Direzione Polizia Municipale Ufficio Autorizzazioni N.O.

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1 Comune di Rimini Direzione Polizia Municipale Ufficio Autorizzazioni N.O. Via Della Gazzella Rimini tel fax ufficioautorizzazioni.pm.@comune.rimini.it c.f.-p.iva Prot Reg /09 Rimini, 11/05/2009 Oggetto: Regolamentazione temporanea della circolazione per l'esecuzione di opere di potenziamento Fossa Roncasso 1 stralcio funzionale 1 lotto. MODIFICA/INTEGRAZIONE IL DIRIGENTE VISTA l'ordinanza prot. n del 20/04/2009 e successiva integrazione, già rilasciate alla ditta Pozzi Costruzioni S.r.l., con sede in Santarcangelo di Romagna Via San Vito n. 1183, per la regolamentazione della circolazione per l'esecuzione dei lavori di potenziamento Fossa Roncasso 1 stralcio funzionale 1 lotto sulla Via Principe di Piemonte, rientranza posta lato mare della stessa (ex capolinea mezzi pubblici), e in prossimità/corrispondenza della rotatoria posta all'intersezione tra le Vie Principe di Piemonte e Cavalieri di Vittorio Veneto; VISTA la successiva richiesta presentata dalla ditta Pozzi Costruzioni tendente ad ottenere un provvedimento temporaneo di regolamentazione della circolazione per la prosecuzione dei lavori di cui all'oggetto sulla rotatoria posta all'intersezione tra le Vie Principe di Piemonte e Cavalieri di Vittorio Veneto, mediante chiusura totale alternativamente delle corsie lato mare e lato monte della stessa; VISTA la nota prot. n del 22/04/2009 della Direzione Infrastrutture, Mobilità e Ambiente, con la quale si autorizza la parziale e/o totale rimozione delle aiuole spartitraffico della rotatoria posta all'intersezione tra le vie Principe di Piemonte e Cavalieri di Vittorio Veneto, site lato An e Ra della stessa, al fine di consentire l'esecuzione dei lavori suddetti in condizione di sicurezza, garantendo al contempo il transito dei mezzi del trasporto pubblico locale durante il periodo di esecuzione dei lavori; VISTA la nota di Agenzia Mobilità - Provincia di Rimini pervenuta, per conoscenza, a questo ufficio in data 22/04/2009 ed assunta al prot. n , con la quale si comunica che l'impianto di alimentazione della linea filoviaria sarà disattivato nel periodo dal 27/04/2009 al 05/06/2009 e che pertanto, essendo il servizio di linea garantito con mezzi a trazione tradizionale, in tale periodo l'esecuzione dei lavori sarà possibile comportando minor disagio per il servizio di linea; RITENUTO inoltre necessario apportare una modifica dell'ordinanza prot. n del 20/04/2009 per ripristinare la circolazione sulla pista ciclo pedonale esistente sul lato mare della Via Principe di Piemonte, durante l'esecuzione dei lavori sulla rotatoria posta all'intersezione tra le Vie Principe di Piemonte e Cavalieri di Vittorio Veneto; RITENUTO necessario prevedere una nuova regolamentazione della circolazione durante l'esecuzione dei lavori sulla rotatoria Cavalieri di Vittorio Veneto/Principe di Piemonte, con chiusura totale, alternativamente, delle corsie lato monte e lato mare della rotatoria; A SEGUITO di incontri e/o conferenze di servizio con gli Enti e/o le Imprese interessate; ESAMINATO il programma lavori/il cronoprogramma/il progetto esecutivo; RAVVISATA la necessità di regolamentare il posizionamento di segnaletica stradale sulle vie interessate ai lavori suddetti, che verranno eseguiti nei singoli tratti, in successione, in base allo stato di avanzamento dei lavori, mediante l attuazione di chiusure temporanee, parziali e/o totali della circolazione veicolare; I rotatoria principe piemonte-cavalieri vittorio veneto tot. a fasi - pozzi.sxg 1

