4 BREVETTI INTERNAZIONALI AREA DI SCARICO PRESSIONE AREA DI APPOGGIO

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1 AREA DI SCARICO PRESSIONE Distribuita su tutta la lunghezza della sella, a partire dalla zona posteriore sino alla punta. Qualunque sia la posizione assunta dal ciclista si evita la compressione delle delicate strutture perineali, scongiurando il rischio di occlusione di vene e vasi capillari e l insorgere di lesioni nervose. AREA DI APPOGGIO E il risultato di approfonditi studi ergonomici. supporta il peso del ciclista ripartendolo correttamente tra le strutture ossee del bacino e i glutei. Protegge il coccige da contusioni e contraccolpi causati dalle asperità del terreno. 4 BREVETTI INTERNAZIONALI Sviluppati in collaborazione con un equipe medica di urologi e andrologi. I risultati ottenuti dai ricercatori dimostrano che le selle SMP4BIKE garantiscono il mantenimento di un ottimale irrorazione sanguigna degli organi genitali e rappresentano oggi la miglior soluzione disponibile sul mercato per ottenere le massime prestazioni vincendo in salute. 104

2 CONSIGLI SU COME SCEGLIERE LA TUA SELLA E importante sapere che la tabella è da considerarsi secondo statistica valida per il 75% della popolazione e non valida per il restante 25%. Le variabili combinatorie dei parametri considerati sono infatti molte. Può accadere di avere un bacino non molto largo, tipo una taglia 46-48, ma un interasse delle tuberosità relativamente largo e quindi la sella normalmente indicata per la sua taglia risulta troppo stretta; oppure può accadere il contrario: un atleta molto alto con taglia ma con uno stretto interasse delle tuberosità, necessita quindi di una sella più stretta. Questi casi devono essere valutati caso per caso e solo l aiuto dato dalle sensazioni del diretto interessato consente a Selle SMP di consigliare la soluzione migliore. Per la maggior parte dei ciclisti individuare la sella giusta rappresenta l aspetto più arduo da risolvere e per il quale scendere a compromessi è la norma. In questo articolo cercheremo di analizzare i vari fattori e le possibili soluzioni, in modo da fornire un aiuto pratico al ciclista. La problematicità della sella è riconducibile alla conformazione fi sico-scheletrica delle ossa del bacino e della muscolatura inerente, conformazione che, al pari di ogni altra caratteristica fi sica, è unica e specifi ca per ogni individuo, (neppure i gemelli sono assolutamente identici). Studi statistici antropometrici hanno consentito di individuare delle classi di larghezza del bacino, all interno delle quali la variabilità delle varie strutture è abbastanza limitata, pur con le dovute attenzioni ed eccezioni, come vedremo più avanti. Innanazitutto è bene capire com è fatto il bacino dell uomo e in quale modo esso interagisce con la superfi cie di appoggio. L ischio è l osso del bacino che, insieme all ileo e al pube, costituisce l osso illiaco. La parte postero-inferiore dell osso illiaco è caratterizzato da una tuberosità ischiatica che, nella normale posizione seduta, unitamente al ramo alto dell ischio, funge da appoggio per il corpo. 105

3 CARBON fi bra di carbonio ART ART ART gr 263 x 129 mm NEW FLUO FULL CARBON TELAIO fi bra di carbonio fi bra di carbonio 105 gr 263 x 129 mm ART E TELAIO IN FIBRA DI CARBONIO 106

4 CARBON LITE fibra di carbonio 175 gr 273 x 135 mm COLORI ART NEW FLUO FULL CARBON LITE fibra di carbonio TELAIO fibra di carbonio 119 gr 273 x 135 mm ART. 7823/C E TELAIO IN FIBRA DI CARBONIO 107

5 COMPOSIT 200 gr - Telaio Acciaio Inox 150 gr - Telaio Carbon Rail 263 x 129 mm ART ART. 7815/C - CARBON ART. 7815/L - LADY ART. 7815/LC - LADY CARBON COMPOSIT COMPOSIT CARBON COMPOSIT LADY EVOLUTION 230 gr - Telaio Acciaio Inox 180 gr - Telaio Carbon Rail 266 x 129 mm ART ART. 7810/C - CARBON ART. 7810/L - LADY ART. 7810/LC - LADY CARBON EVOLUTION EVOLUTION CARBON EVOLUTION LADY 108

