Visto il codice della navigazione;

Transcript

1 DECRETO n. 50 del 3 dicembre 2013 IL COMMISSARIO STRAORDINARIO Visto il foglio n del 2 novembre 2012 diretto all Ufficio Circondariale Marittimo di Termini Imerese; Vista l ordinanza n. 44/2012 dell Ufficio Circondariale Marittimo di Termini Imerese di approvazione del Regolamento per l ormeggio di unità navali in disarmo nel porto di Termini Imerese, con successive integrazioni e modificazioni; Vista l ordinanza n. 65/2013 del 28/8/2013 della Capitaneria di porto di Palermo; Vista l ordinanza n. 111/2002 del 23/8/2002 della Capitaneria di porto di Palermo; Ritenuto necessario regolamentare ai fini economici l occupazione di spazio acqueo a mezzo di navi in disarmo nel porto di Termini Imerese; Ritenuto altresì necessario rinnovare il regolamento relativo all occupazione di spazi acquei nel porto di Palermo per adeguarlo alle attuali esigenze del traffico e delle attività cantieristiche, rispetto alle ipotesi contemplate nel citato regolamento vigente dal 1988; Visto il Decreto n. 345 in data 15 aprile 1988 del presidente dell Ente Autonomo del Porto di Palermo di approvazione del Regolamento per le occupazioni di spazio acqueo nel porto di Palermo a mezzo navi in disarmo e della relativa tariffa; Visto il Decreto n. 534 in data 18 marzo 1993 dell Ente Autonomo del Porto di Palermo di aumento del 4,5% della tariffa approvata con il citato Decreto n. 345/88; Visto il Decreto n. 86 in data 11 febbraio 2002 di questa Autorità Portuale di abrogazione della tariffa approvata con il citato Decreto n. 534/93 e di sostituzione con la tariffa in atto vigente; Vista la legge 28 gennaio 1994, n. 84; Visto il codice della navigazione;

2 Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti in data 22 novembre 2005 relativo alla circoscrizione territoriale di questa Autorità Portuale; Visto il decreto del Ministro dei trasporti in data 23 luglio 2007 relativo all ampliamento della circoscrizione territoriale di questa Autorità Portuale al porto di Termini Imerese; Visto il Decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti n. 341 del 20 settembre 2013; DECRETA Articolo 1 E approvato e reso esecutivo l unito Regolamento per le occupazioni di spazio acqueo a mezzo navi e galleggianti in disarmo nei porti di Palermo e Termini Imerese. Articolo 2 E altresì approvata e resa esecutiva la tariffa annessa al Regolamento di cui al precedente articolo. Articolo 3 A decorrere dalla data d entrata in vigore del presente decreto sono abrogati il Regolamento approvato con decreto n. 345 in data 15 ottobre 1988 e il decreto n. 534 in data 18 marzo 1993 del Presidente dell Ente Autonomo del Porto di Palermo, nonché il decreto n. 86 in data 11 febbraio 2002 del Presidente pro-tempore di questa Autorità Portuale. Articolo 4 Il presente decreto entrerà in vigore il giorno 1 gennaio Palermo, lì 3 dicembre 2013 firmato IL COMMISSARIO STRAORDINARIO Ing. Vincenzo Cannatella

