Carisma Fly. Ventilconvettore a Parete

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1 Carisma Fly Ventilconvettore a Parete Carisma Fly è un ventilconvettore a parete progettato e costruito in Italia, negli stabilimenti Sabiana, in modelli e molteplici versioni. Facilmente installabile come un classico ventilconvettore, all interno del mobile può contenere una valvola a due o a tre vie e la pompa di scarico condensa senza alcuna riduzione delle prestazioni e senza l aggiunta della cornice posteriore. Il design del prodotto, con linee pulite ed essenziali ed il colore bianco RL 900 permettono l installazione delle unità in ogni ambiente, sia residenziale che alberghiero, con grande soddisfazione. È disponibile sia con motore asincrono che con motore elettronico brushless con scheda inverter, nelle versioni con comando remoto, con telecomando, con scheda di controllo e regolazione con protocollo di comunicazione Modbus e con resistenza elettrica. datti solo per impianti a due tubi, tutti i modelli hanno assorbimenti elettrici particolarmente contenuti, con prestazioni e livelli sonori in linea con le attuali richieste dei nuovi edifici. 1

2 Caratteristiche tecniche dei principali componenti: Versioni: tutte le versioni sono disponibili senza valvola, con valvola a 2 vie o valvola a vie montata in fabbrica. Le grandezze previste sono quattro, nelle seguenti versioni: CVP senza telecomando e senza valvola; CVP-2V senza telecomando con valvola a 2 vie montata; CVP-V senza telecomando con valvola a vie montata. CVP-T con telecomando e senza valvola; CVP-T-2V con telecomando e valvola a 2 vie montata; CVP-T-V con telecomando e valvola a vie montata. CVP-M con scheda M e senza valvola; CVP-M-2V con scheda M e valvola a 2 vie montata; CVP-M-V con scheda M e valvola a vie montata. Mobile: è realizzato in S UL9 H autoestinguente con elevate caratteristiche ed un ottima resistenza all invecchiamento. Il colore è RL 900, finitura lucida. Filtro: di tipo sintetico rigenerabile lavabile, facilmente accessibile. Gruppo ventilante: costituito da un ventilatore tangenziale in materiale plastico con supporto in gomma. Motore elettrico: di tipo monofase, a sei velocità di cui tre collegate, montato su supporti elastici antivibranti e con condensatore permanentemente inserito, protezione termica interna a riarmo automatico, grado di protezione IP 20 e classe. Le velocità collegate in fabbrica sono quelle indicate con, e MX nelle tabelle che seguono. atteria di scambio termico: è costruita con tubi di rame ed alette in alluminio fissate ai tubi con procedimento di mandrinatura meccanica. La batteria è dotata di due attacchi Ø 1/2 gas femmina. I collettori sono corredati di sfoghi d aria e di scarichi d acqua Ø 1/8 gas. Lo scambiatore non è adatto ad essere utilizzato in atmosfere corrosive o in tutti quegli ambienti in cui si possano generare corrosioni nei confronti dell alluminio. La posizione degli attacchi idraulici è sul lato sinistro guardando l apparecchio di fronte. acinella raccolta condensa: in materiale plastico con attacco Ø16 mm esterno. Dima di insieme ad ogni apparecchio viene fornita una dima in cartone per il fissaggio a muro dell apparecchio. 2

3 199 Dimensioni, Peso e Contenuto acqua ttacchi idraulici a sinistra TTCCHI TCCHI IDRULICI SINISTR Quote di C U SCIT CQU ø16 16 E NTRT CQU 8 11 ø ø16 MODELLO 1 2 PESO senza valvole Kg PESO con valvole Kg CONTENUTO CQU Litri 0,85 0,85 1,28 1,28 mm mm C mm

