese - Deliberazione dell U.d.P. n. 37 del 28/03/2018 3

4 Unione Territoriale Intercomunale del Gemonese Ufficio LL.PP. Patrimonio PROPOSTA DI DELIBERAZIONE: Realizzazione Pista ciclabile Artegna Buja, collegamento alla pista ciclabile Alpe-Adria Radweg Caar FVG1. CUP G51B approvazione del Progetto di Fattibilità Tecnico Economica. N. del. 23/2018 PARERE DI REGOLARITÁ TECNICA Ai sensi e per gli effetti di cui agli articoli 49 e 147 bis del D.Lgs. n. 267/2000 come modificato dal D.L. 174/2012, il sottoscritto in qualità di responsabile, esprime parere favorevole sulla regolarità tecnica della sopraestesa proposta di deliberazione, predisposta dall istruttore Carla Gallo. lì, 02 marzo 2018 Il Responsabile F.to arch. Fasone Giuseppe Unione Territoriale Intercomunale del Gemonese - Deliberazione dell U.d.P. n. 37 del 28/03/2018 4

5 Letto, confermato e sottoscritto, Il Presidente F.to sig. Daici Aldo Il Segretario F.to dott. Santoro Simona ATTESTAZIONE DI PUBBLICAZIONE Si attesta che la presente deliberazione viene pubblicata all Albo pretorio on-line dal 31/03/2018 al 14/04/2018 per quindici giorni consecutivi, ai sensi della L.R. n. 21/2003 e successive modificazioni. lì, 30/03/2018 Il Responsabile della Pubblicazione F.to Daniela Pascolo ATTESTATO DI ESECUTIVITA` La presente deliberazione è divenuta esecutiva il giorno 28/03/2018, poiché dichiarata immediatamente esecutiva (art. 1, comma 19 della L.R. 11/12/2003 n. 21 come modificato dall art. 17 della L.R. 24/05/2004 n. 17). lì, 28/03/2018 Il Segretario F.to dott. Santoro Simona Copia conforme all originale ad uso amministrativo. Addì 30/03/2018 L INCARICATO Daniela Pascolo Unione Territoriale Intercomunale del Gemonese - Deliberazione dell U.d.P. n. 37 del 28/03/2018 5