2 TENUTO CONTO che nella eventualità venga disposta la chiusura totale al transito veicolare, devono essere individuati percorsi alternativi per la deviazione del traffico; SENTITO il Comando Polizia Municipale; VISTO il Nuovo Codice della Strada D. L.vo 30 aprile 1992 n. 285 e successive modifiche; VISTO il Regolamento di Esecuzione del Codice della Strada D.P.R. 495/92 e successive modifiche; VISTO il D. Lgs. 18 agosto 2000, n. 267; DATO ATTO di quanto disposto con provvedimento prot. n del 04/05/2009 recante: delega funzioni ai sensi dell'art. 5 legge 241/1990; ORDINA A)Dalla data di ritiro del presente atto l'ordinanza prot. n del 20/04/2009, e successiva integrazione, è revocata, limitatamente alla parte riguardante l'esecuzione dei lavori sulla Via Principe di Piemonte, in prossimità/corrispondenza della rotatoria posta all'intersezione tra le Vie Principe d Piemonte e Cavalieri di Vittorio Veneto e al punto ); B)Dalla data di ritiro del presente atto il punto 4) dell'ordinanza prot. n del 20/04/2009, e successiva integrazione, è così modificato: 4-) La realizzazione di quanto disposto al punto 1) dovrà avvenire a far tempo dalla data di ritiro del presente atto fino al 05/06/2009, nonché dalla posa in opera e per la durata effettiva del posizionamento della segnaletica stradale prevista al punto 3) e, limitatamente alla segnaletica temporanea indicante il divieto di sosta con/senza rimozione coatta, a far tempo trascorse almeno 48 ore dall avvenuto posizionamento fino alla rimozione della stessa. C)Dopo il punto 2.1.) dell'ordinanza prot. n del 20/04/2009, e successiva integrazione, è aggiunto il seguente: ) nel periodo indicato al punto 4) e' istituita la regolamentazione della circolazione di seguito indicata, secondo le modalità e nel rispetto delle prescrizioni generali e particolari indicate ai punti A) B) e C), del presente provvedimento, sulla rotatoria posta all'intersezione tra le Vie Principe di Piemonte e Cavalieri di Vittorio Veneto, nel rispetto delle seguenti fasi lavorative, che potranno essere attuate anche in ordine cronologico diverso, ma mai contestuale: FASE 1: chiusura totale della carreggiata lato mare della rotatoria formata dalle Vie Principe di Piemonte e Cavalieri di Vittorio Veneto, con contestuale creazione del doppio senso di circolazione sulle corsie lato monte della rotatoria stessa. La circolazione veicolare in tale fase verrà modificata nel seguente modo: la corrente di traffico sulla Via Principe di Piemonte, avente direzione di marcia AN/RA, verrà incanalata sulla corsia lato mare della carreggiata lato monte della rotatoria, per reicanalarsi nuovamente sulla carreggiata lato mare della Via Principe di Piemonte, lato Ra della rotatoria, previa demolizione parziale di spartitraffico posto lato RA della rotatoria stessa; la corrente di traffico sulla Principe di Piemonte, avente direzione di marcia RA/AN, verrà incanalata sulla corsia lato monte più esterna della rotatoria; FASE 2: chiusura totale della carreggiata lato monte della rotatoria formata dalle Vie Principe di Piemonte e Cavalieri di Vittorio Veneto, con contestuale creazione del doppio senso di circolazione sulla carreggiata lato mare della rotatoria stessa. La circolazione veicolare in tale fase verrà modificata nel seguente modo: la corrente di traffico sulla Via Principe di Piemonte, avente direzione di marcia RA/AN, verrà incanalata sulla corsia lato monte della carreggiata lato mare della rotatoria, per reicanalarsi nuovamente sulla corsia lato monte della Via Principe di Piemonte, carreggiata esistente, previa demolizione parziale degli spartitraffico posti lato RA e lato AN della rotatoria; la corrente di traffico sulla Principe di Piemonte, avente direzione di marcia AN/RA, verrà I rotatoria principe piemonte-cavalieri vittorio veneto tot. a fasi - pozzi.sxg 2