4 Impianto a due tubi. Le prestazioni sono riferite alle seguenti condizioni di funzionamento: RFFREDDMENTO (funzionamento estivo) Temperatura aria: +27 C bulbo secco +19 C bulbo umido Temperatura acqua: + 7 C entrata +12 C uscita RISCLDMENTO (funzionamento invernale) Temperatura aria: +20 C Temperatura acqua: + C entrata Portata acqua uguale a quella circuitata nel funzionamento estivo MODELLO 1 2 Velocità Portata aria Raffreddamento resa totale (E) Raffreddamento resa sensibile (E) Riscaldamento (E) Dp Raffreddamento (E) Dp Riscaldamento (E) ssorbimento Motore (E) Potenza acustica Lw (E) Pressione acustica Lp ( m /h W d() d() 1 (E) 205 1,2 0,92 1,60,8, (E) 270 1, 1,1 2,00 6,8 5, ,76 1,6 2,9 9,0 7, (E) MX 75 1,87 1,6 2,58 10,1 8, ,15 1,72,0 1,0 10, ,2 1,80,17 1,9 10, (E) 2 1, 1,07 1,88 6,2, ,6 1,25 2,20 7,9 6, 1 (E) 1,8 1, 2,9 9,8 7, ,95 1,5 2,70 10,9 8, (E) MX 80 2,18 1,75,09 1, 10, ,5 1,92,8 15,2 12, MODELLO Velocità Portata aria Raffreddamento resa totale (E) Raffreddamento resa sensibile (E) Riscaldamento (E) Dp Raffreddamento (E) Dp Riscaldamento (E) ssorbimento Motore (E) Potenza acustica Lw (E) Pressione acustica Lp ( m /h W d() d() 1 (E) 280 1,89 1,5 2,26 11,2 8, (E) 75 2,2 1,69 2,8 16,2 12, ,78 2,06,9 22,5 17, (E) MX 55,0 2,27,86 26,2 21, ,6 2,81,79 6, 29, ,78 2,95 5,0 9,1 1, ,99 1, 2,0 12, 9, (E) 0 2,62 1,9,26 20,2 15, ,86 2,12,61 2,6 19, (E) 610,26 2,7,20 29,9 2, ,6 2,66,5, 27, (E) MX 790,81 2,98 5,07 9,7 1, (E) = Prestazioni certificate EUROVENT. --MX = Velocità collegate in fabbrica. ( = I livelli di pressione acustica sono inferiori a quelli di potenza di 9 d() per un ambiente di 100m ed un tempo di riverbero di 0,5 sec.

5 ccessori Valvola a vie Valvola acqua a tre vie ON-OFF 20 V e kit di montaggio. Valvola a 2 vie Valvola acqua a due vie ON-OFF 20 V e kit di montaggio. Pompa scarico condensa 5

6 Comandi elettronici a Parete MO-V CR-T TMO-T TMO-T-U TMO--SV2 T2T Comando velocità Versione CVP Comando velocità con termostato elettronico e commutatore estate/inverno manuale Comando velocità con termostato elettronico e commutatore estate/inverno Comando automatico velocità con termostato elettronico e commutatore estate/inverno Comando automatico velocità con termostato elettronico per incasso in scatola DIN (per impianti con valvole) Termostato elettromeccanico con commutatore estate/inverno a bordo (solo per impianto a 2 tubi) N..: in caso di resistenza elettrica, utilizzare i corrispettivi "IQ". Comandi elettronici per versioni con scheda di rete M T-M RS-RT0-F RT0 RS-F PSM-DI Versione CVP-M Comando a parete (utilizzabile solo con scheda M) Telecomando RT0 con ricevitore consegnato separatamente (utilizzabile solo con scheda M) Telecomando RT0 consegnato separatamente (utilizzabile solo con scheda M) Ricevitore per telecomando RT0 consegnato separatamente (utilizzabile solo con scheda M) Pannello di controllo fino a 60 unità multifunzione (utilizzabile solo con scheda M) Software/Hardware di gestione di una rete di più Ventilconvettori Sabianet ROUTER-S SIOS Sabianet (utilizzabile solo con scheda M) Router per Sabianet Scheda output 8 relè per Sabianet NOTE: per informazioni più dettagliate sui Comandi, si veda da Pagina

