PROCEDURA VALUTAZIONE DI IMPATTO AMBIENTALE
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- Aniella Bonfanti
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1 PROCEDURA VALUTAZIONE DI IMPATTO AMBIENTALE POTENZIAMENTO DELL IMPIANTO DI RECUPERO INERTI NON PERICOLOSI PROVENIENTI DA COSTRUZIONI E DEMOLIZIONI IN LOCALITA VAL DI MERSE D C B A EMISSIONE ITALCAVE s.r.l. Va G. Montanell 19, PISA Cava Val d Merse - Comune d Monterggon (SI) ELABORATI STUDIO IMPATTO AMBIENTALE Allegato - VALUTAZIONE DELLE POLVERI DIFFUSE S G G 5 0 A Set. 2015
2 RELAZIONE TECNICA EMISSIONI IN ATMOSFERA INTRODUZIONE La presente relazone tecnca s propone d fornre una valutazone delle emsson dffuse d polver dervant dalle attvtà che s svolgono all nterno del sto Cava Val d Merse n concessone alla dtta, all nterno del quale sono present: 1. Attvtà d coltvazone d una cava d brecca calcarea, autorzzata attualmente a sens della LR 78/98 con Atto Drgenzale del Comune d Monterggon n. 1 del 18/7/2014, che prevede contestualmente l progetto d rprstno; 2. Attvtà d recupero rfut nert e terre da scavo, mpanto autorzzato a sens dell art. 208 del D.Lgs. 152/06 con D.D. della Provnca d Sena n. 691 del 10/03/2014 Attualmente entrambe le attvtà sopra menzonate sono oggetto d procedment d modfca, nello specfco: 1. In relazone all attvtà d cava, è n corso un procedmento d autorzzazone n varante al progetto d rprstno della cava, che prevede: nnalzamento della quota fnale del pazzale elmnando conseguentemente la depressone concdente con l pazzale d cava ed armonzzando la morfologa complessva dell area; rcoprmento de tre gradon morfologcamente nferor ed ove non era prevsta la messa a dmora d essenze vegetal, lmtando percò l altezza del fronte d cava dove le pendenze sono maggor; nsermento d essenze arboree anche nella parte bassa della cava, favorendo l rprstno del bosco su tutta l area, così come la gran parte delle zone lmtrofe ed adacent alla cava stessa; rcondurre l area ad uso boscato escludendo d fatto altre possbl destnazon al termne della coltvazone. In conseguenza de suddett ntervent s ncrementa l fabbsogno d materale necessaro per la realzzazone degl stess. Pag. 1 d 15
3 2. In relazone all mpanto d recupero d rfut costtut da nert da C&D e da terre e rocce da scavo, è n corso una rchesta d varante all autorzzazone che prevede l aumento de quanttatv d trattamento per la tpologa terre e rocce da scavo, lascando nvarato l quanttatvo degl nert. Tale rchesta d varante all autorzzazone art. 208 ha portato all attvazone d una procedura d Verfca d Impatto Ambentale (V.I.A.) n corso. Il presente studo d mpatto emssvo da polver vene redatto secondo le Lnee Guda Arpat per la Valutazone delle Emsson d polver provenent da attvtà d produzone, manpolazone, trasporto, carco o stoccaggo d materal pulverulent, approvate con D.G.P. n , n relazone al procedmento d VIA per l mpanto d recupero rfut. Pag. 2 d 15
4 DESCRIZIONE ATTIVITA E STIMA QUANTITATIVA EMISSIONE DI POLVERI All nterno dell area d cava s svolgono prncpalmente due tp d attvtà, l attvtà estrattva e l attvtà d recupero rfut. Al fne d valutare l contrbuto totale dell emssone polverosa, le attvtà verranno analzzate nel dettaglo separatamente, al fne d ndvduare l contrbuto d cascuna. Attvtà estrattva Cava Val d Merse Come antcpato, tale attvtà consta della coltvazone ed estrazone vera e propra del materale d produzone (brecca calcarea) e della sua lavorazone all nterno dell mpanto a tale scopo asservto. Analzzando l cclo produttvo e le attvtà suscettbl d produrre polver, è possble ndvduare le seguent fas n relazone all attvtà d escavazone del materale d cava: