Piano di Assetto del Territorio. Regione del Veneto. Provincia di Venezia MARCON. Comune di MARCON. Ambiente, paesaggio e territorio nel PAT

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1 Regione del Veneto Piano di Assetto del Territorio Provincia di Venezia Comune di MARCON MARCON Ambiente, paesaggio e territorio nel PAT

2 LA RIFORMA URBANISTICA DELLA L. R. 11/2004 Nuova Legge Regionale 11/2004 Nuova Organizzazione dell area Metropolitana centrale Crisi finanziaria globale: nuovi modelli insediativi

3 PRG vigente

4 LA RIFORMA URBANISTICA DELLA L. R. 11/2004 DAL PIANO REGOLATORE GENERALE AL PIANO REGOLATORE COMUNALE

5 LA NUOVA LEGGE URBANISTICA REGIONALE L.R. 11/2004 PIANO REGOLATORE COMUNALE (P.R.C.) PIANO DI ASSETTO DEL TERRITORIO (P.A.T.) PIANO DEGLI INTERVENTI (P.I.)

6 IL SIGNIFICATO DEL PAT LA CARTA DELL AUTONOMIA URBANISTICA DEI COMUNI

7 IL PIANO DI ASSETTO DEL TERRITORIO (P.A.T.) G.I.S. Geographic Information System QUADRO CONOSCITIVO Aria Clima Acqua Suolo e Sottosuolo Flora e Fauna Biodiversità Paesaggio Patrimonio Culturale Salute Umana Popolazione Beni Materiali Pianificazione e Vincoli DOCUMENTO PRELIMINARE RAPPORTO AMBIENTALE PRELIMINARE Concertazione PROGETTO DEL PIANO Carta dei vincoli e della pianificazione territoriale Carta delle Invarianti Carta delle Fragilità Carta della Trasformabilità

8 GLI ALTRI ELABORATI INDISPENSABILI VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA (V.A.S.) Valutazione degli effetti derivanti dall attuazione del piano sull ambiente STUDIO DI COMPATIBILITÀ IDRAULICA Valutazione delle interferenze che le nuove previsioni urbanistiche hanno con i dissesti idraulici presenti e delle possibili alterazioni del regime idraulico che possono causare. VALUTAZIONE DI INCIDENZA AMBIENTALE (V.INC.A.) Valutazione degli effetti derivanti dall attuazione del piano su SIC&ZPS

9 I PRINCIPI DI SOSTENIBILITÀ Art. 2 Contenuti e finalità La presente legge stabilisce criteri, indirizzi, metodi e contenuti degli strumenti di pianificazione, per il raggiungimento delle seguenti finalità: promozione e realizzazione di uno sviluppo sostenibile e durevole, finalizzato a soddisfare le necessità di crescita e di benessere dei cittadini, senza pregiudizio per la qualità della vita delle generazioni future, nel rispetto delle risorse naturali; tutela delle identità storico-culturali e della qualità degli insediamenti urbani ed extraurbani, attraverso la riqualificazione e il recupero edilizio ed ambientale degli aggregati esistenti, con particolare riferimento alla salvaguardia e valorizzazione dei centri storici; tutela del paesaggio rurale, montano e delle aree di importanza naturalistica; utilizzo di nuove risorse territoriali solo quando non esistano alternative alla riorganizzazione e riqualificazione del tessuto insediativo esistente; messa in sicurezza degli abitati e del territorio dai rischi sismici e di dissesto idrogeologico; coordinamento delle dinamiche del territorio regionale con le politiche di sviluppo nazionali ed europee.

10 PAT TAVOLA 1: CARTA DEI VINCOLI

11 PAT CARTA DELLE CRITICITA

12 FIRMAMENTO EUROPEO

13 IL CIELO DEL NORD

14 IL CIELO METROPOLITANO

15 LA DINAMICA DEMOGRAFICA NEL NORD ITALIA

16 LA VISIONE REGIONALE Sistema delle polarità urbane dell area padano-alpina-adriatica Schema delle reti infrastrutturali dell area padano-alpina-adriatica

17 LA MOBILITÀ REGIONALE SFMR ALTA CAPACITÀ FERROVIARIA

18 LA RETE DELLE CITTÀ VENETE Capoluoghi Città > ab Città da a ab Città da a ab Corridoio V Aeroporti La città balneare

19 IL QUADRO PROVINCIALE (PTCP)

20 IL QUADRO INFRASTRUTTURALE

21 IL QUADRO INFRASTRUTTURALE

22 LA RETE ECOLOGICA REGIONALE

23 USO DEL SUOLO

24 NATURALITA RELATIVA

25 CARTA DELLA SAU

26 LO SCENARIO AMBIENTALE Le strategie Sistema Ambientale e Agricoltura 1. Tutela delle risorse naturalistiche e le integrità del paesaggio naturale 2. Miglioramento delle connessioni ecologiche (aree nucleo, corridoi ecologici) 3. Difesa del suolo attraverso la prevenzione dei rischi 4. Individuazione e tutelare degli ambiti significativi del paesaggio agrario 5. Promuovere lo sviluppo di un agricoltura sostenibile 6. Salvaguardare e valorizzazione degli elementi significativi del sistema storico

27 LO SCENARIO INSEDIATIVO Le strategie Sistema Insediativo 1. Completare il sistema urbano nel rispetto delle identità urbane esistenti 2. Completare il sistema dei luoghi centrali (piazze, parchi pubblici) 3. Rigenerare gli spazi occupati da attività improprie 4. Rafforzamento dei servizi pubblici (scuole, centro anziani e disabili, centro sportivo, verde, parcheggi) necessari al raggiungimento di un elevata qualità urbana e ambientale 5. Migliorare la qualità edilizia (risparmio energetico)

28 LO SCENARIO COMMERCIALE E PRODUTTIVO Le strategie Sistema Produttivo e Commerciale 1. Riqualificare ed integrare con nuovi servizi e funzioni il parco commerciale 2. Riqualificazione degli spazi produttivi (manufatti e spazi comuni) 3. Valutare il riutilizzo dei manufatti che documentano la storia della civiltà industriale 4. Promuovere la rilocalizzazione delle attività produttive ora in ambiti sensibili (centri abitati, corridoi ecologici)

29 LO SCENARIO INFRASTRUTTURALE Le strategie Sistema Viabilità e Infrastrutturale 1. Completamento della viabilità complementare al Passante autostradale 2. Completamento della rete locale per alleggerire il traffico su Via Alta 3. Completamento viabilità periurbana a Sud di Marcon 4. Promozione della viabilità ciclabile su scala locale e territoriale 5. Mitigazione degli impatti della viabilità di attraversamento