6 BLASTER 255 gr - Telaio Acciaio Inox 205 gr - Telaio Carbon Rail 266x131 mm ART ART. 7813/C - CARBON ART. 7813/L - LADY ART. 7813/LC - LADY CARBON BLASTER BLASTER CARBON BLASTER LADY STRATOS 250 gr - Telaio Acciaio Inox 200 gr - Telaio Carbon Rail 266 x 131 mm ART ART. 7812/C - CARBON ART. 7812/L - LADY ART. 7812/LC - LADY CARBON STRATOS STRATOS CARBON STRATOS LADY 109

7 GLIDER 260 gr - Telaio Acciaio Inox 210 gr - Telaio Carbon Rail 266 x 136 mm ART ART. 7817/C - CARBON ART. 7817/L - LADY ART. 7817/LC - LADY CARBON GLIDER GLIDER CARBON GLIDER LADY PRO 320 gr - Telaio Acciaio Inox 270 gr - Telaio Carbon Rail 278 x 148 mm ART ART. 7800/C - CARBON ART. 7800/L - LADY ART. 7800/LC - LADY CARBON PRO PRO CARBON PRO LADY 110

8 FORMA 255 gr - Telaio Acciaio Inox 175 gr - Telaio Carbon Rail 273 x 137 mm ART ART. 7808/C - CARBON ART. 7808/L - LADY ART. 7808/LC - LADY CARBON FORMA FORMA CARBON FORMA LADY DYNAMIC 260 gr - Telaio Acciaio Inox 210 gr - Telaio Carbon Rail 274 x 138 mm ART ART. 7809/C - CARBON ART. 7809/L - LADY ART. 7809/LC - LADY CARBON DYNAMIC DYNAMIC CARBON DYNAMIC LADY 111

9 DRAKON 290 gr - Telaio Acciaio Inox 240 gr - Telaio Carbon Rail 276 x 138 mm ART ART. 7814/C - CARBON ART. 7814/L - LADY ART. 7814/LC - LADY CARBON DRAKON DRAKON CARBON DRAKON LADY LITE gr - Telaio Acciaio Inox 260 gr - Telaio Carbon Rail 273 x 139 mm ART ART. 7819/C - CARBON ART. 7819/L - LADY ART. 7819/LC - LADY CARBON LITE 209 LITE 209 CARBON LITE 209 LADY 112

10 AVANT 350 gr - Telaio Acciaio Inox 300 gr - Telaio Carbon Rail 269 x 154 mm ART ART. 7805/C - CARBON ART. 7805/L - LADY ART. 7805/LC - LADY CARBON AVANT AVANT CARBON AVANT LADY PLUS ART ART. 7802/L - LADY 370 gr - Telaio Acciaio Inox 279 x 159 mm PLUS PLUS LADY 113

11 CHRONO nylon 6 elastomerizzato 210 gr - Telaio Acciaio Inox 250 x 124 mm ART IDEALE PER GARE A CRONOMETRO RISPETTA LE DEL REGOLAMENTO UCI. LITE JUNIOR nylon 6 elastomerizzato 220 gr - Telaio Acciaio Inox 234 x 128 mm ART LA TECNOLOGIA E IL DESIGN SMP4BIKE PER I GIOVANI CICLISTI 114

12 TIME TRIAL Linea di selle studiata per il TIME TRIAL al fine di garantire il massimo comfort durante le pedalate in punta di sella. NASETTO ACCORCIATO E BEN IMBOTTITO consente una posizione di massimo avanzamento dell atleta sulla sella. L esclusiva e brevettata forma del NASETTO A BECCO D AQUILA impedisce qualsiasi schiacciamento dell area urogenitale, anche nella posizione di estremo abbassamento sul manubrio tipica delle gare a cronometro. LUNGHEZZA DEL CARRELLO: offre il piu ampio range di regolazione disponibile sul mercato e consente a qualsiasi persona di individuare il posizionamento perfetto in termini di avanzamento della sella verso il manubrio tipico del time trial. CINQUE MODELLI tra cui scegliere in base alla propria conformazione fi sica e preferenze personali. COME SCEGLIERE LA TUA SELLA TT E importante sapere che la tabella è da considerarsi secondo statistica valida per il 75% della popolazione e non valida per il restante 25%. Le variabili combinatorie dei parametri considerati sono infatti molte. Può accadere di avere un bacino non molto largo, tipo una taglia 46-48, ma un interasse delle tuberosità relativamente largo e quindi la sella normalmente indicata per la sua taglia risulta troppo stretta; oppure può accadere il contrario: un atleta molto alto con taglia ma con uno stretto interasse delle tuberosità, necessita quindi di una sella più stretta. Questi casi devono essere valutati caso per caso e solo l aiuto dato dalle sensazioni del diretto interessato consente a Selle SMP di consigliare la soluzione migliore. 115