a) Sbancamento materale d produzone (brecca); b) Carco su camon; c) Trasporto del materale cavato su psta non asfaltata fno all mpanto d lavorazone; d) Carco materale n tramogga; e) Frantumazone; f) Vaglatura; g) Trasporto su nastr; h) Formazone e movmentazone de cumul relatv alle dverse pezzature; ) Azone del vento su cumul sotto nastro; j) Carco su camon materale lavorato; k) Trasporto materale per vendta lungo tratto non asfaltato Una descrzone pù dettaglata delle attvtà d conduzone e funzonamento dell mpanto sono rportate nella Relazon tecnche d supporto alle stanze sopra menzonate, alla qual s rmanda per gl aspett non rguardant l oggetto del presente documento. Per quanto rguarda la quantfcazone delle emsson polverulente e la verfca del loro mpatto sull atmosfera s presenta d seguto l anals prevsonale, redatta seguendo le Lnee guda ARPAT per la valutazone delle emsson d polver provenent da attvtà d produzone, manpolazone, trasporto, carco o stoccaggo d materal pulverulent svluppate dal dpartmento AFR Modellstca prevsonale, e fnalzzata all esame da parte delle Autortà competent per l rlasco de parer d competenza. Al fne d stmare le suddette emsson d partcolato occorre: Pag. 3 d 15
5 1. La descrzone delle attvtà present nell mpanto con l ndcazone del tpo d materale trattato, nformazon per le qual s rmanda al paragrafo precedente e per quanto non espressamente ndcato, s facca rfermento alla Relazone Tecnca a corredo dell stanza d varante del progetto d coltvazone e rprstno della cava Val d Merse; 2. La defnzone delle ore/gorno e de gorn/anno presunt d attvtà: Gl orar d apertura prevedono una fnestra temporale d crca 8 ore al gorno dal lunedì al venerdì per un totale d 250 gorn/anno, e dunque un quanttatvo d 2000 ore all anno; 3. L Indvduazone delle sorgent emssve present nel sto legate alle lavorazon effettuate: la descrzone de process che generano le emsson polverose, le lavorazon e le attvtà suscettbl d produrre polver sono state elencate nel paragrafo precedente e verranno d seguto rproposte. 4. La quantfcazone de fluss trattat ne process: per ndvduare fluss n goco (Mg/h) occorre partre dalle quanttà convolte. Per l caso n oggetto, attualmente è n fase d escavazone l secondo lotto autorzzato, de qual rmangono ancora crca m 3 da scavare; la produzone della cava n questo perodo d crs è varable; s può stmare una produzone annua d m 3 all anno, equvalent a Mg/anno: pertanto vste le ore lavorate è possble stmare un flusso oraro d 26 Mg/h. La tabella che segue sntetzza l emssone polverosa orara d PM 10 per cascuna attvtà suscettble d crearne. VALORI EMISSIVI DI PM 10 a Attvtà Rfermento Parametr e mtgazone Fattore d emssone Quanttà Emssone meda orara kg/mg Mg/h g/h Sbancamento materaleproduzone (brecca) SCC materale bagnato 0, ,00 10,14 b Carco su camon brecca SCC materale bagnato 0, ,00 31,20 d Carco materale n tramogga SCC materale bagnato 0, ,00 0,21 e Frantumazone SCC materale bagnato 0, ,00 9,62 f Vaglatura SCC ,03,04,15 materale bagnato 0, ,00 9,62 g Trasporto su 3 nastr SCC materale bagnato 0, ,00 0,60 h Formazone e Movmentazone cumul sotto nastro (durno con M=4,8%) 0, ,00 5,88 Erosone del vento per cumul sotto nastro (materal fn) cumul alt 0, ,26 0,24 j Carco su camon brecca per vendta SCC materale bagnato 0, ,00 31,20 Totale: 98,71 Pag. 4 d 15
