ACP Panoramico Kit completo di motorizzazione 1 anta

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1 ACP Kit completo di motorizzazione 1 anta Si informa che è stato messo a punto il kit ACP 4137 per la motorizzazione di un anta del sistema, di seguito riportiamo le indicazioni per un corretto montaggio. 1. Intestare i montanti come indicato in figura. Qualora si volessero motorizzare entrambe le ante effettuare le 2 lavorazioni su entrambi i montanti. Lavorazione A - VANO PULEGGIA MOTORE La lavorazione è da realizzare SOLO sul montante dal lato telaio della puleggia motrice. 61, A B Lavorazione B - VANO PULEGGIA CONDOTTA La lavorazione è da realizzare SOLO sul montante dal lato telaio della puleggia condotta. 2. Intestare il traverso superiore del telaio (profondità 25mm) come indicato in figura solo dal lato del tiracinghia ,5 PLUS PLUS PAGINA 1 DI 8

2 3. In fase di montaggio ante inserire le piastre AC 216 all interno del montante centrale, come indicato nel disegno, fissare il traverso con viti autofilettanti a TSP facendo passare le viti attraverso il foro A. FORO A PIASTRA AC 216 PIASTRA AC 216 Diametro 5mm 21 Diametro 5,5mm 46 PLUS PLUS 9 PAGINA 2 DI 8

3 4. Fissare il motoriduttore con piastra al montante del telaio tramite viti (non in dotazione), la piastra presenta fori passanti di diametro pari a 5.5mm. NOTA BENE La piastra presenta pari larghezza del montante del telaio e va posizionata a filo con la parte superiore del montante, quindi è un autodima, la sporgenza della motrice è pari a 90mm. PLUS PLUS PAGINA 3 DI 8

4 5. Fissare il tiracinghia con piastra al montante del telaio tramite delle viti, la piastra presenta fori passanti di diametro pari a 5.5mm. ATTENZIONE La piastra è uguale a quella del motoriduttore, va quindi posizionata a filo telaio nella parte superiore, la sporgenza della puleggia è di 90mm. PLUS PLUS PAGINA 4 DI 8

5 6. Prima di montare l anta, fissare i distanziali (spessore 5.5mm+rondella di spessore di 1.2mm e diametro 15mm) e provare il passaggio libero della staffa di trascinamento sotto la rondella. La distanza tra bordo esterno distanziale e bordo anta deve essere di 52mm (vedi figura F2). 52mm RONDELLA diametro 15mm spessore 1.2mm figura F1 DISTANZA IN PLASTICA SPESSORE 5.5mm figura F2 5.8mm La staffa di trascinamento, composta da una staffa inferiore e una staffa superiore (vedi figura F4), deve passare sotto le rondelle. La staffa superiore si riconosce poichè presenta delle asole passanti (figura F3). DISTANZA ESTERNA 52.5mm figura F4 figura F3 LA STAFFA DEVE PASSARE SOTTO LE RONDELLE PLUS PLUS PAGINA 5 DI 8

6 7. Infilare la cinghia tra le barrette del telaio e in seguito farla girare intorno alle due pulegge e tagliare in prossimità della metà della staffa di trascinamento; quindi chiudere le due staffe con cinghia utilizzando 2 viti M3 in dotazione. ATTENZIONE Dopo aver giuntato la cinghia, infilare la staffa di trascinamento sotto i perni posti sopra l anta della lavorazione 6, e accostarla al montante come indicato in figura; quindi fissarla alle piastre AC 216, precedentemente installate, con le viti in dotazione. PLUS PLUS PAGINA 6 DI 8

7 8. Tramite chiave a brugola da 5mm avvitare la vite M8 presente nel tiracinghia, ovvero sulla puleggia condotta, e visibile nella parte interna del telaio, per mettere in tensione la cinghia. AVVITARE QUESTA VITE PER TIRARE LA CINGHIA ATTENZIONE Nel caso di scorrevoli con due ante motorizzate si devono installare sia la puleggia motrice sia quella condotta utilizzando la stessa staffa. PLUS PLUS PAGINA 7 DI 8

8 10. La centralina elettronica è inserita in una scatola di dimensioni 325x92x52mm e va posizionata sotto alla staffa del motoriduzione. Consultare il manuale scheda elettronica Q fornito. PLUS PLUS PAGINA 8 DI 8