7 Carisma CRS-ECM Ventilconvettore ad lta Prevalenza con Motore Elettronico e Inverter Prevede grandezze (da a 1 m /h) ciascuna dotata di batterie di scambio termico a o ranghi e con la possibilità di aggiungere una batteria ad 1 o 2 ranghi per gli impianti a quattro tubi. Nei ventilconvettori canalizzati ad alta prevalenza, la possibilità di variare la portata dell'aria in maniera continua permette una grande flessibilità di regolazione e controllo, garantendo allo stesso tempo ottimali condizioni ambientali e consumi elettrici estremamente contenuti. Tutta la gamma è conforme al nuovo regolamento Europeo (UE) N.27/2011 che impone consumi elettrici particolarmente contenuti in rapporto alle prestazioni aerauliche fornite. 1

8 La serie ECM si avvale dell eccezionale e esperienza matu- rata con i ventilconvettori Cassette con scheda inverter, in produzione, primi al mondo, dal 2009 e che hanno riscosso un grandissimo successo in tutti i mercati in cui sono stati proposti. L innovativo motore elettronico sincrono di tipo brushless (senza spazzole) e sensorless (senza sensori) a magneti permanenti viene controllato da una scheda inverter progettata e sviluppata in Italia. La scheda é installata direttamente a bordo dell unità, in prossimità del motore, senza che sia necessario che sia raffreddata dal flusso dell aria. La portata dell aria può essere variata in maniera continua mediante un segnale 1-10 V generato da coman- di di regolazione e controllo Sabiana o da sistemi di regolazione indipendenti. Questa possibilità, oltre a migliorare il comfort acustico, consente una più puntuale risposta alla variazione dei carichi termici ed una maggiore stabilità della temperatura desiderata in ambiente. L elevata efficienza anche a basso numero di giri consente una grande riduzione del consumo elettrico (oltre il % in meno rispetto al pur efficiente motore della serie CRS), con valori di assorbimento, nelle più frequenti condizioni di utilizzo, non superiori a Watt. In termini di livelli sonori, si sono ottenuti gli ottimi valori della serie CRS in tutte le condizioni di funzionamento, senza alcun fenomeno di risonanza a nessuna frequenza. Il pieno rispetto della Direttiva di Compatibilità Elettromagnetica e delle altre severe normative in vigore è stato certificato da un istituto indipendente. Caratteristiche tecniche dei principali componenti: Per le caratteristiche tecniche dei vari componenti fare riferimento al Ventilconvettore Carisma CRS, ad esclusione del Motore elettronico: brushless sincrono a magneti permanenti, del tipo trifase, controllato con corrente ricostruita secondo un onda sinusoidale LC. La scheda elettronica ad inverter per il controllo del funzionamento motore è alimentata a 20 Volt in monofase e, con un sistema di switching, provvede alla generazione di una alimentazione di tipo trifase modulata in frequenza e forma d onda. Il tipo di alimentazione elettrica richiesta per la macchina è quindi monofase con tensione V e frequenza - 60 Hz. 2

9 Dimensioni, Peso e Contenuto acqua ttacchi idraulici a sinistra Installazione Verticale D G 10 F Ø 15 esterno H D 12 E* * 15 * Sezione di mandata = E x 119 mm acinella raccolta condensa (optional) Installazione Orizzontale D * 15 H G 12 E* Ø 15 esterno 1 F 10 * Sezione di mandata = E x 119 mm acinella raccolta condensa (optional)

