Introduzione. Installazione. Kit adattatore delle luci Tosaerba rotante Groundsmaster serie 4000 o Parti sciolte. Istruzioni di installazione

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1 Form No. Kit adattatore delle luci Tosaerba rotante Groundsmaster serie 4000 o 4100 Nº del modello Rev D Istruzioni di installazione Introduzione Il kit adattatore delle luci viene utilizzato con il kit luci stradali America del Nord opzionale o il kit luci UE opzionale sui tosaerba rotanti serie Groundsmaster 4000 o 4100 con cabina. Installazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura Descrizione Qté Uso 1 Non occorrono parti Preparazione della macchina. 2 Staffa del piantone 1 Tappo (rettangolare) 1 Dado a graffetta 2 Tappo (rotondo) 1 Dado di bloccaggio flangiato (n ) 1 Vite (n x ½") 2 Interruttore a paletta 1 3 Cablaggio preassemblato Staffa di montaggio del piantone 1 Fascetta per cavi 3 Bullone a testa tonda (⅜" x ¾") 2 Dado di bloccaggio flangiato (⅜") 2 Copertura 1 Vite a testa tonda (n. 10 x ½") 2 Vite (n. 10 x ⅞") 2 Dado (n. 10) 2 Relè 1 Cablaggio preassemblato destro (filo blu) 1 Cablaggio preassemblato sinistro (filo marrone) 1 Preparazione della staffa del piantone Montaggio del cablaggio preassemblato sul gruppo staffa del piantone. Montaggio del gruppo staffa del piantone e cablaggio preassemblato. Montaggio del relè e del cablaggio preassemblato. 6 Non occorrono parti Completamento del montaggio The Toro Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN Registrate il vostro prodotto presso Traduzione dell'originale (IT) Stampato negli USA Tutti i diritti sono riservati * * D

2 1 Preparazione della macchina Non occorrono parti Procedura 1. Portate la macchina su un terreno pianeggiate e innestate il freno di stazionamento. 2. Abbassate al suolo gli apparati di taglio. 3. Spegnete il motore ed estraete la chiave. 4. Aprite lo sportello del vano batteria (Figura 1). AVVERTENZA I morsetti della batteria e gli attrezzi metallici possono creare cortocircuiti contro i componenti metallici e provocare scintille. Scintille elettriche possono far esplodere i gas della batteria, provocando lesioni personali. In sede di rimozione o montaggio della batteria, impedite ai morsetti di toccare le parti metalliche della macchina. Non lasciate che gli attrezzi metallici creino cortocircuiti fra i morsetti della batteria e le parti metalliche della macchina. Tenete sempre la cinghia della batteria in posizione per proteggere e fissare la batteria. Figura 1 g Figura 2 g Scollegate il cavo negativo (-) della batteria dalla batteria. 1. Polo negativo 2. Morsetto (cavo negativo della batteria) AVVERTENZA Una disposizione non corretta dei cavi può causare danni a macchina e cavi, causando scintille Scintille elettriche possono far esplodere i gas della batteria, provocando lesioni personali. Scollegate sempre il cavo negativo (nero) della batteria prima di quello positivo (rosso). Collegate sempre il cavo positivo (rosso) della batteria prima di quello negativo (nero). 2

3 2 Preparazione della staffa del piantone Parti necessarie per questa operazione: 1 Staffa del piantone 1 Tappo (rettangolare) 2 Dado a graffetta 1 Tappo (rotondo) 1 Dado di bloccaggio flangiato (n ) 2 Vite (n x ½") 1 Interruttore a paletta Procedura 1. Montate il tappo rettangolare nella staffa del piantone, come illustrato nella Figura 3. Figura 4 g Staffa del piantone 2. Tappo (rotondo - macchine con il kit luci stradali America del Nord opzionale) Se la vostra macchina è dotata del kit luci UE opzionale o del kit avvisatore acustico, montate l'interruttore dell'avvisatore acustico del kit nel modo seguente: A. Avvitate il controdado (⅝") sui filetti dell'interruttore dell'avvisatore acustico (Figura 5). Figura 3 g Tappo (rettangolare) 3. Dado a graffetta 2. Staffa del piantone 2. Montate i 2 dadi a graffetta delle flange corte sulla staffa del piantone (Figura 3). 3. Effettuate uno dei seguenti passaggi: Se la vostra macchina è dotata di un kit luci stradali America del Nord opzionale, montate il tappo rotondo (Figura 4). 1. Interruttore (avvisatore acustico - parte del kit luci stradali UE opzionale) Figura 5 3. Staffa del piantone g Controdado (⅝") 4. Pulsante (parte del kit luci UE opzionale) B. Montate l'interruttore dell'avvisatore acustico nel foro della staffa del piantone (Figura 5) e fissate l'interruttore con il pulsante. 3