3 REGOLAMENTO PER LE OCCUPAZIONI di SPAZIO ACQUEO A MEZZO NAVI O GALLEGGIANTI IN DISARMO O IN SOSTA INOPEROSA NEI PORTI di PALERMO E TERMINI IMERESE Articolo 1 Fatti salvi i diritti e le competenze dell Autorità Marittima, l occupazione di spazi acquei demaniali a mezzo di navi e galleggianti in disarmo (sia che giungano in porto in tale posizione amministrativa o che vi vengano posti successivamente) o in sosta inoperosa presso i porti di Palermo (porto commerciale e Diga Acquasanta) e Termini Imerese comporta il pagamento in favore dell Autorità Portuale di Palermo dei diritti specificati nell allegata Tariffa, fatte salve le esenzioni previste nel presente Regolamento. Articolo 2 Per sosta inoperosa si intende la sosta di una nave o di un galleggiante che non effettui operazioni commerciali per un periodo superiore a 15 giorni consecutivi. L esecuzione di lavori a bordo di detti mezzi, per qualsiasi motivazione, non è da intendersi quale operazione commerciale. Articolo 3 L importo dovuto per l occupazione di spazio acqueo di cui ai precedenti articoli dipende dalle relative cause, dalla superficie occupata e dalla durata dell occupazione. Pertanto, agli effetti della determinazione dell importo dei diritti dovuti occorre distinguere: a) Navi in disarmo forzato o per azione della Pubblica Amministrazione; b) Navi in disarmo forzato per azione privata; c) Navi in disarmo per demolizione; d) Navi in disarmo volontario;

4 e) Navi in sosta inoperosa. Articolo 4 Al fine di regolarizzare l occupazione di spazi acquei demaniali all interno dei porti di Palermo e Termini Imerese a mezzo di navi e/o galleggianti in disarmo, gli armatori delle unità in disarmo o i loro rappresentanti devono: a) comunicare all Autorità Portuale di Palermo il nome della nave o del galleggiante, la misura della lunghezza massima e della larghezza massima dell unità in disarmo, la causa del disarmo o della sosta inoperosa e la prevista durata nonché dichiarando di manlevare l Autorità Portuale di Palermo da ogni azione danno o molestia derivante dalla sosta dell unità, anche in presenza di eventi naturali di eccezionale violenza; b) allegare copia dell autorizzazione al disarmo rilasciata dall Autorità Marittima; c) costituire un deposito cauzionale in favore dell Autorità Portuale di Palermo, calcolato in misura pari ai diritti dovuti per un quadrimestre anticipato, a garanzia del relativo pagamento e di ogni altro onere connesso all occupazione di spazio acqueo. Gli armatori delle unità navali o i loro rappresentanti che prevedono una sosta inoperosa come definita all art.2 dovranno provvedere agli adempimenti di cui ai precedenti punti a) e c). Articolo 5 L Autorità Portuale ha il diritto di rivalersi sul deposito cauzionale a seguito di richiesta scritta per il recupero dei propri crediti nei confronti del proprietario dell unità in disarmo e/o in sosta inoperosa, in dipendenza dell occupazione di spazio acqueo e/o delle spese sopportate per il ripristino dello stato della banchina per eventuali danni e per la pulizia dei rifiuti abbandonati ascrivibili alla sosta e all ormeggio della citata unità, non escluso il recupero di somme eventualmente anticipate in caso di spostamento forzato della stessa o di interventi necessari per motivi di sicurezza. Il deposito cauzionale sarà svincolato all atto della chiusura del procedimento.

5 Articolo 6 Le navi ed i galleggianti addetti al servizio dei porti di cui all articolo 66 del codice della navigazione sono esentati dal pagamento dei diritti di cui alla tariffa allegata al presente regolamento nonché dalla costituzione del deposito cauzionale. Articolo 7 Le navi ed i galleggianti che vengono posti disarmo o in sosta inoperosa per effettuare lavori di riparazione, adattamento o riclassifica presso lo stabilimento di Palermo della Fincantieri s.p.a. sono esentate dal pagamento dei diritti di cui all allegata tariffa per un periodo di due mesi decorrenti dalla data di disarmo ovvero dalla data di arrivo qualora giungano già in disarmo, ovvero ancora a decorrere dal sedicesimo giorno dopo l ultima esecuzione di operazione commerciale debitamente comprovata nel caso di sosta inoperosa. Articolo 8 Le navi ed i galleggianti che vengono posti in disarmo o in sosta inoperosa per effettuare lavori presso i piccoli cantieri autorizzati, esistenti nei porti di Palermo e Termini Imerese, sono esentate dal pagamento dei diritti di cui all allegata tariffa per un periodo di un mese decorrenti dalla data di disarmo ovvero dalla data di arrivo qualora giungano già disarmate, ovvero ancora a decorrere dal sedicesimo giorno dopo l ultima esecuzione di operazione commerciale debitamente comprovata nel caso di sosta inoperosa Articolo 9 Le navi ed ai galleggianti in posizione di disarmo forzato o in sosta inoperosa per sequestro promosso dalla Pubblica Amministrazione, sono esentate dal pagamento dei diritti di cui all allegata tariffa per un periodo non superiore a due mesi dalla data del provvedimento. Mentre le navi ed i galleggianti in disarmo forzato o in sosta inoperosa per azione privata,sono esentati per un periodo non superiore ad un mese dalla data del provvedimento. Articolo 10

