Art 53 ter della LR 26/2003 e ss.mm.ii

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1 Progetto sulla misurazione e il monitoraggio telematico in continuo del Deflusso Minimo Vitale Art 53 ter della LR 26/2003 e ss.mm.ii APPLICATIVO DMV MANUALE PER UTENTE CONCESSIONARIO 1. INTRODUZIONE INSERIMENTO CREDENZIALI MODIFICA DELLA PASSWORD DI ACCESSO VISUALIZZAZIONE CARTOGRAFICA DELLE STAZIONI DI MONITORAGGIO VISUALIZZATORE PER LA CONSULTAZIONE DEI DATI TRASMESSI SEZIONE GESTIONE ALLARMI PRESA IN CARICO E CHIUSURA DELL ALLARME MODIFICA DELLA LISTA DI DISTRIBUZIONE... 9 Versione Data /02/2017

2 1. INTRODUZIONE Il presente manuale descrive le principali funzionalità che il concessionario (soggetto titolare della derivazione) può svolgere all interno dell applicativo che ARPA ha sviluppato per la gestione dei dati della rete di monitoraggio DMV. Tale applicativo permette al concessionario di visualizzare i dati provenienti dalle stazioni di sua competenza e di compiere le azioni necessarie alla gestione di eventuali allarmi di cui ha ricevuto notifica. 2. INSERIMENTO CREDENZIALI Una volta che l Autorità Concedente ha approvato ufficialmente il progetto del concessionario per l allacciamento alla Rete DMV, il concessionario realizza quanto approvato e ne dà comunicazione ad ARPA e alla stessa Autorità Concedente. Se quanto realizzato risulta conforme ai requisiti progettuali, ARPA procede nella configurazione della stazione all interno dell applicativo DMV. Al termine della fase di configurazione ARPA comunica all Autorità Concedente le credenziali di accesso al sistema informativo del concessionario. Successivamente l Autorità Concedente trasmette tali informazioni al concessionario. Alla pagina web il concessionario inserisce le proprie credenziali. 2.1 MODIFICA DELLA PASSWORD DI ACCESSO Una volta effettuato l accesso, nella sezione Gestione Profilo è possibile resettare la password per l accesso all applicativo DMV. 2

3 3. VISUALIZZAZIONE CARTOGRAFICA DELLE STAZIONI DI MONITORAGGIO Una volta effettuato l accesso, il concessionario visualizza nella tab Home le proprie derivazioni in cartografia. È possibile navigare sulla mappa cartografica aumentando o diminuendo la zona di visualizzazione. In questa sezione è necessario togliere la spunta Solo sensori in ritardo e cliccare su visualizza. Al passaggio del mouse sopra le icone che localizzano le derivazioni, il concessionario può leggere le informazioni circa il regolare / non regolare funzionamento della stazione nell invio dati. Se la stazione non sta inviando i dati in modo corretto, al passaggio del mouse comparirà il messaggio di anomalia stazione, come nell immagine seguente. Se invece la stazione sta trasmettendo regolarmente, comparirà il messaggio OK come nell immagine seguente. Si evidenzia che la colorazione dell icona che individua la derivazione può quindi assumere differenti tinte: - verde: l applicativo DMV sta ricevendo correttamente i dati dalla stazione; - grigio: la stazione non trasmette i dati da almeno 6 ore; - nero: la stazione non trasmette dati da almeno 24 ore. 3

4 4. VISUALIZZATORE PER LA CONSULTAZIONE DEI DATI TRASMESSI L applicativo DMV consente l utilizzo di due modalità di visualizzazione dei dati: - VISUALIZZATORE REAL TIME : permette di visualizzare i dati degli ultimi 60 giorni, garantendo la disponibilità dell ultimo dato acquisito; - VISUALIZZATORE STANDARD : permette di visualizzare i dati degli ultimi 18 mesi, ma non garantisce l ultimo dato acquisito. In entrambi le sezioni di visualizzazione dei dati è impostata di default la Rete DMV nel campo elenco reti. Cliccare su cerca e spuntare i sensori di interesse, poi su seleziona. Per visualizzare il sensore di media mobile, selezionare portata DMV nel campo parametro, 10 minuti come marca temporale e mediamobiledmv come operatore matematico. Spuntare il sensore di interesse e cliccare su seleziona. In questo modo saranno elencati in basso nella pagina tutti i sensori che si è scelto di visualizzare nel grafico. Scegliere l intervallo temporale di interesse utilizzando i campi dal/al. 4