6 I fattor d emssone, relatv ad ogn sngola attvtà da cu s orgnano polver, possono essere ottenut n due manere dverse: dal calcolo dretto, utlzzando le formule present nelle lnee guda sopra rchamate, oppure dalle SCC(Source Classfcaton Codes), con o senza fattor d mtgazone prevst. Per entrare nel dettaglo d ogn sngola fase s specfca quanto segue: a. L attvtà d sbancamento o estrazone del materale d produzone non ha uno specfco fattore d emssone;s è scelto d consderare allora l fattore SCC (ved esempo pag 4 - Appendce B dell Allegato alle Lnee Guda), par a 3,9x10-4 kg/mg, consderando che l materale estratto è bagnato (umdtà naturale). b. Per la fase d carco sul camon del materale estratto con destnazone l mpanto d lavorazone, s d è decso d utlzzare l fattore assocato SCC (ved FIRE Constructon sand and 3 gravel Bulk loadng) par a 1,2 10 kg / Mg. In arrvo all mpanto d lavorazone, per la fase d carco del materale n tramogga, s è decso d utlzzare l valore rportato nelle lnee guda relatvo allo scarco camon alla tramogga e nello specfco SCC par kg / Mg 3,7 10 e,f. Per le fas d frantumazone e vaglatura s utlzza, per entrambe, l fattore. 4 kg / Mg assocato rspettvamente al SCC (è stata consderata una frantumazone secondara mm) e al SCC ,03,04,15, n presenza d bagnatura con sstema d abbattmento o d mtgazone. g. Per le fas de nastr trasportator, consderando che l materale è leggermente bagnato, s è scelto l fattore d emssone assocato al SCC , consderando la mtgazone dovuta alla bagnatura del materale che porta a 2, kg / Mg h. Per quanto rguarda l operazone d movmentazone del materale de cumul sotto nastro s 1 E k 0,0058, dove: M rcorre alla formula, durno 1, 4. K coeffcente che dpende dal partcolato;. E,durno fattore d emssone;. M contenuto n percentuale d umdtà. ndvduando così un fattore d emssone d un umdtà naturale del materale par a 4,8%);. 4 2,26 10 kg / Mg per l PM 10 (avendo consderato. Per quanto rguarda l erosone del vento s rcorre alla formula E kg h EF a movh v. partcolato (PTS, PM 10,PM 2,5 ); v. EF (kg/m 3 ) fattore d emssone aerale dell -esmo partcolato; v. a superfce dell area movmentata n m 2 ; v. movh numero d movmentazon/ora. /, dove: S suppone d calcolare l emssone orara dovuta all erosone del vento su cumul present sotto, Pag. 5 d 15
7 nastro, e nello specfco escludendo le frazon grossolane, ma consderando solo su quell che presentano una frazone fne (potzzato 2 cumul con frazone fne). Impostata l altezza massma del cumulo par a 3 mt, potzzata una denstà meda par a 1,3 Mg/m 3, s ottene un cumulo d tpologa alta: nota la sua area laterale e potzzata 1 movmentazone orara, s ottene l valore ndcato n tabella. j. Per la fase d carco sul camon del materale lavorato con destnazone vendta, s è decso d utlzzare l fattore assocato SCC (ved FIRE Constructon sand and gravel Bulk 3 loadng) par a 1,2 10 kg / Mg. Il rateo emssvo dovuto al al PM 10 delle attvtà consderate n tabella è qund crca 98,71 g/h. A questa quota va aggunta quella del transto su tratt non asfaltat: Attvtà Rfermento Parametr e mtgazone Fattore d emssone Quanttà Emssone meda orara kg/km km/h g/h c Trasporto brecca da cava ad mpanto 0, ,34 181,00 k Trasporto brecca per vendta 0, ,12 63,88 Totale transto: 244,88 Per l calcolo dell emssone da traffco vecolare su tratt non asfaltat occorre fare alcune assunzon. Innanztutto va consderata la lunghezza de tratt non asfaltat consderando che la zona d ngresso dell mpanto, fno ad oltre la pesa è asfaltata, mentre le restant pste non lo sono. E stata utlzzata la seguente formula per l calcolo del rateo emssvo: EF ( kg / km) k ( s /12) ( W / 3) a b dove: partcolato (PM 10, PM 2,5 ) s contenuto n lmo del suolo n percentuale n massa (%): potzzato par al 6% W peso medo del vecolo (Mg) che va calcolato sulla base del peso del vecolo vuoto e a peno carco:potzzato par a 20 Mg. k, a e b sono coeffcent che varano a seconda del tpo d artcolato e vengono rportat nella tabella sottostante: k a b PM 10 0,423 0,9 0,45 La formula sopra rportata s applca per vecol d peso medo nferore a 260 Mg e che vaggano ad una Pag. 6 d 15
