LEGGERE TUTTE LE INDICAZIONI PRIMA DI AVVIARSI ALL INSTALLAZIONE

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1 Triumph Speed Triple Istruzioni di Installazione LISTA DELLE PARTI 1 Modulo Accensione 1 CD-ROM 1 Guida Installazione 2 Striscia di Velcro 1 Salvietta con Alcool 1 Cavo CAN 1 Connettore terminale CAN 1 Cavo USB L INIEZIONE DEVE ESSERE SPENTA PRIMA DI AVVIARSI ALL INSTALLAZIONE! IL POWER COMMANDER POTREBBE DOVER ESSERE AGGIORNATO PRIMA DI UTILIZZARE QUESTO MODULO (VEDI ISTRUZIONI INCLUSE). LEGGERE TUTTE LE INDICAZIONI PRIMA DI AVVIARSI ALL INSTALLAZIONE 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV (800) ITA Modulo Accensione Triumph Speed Triple

2 GUIDA ALL UTILIZZO DEGLI INGRESSI ACCESSORI DEL MODULO ACCENSIONE V COLLEGAMENTO ACCESSORI Connessione USB Velocità Questo ingresso permette di attivare un limitatore in funzione della velocità. E inteso per utilizzo come un limitatore di velocità all interno della pit lane. Si può utilizzare un qualsiasi tipo di interruttore APERTO/CHIUSO per attivare questa funzione. Porte di espansione 1 & 2 Collegare al PCV e/o SFM MOTORE ANALOGICO (non utilizzato) MASSA LAUNCH CONTROL LIMITATORE DI VELOCITA LIMITATORE DI VELOCITA Launch Massa Questo ingresso è inteso per utilizzo come launch control. E possibile impostare un regime di giri a cui limitare il motore quando l interruttore frizione è attivato (leva frizione tirata). Una volta che la leva frizione viene rilasciata il motore potrà raggiungere il normale limitatore di giri. Questo richiede il collegamento di un filo aggiuntivo (non fornito) al filo di massa dell interruttore frizione, e l altro lato a questo ingresso del modulo IM. Questa è una massa digitale. E possibile collegare il filo NERO/BIANCO del modulo SFM a questo ingresso, se necessario. Analogico Attualmente non utilizzato Aggiornamenti a seguire. Connessione dei cavi: Per collegare i cavi al modulo IM prima rimuovere la protezione di gomma sul retro dell unità a svitare la vite del foro corrispondente. Spelare il filo per circa 10mm dalla fine. Inserire il filo nel foro del modulo IM fino a quando si ferma e stringere la vite. Assicurarsi di reinstallare la protezione in gomma. NOTA: Irrigidire i fili con una stagnatrice renderà più facile l inserimento dei fili. Motore Collegare il filo BIANCO del modulo SFM (se installato) a questo ingresso. E necessario solamente se si utilizzerà la funzione Rev X-tend per la variazione del limitatore di giri. ITA Modulo Accensione Triumph Speed Triple

3 FIG.A 1) Rimuovere la sella, il serbatoio benzina, la batteria e l airbox. 2) Posizionare il Modulo Accensione temporaneamente vicino all unità PCV. 3) i connettori originali da ogni bobina (Fig. A). FIG.B 4) Collegare i connettori del Modulo Accensione in linea con i connettori e le bobine originali (Fig. B). Connettori con fili di colore ARANCIONE Cilindro #1 (Sinistra) Connettori con fili di colore GIALLO Cilindro #2 (Centro) Connettori con fili di colore VERDE Cilindro #3 (Destra) FIG.C 5) Reinstallare l airbox e la batteria. 6) Per creare spazio e poter posizionare le unità PCV e Modulo Accensione davanti alla batteria occorre spostare il fusibile principale (Fig. C). ITA Modulo Accensione Triumph Speed Triple

4 FIG.D 7) Spostare il fusibile in basso sul lato destro dl vano batteria (Fig. D). FIG.E 8) Collegare il cavo CAN in una delle porte del Modulo Accensione e l altra estremità in una delle porte del PCV. Massa 9) Collegare il connettore terminale CAN (connettore di plastica) indifferentemente in una delle porte rimaste libere sul PCV o Modulo Accensione. 10) Collegare i fili BIANCO e NERO/BIANCO dal Modulo Accensione all unità PCV (riferirsi alla pagina 5 per maggiori dettagli). 11) Utilizzando il velcro fornito fissare le unità sulla parte anteriore della batteria posizionandole come mostrato nella figura E. Il Modulo Accensione può eventualmente essere posizionato sulla parte superiore della batteria 12) Collegare il cavo di massa del Modulo Accensione al terminale negativo della batteria. ITA Modulo Accensione Triumph Speed Triple

5 PCV Modulo Accensione Igressi 6 & 7 per Limitatore Velocità Igresso 5 per Launch control Collegamento del Modulo Accensione al PCV : Il filo BIANCO e NERO/BIANCO del Modulo Accensione sono utilizzati SOLAMENTE se si utilizza la funzione Rev X-tend per la variazione del limitatore di giri. Se NON si utilizza la funzione Rev X-tend questi due fili non dovranno essere collegati ma isolati con del nastro. Se si intende utilizzare la funzione Rev X-tend, collegare il filo BIANCO dal Modulo Accensione all ingresso #1 dell unità PCV. Collegare inoltre il filo NERO/BIANCO all ingresso #4 dell unità PCV. Il filo NERO/BIANCO può anche essere collegato all ingresso #6 dell unità PCV se necessario. Se si sta utilizzando anche il modulo SFM (Secondary Fuel Module per la gestione degli 8 Iniettori) occorrerà collegare i fili BIANCO e NERO/BIANCO del modulo SFM nel Modulo Accensione. Collegare il filo BIANCO dal modulo SFM all ingresso #1 del Modulo Accensione. Collegare il filo NERO/ BIANCO dal modulo SFM all ingresso #4 del Modulo Accensione. Il filo NERO/BIANCO può anche essere collegato all ingresso #6 del Modulo Accensione se necessario. Adding the Ignition Module to the PCV network: Prima di tutto occorre utilizzare la versione più recente del software PCV, versione o successiva. Per utilizzare il Modulo Accensione potrebbe dover essere necessario aggiornare il firmware nell unità PCV (e SFM se utilizzato). Assicurarsi che le unità siano aggiornate alle versioni firmware o successiva. Cliccare il menu View -> Device Informations per visualizzare la versione firmware presente nei moduli. Se occorre aggiornare i firmware cliccare il menu Power Commander Tools -> Update Firmware. La versione più aggiornata del firmware è disponibile sul sito nella sezione Download oppure nel CD-Rom fornito nella confezione. Collegare un cavo USB all unità PCV ed un altro cavo USB al Modulo Accensione. Il software chiederà di aggiungere il Modulo Accensione alla rete. Cliccare OK. Cliccare il menu Power Commander Tools -> Manage Network e cliccare Sync Devices Utility. Seguire le istruzioni a video. Informazioni e manuali in italiano sono disponibili su nella sezione Manuali. ITA Modulo Accensione Triumph Speed Triple