6 Per usufruire delle esenzioni previste nel presente regolamento gli interessati dovranno produrre una dichiarazione controfirmata dal rappresentante legale del cantiere presso cui sono stati eseguiti i lavori in caso di disarmo volontario ovvero copia del dispositivo di sequestro in caso di disarmo forzato. Palermo, lì IL COMMISSARIO STRAORDINARIO Ing. Vincenzo Cannatella

7 OCCUPAZIONE di SPAZI ACQUEI nei PORTI di PALERMO e TERMINI IMERESE a MEZZO di NAVI e/o GALLEGGIANTI in DISARMO e/o in SOSTA INOPEROSA TARIFFA A) Navi e galleggianti in disarmo forzato per azione della Pubblica Amministrazione 1,60 al quadrimestre (o frazione di gg. 120) per ogni metro quadrato di spazio acqueo occupato, calcolato come prodotto della lunghezza massima per la larghezza massima della nave o del galleggiante, per i primi tre quadrimestri. Per i quadrimestri ( o frazione di gg. 120) successivi al terzo la tariffa aumenta del 20% ogni quadrimestre (o frazione di gg. 120). B) Navi e galleggianti in disarmo volontario o in disarmo forzato per azione privata 1,60 per ogni metro quadrato di spazio acqueo occupato, calcolato come prodotto della lunghezza massima per la larghezza massima della nave o del galleggiante, per il primo quadrimestre (o frazione di gg. 120). Per il secondo quadrimestre la tariffa aumenta del 30%. Nel caso che l occupazione si protragga oltre il secondo quadrimestre, la tariffa aumenta del 50% ogni quadrimestre. (Esempio: 1 quadrimestre 1,60 x mq; 2 quadrimestre 2,08 x mq; 3 quadrimestre 2,70 x mq; 4 quadrimestre 3,52 x mq e così via.) C) Navi e galleggianti in disarmo volontario per demolizione Per il primo quadrimestre (o frazione di gg. 120) si applica la tariffa prevista al punto B). Per il primo quadrimestre (gg. 120) successivo si applica la tariffa del primo quadrimestre aumentata del 50%, per il secondo quadrimestre (gg. 120) si applica la tariffa del primo quadrimestre aumentata del 100%. Dal 361 giorno si applica la tariffa del periodo precedente maggiorata del 50% al mese ( gg. 30). D) Navi in sosta inoperosa

8 Si applica la medesima tariffa prevista per le navi ed i galleggianti in disarmo volontario o in disarmo forzato per azione privata, di cui al precedente punto B). E) Aggiornamento annuale della tariffa In analogia a quanto previsto per i canoni demaniali marittimi ai sensi dell art. 04 L. 494/93, le tariffe di cui ai precedenti punti a), b) e c) sono aggiornati annualmente in misura pari a quanto stabilito con D.M. ai sensi del citato art. 04 L. 494/03 sulla base della media degli indici determinati dall'istat per i prezzi al consumo per le famiglie di operai ed impiegati e per i corrispondenti valori per il mercato all'ingrosso. Palermo, lì IL COMMISSARIO STRAORDINARIO Ing. Vincenzo Cannatella