8 veloctà nferore a 69 km/h. Per l calcolo dell emssone fnale dovrà essere consderata anche la lunghezza del percorso d cascun mezzo rferta all untà d tempo (kmh), sulla base della lunghezza del percorso: E ( kg / h) EF kmh Nel nostro caso è stato preso n consderazone l percorso medo A/R del mezzo nelle due dfferent stuazon, ovvero: c. trasporto del materale cavato all mpanto d lavorazone (è stato consderato un percorso medo per tener conto delle dfferent dstanze d escavazone del materale rspetto all mpanto); k. trasporto del materale pronto vendta lungo l solo tratto da percorrere non asfaltato. Per quanto rguarda propro l contrbuto dovuto al traffco vecolare su strade non asfaltate s può rlevare come questo rsult mportante. Tuttava va tenuto conto dell abbattmento ottenble medante trattament d bagnatura delle pste non asfaltate. Nel sto specfco, come segnalato nell AUA n del rlascata alla dtta per l Autorzzazone alle emsson n atmosfera, sono present sstem d numdmento delle aree d vabltà, sa con autobotte che con rrgator fss; tal sstem hanno una buona effcenza d abbattmento. Confrontando nfatt la tab. 9 delle Lnee Guda Arpat, ovvero per un traffco oraro < 5 transt/h, s ottene un effcenza d abbattmento del 75% con una quanttà meda d trattamento applcato d 0,2 l/m 2 bagnando ogn 5 ore. In questo modo l contrbuto dovuto al transto vecolare su tratt non asfaltat dventa: Attvtà Abbattmento Fattore d emssone Quanttà Emssone meda orara c Trasporto brecca da cava ad mpanto (A/R) 75% 0, ,34 45,25 k Trasporto brecca per vendta 75% 0, ,12 15,97 km/h g/h 61,22 Sommando l contrbuto del traffco al resto del rateo emssvo s ottene l valore totale d crca 160 g/h. Pag. 7 d 15
9 Attvtà Impanto d recupero nert e terre e rocce da scavo L attvtà d recupero rfut che s svolge all nterno dell area d cava consste nel trattamento d due tpologe d rfut: Inert mst da costruzone e demolzone; Terre e rocce da scavo. Le due lnee d lavorazone sono dfferent; rspettvamente: Per gl nert, la flera prevede un processo d frantumazone e successva vaglatura all nterno d un mpanto moble, che consente d ottenere dverse pezzature n uscta: gl aggregat prodott verranno utlzzat parte per l rprstno della cava e parte commercalzzat con certfcazone CE; Per le terre, l trattamento conssterà n una sola vaglatura del materale, necessara a separare eventuale frazone grossolana (Ø>5 mm), la quale verrà remmessa n testa al lnea degl nert; Analzzando l cclo produttvo e le attvtà suscettbl d produrre polver, assocate a due process sono rspettvamente: INERTI MISTI a) Trasporto del materale n arrvo all mpanto su tratto non asfaltato; b) Scarco materale nell area d stoccaggo; c) Carco materale n tramogga; d) Frantumazone; e) Vaglatura; f) Trasporto su nastr; g) Formazone e movmentazone de cumul relatv alle dverse pezzature; h) Azone del vento su cumul sotto nastro; ) Carco su camon materale lavorato; j) Trasporto materale per vendta lungo tratto non asfaltato TERRE E ROCCE DA SCAVO k) Trasporto del materale n arrvo all mpanto su tratto non asfaltato; l) Scarco materale nell area d stoccaggo; m) Carco materale n tramogga; n) Vaglatura; o) Trasporto su nastr; p) Formazone e movmentazone de cumul; q) Azone del vento su cumul sotto nastro; Pag. 8 d 15
