ENERGIA DELLA RAGIONE

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1 ENERGIA DELLA RAGIONE Tavolo: Energia e innovazione Roberto Caldon Università degli studi di Padova 28 maggio 2015

2 Di fronte ai grandi problemi che incombono sull umanità, le Società più evolute e coscienti cercano delle soluzioni ponendosi degli obiettivi temporalmente congruenti. Per il perseguimento di questi obiettivi si devono attivare: - la Ricerca Scientifica; - l innovazione tecnologica; - lo sviluppo industriale delle nuove tecnologie; - l impegno politico per la proposizione dell innovazione e del relativo consenso sociale.

3 Riscaldamento globale: necessità di intraprendere azioni di contrasto

4 Obettivi Clima-Energia della UE - 20% Emissioni CO2 20% Fonti Rinnovabili % Efficienza energetica - 40% Emissioni CO2 27% Fonti Rinnovabili ~30 % Efficienza energetica Riduzione delle emissioni dell 80% 2050

5 Come dovrà cambiare il parco di produzione elettrica italiano? Per rispettare gli obiettivi 2030 serve un ulteriore notevole crescita delle Fonti Rinnovabili

6 Costi decrescenti e incentivi potranno incrementare la Generazione Distribuita da Fonti Rinnovabili

7 Una forte penetrazione delle Fonti Rinnovabili richiede un adeguamento del Sistema Elettrico

8 Si tratta di far convivere le produzioni distribuite con il sistema tradizionale

9 La «Smart Grid» è una grande infrastruttura che richiede notevoli investimenti

10 Da che cosa si potrebbe partire, e con quali modalità?

11 La modalità più razionale è quella di consumare tutto ciò che si produce localmente (con eventuale integrazione )

12 L integrazione dovrebbe avvenire attraverso un dialogo rete-utente

13 La razionalizzazione produzione/consumo risulta più efficiente con aggregati di utenti che condividono la generazione e l accumulo (Mini e Micro Reti)

14 Le Micro-grid sono i mattoni di base per la costruzione delle Smart Grid

15 Che cosa potrebbe favorire la diffusione di queste infrastrutture di base? - Consentire il fotovoltaico «plug and play» - Liberalizzare le aggregazioni di utenti e consentire che si organizzino per produrre e gestirsi l energia scambiandola liberamente sul posto - Consentire le minireti, e valorizzarle economicamente, con opportune regole

16 Se si risolve tutto con reti locali, servono ancora le lunghe linee di trasmissione?

17 Localizzazione delle Fonti Rinnovabili di Energia

18 La Super Grid

19 L impatto ambientale dei consumi energetici non riguarda solo il cambiamento climatico (a lungo termine) ma anche la qualità della vita attuale Inquinamento atmosferico sulla pianura padana. Foto da satellite. Fonte: NASA.

20 Le maggiori responsabilità dell inquinamento delle nostre città sono da attribuire: - agli impianti di riscaldamento degli edifici e - al settore dei veicoli stradali.

21 Nelle città, migliaia di camini emettono nell atmosfera i gas di combustione degli impianti di riscaldamento

22 Il concetto di teleriscaldamento concentra la combustione in pochi impianti controllati e distribuisce il calore nelle abitazioni

23 Si può evitare l uso della combustione tramite impianti a Pompa di Calore, che estraggono (o immettono) calore dal sottosuolo

24 Negli agglomerati urbani si può combinare la pompa di calore e teleriscaldamento per una valorizzazione del calore di scarto o di recupero a bassa temperatura

25 Come incentivare il passaggio da impianti a combustione ad impianti a pompa di calore? - Rendere più convenienti le tariffe elettriche per queste applicazioni - Disporre circuiti di teleriscaldamento nei centri urbani a servizio di questi impianti, sfruttando ad es. il calore di scarto dei termovalorizzatori

26 Altra responsabilità dell inquinamento urbano è attribuibile ai veicoli con motori termici

27 I vincoli imposti dall UE sulle emissioni degli autoveicoli per il 2020 sono perseguibili solo con una forte percentuale di auto elettriche!

28 La soluzione a lungo termine è la trazione elettrica, sia per il trasporto pubblico che privato

29 Che cosa potrebbe aiutare a sostituire le auto a c.i. con veicoli elettrici? - Incentivazioni intelligenti che favoriscano la realizzazione degli impianti di ricarica nelle abitazioni singole e condominiali. NB. - La quasi totalità dei privati che hanno acquistato un auto elettrica ha la possibilità di ricarica domestica

30 Grazie per l attenzione! Roberto Caldon