Sistema di Gestione dei Rifiuti per il Comune di Eboli SARIM VALUE UP

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1 Sistema di Gestione dei Rifiuti per il Comune di Eboli SARIM VALUE UP Eboli, 11 dicembre

2 Agenda L Azienda Il Progetto di Ricerca La soluzione Descrizione del processo Architettura del servizio Funzionalità di gestione Scenario operativo Demo della soluzione 2

3 Profilo aziendale Value Up S.r.l. nasce nel 2001 e subisce una rapida crescita nel mercato dei servizi innovativi e a valore aggiunto Multimediali (testo, immagini, audio, video) e Multicanale (Internet, Reti mobili, digitale terrestre). Opera su importanti player di settori quali Telco, PA, Trasporti, Content Provider, con i quali ha consolidato il proprio Know-how giungendo alla realizzazione di piattaforme software di elaborazione e delivery di contenuti multimediali e di supporto dei processi produttivi per l erogazione di servizi di invio/ricezione SMS, MMS, Video Streaming web e Mobile, bigliettazione e acquisti on-line, Mobile Banking, di interattività per il digitale terrestre, di gestione di flotte di veicoli e di beni. Avvalendosi del proprio Laboratorio di Ricerca certificato M.I.U.R. si focalizza sulla ricerca dell innovazione come strumento di creazione di prodotti industriali. Come Polo Tecnologico dispone di un proprio Centro Servizi dal quale eroga i propri servizi h24 per 7 giorni: Piattaforma Infotainment: per servizi di invio/ricezione di contenuti multimediali fruibili da cellulari e PC e per applicazioni interattive MHP (per set-top box del digitale terrestre) e per terminali mobili Piattaforma Finance & Commerce: m-banking, e-ticketing, e-payment Piattaforma Logistic: Geolocalizzazione e Tracking di veicoli ed oggetti, Gestione e Certificazione del Servizio in ambiti Trasporto e Logistica 3

4 Tecnologie e Servizi Logistica e Distribuzione delle Merci Trasporto Merci Trasporto Pubblico RRSU Identificazione e tracciamento della movimentazione delle merci GSM/GPRS Gestione servizi interportuali con copertura pre-wimax/wifi Pre-WiMax WiFi GPS RFId 11 dicembre 2008 Sistema AVM/AVL per Certificazione Servizi Trasporo Merci, TPL e RRSU 4 4

5 Il Progetto di Ricerca Ai sensi dell art. 14 del D.M. n. 593/2000, SARIM srl è stata riconosciuta soggetto beneficiario di un cofinanziamento del M.I.U.R. per un progetto di ricerca dal titolo Progettazione e sviluppo di un sistema software modulare atto alla rilevazione dei dati caratterizzanti la gestione intelligente dei rifiuti nei comuni di interesse, con l impiego eventuale di tecniche di ricerca operativa per quanto riguarda l ottimizzazione delle diverse tipologie di raccolta. Obiettivi: Consentire il monitoraggio costante e real-time dell intero processo di raccolta. Gestione efficace della raccolta rifiuti, ottimizzando, tramite la localizzazione GPS ed algoritmi di routing ad hoc, i percorsi di raccolta. Controllo e monitoraggio del servizio sfruttando la tecnologia RFId, che, mediante opportuni sistemi di lettura presenti a bordo dei mezzi (antenna RFId) e di chip (Tag) applicati sui contenitori, consente di verificare l effettiva raccolta dei rifiuti. Facilitare le attività di reportistica (chilometri percorsi, servizi effettuati, dati di consuntivazione, anomalie rispetto alla pianificazione, disservizi, ecc.). Facilitare il graduale passaggio da un sistema di pagamento a tassa a un sistema di pagamento a tariffa (TIA Tariffa di Igiene Ambientale). 5

6 La soluzione SGR SGR consente la gestione e certificazione del servizio di raccolta rifiuti integrando cartografia e identificazione nel processo di controllo e pianificazione CERTIFICAZIONE DEL SERVIZIO Rilevazione dei percorsi effettuati da ciascun mezzo, dei tempi di percorrenza, dei cassonetti raggiunti e svuotati. OTTIMIZZAZIONE Identificazione Localizzazione Analisi Moduli Ottimizzazione del servizio di raccolta mediante analisi dei dati relativi a anomalie, attività svolte, segnalazioni. Ottimizzazione dei percorsi di raccolta. Certificazione Controllo Ottimizzazione 6