13 TT1 376 gr - Telaio Acciaio Inox 320 gr - Telaio Carbon Rail 257 x 164 mm ART ART. 7851/C - CARBON NE BIA GIA FL TT2 375 gr - Telaio Acciaio Inox 320 gr - Telaio Carbon Rail 260 x 156 mm ART ART. 7853/C - CARBON NE BIA GIA FL 116

14 TT3 290 gr - Telaio Acciaio Inox 235 gr - Telaio Carbon Rail 246 x 133 mm ART ART. 7856/C - CARBON NE BIA GIA FL TT4 295 gr - Telaio Acciaio Inox 240 gr - Telaio Carbon Rail 246 x 135 mm ART ART. 7857/C - CARBON NE BIA GIA FL TT5 319 gr - Telaio Acciaio Inox 269 gr - Telaio Carbon Rail 251 x 141 mm ART ART. 7859/C - CARBON NE BIA GIA FL 117

15 TRIATHLON Linea di selle studiata per garantire MASSIMO COMFORT al triatleta nonostante l assenza del fondello nel body. NASETTO ACCORCIATO e ben imbottito: consente una posizione di massimo avanzamento dell atleta sulla sella. L esclusiva e brevettata forma del NASETTO A BECCO D AQUILA impedisce qualsiasi schiacciamento dell area urogenitale, anche nella posizione di estremo abbassamento sul manubrio tipica del triatleta. LUNGHEZZA DEL CARRELLO: offre il più ampio range di regolazione disponibile sul mercato e consente di individuare il posizionamento perfetto in termini di avanzamento della sella verso il manubrio tipico del triathlon. SUPPORTO POSTERIORE progettato per aggangiarsi ai rack in zona cambio. Consente di sganciare la bici in modo più agevole e veloce, rispetto al tradizionale appoggio sulla punta della sella, perché in gara ogni secondo è importante! CINQUE MODELLI tra cui scegliere in base alla propria conformazione fi sica e preferenze personali. COME SCEGLIERE LA TUA SELLA TT E importante sapere che la tabella è da considerarsi secondo statistica valida per il 75% della popolazione e non valida per il restante 25%. Le variabili combinatorie dei parametri considerati sono infatti molte. Può accadere di avere un bacino non molto largo, tipo una taglia 46-48, ma un interasse delle tuberosità relativamente largo e quindi la sella normalmente indicata per la sua taglia risulta troppo stretta; oppure può accadere il contrario: un atleta molto alto con taglia ma con uno stretto interasse delle tuberosità, necessita quindi di una sella più stretta. Questi casi devono essere valutati caso per caso e solo l aiuto dato dalle sensazioni del diretto interessato consente a Selle SMP di consigliare la soluzione migliore. 118

16 T1 375 gr - Telaio Acciaio Inox 320 gr - Telaio Carbon Rail 257 x 164 mm ART ART. 7801/C - CARBON NE BIA GIA FL T2 375 gr - Telaio Acciaio Inox 320 gr - Telaio Carbon Rail 260 x 156 mm ART ART. 7803/C - CARBON NE BIA GIA FL 119

17 T3 290 gr - Telaio Acciaio Inox 235 gr - Telaio Carbon Rail 246 x 133 mm ART ART. 7804/C - CARBON NE BIA GIA FL T4 295 gr - Telaio Acciaio Inox 240 gr - Telaio Carbon Rail 246 x 135 mm ART ART. 7806/C - CARBON NE BIA GIA FL T5 gr - Telaio Acciaio Inox 269 gr - Telaio Carbon Rail 251 x 141 mm ART ART. 7811/C - CARBON NE BIA GIA FL 120

18 WELL SVT poliuretano morbido 280 gr 280 x 144 mm ART NE BIA WELL HELL sviluppata sull esperienza della gamma PRO, ha caratteristiche tecniche che la rendono la scelta ottimale e sicura per chi si avvicina alla pratica ciclistica intensa, sia su strada che mtb. 121