10 Dimensioni, Peso e Contenuto acqua ttacchi idraulici atteria a o ranghi atteria addizionale di riscaldamento (1 rango o 2 ranghi) O U SCIT CQU S U SCIT CQU 7 N U 21 R U G H M 20 Ø 15 esterno E NTRT CQU Ø 1/2" F G H P 20 Ø 15 esterno Ø 1/2" F E NTRT CQU Dimensioni (mm) MODELLO D E F G H M N O P R S U Pesi (kg) MODELLO RNGHI ,1 20, 21,0 20,1 21, PESO UNITÀ IMLLT 26,1 27,6 28,5 27, 28,9 0, 2,2, 1,9,7 17, 18,5 19,2 18, 19,5 PESO UNITÀ NON IMLLT ,5 25,0 25,9 2,8 26, 27, 29,1 0,2 28,8 0,6 Contenuto acqua (litri) MODELLO RNGHI ,9 1, 0, 0,6 1,6 2,2 0,5 1,0 1,9 2,8 0,6 1,2

11 pparecchi a e ranghi Impianto a due tubi. Le prestazioni sono riferite alle seguenti condizioni di funzionamento: RFFREDDMENTO (funzionamento estivo) Temperatura aria: +27 C bulbo secco +19 C bulbo umido Temperatura acqua: + 7 C entrata +12 C uscita RISCLDMENTO (funzionamento invernale) Temperatura aria: +20 C Temperatura acqua: + C entrata Portata acqua uguale a quella circuitata nel funzionamento estivo MODELLO CRS ECM 1 CRS ECM 2 CRS ECM Tensione Pilotaggio Inverter (V) 5 (E) 7 (E) 9 (E) (E) 6 (E) 8 (E),5 (E) 6,5 (E) 8,5 (E) Velocità Portata aria (E) Prevalenza utile (E) Raffreddamento resa totale (E) Raffreddamento resa sensibile (E) Riscaldamento (E) Dp Raffreddamento (E) Dp Riscaldamento (E) ssorbimento Motore (E) Potenza sonora mandata (E) Potenza sonora ripresa + irraggiata (E) Pressione sonora mandata ( Pressione sonora ripresa + irraggiata ( Codice Plenum (E) Classificaz. energetica FCEER ( * (E) Classificaz. energetica FCCOP ( ** (E) m /h Pa W d() d() d() d() ,55 1,16 1,91 8,9 7, MX MX ,76 1,98 2,66 2,98,,21,6 1, 1,51 2,02 2,28 2,57,27,6 2,18 2,8,25,6,10 5, 5,9 11,1 1,7 9,0 11,0 1, 10,5 12, 9,0 11, 7, 9,1 11,1 8,6 10, C MX 9 5,16,10 6,68 15,0 12, MODELLO CRS ECM 1 CRS ECM 2 CRS ECM Tensione Pilotaggio Inverter (V) 5 (E) 7 (E) 9 (E) (E) 6 (E) 8 (E),5 (E) 6,5 (E) 8,5 (E) Velocità Portata aria (E) Prevalenza utile (E) Raffreddamento resa totale (E) Raffreddamento resa sensibile (E) Riscaldamento (E) Dp Raffreddamento (E) Dp Riscaldamento (E) ssorbimento Motore (E) Potenza sonora mandata (E) Potenza sonora ripresa + irraggiata (E) Pressione sonora mandata ( Pressione sonora ripresa + irraggiata ( Codice Plenum (E) Classificaz. energetica FCEER ( * (E) Classificaz. energetica FCCOP ( ** (E) m /h Pa W d() d() d() d() ,69 1,25 2,05 5,, ,9 1, 2,6 6,8 5, MX 25 2,19 1,6 2,69 8,5 7, ,91 2,15, 15,1 12, ,29 2,,99 18,7 15, MX 560,70 2,77,5 2,0 19, ,9,2 5,72 9,1 7, ,98,82 6,0 10,9 9, MX 9 5,58,2 7,21 1, 10, (E) = Prestazioni certificate EUROVENT. ( = I livelli di pressione acustica sono inferiori a quelli di potenza di 9 d() per un ambiente di 100m ed un tempo di riverbero di 0,5 sec. ) FCEER = Classificazione energetica in Raffreddamento. ) FCCOP = Classificazione energetica in Riscaldamento. ( ( ** *** 5