3 incanalata sulla corsia lato mare più esterna della rotatoria; chiusura totale della Via Cavalieri di Vittorio Veneto, limitatamente alla carreggiata avente direzione di marcia monte/mare, con deviazione del traffico veicolare in direzione mare, sulla via Mosca; La ditta esecutrice lavori ha l'obbligo di comunicare per iscritto all'agenzia Mobilità della Provincia di Rimini (Tel. 0541/ Ufficio Rete Servizi) l'attuazione di ogni singola fase lavorativa con un anticipo di almeno 2 giorni lavorativi Limitatamente all'esecuzione dei lavori di cui alla FASE 1 del punto e' istituito, secondo le modalità e nel rispetto delle prescrizioni generali e particolari indicate ai punti A) e B) e C) del presente provvedimento: Divieto di transito, da posizionare sulle corsie lato mare della rotatoria formata dalle Vie Principe di Piemonte/Cavalieri di Vittorio Veneto, sul lato AN, lato RA e lato mare delle stesse in avvicinamento all'accantieramento e a totale delimitazione dello stesso; transennatura da porre sulle corsie lato mare della rotatoria formata dalle Vie Principe di Piemonte/Cavalieri di Vittorio Veneto, atta ad impedire la prosecuzione dei veicoli aventi direzione di marcia AN/RA sulla Via Principe di Piemonte. Tale transennatura dovrà essere posizionata in modo tale da canalizzare il transito dei veicoli aventi direzione di marcia AN/RA sulla corsia lato mare della carreggiata posta lato monte della rotatoria, in adiacenza alla stessa. Inoltre, per consentire l'esecuzione di tale manovra in condizioni di sicurezza, dovranno essere posizionati new jersey a separazione degli opposti sensi di marcia, da collocare senza soluzione di continuità con le aiuole spartitraffico poste lato AN e lato RA della rotatoria predetta, atti ad incanalare la corrente di traffico avente direzione di marcia AN/RA sulla corsia lato mare della carreggiata posta lato monte della rotatoria, in adiacenza alla stessa; serie di segnali indicanti passaggio obbligatorio a sinistra (c.d. FRECCE a 45 gradi) con punte di freccia inclinate in basso a 45 gradi da disporre secondo un allineamento obliquo, lungo il senso di marcia che porta alla chiusura delle corsie lato mare della rotatoria formata delle Vie Principe di Piemonte/Cavalieri di Vittorio Veneto, in prossimità della transennatura, indicanti lo spostamento del flusso veicolare sulla corsia lato mare della carreggiata lato monte della rotatoria, in adiacenza alla stessa; direzioni obbligatorie e/o consentite da posizionare secondo il senso di marcia consentito e/o temporaneamente istituito; direzione obbligatoria diritto da porre sulla carreggiata lato monte della rotatoria formata dalle vie Principe di Piemonte/Cavalieri di Vittorio Veneto, corsia lato mare, in uscita dalla rotatoria, atta ad indicare la direzione da seguire per i veicoli con direzione An/Ra; preavviso direzione obbligatoria a sinistra da porre sulla Via Principe di Piemonte lato mare, in avvicinamento allo sbarramento della sede stradale, con lettura rivolta nel senso di marcia An/Ra; direzione obbligatoria a sinistra da porre sulla Via Principe di Piemonte, lato mare antistante la rotatoria, in entrata nella rotatoria, atta ad indicare la direzione da seguire per i veicoli con direzione An/Ra; Limiti di velocita 30 Km/h, collocati su entrambi i sensi di marcia, in avvicinamento allo sbarramento del cantiere stradale; direzione obbligatoria a destra da porre sulla Via Cavalieri di Vittorio Veneto, lato An, in prossimità dell'intersezione con la rotatoria formata dalle Vie Principe di Piemonte/Cavalieri di Vittorio Veneto, con copertura della segnaletica verticale indicante "circolazione rotatoria"; direzione obbligatoria diritto da porre sulla corsia lato mare della carreggiata lato monte della rotatoria suddetta, in avvicinamento all'intersezione con la Via Cavalieri di Vittorio Veneto, atta ad indicare l'obbligo di proseguire in direzione Rimini, per i veicoli in transito con direzione di marcia An/Ra; demolizione parziale dello spartitraffico, posto lato RA della rotatoria formata dalle Vie Principe di Piemonte/Cavalieri di Vittorio Veneto, a partire dallo spigolo posto lato mare I rotatoria principe piemonte-cavalieri vittorio veneto tot. a fasi - pozzi.sxg 3