4 Nota: Quando utilizzate il pulsante, il dado zigrinato del kit non viene utilizzato. 4. Se la vostra macchina è dotata del kit luci UE opzionale, montate il modulo lampeggiatore (parte del kit luci UE opzionale o il kit avvisatore acustico opzionale) sulla staffa del piantone (Figura 6) con la vite (n x ½") e il dado di bloccaggio flangiato (n ) e serrate la vite e il dado di bloccaggio a N cm. Figura 6 g Staffa del piantone 3. Modulo lampeggiatore (parte del kit luci UE opzionale o kit avvisatore acustico opzionale) 2. Dado di bloccaggio flangiato (n ) 4. Vite (n x ½") Figura 7 1. Staffa del piantone 3. Flangia corta (staffa del piantone) 2. Interruttore a paletta Nota: Allineate le frecce sulla levetta dell interruttore a paletta come illustrato nella Figura 8. g Montate l'interruttore a paletta nella staffa del piantone con la levetta dell'interruttore rivolta verso il basso (Figura 7). Figura 8 g Grafica a freccia Assicuratevi che l'interruttore scatti saldamente in posizione nella staffa. 6. Montate l'interruttore a bilanciere nella staffa del piantone con la luce dell'interruttore allineata verso la flangia corta della staffa (Figura 9). 4

5 Assicuratevi che l'interruttore scatti saldamente in posizione nella staffa. 3 Collegamento del cablaggio preassemblato sul gruppo staffa del piantone Parti necessarie per questa operazione: 1 Cablaggio preassemblato Figura 9 g Procedura Se la vostra macchina è dotata del kit luci stradali America del Nord opzionale e il kit avvisatore acustico non è installato, collegate il cablaggio preassemblato nel modo seguente: 1. Collegate il connettore a 8 prese indicato come CONTATTORE DI SEGNALAZIONE DI PERICOLO - NA nel connettore a 8 pin del contattore di segnalazione di pericolo (Figura 10). 1. Luci 3. Staffa del piantone 2. Interruttore a bilanciere (parte del kit luci UE opzionale o kit luci stradali America del Nord opzionale) 4. Flangia corta (staffa del piantone) Figura 10 g Connettore a 8 pin (contattore di segnalazione di pericolo) 2. Connettore a 8 prese (CONTATTORE DI SEGNALAZIONE DI PERICOLO - NA) 3. Connettore a 8 prese (SEGNALAZIONE DI SVOLTA - NA) 4. Connettore a 8 pin (interruttore a paletta) 5. Morsetti dell'avvisatore acustico 2. Collegate il connettore a 8 prese indicato come SEGNALAZIONE DI SVOLTA - NA nel 5