10 r) Carco su camon materale lavorato; s) Trasporto materale per vendta lungo tratto non asfaltato Al fne d stmare le suddette emsson d partcolato s rcorre alle potes fatte per la cava n termn d defnzone delle ore/gorno e de gorn/anno presunt d attvtà: gl orar d apertura sono gl stess della cava, per cu d crca 8 ore al gorno dal lunedì al venerdì per un totale d 250 gorn/anno, e dunque un quanttatvo d 2000 ore all anno; Per la quantfcazone de fluss trattat ne process occorre replogare le quanttà convolte. Faccamo le seguent consderazon n relazone a due process. TERRE E ROCCE DA SCAVO: l attuale ter ammnstratvo n corso rguarda un aumento del quanttatvo n ngresso, per un valore rchesto complessvamente d tonn/anno, suddvso n tonn d terre n colonna A e tonn n colonna B: suddvdendo l quanttatvo per l monte ore s ottene un flusso oraro par a 80 Mg/h. Supponendo che medamente questo quanttatvo n ngresso, sottoposto a vaglatura, fornsca un valore d sottovaglo par all 80% del totale e per l restante 20% d sopravaglo, sgnfcherà che l 20% sarà costtuto dalla frazone grossolana che andrà d nuovo a trattamento n testa al processo degl nert, per un quanttatvo d tonn/anno. INERTI MISTI: l quanttatvo non vara, ed è par alle tonn/anno autorzzate al rcevmento; come antcpato andrà a queste aggunta la quota grossolana delle terre stmata n tonn, per un totale annuo complessvo d tonn, le qual fornscono un flusso oraro d 41 Mg/h. Le tabelle che seguono sntetzzano l emssone polverosa orara d PM 10 per cascuna attvtà suscettble d crearne, nel processo relatvo a rfut d nert mst. VALORI EMISSIVI DI PM 10 - INERTI MISTI Attvtà Rfermento Parametr e mtgazone Fattore d emssone Quanttà Emssone meda orara b Scarco camon materale n ngresso SCC materale bagnato 0, ,00 0,33 c Carco Materale n tramogga SCC materale bagnato 0, ,00 0,33 d Frantumazone secondara SCC materale bagnato 0, ,00 15,17 e Vaglatura SCC ,03,04,15 materale bagnato 0, ,00 15,17 f Nastr trasportator SCC materale bagnato 0, ,00 2,83 g Movmentazone MPS sotto nastro (durno con M=4,8%) 0, ,00 9,27 h Erosone cumul MPS sotto nastro cumul alt 0, ,28 0,48 Carco su camon MPS per vendta SCC materale bagnato 0, ,50 34,20 Totale: 77,77 Mg/h g/h Pag. 9 d 15
11 Attvtà Parametr e mtgazone Fattore d emssone Quanttà km/h Emssone meda orara a Trasporto nert n ngresso fno area stoccaggo 0, ,12 63,88 j Trasporto MPS per vendta 0, ,14 76,65 Totale: 140,53 g/h Per entrare nel dettaglo d talune fas s specfca: h. Per quanto rguarda l erosone del vento s rcorre alla formula E kg h EF a movh /, dove: v. partcolato (PTS, PM 10,PM 2,5 ); x. EF (kg/m 3 ) fattore d emssone aerale dell -esmo partcolato; x. a superfce dell area movmentata n m 2 ; x. movh numero d movmentazon/ora. S suppone d calcolare l emssone orara dovuta all erosone del vento su cumul present sotto nastro, e nello specfco escludendo le frazon grossolane, ma consderando solo su quell che presentano una frazone fne (potzzato 2 cumul con frazone fne). Impostata l altezza massma del cumulo par a 3 mt, potzzata una denstà meda par a 1,3 Mg/m 3, s ottene un cumulo d tpologa alta: nota la sua area laterale e potzzata 1,5 movmentazone orara, s ottene l valore ndcato n tabella. Per l calcolo dell emssone da traffco vecolare su tratt non asfaltat s consderano valde le assunzon fatte per la cava: vanno consderate le lunghezze de tratt non asfaltat consderando che la zona d ngresso dell mpanto, fno ad oltre la pesa è asfaltata, mentre le restant pste non lo sono. s contenuto n lmo del suolo n percentuale n massa (%): potzzato par al 6% W peso medo del vecolo (Mg) che va calcolato sulla base del peso del vecolo vuoto e a peno carco:potzzato par a 20 Mg. Nel nostro caso è stato preso n consderazone l percorso medo del mezzo nelle due dfferent stuazon, ovvero: a. trasporto del materale n ngresso all mpanto, che arrva alla zona d stoccaggo per lo scarco, e nell potes d 1,5 transt orar; j. trasporto del materale pronto vendta MPS lungo l solo tratto da percorrere non asfaltato, tra la zona d stoccaggo delle MPS e l uscta, nell potes d 1,2 transt orar (parte delle MPS, n partcolare l fne, verrà prncpalmente rutlzzato per l rprstno, pertanto non uscrà dall mpanto). Pag. 10 d 15