4 dello stesso, in direzione monte, fino al palo della pubblica illuminazione ivi esistente, atta a creare una curvatura tale da consentire la canalizzazione della corrente di traffico avente direzione di marcia An/Ra sulla corsia lato mare della Via Principe di Piemonte già esistente; cartelli di indicazione "Via Principe di Piemonte direzione Rimini- chiusa per lavori" da porre sulla Via Cavalieri di Vittorio Veneto, lato An, in avvicinamento all'intersezione con la Via Mosca; cartello di indicazione svincolo in direzione monte chiuso per lavori da porre sulla Via Principe di Piemonte, lato mare, in avvicinamento alla rotatoria formata dalle Vie Principe di Piemonte/Cavalieri di Vittorio Veneto; cartello di indicazione per direzione monte da porre sulla Via Principe di Piemonte, lato mare, in avvicinamento alla rotatoria formata dalle Vie Principe di Piemonte/Cavalieri di Vittorio Veneto, con punta di freccia indicante diritto, da ripetere ad ogni successiva intersezione con l'indicazione della direzione da seguire lungo il seguente percorso: Via Principe di Piemonte, Via Brescia, Via Marconi, Via Cavalieri di Vittorio Veneto; cartello di indicazione "obbligo di proseguire in direzione Riccione in rotatoria" da porre sulla Via Marconi, lato monte, in prossimità dell'intersezione con la Via Cavalieri di Vittorio Veneto; cartello di indicazione "Per Rimini" da porre sulla Via Cavalieri di Vittorio Veneto, lato An, in avvicinamento all'intersezione con la Via Mosca, con punta di freccia indicante a sinistra; da ripetere ad ogni successiva intersezione con punta di freccia indicante la direzione da seguire lungo il seguente percorso: Via Mosca, Via Costantinopoli, Via Martinelli, Via Principe di Piemonte, Via Padova, L.re Spadazzi; Limitatamente all'esecuzione dei lavori di cui alla FASE 2 del punto e' istituito, secondo le modalità e nel rispetto delle prescrizioni generali e particolari indicate ai punti A) e B) e C) del presente provvedimento: Divieto di transito, da posizionare sulle corsie lato monte della rotatoria formata dalle Vie Principe di Piemonte/Cavalieri di Vittorio Veneto, sul lato AN, lato RA e lato monte delle stesse in avvicinamento all'accantieramento e a totale delimitazione dello stesso; demolizione parziale dello spartitraffico posto lato RA della rotatoria formata dalle Vie Principe di Piemonte/Cavalieri di Vittorio Veneto (in aggiunta alla parziale demolizione di cui al precedente punto ) a partire dal palo della pubblica illuminazione ivi esistente, in direzione RA/mare, atta a consentire la canalizzazione della corrente di traffico avente direzione di marcia Ra/An sulla carreggiata lato mare della Via Principe di Piemonte; transennatura da porre sulla carreggiata lato monte della Via Principe di Piemonte, lato Ra della rotatoria, in avvicinamento alla stessa, atta ad impedire la prosecuzione dei veicoli aventi direzione di marcia RA/AN sulla corsia lato monte della Via Principe di Piemonte. Tale transennatura dovrà essere posizionata in modo tale da canalizzare la corrente di traffico avente direzione di marcia RA/AN sulla carreggiata lato mare della Via Principe di Piemonte, al fine dell'immissione dei veicoli sulla corsia lato monte della carreggiata lato mare della rotatoria. Posizionamento di new jersey, al fine di creare una seconda corsia di marcia sullo svincolo di uscita dalla rotatoria, in direzione Rimini, dei veicoli provenienti dalla direzione An, a