6 connettore a 8 pin dell'interruttore a paletta (Figura 10). Se la vostra macchina è dotata del kit luci UE opzionale, collegate il cablaggio preassemblato nel modo seguente: 1. Collegate il connettore a 8 prese indicato come CONTATTORE DI SEGNALAZIONE DI PERICOLO - CE nel connettore a 8 pin del contattore di segnalazione di pericolo (Figura 11). 4 Montaggio del gruppo staffa del piantone e cablaggio preassemblato Parti necessarie per questa operazione: 1 Staffa di montaggio del piantone 3 Fascetta per cavi 2 Bullone a testa tonda (⅜" x ¾") 2 Dado di bloccaggio flangiato (⅜") 1 Copertura 2 Vite a testa tonda (n. 10 x ½") Figura 11 g Montaggio della staffa del piantone sul piantone di sterzo 1. Montate la fascetta per cavi sulla staffa di montaggio del cavo, come illustrato nella Figura Connettore a 8 pin (contattore di segnalazione di pericolo) 2. Connettore a 8 prese (CONTATTORE DI SEGNALAZIONE DI PERICOLO - CE) 3. Morsetto (interruttore dell'avvisatore acustico) 4. Interruttore dell'avvisatore acustico 5. Connettore a 8 prese (SEGNALAZIONE DI SVOLTA - CE) 6. Connettore a 8 pin (interruttore a paletta) 7. Connettore a 6 pin (modulo lampeggiatore) 8. Connettore a 6 prese (MODULO LAMPEGGIATORE CE) 2. Collegate il connettore a 8 prese indicato come SEGNALAZIONE DI SVOLTA - CE nel connettore a 8 pin dell'interruttore a paletta (Figura 11). 3. Collegate il connettore a 6 prese indicato come MODULO LAMPEGGIATORE CE nel connettore a 6 pin del modulo lampeggiatore (Figura 11). 4. Collegate i 2 morsetti all'interruttore dell'avvisatore acustico (Figura 11). 1. Staffa di montaggio del piantone Figura Fascetta per cavi g Allineate il gruppo staffa del piantone al piantone di sterzo, come illustrato nella Figura 13. Posizionate il gruppo staffa del piantone in modo che sia presente una distanza di 13 mm tra il bordo della staffa e il bordo inferiore del volante. 6

7 5. Fissate il cablaggio preassemblato del kit alla staffa di montaggio del piantone con la fascetta per cavi (Figura 15) che avete montato al passaggio 1. Figura Volante (bordo inferiore) 3. Distanza 13 mm 2. Staffa del piantone (bordo) g Allineate la staffa di montaggio del piantone tra il cablaggio preassemblato del kit e il piantone di sterzo (Figura 14). 1. Cablaggio preassemblato del kit Figura Staffa di montaggio del piantone 2. Fascetta per cavi 4. Dado di bloccaggio flangiato (⅜") g Serrate i 2 dadi di bloccaggio flangiati a N m. 7. Montate il coperchio del gruppo staffa del piantone (Figura 16) con 2 viti a testa tonda (n. 10 x ½") e serrate manualmente le viti. Figura 14 g Dado di bloccaggio flangiato (⅜") 2. Staffa di montaggio del piantone 3. Bullone a testa tonda (⅜" x ¾") 4. Staffa del piantone 4. Montate, senza serrarla, la staffa di montaggio del piantone e la staffa del piantone sul piantone di sterzo (Figura 14) con i 2 bulloni a testa tonda (⅜" x ¾") e 2 dadi di bloccaggio flangiati (⅜"). Figura Copertura 3. Dado a graffetta 2. Vite a testa tonda (n. 10 x ½") g

8 Realizzazione di una tacca nel copripiantone 1. Rimuovete i 4 bulloni a testa flangiata (¼" x ¾") che fissano il copripiantone al relativo supporto e al supporto del piantone (Figura 17). Figura 18 g Dado a graffetta (supporto del copripiantone) Figura 17 g Dado a graffetta (supporto del piantone) 2. Copripiantone 4. Bullone a testa flangiata (¼" x ¾") 3. Misurate 17 mm dal bordo e contrassegnate sul copripiantone la distanza così trovata come illustrato nella Figura Praticate un foro di 16 mm nel punto di intersezione dei due contrassegni fatti ai punti 2 e 3 (Figura 20). 2. Individuate la linea mediana dell apertura nel copripiantone e contrassegnatela con una matita (Figura 18). Figura 19 g

9 5. Tagliate il copripiantone per congiungerne l apertura al foro praticato, come illustrato nella (Figura 20). Disposizione e collegamento del cablaggio preassemblato del kit 1. Disponete il cablaggio preassemblato del kit attraverso il copripiantone, come illustrato nella Figura 20. Figura 22 g Connettore a 12 pin (cablaggio preassemblato del kit) 2. Connettore a 12 prese (cablaggio preassemblato della macchina) 4. Fissate il cablaggio preassemblato del kit ai flessibili della valvola di sterzo con una fascetta per cavi (Figura 23). Figura 20 g Disponete il cablaggio preassemblato davanti alla valvola di sterzo e vero il basso, come illustrato nella Figura 21. Figura 23 g Flessibili della valvola di sterzo 2. Cablaggio preassemblato del kit 3. Fascetta per cavi Figura 21 g Collegate il connettore a 12 pin del cablaggio preassemblato del kit nel connettore a 12 prese del cablaggio preassemblato della macchina (Figura 22). 5. Montate il copripiantone sulla valvola di sterzo, il supporto del copripiantone e il supporto del piantone con i 4 bulloni a testa flangiata (¼" x ¾") rimossi al passaggio 1 di (pagina ); fate riferimento a Figura Fissate il cablaggio preassemblato del kit al piantone di sterzo con una fascetta per cavi, come illustrato nella Figura 24. 9

