Distributore di comando della motrice. Istruzione di controllo. Informazioni sulla sicurezza 1/5. con pedale / 3 Interruttori 1/2

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1 Dstrbutore d comando della motrce con pedale / 3 Interruttor Istruzone d controllo Prma d nzare l controllo s raccomanda d leggere attentamente le nformazon d scurezza. Informazon sulla scurezza Il controllo dell'appareccho sul banco d prova deve essere eseguto esclusvamente da parte d personale qualfcato n possesso de requst specfc rchest. Inzare test solamente dopo aver letto e capto bene tutte le nformazon rcheste per l controllo. Testare l'appareccho soltanto su un banco d prova adeguato. In caso d dubb s raccomanda d applcare valor d test prescrtt dal costruttore dell'automezzo. È assolutamente necessaro atteners a contenut delle struzon durante tutto l test dell'appareccho. Atteners alle norme nazonal e azendal n merto alla prevenzone degl nfortun. Allentare tapp flettat, tub flessbl e component dell'appareccho solamente, dopo aver scarcato l'ara dalle rspettve tubazon del banco d prova. Istruzone d controllo per apparecch Smbol e parole d segnalazone Possbl stuazon d percolo, la non osservanza potrebbe procurare grav dann alle persone, perfno con conseguenze mortal. Comportamento Enumerazone Informazone/ mportante/, spegazone/, suggermento/ Indcazone manometro Possble percolo: l'nosservanza delle precauzon ndcate secondo conformtà possono provocare leson personal d pccola o meda enttà Amercan Standard All rghts reserved 969 3/ /5

2 Dstrbutore d comando della motrce con pedale / 3 Interruttor Fg Dstrbutore d comando della motrce... 0, smbolo d funzone Attrezzatura e dspostv rchest Banco d prova Dspostvo adeguato: per l serraggo del dstrbutore d comando della motrce, per l'attuazone del pedale con graduazone angolare. 3 spe d controllo per l test d contnutà degl nterruttor Altr document rchest: (vedere sto => INFORM) Valor d test 2/2: da trovare tramte l'nsermento del numero d matrcola dell'appareccho n INFORM Istruzon per l'uso del banco d prova: Informazon general per la rparazone e test (p. es per la versone nglese) Cclo d controllo Esegure l cclo d controllo nell'ordne prescrtto. I valor d test P1-P17 e G1-G13 sono da apprendere al documento Valor d test 2/2. La pressone d almentazone corrsponde al massmo a 10 bar. 2. Preparatv Fssare l'appareccho sul dspostvo d serraggo. Collegare l'appareccho a raccord d test (vedere fg. 3). Prma d nzare qualsas test, s raccomanda d accertars della corretta poszone de rubnett d chusura (vedere tabella 1). Rubnetto A B C D F L V aperto x x x chuso x x x x x x x x x x x x x Tabella 1: Poszone normale de rubnett d chusura nel banco d prova 1. Perza esterna Verfcare che l'appareccho esternamente non present dann vsbl, (crepe, rotture, ecc.). Attraverso l controllo vsvo, controllare che tutt gl orfz dell'appareccho sano lber da mpurtà e che l passaggo dell'ara sa garantto. Fg. 3 Raccord d test Accertars d aver collegato correttamente connettor del banco d prova e dell'appareccho. Chudere/tappare raccord non utlzzat. 3. Controllare la tenuta ermetca Non montare ma sull'automezzo un dstrbutore d comando non ermetco. 2/ Amercan Standard All rghts reserved 969 3/

3 Dstrbutore d comando della motrce con pedale / 3 Interruttor 3.1 Scarco d'ara Quando l'appareccho non è azonato non deve uscre ara dallo scarco. Almentare con ara raccord 11 e 12 con P1. I manometr 1 e 2 devono ndcare P2. Non azonare ma completamente l'appareccho. Attendere fnché s è scarcata la pressone. Controllare la tenuta ermetca nel raccordo d'almentazone dell'appareccho. Non sono ammesse perdte d'ara. 3.2 Appareccho completo Fssare la scala d msura (n grad) sull'appareccho. La poszone 0 della pedale corrsponde allo stesso tempo alla poszone 0 della suddvsone de grad. Regolare l pedale a G1. I manometr 3 e 4 devono ndcare P2. Lavare l'appareccho completo con acqua saponata controllare la tenuta ermetca. Non sono ammesse perdte d'ara. L'appareccho non è ermetco n caso d formazone d bolle. Rportare l pedale su 0. I manometr 3 e 4 devono ndcare 0 bar. 4. Raggungmento della pressone massma Regolare l pedale a G9. L'aumento d pressone deve avvenre rapdamente. I manometr 3 e 4 devono ndcare P13. Rportare l pedale su 0. I manometr 3 e 4 devono ndcare 0 bar. 5. Increment d pressone Sono ammess ncrement d pressone max 0,3 bar. 6. Confgurazon d f I II III f e h Interruttor Fg. 4 Collegamento delle spe d test 1 4 G I II III Spe d test Attvare 3 volte l pedale fno P3. I manometr 3 e 4 devono ndcare un mmedato ncremento ovvero aumento d pressone. Secondo l tpo/codce dell'appareccho controllato, s dovrà avere la predomnanza della pressone su uno de crcut. Regolare l pedale a G2. I manometr 3 e 4 devono ndcare P Interruttore I, II e III Rmuovere l copercho dall'nterruttore (s veda fgura 6). Collegare le spe d test. Allentare la vte a testa clndrca d (s veda fgura 4). Strngere la vte senza testa e fno al raggungmento del punto d nsermento (s veda fgura 4). Grare ulterormente la vte senza testa e d ¼ d gro. Serrare la vte a testa clndrca d alla coppa M = 1,2 Nm (s veda fgura 4). A questo punto devono llumnars le spe d test I, II e III. Rportare l pedale su 0. I manometr 3 e 4 devono ndcare 0 bar. Le spe d test I, II e III devono essere spente. Qualora dovessero essere ancora accese le spe d test, occorre procedere nel modo seguente: Allentare leggermente la vte a testa clndrca f del rspettvo nterruttore (s veda fgura 4). Spostare l'nterruttore n drezone OFF, fnché s spegne la spa d test Amercan Standard All rghts reserved 969 3/ /5