19 EXTRA GEL TELAIO SVT poliuretano morbido + GEL acciaio 455 gr 275 x 140 mm ART NE BIA EXTRA TELAIO SVT (SMP Vacuum Tech) poliuretano morbido acciaio 395 gr 275 x 140 mm ART NE BIA GIA BLU RO VE VE IT MAR AZZ CONSIGLIATA PER: STRADA / HOME TRAINER / SPINNING 122

20 HYBRID GEL SVT poliuretano morbido + GEL 360 gr 275 x 140 mm ART NE BIA HYBRID SVT (SMP Vacuum Tech) poliuretano morbido 300 gr 275 x 140 mm ART NE BIA GIA BLU RO VE VE IT MAR AZZ CONSIGLIATA PER: MTB - ATB / STRADA / COMMUTER SINGLE SPEED / HOME TRAINER / SPINNING 123

21 TRK LARGE GEL SVT (SMP Vacuum Tech) poliuretano morbido + GEL polipropilene copolimero TELAIO acciaio 500 gr 272 x 177 mm ART NE BIA CONSIGLIATA PER: TREKKING / CITY TOUR TRK LARGE TELAIO SVT (SMP Vacuum Tech) poliuretano morbido polipropilene copolimero acciaio 400 gr 272 x 177 mm ART NE BIA GIA BLU RO VE VE IT MAR AZZ CONSIGLIATA PER: TREKKING / CITY TOUR 124

22 TRK MEDIUM GEL SVT (SMP Vacuum Tech) poliuretano morbido + GEL polipropilene copolimero TELAIO acciaio 485 gr 280 x 160 mm ART NE BIA CONSIGLIATA PER: STRADA / HOME TRAINER / SPINNING TRK MEDIUM TELAIO SVT (SMP Vacuum Tech) poliuretano morbido + GEL polipropilene copolimero acciaio 395 gr 280 x 160 mm ART NE BIA GIA BLU RO VE VE IT MAR AZZ CONSIGLIATA PER: STRADA / HOME TRAINER / SPINNING 125

23 MARTIN TOURING GEL SVT (SMP Vacuum Tech) poliuretano morbido + GEL polipropilene copolimero TELAIO acciaio 635 gr 255 x 218 mm ART NE BIA CONSIGLIATA PER: TREKKING / CITY TOUR MARTIN TOURING SVT (SMP Vacuum Tech) poliuretano morbido polipropilene copolimero TELAIO acciaio 400 gr 272 x 177 mm ART NE BIA MAR CONSIGLIATA PER: TREKKING / CITY TOUR 126

24 E-BIKE LARGE TELAIO SVT (SMP Vacuum Tech) poliuretano morbido polipropilene copolimero acciaio 615 gr 256 x 263 mm ART NE CONSIGLIATA PER: E-BIKE / CITY TOURING E-BIKE MEDIUM SVT (SMP Vacuum Tech) poliuretano morbido polipropilene copolimero TELAIO acciaio 555 gr 255 x 218 mm ART NE CONSIGLIATA PER: E-BIKE / CITY TOURING 127

25 X-RAY SVT (SMP Vacuum Tech) poliuretano morbido 300 gr 275 x 140 mm ART BIA GIA LA RIDOTTA DIMENSIONE DELLA SELLA CONSENTE LE EVOLUZIONI TIPICHE DEL FREERIDE/DIRT O I SALTI DELL MTB. IL TUBO D ACCIAIO INOX AISI 304, SI PRESTA AD ESSERE MALTRATTATA IN UN UTILIZZO ESTREMO. JUNIOR WELL SVT (SMP Vacuum Tech) poliuretano morbido nylon 6 elastomerizzato 225 gr 234 x 130 mm ART NE BIA GIA AZZ RO LA TECNOLOGIA E IL DESIGN SMP4BIKE PER I GIOVANI CICLISTI SMP

26 LEATHER PROTECTOR DESCRIZIONE La salvietta Leather Protector è l alleato naturale delle selle in pelle. Leather Protector migliora la resistenza allo sfregamento e protegge la pelle formando una barriera invisibile traspirante che rende la pelle resistente alle macchie d acqua, d olio, di proteine e d alcool. La superfi cie diventa più facile da pulire aumentando così la durata della sella. Il suo uso è semplicissimo: dopo aver pulito la sella, basta massaggiarla con Leather Protector. Poi si può lucidare la pelle con un panno asciutto. È adatta a tutte le pelli, eccetto nabuck e scamosciati. Leather Protector fa parte della gamma Smp4bike di Selle SMP, azienda nata nel 1947 e quindi uno dei pionieri del settore nel mondo. ART BOX TEST - SMP 129