separazione degli opposti sensi di marcia, da collocare senza soluzione di continuità a partire dalla linea di separazione degli opposti sensi di marcia esistente sulla Via Principe di Piemonte lato Ra della rotatoria, fino alla linea di separazione degli opposti sensi di marcia già esistente sulla carreggiata lato mare della rotatoria, atti ad incanalare la corrente di traffico avente direzione di marcia RA/An sulla corsia lato monte della carreggiata lato mare della rotatoria suddetta. Tale corrente di traffico dovrà essere quindi reincanalata, in uscita dalla rotatoria, sulla corsia lato monte della Via Principe di Piemonte, lato An; serie di segnali indicanti passaggio obbligatorio a sinistra (c.d. FRECCE a 45 gradi) con punte di freccia inclinate in basso a 45 gradi da disporre secondo un allineamento obliquo, lungo il senso di marcia che porta alla chiusura delle corsie lato monte della rotatoria formata delle Vie Principe di Piemonte/Cavalieri di Vittorio Veneto, in prossimità della transennatura, indicanti lo spostamento del flusso veicolare sulla carreggiata lato mare della Via Principe di Piemonte; direzioni obbligatorie e/o consentite da posizionare secondo il senso di marcia consentito I rotatoria principe piemonte-cavalieri vittorio veneto tot. a fasi - pozzi.sxg 4

5 e/o temporaneamente istituito; direzione obbligatoria a sinistra da porre sulla Via Principe di Piemonte lato monte, in avvicinamento allo sbarramento della sede stradale, con lettura rivolta nel senso di marcia Ra/An, atta ad indicare la direzione da seguire per i veicoli con direzione Ra/An; Limiti di velocita 30 Km/h, collocati su entrambi i sensi di marcia, in avvicinamento allo sbarramento del cantiere stradale; demolizione parziale dello spartitraffico, posto lato AN della rotatoria formata dalle Vie Principe di Piemonte/Cavalieri di Vittorio Veneto, a partire dallo spigolo posto lato mare dello stesso, in direzione monte, fino al palo della pubblica illuminazione ivi esistente e in direzione AN, al fine di consentire la creazione di una seconda corsia di marcia atta a canalizzare la corrente di traffico avente direzione di marcia Ra/An sulla corsia lato monte della Via Principe di Piemonte. La realizzazione della suddetta seconda corsia di marcia dovrà avvenire utilizzando in parte lo svincolo di immissione in rotatoria dei veicoli provenienti dalla direzione An; posizionamento di new jersey a separazione degli opposti sensi di marcia, da collocare senza soluzione di continuità a partire dalla linea di separazione degli opposti sensi di marcia, esistente sulla Via Principe di Piemonte, lato An della rotatoria, fino alla linea di separazione degli opposti sensi di marcia già esistente sulla carreggiata lato mare della rotatoria; transennatura da porre a partire dal palo della pubblica illuminazione esistente sul lato An della rotatoria fino all'aiuola centrale della rotatoria stessa, atta ad impedire la prosecuzione dei veicoli aventi direzione di marcia RA/AN in rotatoria e atta a reincanalare tale corrente di traffico, attraverso la corsia di canalizzazione appositamente creata con i new jersey, sulla corsia lato monte della Via Principe di Piemonte. direzione obbligatoria diritto da porre sulla carreggiata lato mare della rotatoria formata dalle vie Principe di Piemonte/Cavalieri di Vittorio Veneto, corsia lato monte, in uscita dalla rotatoria, atta ad indicare la direzione da seguire per i veicoli con direzione Ra/An; Divieto di transito "eccetto mezzi di cantiere diretti alla ex Colonia Novarese" da posizionare sulla Via Cavalieri di Vittorio Veneto, carreggiata avente direzione monte-mare, in corrispondenza dell'intersezione con la Via Mosca, lato mare dell'intersezione; Divieto di transito da posizionare sulla Via Cavalieri di