12 Analogamente a quanto prevsto per la cava, essendo comun tratt non asfaltat d vabltà all nterno del sto, anche per l mpanto d recupero rfut s deve teber conto dell abbattmento ottenble medante l utlzzo delle bagnature a mezzo d autobotte ed rrgator fss. Pertanto, con le medesme condzon potzzate per la cava, è possble ottenere anche per l mpanto un abbattmento del 75% della quota dervante dal transto de mezz. La stuazone dventa la seguente: Attvtà Abbattmento Fattore d emssone Quanttà Emssone meda orara a Trasporto nert n ngresso fno area stoccaggo 75% 0, ,12 15,97 j Trasporto MPS per vendta 75% 0, ,14 19,16 km/h g/h 35,13 Sommando l contrbuto del traffco al resto del rateo emssvo s ottene l valore totale d crca 113 g/h. Passamo adesso ad analzzare la stuazone del processo rguardante le terre e rocce da scavo: seguono le tabelle rassuntve delle emsson orare stmate. VALORI EMISSIVI DI PM 10 - TERRE E ROCCE DA SCAVO Attvtà Rfermento Parametr e mtgazone Fattore d emssone Quanttà Emssone meda orara l Scarco camon terre n ngresso SCC materale bagnato 0, ,00 0,64 m Carco terre n tramogga SCC materale bagnato 0, ,00 0,64 n Vaglatura SCC ,03,04,15 materale bagnato 0, ,00 29,60 o Nastr trasportator SCC materale bagnato 0, ,00 3,68 p Movmentazone cumul sotto nastro (durno con M=4,8%) 0, ,00 18,08 q Erosone cumulo fne sotto nastro cumul alt 0, ,93 2,02 r Carco su camon terre n uscta SCC materale bagnato 0, ,00 12,00 Totale: 66,66 Mg/h g/h Attvtà Parametr e mtgazone Fattore d emssone Quanttà Emssone meda orara k Trasportoterre n ngresso fno area stoccaggo 0, ,24 127,76 s Trasporto terre n uscta 0, ,05 25,55 Totale: 153,31 km/h g/h Pag. 11 d 15
13 Per entrare nel dettaglo d talune fas s specfca: h. Per quanto rguarda l erosone del vento s rcorre alla formula E kg h EF a movh /, dove: x. partcolato (PTS, PM 10,PM 2,5 ); x. EF (kg/m 3 ) fattore d emssone aerale dell -esmo partcolato; xv. a superfce dell area movmentata n m 2 ; xv. movh numero d movmentazon/ora. S suppone d calcolare l emssone orara dovuta all erosone del vento su 2 cumul present sotto nastro, che sono entramb d pezzatura fne. Impostata l altezza massma de cumul par a 3 mt, potzzata una denstà meda par a 1,3 Mg/m 3, s ottene un cumulo d tpologa alta: nota la sua area laterale e potzzata 3 movmentazon orare, s ottene l valore ndcato n tabella. Per l calcolo dell emssone da traffco vecolare su tratt non asfaltat s consderano valde le assunzon fatte per la cava: vanno consderate le lunghezze de tratt non asfaltat consderando che la zona d ngresso dell mpanto, fno ad oltre la pesa è asfaltata, mentre le restant pste non lo sono. s contenuto n lmo del suolo n percentuale n massa (%): potzzato par al 6% W peso medo del vecolo (Mg) che va calcolato sulla base del peso del vecolo vuoto e a peno carco:potzzato par a 20 Mg. Nel nostro caso è stato preso n consderazone l percorso medo del mezzo nelle due dfferent stuazon, ovvero: a. trasporto delle terre n ngresso all mpanto, che arrvano alla zona d stoccaggo per lo scarco, e nell potes d 3 transt orar; j. trasporto della terra n uscta dall mpanto (la parte fne delle terre n colonna B, che non sono destnate al rprstno) lungo l solo tratto da percorrere non asfaltato, tra la zona d stoccaggo delle MPS e l uscta, nell potes d 0,4 transt orar. Con l dscorso d abbattmento dovuto alle bagnature s ottene: Attvtà Abbattmento Fattore d emssone Quanttà Emssone meda orara k Trasportoterre n ngresso fno area stoccaggo 75% 0, ,24 31,94 s Trasporto terre n uscta 75% 0, ,05 6,39 km/h g/h 38,33 Sommando l contrbuto del traffco al resto del rateo emssvo s ottene l valore totale d crca 105 g/h. Pag. 12 d 15
