Cilindri DIN ISO 6431 e VDMA Alesaggi da 160 a 320 mm

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Nicolina Sassi
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Alesaggi da 160 a 320 mm Doppio effetto Esecuzioni standard Versione Simbolo Tipo MAGNETICO STANDARD AMT 1 Per fine corsa magnetici Tipo ASV vedi da pag. 1.110.

1 A richiesta, fornibili secondo Direttiva 94/9/CE - ATEX II 2 GDc T5 Nuova generazione di cilindri a norme DIN ISO 6431 e VDMA 24 562. A tiranti esterni e tubo tondo in alluminio anodizzato.

4) P Stelo INOX AISI 304 K Guarnizioni FKM max 150 C (solo raschiatelo = V1) V Tandem in spinta steli uniti (pag. 1.5.5) TA1 Tandem in spinta steli svincolati (pag. 1.5.5) TA2 Tandem contrapposti (pag.

1 Alesaggi da 160 a 320 mm Doppio effetto Esecuzioni standard Versione Simbolo Tipo MAGNETICO STANDARD AMT 1 Per fine corsa magnetici Tipo ASV vedi da pag Per tabelle cilindri/fine corsa/staffe vedi pag Per accessori di montaggio vedi da pag Per accessori stelo vedi da pag A richiesta, fornibili secondo Direttiva 94/9/CE - ATEX II 2 GDc T5 Nuova generazione di cilindri a norme DIN ISO 6431 e VDMA A tiranti esterni e tubo tondo in alluminio anodizzato. Le principali caratteristiche di questo cilindro sono il design moderno ed estremamente curato fin nei minimi dettagli. Varianti Asta passante (pag ) P Stelo INOX AISI 304 K Guarnizioni FKM max 150 C (solo raschiatelo = V1) V Tandem in spinta steli uniti (pag ) TA1 Tandem in spinta steli svincolati (pag ) TA2 Tandem contrapposti (pag ) TA3 Tandem contrapposti frontali (pag ) TA4 Stelo prolungato (indicare la quota WH in mm richiesta. Es: WH-100). Senza deceleratori regolabili Solo deceleratore regolabile posteriore Solo deceleratore regolabile anteriore Filetto maschio speciale (indicare il filetto richiesto. Es: R-M 10x1,5). La quota AM del filetto speciale sarà la stessa del filetto standard. Il cilindro sarà fornito senza dado stelo. Filetto femmina, per dimensioni vedi pag Con soffietto per protezione stelo (in questo caso la quota WH sarà prolungata in funzione della corsa del cilindro) Tenuta stelo in gomma nitrilica NBR Sigla WH-... D D1 D2 R-M... F Z H Versioni speciali a richiesta /S Non sempre tutte le varianti possono essere combinate fra loro. Le sigle delle varianti sono da aggiungere alla sigla del prodotto standard nell ordine riportato in questa tabella. Esempio d ordine: 160 / 100 AMTKVR-M20x1,5 160 / 100 AMT K V R-M20x1,5 Alesaggio / Corsa Tipo Variante Variante Variante 1.8.1

2 Alesaggi da 160 a 320 mm Caratteristiche tecniche Materiali (tipi standard) 1 Stelo Acciaio C45 cromato 2 Boccola Bronzo sinterizzato autolubrificante 3 Testate Alluminio pressofuso e verniciato 4 Tubo Alluminio anodizzato 5 Pistone Alluminio pressofuso 6 Pattino guida Delrin naturale 7 Vite regolazione ammortizzi Acciaio INOX AISI Guarnizione tenuta stelo Poliuretano Altre guarnizioni Gomma nitrilica NBR/poliuretano Caratteristiche tecniche Alesaggio (mm) Fluido Pressione d esercizio Aria compressa filtrata con o senza lubrificazione. La lubrificazione se utilizzata deve essere ininterrotta. 0,5 10 bar Temperatura -20 C +80 C Corsa da 10 mm a 2500 mm Lunghezza ammortizzi Connessione aria 3/4 1 Filetto stelo M36 x 2 M42 x 2 M48 x 2 Peso Corsa zero (g) Addizionale 10 mm corsa (g) 1.8.2

3 Alesaggi da 160 a 320 mm Dimensioni standard tipo: AMT 1 1 vite regolazione ammortizzi Ø AM B BG E EE J2 J3 KK L1 L2 (mm) Ø d G 3/ M36x G 3/ M36x G M42x G M48x Ø L7 MM PL RT TG VA VD WH ZJ (mm) Ø f M M M M Kit di guarnizioni n. 1 Raschiastelo n. 2 Guarnizione ammortizzo n. 2 Guarnizione a labbro per pistone n. 1 Corda lineare per pistone (paracolpi) n. 2 O-ring tubo n. 1 Anello guida pistone n. 2 O-ring per vite ammortizzo n. 1 O-ring tenuta sui semi-pistoni Esempio d ordine: 200 / SG / AM 200 / SG / AM Alesaggio / Kit guarnizioni / Tipo 1.8.3

4 Alesaggi da 160 a 320 mm Varianti tipo:...p tipo:...f Ø AF KF T4 WF GF ZJ ZM mm M M M M

5 Alesaggi da 160 a 320 mm Varianti tipo:...ta1 1 tipo:...ta2 tipo:...ta3 tipo:...ta4 Ø AM B C D L8 WH mm

6 Alesaggi da 160 a 320 mm Accessori ISO VDMA Cerniera femmina/maschio Flangia Piedini Cerniera intermedia Articolazione normale Articolazione a squadra Ø A AH B C D SA W XA XD XV XV ZF mm max min max

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