Vittorio Veneto, carreggiata avente direzione monte-mare, in corrispondenza dell'intersezione con la Via Marconi, lato mare dell'intersezione; semitransennatura da porre sulla Via Cavalieri di Vittorio Veneto, carreggiata avente direzione monte-mare, in corrispondenza del divieto di transito "eccetto autorizzati", atta ad impedire la prosecuzione dei veicoli non autorizzati in direzione mare sulla Via Cavalieri di Vittorio Veneto; transennatura da porre sulla Via Cavalieri di Vittorio Veneto, carreggiata avente direzione monte-mare, in corrispondenza del divieto di transito atta ad impedire la prosecuzione dei veicoli in direzione mare sulla Via Cavalieri di Vittorio Veneto; Cartello di indicazione "Via Cavalieri di Vittorio Veneto chiusa per lavori in rotatoria" da porre - sulla Via Cavalieri di Vittorio Veneto, lato An, in avvicinamento alle rispettive intersezioni con le vie Mosca e Marconi; - sulla Via Marconi, lato monte, in prossimità dell'intersezione con la Via Cavalieri di Vittorio Veneto; - su ogni ramo dell'intersezione semaforizzata tra le Vie Mosca/Costantinopoli/Lucerna; - su ogni ramo dell'intersezione semaforizzata tra le Vie Marconi/Martinelli; Cartello di indicazione "per direzione monte" da porre: - sulla Via Principe di Piemonte, lato mare, in avvicinamento alla rotatoria formata dalle Vie Cavalieri di Vittorio Veneto e Principe di Piemonte, con punta di freccia indicante diritto; da ripetere ad ogni successiva intersezione con punta di freccia indicante la direzione da seguire lungo il seguente percorso: via Principe di Piemonte, via Brescia, via Marconi, via Cavalieri di Vittorio Veneto; - sulla Via Principe di Piemonte, lato monte, in prossimità dell'intersezione con la Via Brescia, con punta di freccia indicante a destra; Cartello di indicazione "per mare" da porre: I rotatoria principe piemonte-cavalieri vittorio veneto tot. a fasi - pozzi.sxg 5

6 - sulla Via Cavalieri di Vittorio Veneto, lato An, in avvicinamento all'intersezione con la Via Mosca, con punta di freccia indicante a sinistra e da ripetere ad ogni successiva intersezione con punta di freccia indicante la direzione da seguire lungo il seguente percorso: via Mosca, Via Costantinopoli, via Martinelli, Via Principe di Piemonte; sulla Via Lucerna, lato monte, in prossimità dell'intersezione con la Via Costantinopoli, con punta di freccia indicante a sinistra; - sulla Via Marconi, lato monte, in prossimità dell'intersezione con la Via Martinelli, con punta di freccia indicante a sinistra; Divieti di fermata da porre: - sulla Via Brescia, ambo i lati, per ml , a partire dall'intersezione con la Via Principe di Piemonte; - sulla Via Brescia, ambo i lati, per ml , a partire dall'intersezione con la Via Marconi, con lettura nel senso di marcia mare monte; - sulla Via Marconi, ambo i lati, per ml , a partire dall'intersezione con la Via Brescia, in direzione An; nel periodo indicato al punto 4) è istituito il divieto di sosta, ambo i lati, con rimozione coatta 0-24 secondo le modalità e nel rispetto delle prescrizioni generali e particolari indicate ai punti A), B) e C) del presente provvedimento, sulle Vie: Principe di Piemonte e Cavalieri di Vittorio Veneto, nei rispettivi tratti interessati ai lavori e in base allo stato di avanzamento degli stessi; Resta in vigore quanto disposto dall'ordinanza prot. n del 20/04/2009, e successiva integrazione, nelle parti non in contrasto con il presente atto. La Polizia Municipale e gli altri organi di Polizia Stradale hanno il compito di far osservare la presente Ordinanza. Il Responsabile del Procedimento Isp. Fernando LAMARRA Data di ritiro dell atto alle ore Atto ritirato dal Sig. in qualità di Firma (leggibile) I rotatoria principe piemonte-cavalieri vittorio veneto tot. a fasi - pozzi.sxg 6