10 Figura 24 g Cablaggio preassemblato del kit 2. Fascetta per cavi 3. Piantone dello sterzo 5 Montaggio del relè e del cablaggio preassemblato Per le macchine del 2017 e successive Parti necessarie per questa operazione: 2 Vite (n. 10 x ⅞") 2 Dado (n. 10) 1 Relè 1 Cablaggio preassemblato destro (filo blu) 1 Cablaggio preassemblato sinistro (filo marrone) Figura Vite (n. 10 x ⅞") 3. Dado (n. 10) 2. Relè 4. Connettore per il relè g Individuate il connettore esistente situato in basso a destra rispetto al sedile e collegatelo al relè. 4. Sostituite i cablaggi preassemblati per i fanali posteriori in dotazione con il kit luci con i cablaggi presenti in questo kit. 5. Montate il cablaggio con il filo blu sul lato destro, come illustrato nella Figura Montate il cablaggio con il filo marrone sul lato sinistro, come illustrato nella Figura 26. Procedura 1. Togliete il coperchio dal lato destro del sedile. 2. Montate il relè con 2 viti (n. 10 x ⅞") e dadi (n. 10) come illustrato nella Figura

11 Figura 27 g Morsetto (cavo negativo della batteria) Figura Connettore del lato destro 6. Luce sinistra 2. Cablaggio preassemblato 7. Connettore luci (filo blu) g Connettore luci 8. Cablaggio preassemblato (filo marrone) 4. Luce destra 9. Connettore del lato sinistro 5. Connettori dei fanali posteriori 2. Chiudete saldamente lo sportello del vano batteria. 3. Verificate tutte le funzioni del kit. 4. Verificate il funzionamento dei freni sinistro e destro e del freno di stazionamento. 5. Controllate il sistema dei microinterruttori di sicurezza per i freni. Fate riferimento al Manuale dell'operatore della macchina. 6 Completamento del montaggio Non occorrono parti Procedura 1. Montate il morsetto del cavo negativo della batteria sul polo negativo della batteria e serrate il dado del morsetto manualmente (Figura 27). 11

12 Funzionamento Utilizzo della segnalazione di svolta e del contattore di segnalazione pericolo 2. Usate la paletta di segnalazione di svolta per segnalare che svoltate, come indicato di seguito: Spingete la paletta di segnalazione di svolta in avanti per indicare la svolta a destra (Figura 28). Tirate la paletta di segnalazione di svolta indietro per indicare la svolta a sinistra (Figura 28). Utilizzo dell'avvisatore acustico Premete il pulsante dell'avvisatore acustico per attivare l'avvisatore acustico. Figura 28 g Spingete la paletta di segnalazione di svolta (indica la svolta a destra) 2. Tirate la paletta di segnalazione di svolta (indica la svolta a sinistra) 3. Premete la parte superiore del contattore di segnalazione di pericolo (lampeggiatore di pericolo acceso - la luce sull'interruttore si accende) 4. Premete la parte inferiore del contattore di segnalazione di pericolo (lampeggiatore di pericolo spento) Utilizzo della segnalazione di pericolo Premete la parte superiore del contattore di segnalazione di pericolo per azionare il lampeggiatore di pericolo (Figura 28). La luce sull'interruttore si accende quando la segnalazione di pericolo è in funzione. Premete la parte inferiore del contattore di segnalazione di pericolo per arrestare il lampeggiatore di pericolo (Figura 28). La luce sull'interruttore si spegne. Utilizzo della segnalazione di svolta 1. Impostate la segnalazione di pericolo sulla posizione di FUNZIONAMENTO; fate riferimento a Utilizzo della segnalazione di pericolo (pagina 12). 12