5 Cliccare su visualizza per osservare il grafico dei dati importati da ftp. 5

6 La linea che indica il Flag di Stato di Derivazione è adimensionale ed è verde quando Flag=1 e rossa quando Flag=0. Cliccando su dati è possibile leggere in forma tabellare i dati che compongono il grafico. È possibile anche scaricare i dati cliccando sull icona della pagina xls o csv. La scelta dell una o dell altra modalità di esportazione dei dati dipende da come si vogliono scaricare per conservarli in locale. 5. SEZIONE GESTIONE ALLARMI Nella tab Gestione DMV è possibile visualizzare gli allarmi in atto nel momento della visualizzazione e anche gli allarmi storici già presi in carico e chiusi dal concessionario. 6

7 Cliccando sul simbolo giallo alla sinistra di ogni allarme, è possibile leggere il dettaglio dell allarme stesso; si apre infatti in fondo alla pagina la seguente tabella di dettaglio, contente la cronologia delle azioni fatte. 5.1 PRESA IN CARICO E CHIUSURA DELL ALLARME Quando viene inserito un nuovo allarme, la prima azione possibile è la presa in carico tramite l icona specifica. Dopo aver selezionato il pulsante di presa in carico viene visualizzata una finestra per l inserimento di eventuali note di presa in carico. Compilare, se necessario, le note di presa in carico e selezionare Salva. 7

8 Per annullare la presa in carico invece, selezionare Annulla. Dopo aver confermato la presa in carico, lo stato dell allarme viene cambiato e vengono rese disponibili le icone di Aggiungi e Chiusura. Per aggiungere una nuova nota al processo di gestione dell allarme, selezionare il pulsante Aggiungi (sinistra). Viene visualizzata una finestra per l inserimento di ulteriori note allo stato attuale dell allarme. Compilare le note se necessario e cliccare su Salva. Quando si rende necessario concludere il processo di gestione dell allarme, selezionare il pulsante Chiusura (destra). In questa schermata il Concessionario deve scegliere una tra le causali proposte per la chiusura dell allarme: - Problemi di misurazione - Problemi di trasmissione - Manutenzione impianto - Ostruzione sistema di rilascio - Altro nel caso in cui il Concessionario scelga altro, si rende necessaria anche la compilazione del campo note. Compilare i campi obbligatori e selezionare Salva. Per annullare la chiusura dell allarme invece, selezionare Annulla. Dopo la chiusura dell allarme da parte del Concessionario, compare il seguente pulsante: Cliccando su tale icona l Autorità Concedente potrà inserire la sua valutazione. L eventuale non-validazione della chiusura da parte dell Autorità Concedente può essere determinata dalla mancanza di informazioni necessarie a comprendere di che problema si è trattato. In questo caso l Autorità Concedente, inserirà una nota per chiedere al Concessionario di specificare meglio. 8

9 Una volta che l allarme è stato chiuso dal Concessionario e validato dall Autorità Concedente, le informazioni relative a tale allarme saranno visibili nella sezione Storico Allarmi. Questa sezione infatti consente la visualizzazione di tutti gli allarmi, dell ambito DMV, anche se già chiusi. 5.2 MODIFICA DELLA LISTA DI DISTRIBUZIONE Una volta che ARPA ha configurato la stazione e la relativa captazione all interno dell applicativo DMV, l Autorità Concedente completa la configurazione e inserisce gli indirizzi mail dei referenti del titolare della derivazione a cui verranno recapitate le notifiche di allarme. Tali indirizzi sono visibili nella tab Gestione DMV - sezione Liste di distribuzione e gli utenti abilitati sulla captazione possono modificare i dati inseriti. Per modificare l indirizzo mail inserito (o gli indirizzi) è sufficiente cliccare sul simbolo della matita: quindi modificare l indirizzo salvando una volta apportata la modifica. Nel caso in cui sia necessario inserire più indirizzi mail, questi vanno separati con il carattere ;. 9