CARTOGRAFIA DI FIUME PER IL PROGETTO DI CITI A RICERCA SULLA QUALITÀ DEL PROGETTO DI ARCHITETTURA APPLICATA ALL'AREA METROPOLITANA TORINESE

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1 CARTOGRAFIA DI FIUME ' PER IL PROGETTO DI CITI A RICERCA SULLA QUALITÀ DEL PROGETTO DI ARCHITETTURA APPLICATA ALL'AREA METROPOLITANA TORINESE A CURA DI GIANCARLO MOTIA CARLO RAVAGNATI IURV ~TENGO Il STUDI SUL PROGETIO DI ARCHITETIURA COLLANA DIRETTA DA GIANCARLO MOTI A

2 VJ STUDI SUL PROGElTO D'ARCHITElTURA COLLANA DIRElTA DA GIANCARLO MOTTA 5 Universi fa' IUAV Venezia DEPCIA K 1208 BIBLIOTECA G.ASTENGO

3 Cartografia di fiume per il progetto di città Ricerca sulla qualità del progetto di architettura applicata all'area metropolitana torinese Ricerca PRIN 2005 Requisiti di qualità nella costruzione dell'ambiente e degli edifici. Ricerca interdisciplinare per un manuale dei procedimenti d'elaborazione e valutazione dell'architettura di qualità Titolo della ricerca dell'unità operativa: Le macchine di progetto e il sistema di norme nella ricerca cartografica Gruppo di ricerca: Giancarlo Motta (responsabile scientifico), Riccardo Palma, Antonia Pizzigoni, Carlo Ravagnati, Marco Trisciuoglio con Michela Barosio, Noela Besenval, Marcella Graffione ISTITUTO UNIVERSITARIO ARCHITETTURA < VENEZIA SERVIZI Bl9LIO~ICI E DOCUMENTALI INV. CIA ~

4 Indice Giancarlo Motta 9 "Le macchine di progetto ed il sistema di norme nella ricerca cartografica". Impostazione e risultati di una ricerca sulla qualità in architettura Parte I. I Documenti della ricerca 23 Il Programma dell'unità operativa. Estratto dal Modello B 1. Ipotesi di studio; 2. Il compito dell'unità operativa; 3. L'area studio; 4. Fasi della ricerca e risultati attesi; 5. Abstract. 27 Le precedenti ricerche e lo "stato dell'arte". Estratto dal Modello B 1. Base di partenza scientifica; 2. Riferimenti bibliografici; 3. Le precedenti ricerche sulle implicazioni della rappresentazione cartografica della città e del territorio nella costruzione del progetto di architettura. 49 I risultati della ricerca. '-. Estratto dal Modello C 5

5 1. Descrizione della ricerca eseguita e dei risultati ottenuti; 2. Le caratteristiche progettuali della cartografia. La ricerca teorica; 3. La ricerca si propone come momento di approfondimento e di applicazione delle tecniche cartografiche. La ricerca applicata; 4. La ricerca nella direzione di una "carta delle regole". Parte II. La costruzione delle Carte delle regole Antonia Pizzigoni 55 Riccardo Palma 81 Alla confluenza del Po e della Stura: l'ambito di studio della "Barca-Bertolla" a Torino. Descrizione della ricerca 1. La zona della Bertolla, un'area della periferia torinese alla confluenza di Stura e Po; 2. L'ipotesi di studio; 3. La tecnica cartografica della stratigrafia; 4. L'uso degli studi storici e degli studi di geomorfologia fluviale; 5. Breve descrizione dell'area in rapporto ai fiumi Po e Stura di Lanzo e alla geomorfologia; 6. I documenti cartografici di base e le tecniche cartografiche adottate; 7. La separazione di diversi strati, intesi come piani di aggancio tra elementi diversi; 8. Il piano di aggancio tra canali e isole. Tavola I; 9. Il piano di aggancio tra forma delle isole e disegno urbano. Tavola II; 10. Il piano di aggancio tra strade e terrazzi fluviali. Tavola III; 11. L'isola della Verna, stato di fatto e "carte delle regole". La piana fluviale di Moncalieri. L'architettura della Carta Tecnica Regionale 1. Descrizione dell'area; 2. La struttura della ricerca; 3. Strato delle acque: meandri, cunei; 4. Strato degli insediamenti: recinti, borghi; 5. Strato delle infrastrutture: percorsi argine, percorsi ponte; 6. Il Piano di Assetto Idrogeologico e la normativa edilizia del Comune di Moncalieri; 7. Una carta, molte carte: la carta numerica come carta delle regole, di Noela Besenval; 8. Caratteri monumentali della fondazione dell'insediamento fluviale. 6