14 CONFRONTO CON VALORI SOGLIA Per valutare correttamente l azone emssva dell mpanto è bene consderare l ambto d nsermento e la presenza crcostante d recettor. L ambto nel quale ha sede l attvtà s trova all nterno d un area boschva che costegga la va Cassa; al d fuor del terrtoro urbano. Il recettore pù prossmo al sto è un abtazone d tpo resdenzale poszonata ad ovest del 1 lotto d scavo, n una zona d alto morfologco rspetto all nsedamento n questone. RECETTORE DI TIPO RESIDENZIALE RESIDENZIALE 150 MT Il recettore s trova ad una dstnza superore a 150 mt dalle sorgent emssve (area d scavo II lotto, mpanto lavorazone brecca, mpanto rfut), e n poszone naturalmente rparata, vsta la collocazone d sommtà rspetto alla cava e a pazzal d lavorazone. Pag. 13 d 15
15 Per nquadrare la stma emssva totale, possamo replogare contrbut calcolat per le dverse attvtà. Attvtà Emssone meda orara g/h Cava - estrazone e lavorazone materale cavato 160 Impanto rfut - lavorazone nert 113 Impanto rfut - lavorazone terre e rocce da scavo 105 Totale 378 La precedente tabella mostra la somma del contrbuto emssvo dato dalla somma dell attvtà d cava, ntesa come escavazone e lavorazone della brecca, e dell attvtà dell mpanto d recupero rfuto, con le mplementazon che sono n fase d VIA. A questo punto occorre sceglere la tabella corretta d rfermento per l confronto de valor. La tabella che segue è quella ndcata per un numero d gorn d attvtà compreso tra 250 e 300 g/anno, come nel nostro caso: Tabella 1 Valutazone delle emsson al varare della dstanza tra recettore e sorgente per un numero d gorn d attvtà compreso tra 250 e 300 gorn/anno Intervallo d dstanza (m) del recettore dalla sorgente >150 Sogla d emssone d PM10 (g/h) Rsultato <76 Nessuna azone Montoraggo presso l recettore o valutazone modellstca con dat sto specfc > 152 Non compatble (*) <160 Nessuna azone Montoraggo presso l recettore o valutazone modellstca con dat sto specfc > 321 Non compatble (*) <331 Nessuna azone Montoraggo presso l recettore o valutazone modellstca con dat sto specfc > 663 Non compatble (*) <453 Nessuna azone Montoraggo presso l recettore o valutazone modellstca con dat sto specfc > 908 Non compatble (*) (*) fermo restando che n ogn caso è possble effettuare una valutazone modellstca che produca una quantfcazone dell mpatto da confrontare con valor lmte d legge per la qualtà dell ara, e che qund eventualmente dmostr la compatbltà ambentale dell emssone. Pag. 14 d 15
16 Dal confronto con valor tabellar per l PM 10 ndcat nella D. G. P. n. 213 del 2009, per una dstanza superore a 150 mt come nel caso del nostro recettore, s ottene che per valor nferor a 453 g/h l mpanto rsulta compatble senza alcuna azone agguntva, mentre per valor compres tra 453 e 908 g/h s deve prevedere un montoraggo. Il valore ottenuto qund d agguntva, se non presd ambental gà consderat. 378 g/h per l emssone orara rsulta compatble senza alcuna azone Rmane qund n capo alla dtta l adozone e l mantenmento delle msure d salvaguarda consderate, ovvero gl ntervent d bagnature delle pste non asfaltate e d funzonamento de nebulzzator a corredo delle apparecchature d lavorazone. Frenze, 06/10/2015 In fede l tecnco ncarcato Ing. Rossella Potenza Pag. 15 d 15
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