12 pparecchi con batteria addizionale ad 1 rango Impianto a quattro tubi. Le prestazioni sono riferite alle seguenti condizioni di funzionamento: RFFREDDMENTO (funzionamento estivo) Temperatura aria: +27 C bulbo secco +19 C bulbo umido Temperatura acqua: + 7 C entrata +12 C uscita RISCLDMENTO (funzionamento invernale) Temperatura aria: +20 C Temperatura acqua: +70 C entrata +60 C uscita MODELLO CRS ECM 1+1 CRS ECM 2+1 CRS ECM +1 Tensione Pilotaggio Inverter (V) Velocità Portata aria (E) Prevalenza utile (E) Raffreddamento resa totale (E) Raffreddamento resa sensibile (E) Riscaldamento (E) Dp Raffreddamento (E) Dp Riscaldamento (E) ssorbimento Motore (E) Potenza sonora mandata (E) Potenza sonora ripresa + irraggiata (E) Pressione sonora mandata ( Pressione sonora ripresa + irraggiata ( Codice Plenum (E) Classificaz. energetica FCEER ( * (E) Classificaz. energetica FCCOP ( ** (E) m /h Pa W d() d() d() d() 5 (E) ,55 1,16 1,6 8,9 5, (E) 280 1,76 1, 1,8 11,1 6, (E) MX 25 1,98 1,51 2,02 1,7 8,0 58 (E) ,66 2,02 2,62 9,0, (E) 85 2,98 2,28 2,89 11,0, (E) MX 560, 2,57,19 1,,9 6 58,5 (E) 720 5,21,27,97 10,5 6, ,5 (E) 820,6,6, 12, 7, C Comandi elettronici a Parete CR-T-ECM CR-DI-ECM UPM-ECM UPS-ECM Software/Hardware di gestione di una rete di più Ventilconvettori Sabianet ROUTER-S SIOS Sabianet (utilizzabile solo con scheda M) Router per Sabianet Scheda output 8 relè per Sabianet NOTE: per informazioni più dettagliate sui Comandi, si veda da Pagina 225. per la lista completa dei principali ccessori, si veda da Pagina 25. 8,5 (E) MX 9 5,16,10,79 15,0 8, Comando con variaz. continua della velocità con termostato elettr. e commutatore estate/inverno Comando con variaz. continua della velocità con termostato elettr. e commutatore estate/inverno Unità di potenza (montata a bordo) per comandi remoti CR-T-ECM e CR-DI-ECM Unità di potenza (non montata) per comandi remoti CR-T-ECM e CR-DI-ECM Com. elettr. per schede di rete M M-ECM-M M-ECM-S T-M RS-RT0 RT0 RS PSM-DI Scheda di potenza M montata in fabbrica Scheda di potenza M consegnata separatamente Comando a parete (utilizzabile solo con scheda M) Telecomando RT0 con ricevitore consegnato separatamente (utilizzabile solo con scheda M) Telecomando RT0 consegnato separatamente (utilizzabile solo con scheda M) Ricevitore per telecomando RT0 consegnato separatamente (utilizzabile solo con scheda M) Pannello di controllo fino a 60 unità multifunzione (utilizzabile solo con scheda M) 6

13 Le descrizioni ed illustrazioni fornite nella presente pubblicazione si intendono non impegnative: la SIN si riserva perciò il diritto, ferme restando le caratteristiche essenziali dei tipi descritti ed illustrati, di apportare, in qualunque momento, senza impegnarsi ad aggiornare tempestivamente questa pubblicazione, le eventuali modifiche che essa ritenesse convenienti per scopo di miglioramento o per qualsiasi esigenza di carattere costruttivo o commerciale. Sabiana s.p.a. via Piave, Corbetta Milano Italia tel r.a. / / fax / info@sabiana.it CF-LT-IT