6 \ Carlo Ravagnati 111 I teatri geografici di Venaria Reale. Linee congetturali nella cartografia urbana 1. L'area studio di Venaria Reale nella ricerca sulla qualità degli insediamenti e dell'ambiente; 2. I teatri geografici di Venaria Reale e la struttura della ricerca; 3. Iconografie di Venaria Reale di Marcella Graffiane; 4. Le rappresentazioni della città. Tipi edilizi, forme urbane e forma del suolo; 5. Venaria Reale fra gli insediamenti di ciglio lungo il basso corso della Stura di Lanzo; 6. Venaria Reale fra gli insediamenti di guado nella valle del Ceronda; 7. Venaria Reale e la costruzione della pianura irrigua tra Dora Riparia e Stura di Lanzo. Marco Trisciuoglio 149 Michela Barosio 152 Parte III. La residenza: qualità e sostenibilità Macchine per abitare, i luoghi La residenza nella città contemporanea: requisiti qualitativi e criteri di sostenibilità 7

7 u CARTOGRAFIA DI FIUME PER ILPROGETTO DI CITTÀ Questo libro riporta i risultati di una ricerca PRIN 2005 prodotti dall'unità operativa del Politecnico di Torino diretta da Giancarlo Motta dal titolo generale Requisiti di qualità nella costruzione dell'ambiente e degli edifici. Ricerca interdisciplinare per un manuale dei procedimenti d'elaborazione e valutazione dell'architettura di qualità (responsabile scientifico Luciano Semerani) e dal titolo di sede Le macchine di progetto e il sistema di norme nella ricerca cartografica. Gli studi presentati in questo volume affermano che, stando nella più grande generalità, i criteri di qualità dell'architettura. e in particolare della casa, debbano fondarsi innanzitutto sullo studio delle condizioni geografiche, territoriali e urbane dei luoghi. Il campo di interesse di questi studi non nguarda soltanto le caratteristiche insediative ed il rapporto tra architettura e luogo. ma riguarda la costruzione stessa dell'architettura, la cui natu ra e qualità non può prescindere da essi Per queste ragioni la ricerca ha individuato come campo di studio alcune parti dell'area metropolitana torinese in cui la città si è misurata, innanzitutto, con le particolarità di un territorio e con gli elementi geografici che lo caratterizzano. Le aree di studio non sono state quindi considerate come "parti" che si sono aggiunte al corpo della città compatta e nemmeno come fasce di espansione periferica di una città in cui i criteri di costruzione sono comunque da ricondurre ai principi del disegno urbano. Le aree scelte, pur mostrando anche grandi differenze Ira loro, hanno In comune il fatto di trovarsi tutte nelle zone di influenza dei fiumi che attraversano il territorio metropolitano torinese: in particolare sono aree che si trovano in prossimità o dentro le fasce fluviali del Po e della Stura. In tutti i casi si tratta di aree in cui le caratteristiche morfo! iche de li STUDI SUL PROGETTO DI ARCHITETTURA COLLANA DIRETTA DA GIANCARLO MOTTA L'oggetto di questa collana è il progetto inteso come espressione compiuta delle caratteristiche di politecmcità dell'architettura. Esso non è solo l'ambito in cui convergono i risuf. lati di diverse discipline e che quindi si arricchisoe delle loro figure, ma anche un procedimento dotato di una propria struttura logica. Il progetto è visto quintli come macchina che si muove sulla base di un sapere antico che nel tempo si è formalizzato nella produzione di diversi strumenti sia di natura testuale. quali i trattati, i manuali, gli scritti, che di carattere grafico. quali le raccolte. gli atlanti o i diversi sistemi di rappresentazione Lo scopo che ci siamo prefissali è quello d1 raccogliere e presentare studi che. seguendo varie direzioni, hanno tuttavia 11 comune obiettivo di condurre indagini sul progetto. Un parlicolare rilievo verrà dato a quelle ricerche che, esplorando differenti campi disciplinari come la geografia, la geometria. la letteratura, la scienza delle costruzioni o altri, ne colgono la rilevanza di contributi formali e il ruolo che essi svolgono nella costruzione dei progetti. Un altro importante campo di studi è rappresentato da quelle ncerche che pur applicandosi a problemi o ambiti di carattere temtoriale sono principalmente rivolte a vederne le interferenze col progetto. Verrà dato spazio agli studi che hanno indaqato anche casi articolari o sin li ed1fic1. ualora essi siano ISBN !. 38, BIBLI