7 Le tecnologie abilitanti 1/2 Comunicazioni GPRS Identificazione RFId Localizzazione GPS Cartografia GIS 7

8 Le tecnologie abilitanti 2/2 Antenne GPS GSM GPRS Lettore RFId fisso Lettore RFId portatile 8

9 Descrizione del processo Esecuzione del percorso Inizio turno del veicolo Import e e definizione moduli di servizio Data, Autista, Automezzo Percorso (Vie, N civici) Siti di raccolta, tempistiche. Rilevazione: Vie percorse e tempi Tempi di stazionamento Velocità. Raccolta e invio dati GPS e del veicolo Monitoraggio attività Siti raggiunti Contenitori svuotati Posizione contenitori. Invio dati e segnalazioni via GPRS/GSM Report di sintesi Siti raggiunti Contenitori svuotati Anomalie. Invio dati e archiviazione Percorsi e attività Rispetto della pianificazione Anomalie Elaborazione. e presentazione 9

10 Architettura del servizio Accesso da remoto per l import dei moduli di servizio Tag RFId installati sui cassonetti 2 1 Centro di controllo 3 Internet 4 Dispositivi GPS, RFId reader, modem GPRS Rete mobile Accesso da remoto per l export e la stampa dei report Centrale Certificazione del servizio Gestione della flotta 5 Internet Ottimizzazione Sicurezza e gestione criticità Manutenzione e tutela 10

11 Funzionalità di gestione Identificazione Localizzazione La gestione del servizio è realizzata mediante il sistema cartografico Identificazione veicoli e rappresentazione sulla cartografia mediante il codice aziendale del veicolo e mediante icona personalizzata Rilevazione della posizione e dei percorsi dei veicoli, dei tempi di percorrenza e di stazionamento e inseguimento di un veicolo in movimento e storicizzazione dei dati Visualizzazione su grafo territoriale di punti d interesse (mezzi, siti di raccolta) e degli eventi critici (strada interrotta, cassonetto irraggiungibile o spostato, allarmi, ritardi) Identificazione dei cassonetti raggiunti e della loro tipologia Identificazione siti di raccolta e loro rappresentazione sulla cartografia mediante codice identificativo aziendale Facilitazione del passaggio da tassa a tariffa 11

12 La certificazione del servizio Verifica attività La certificazione è realizzata tramite identificazione dei cassonetti mediante RFId Gestione moduli di servizio. SGR consente l import e l inserimento manuale dei moduli di servizio di ciascun automezzo con i dati relativi al percorso, ai siti di raccolta e ai cassonetti pianificati. Rilevazione delle attività svolte. Il servizio consente l Identificazione dei siti di raccolta raggiunti e la rilevazione degli identificativi dei contenitori effettivamente svuotati, congiuntamente alla loro posizione cartografica. Report Verifica del rispetto delle pianificazioni. Il sistema rileva gli scostamenti delle attività svolte con quelle pianificate nei moduli di servizio in termini di differenze tra percorsi, tempi e numero di cassonetti svuotati. Produzione Report. Il sistema consente la realizzazione di specifici report relativi a: moduli di servizio rispettati, anomalie rispetto alle pianificazioni, cassonetti svuotati, disservizi (assieme al dettaglio delle cause di mancato servizio). 12

13 Comunicazioni e allarmi Comunicazioni dall autista alla centrale Segnalazioni via SMS relative a: Assenza del cassonetto o impossibilità di effettuarne lo svuotamento. Incidente. Comunicazioni dall operatore di centrale all autista Invio di comandi da telefono remoto tramite SMS: Cambio percorsi. Avvisi vari. Allarmi notificati in modalità real-time Il sistema notifica all operatore l identificativo del mezzo per i quali si rilevano difformità tra i dati del servizio pianificato e quelli del servizio esercito. 13

14 Ottimizzazione dei percorsi di raccolta Pianificazione dei percorsi di raccolta dei rifiuti Modelli di routing su reti di flusso. Tecniche e algoritmi della Ricerca Operativa. Obiettivo: minimizzare tempi e costi della raccolta, nel rispetto di tutti i vincoli del problema. Calcolo di percorsi alternativi Per indisponibilità di tratti della rete. In caso di incidenti o congestione della rete. In caso di variazione marginale della domanda di raccolta di rifiuti. 14

15 Scenario operativo MODALITA La realizzazione del centro di controllo è effettuata nella rete aziendale SARIM. La componente di colloquio coi terminali di bordo è attiva nel Centro Servizi Value Up. SPERIMENTAZIONE Centro storico del Comune di Eboli. Prototipo: allestimento di 5 veicoli. 15

16 Demo della soluzione 16

17 Controllo flotta

18 Monitoraggio real-time Visualizzazione flotta

19 Informazioni real-time sul veicolo Informazini sul veicolo selezionato

20 Storico delle posizioni Controllo delle posizioni assunte in una data ed una fascia oraria selezionabile

21 Controllo delle posizioni Informazioni del mezzo sulla posizione selezionata

22 Report Report sui chilometri percorsi in una data selezionata

23 Grazie per l attenzione! Ing. Ugo Pietropaoli - u.pietropaoli@valueup.it Ing. Luca Bracchi - lbracchi@valueup.it 23