Dott. Italo Ing. Madaschi

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1 Dott. Italo Ing. Madaschi via C. Battisti n. 9, Gazzaniga (BG) - tel fax italo@progettiedilimadaschi.com C.F. MDS TLI 60H01 D952A - P.IVA COMUNE DI TREZZO SULL ADDA PROVINCIA DI MILANO Oggetto: Riqualificazione e abbattimento barriere architettoniche di via Valverde. PROGETTO DEFINITIVO RELAZIONE TECNICA ILLUSTRATIVA Il Tecnico

2 PREMESSA A seguito dell incarico conferitomi dall Amministrazione Comunale di Trezzo sull Adda nella persona del Responsabile del Servizio, in data 24 luglio 2012, riguardante i lavori di riqualificazione e abbattimento barriere architettoniche di via Valverde, il sottoscritto rassegna le seguenti note. DESCRIZIONE DEI LAVORI I lavori oggetto del presente progetto definitivo prevedono un intervento di riqualificazione di via Valverde con l obiettivo di privilegiare in sicurezza il transito pedonale e l accesso al Castello Visconteo da parte dei visitatori e dei residenti. Allo stato attuale la via Valverde si presenta pavimentata in asfalto per il tratto che da via Risorgimento porta a via Visconti mentre è pavimentata con cubetti di porfido la parte che prosegue e raggiunge la via Pozzone. La viabilità veicolare si articola in divesi modi e più precisamente: - si circola a senso unico per il tratto che da via Risorgimento porta all altezza della svolta a sinistra per la via Ermigli con una carreggiata larga mediamente 4,00 ml. Sono presenti nr. 17 parcheggi disposti a lisca di pesce sul lato destro oltre ad un area di carico/scarico posta all inizio della via. Marciapiedi sono presenti su entrambi i lati (sul lato sinistro per una larghezza di 1,50 ml e sul lato destro la larghezza variabile da 1,20 ml a 2,00 ml); - si circola a doppio senso per il tratto che va dalla svolta per via Ermigli alla cuva che porta alla via Visconti con una doppia carreggiata larga circa 3,40 ml per senso di marcia, sono presenti 6 parcheggi disposti in linea sul lato destro di largherzza 1.90 ml a fianco del marciapiede; - si circola a senso unico per il tratto che sale dalla via Pozzone fino ad arrivare allo stop per immettersi in prossimità della curva per via Visconti, questa parte di via è pavimentata con cubetti di porfido e solo parzialmente provvista di marciapiede con pavimentazione in asfalto. I lavori oggetto del presente progetto definitivo prevedono: Sul lato destro della strada il rifacimento ed allargamento del marciapiede (mediamente la larghezza sarà di 2,50 ml) con conseguente restringimento della carreggiata a ml. 3,50 e riduzione dei parcheggi, non più previsti a lisca di pesce ma in linea. Il marciapiede avrà pavimentazione in cubetti di porfido contenuti da cordoli in granito. Sarà in parte rialzato (dove possibile) e in parte a raso per consentire gli accessi carrali e gli attraversamenti con le vie laterali. L area di carico e scarico viene mantenuta nella posizione attuale ma anch essa pavimentata con cubetti

3 di porfido. Il numero dei parcheggi passa da 23 a 7. A valle di ogni tratto di parcheggio verranno posati dissuasori in acciaio (del tipo in già in uso sul territorio) al fine di bloccare l accidentale scivolamento delle auto parcheggiate verso valle. Il marciapiede sul lato sinistro resta delle dimensioni e caratteristiche di quello attuale ma vengono riposizionati i cordoli di contenimento creando i necessari accessi carrali, viene rifatta la pavimentazione in asfalto su nuovo battuto di calcestruzzo. Si interviene anche sull adiacente piazza S. Stefano scarificando la pavimentazione in asfalto e pavimentando la parte centrale in porfido in continuità con il nuovo marciapiede. Anche quest area diventerà solo pedonale perdendo gli attuali 4 parcheggi Durante il rifacimento del marciapiede sul lato destro di via Valverde, verranno predisposti cavidotti interrati per il futuro passaggio della linea di illuminazione pubblica, per il servizio dati ed uno a disposizione per eventuali utilizzi futuri. Verranno posati, ad intervallo di venti metri circa pozzetti di ispezione delle linee con chiusini in ghisa. Sulla parte di via Valverde pavimentata in porfido è previsto un intervento di manutenzione superficiale della pavimentazione mediante pulizia e sigillatura delle fughe dei cubetti di porfido previa rifacimento della pavimentazione nelle zone maggiormente deteriorate. Essendo intenzione dell Amministrazione Comunale di rendere la piazza di fronte all ingresso del Castello Visconteo esclusivamente pedonale, si potrà prevedere di posizionare degli elementi fissi tipo pilomat per impedire l accesso carrale alle autovetture. Uno solo di questi pilomat sarà mobile con serratura di chiusura per consentire l accesso per interventi di manutenzione straordinaria, questi elementi fissi non sono compresi nel presente progetto preliminare in quanto si ritiene più opportuno definirne le caratteristiche contestualmente allo studio dell arredo urbano di tutta l area in oggetto. Il marciapiede esistente pavimentato in asfalto viene rimosso e pavimentato con cubetti di porfido come quelli esistenti. Ad ultimazione dei lavori viene ridisegnata la segnaletica orizzontale e verticale in collaborazione con il corpo di Polizia Locale. In sintesi la via Valverde manterrà l attuale percorribilità carrale ad esclusione dell area di fronte all accesso al Castello Visconteo che diventerà esclusivamente pedonale, il marciapiede sul lato sinistro verrà semplicemente risagomato con rifacimento della pavimentazione in asfalto, il marciapiede sul lato destro verrà allargato con larghezza media di ml. 2,50 e pavimentato in porfido, la piazza Santo Stefano verrà parzialmente pavimentata in porfido e verranno tolti i parcheggi. Complessivamente i parcheggi passeranno da nr. 27 a nr. 7.

4 Per le opere di scavo si è ottenuto il parere della soprintendenza per i Beni Archeologici della Lombardia che esprime parere in linea di massima favorevole, ma ritiene necessario che tutti gli scavi o sbancamenti di qualsiasi natura, anche di modesta profondità, siano eseguiti con controllo archeologico, che possa accertare eventuali presenza di interesse archeologico, come da lettera Prot. N del Il tecnico

5 Lavori di "Riqualificazione e abbittimento barriere architettoniche di via Val Verde". QUADRO ECONOMICO DEFINITIVO LAVORAZIONI: 1- demolizioni-scarifiche-scav i ,84 2- nuov i marciapiedi ,08 3- pav imentazione strada ,53 4- pulizia area pavimentata in porfido (esistente) ,00 5-segnaletica orizzontale e dissuasori 4 903,55 Importo lavori ,00 oneri per la sicurezza (NON SOGGETTI A RIBASSO) 3 800,00 IMPORTO TOTALE LAVORI ,00 78% SOMME A DISPOSIZIONE DELL'AMMINISTRAZIONE: I.V.A. lavori 10% ,00 spese tecniche progetti, direzione lav ori ,00 coordinatore sicurezza 4 400,00 contabilità lavori 2 400,00 c.n.p.a.i.a.l.p. 4% 780,00 I.V.A. spese tecniche 21% 4 258,80 R.U.P. (20% del 2%) 0,4% 760,00 Pubblicità, Imprevisti, spostamento impianti 5 701,20 Totale somme a disposizione ,00 21% TOTALE LAVORI ,00 100% 04 dicembre 2012 Il tecnico