4 Dstrbutore d comando della motrce con pedale / 3 Interruttor 6.2 Poszon d funzonamento Interruttore I Regolare l pedale a G3. I manometr 3 e 4 devono ndcare 0 bar. S accende la spa d test per l'nterruttore I. Qualora fosse rchesta una correzone, procedere nel modo seguente: Allentare leggermente la vte a testa clndrca f. Nelle vt a testa clndrca f (s veda fgura 4) occorre portare l rspettvo nterruttore n poszone OFF e successvamente n poszone ON, fno al raggungmento della poszone d funzonamento. Serrare la vte a testa clndrca f alla coppa M = 0,6 Nm. Interruttore II Regolare l pedale a G4. I manometr 3 e 4 devono ndcare 0 bar. S accende la spa d test per l'nterruttore II. Qualora fosse rchesta una correzone, procedere come nell nterruttore I: Interruttore III Regolare l pedale a G5. Il manometro 3 deve ndcare P5. Il manometro 4 deve ndcare P6. Regolare l pedale a G6. Il manometro 3 deve ndcare P7. Il manometro 4 deve ndcare P8. S accende la spa d test per l'nterruttore III. Qualora fosse rchesta una correzone, procedere come nell nterruttore I: 7. Controllare l'aumento d pressone 7.1 Plotaggo d P9/P10 Regolare l pedale a G7. L'aumento d pressone deve avvenre rapdamente. Il manometro 3 deve ndcare P9. Il manometro 4 deve ndcare P10. A questo punto devono llumnars le spe d test I, II e III. 7.2 Plotaggo d P11/P12 Regolare l pedale a G8. L'aumento d pressone deve avvenre rapdamente. Il manometro 3 deve ndcare P11. Il manometro 4 deve ndcare P12. A questo punto devono llumnars le spe d test I, II e III. 7.3 Plotaggo d P13 Regolare l pedale a G9. L'aumento d pressone deve avvenre rapdamente. I manometr 3 e 4 devono ndcare P13. A questo punto devono llumnars le spe d test I, II e III. 8. Spegnere le spe d test 8.1 Spa d test III Regolare l pedale a G10. Il manometro 3 deve ndcare P14. Il manometro 4 deve ndcare P15. La spa d test III deve essere spenta. 8.2 Spa d test II Regolare l pedale a G11. Il manometro 3 deve ndcare P16. Il manometro 4 deve ndcare P17. La spa d test II deve essere spenta. 8.3 Spa d test I Regolare l pedale a G12. I manometr 3 e 4 devono ndcare 0 bar. La spa d test I deve essere spenta. Inserre la pastra nel vano d alloggamento h (s veda fgura 4). Rportare l pedale su 0. I manometr 3 e 4 devono ndcare 0 bar. 9. Crcuto I n avara Scarcare l raccordo 11 a 0 bar. Il manometro 1 deve ndcare 0 bar. Il manometro 2 deve ndcare P1. Regolare l pedale su G9 (mandare l pedale dell'appareccho n battuta). Il manometro 3 deve ndcare 0 bar. Il manometro 4 deve ndcare P13. 4/ Amercan Standard All rghts reserved 969 3/

5 Dstrbutore d comando della motrce con pedale / 3 Interruttor A questo punto devono llumnars le spe d test I, II e III. Rportare l pedale su 0. I manometr 3 e 4 devono ndcare 0 bar. 9.1 Regolare l punto d resstenza nel pedale Regolare l pedale a G13. I manometr 3 e 4 devono ndcare 0 bar. Le spe d test II e III devono essere spente. 10. Completamento della prova Scarcare l raccordo 12 a 0 bar. I manometr 1 e 2 devono ndcare 0 bar. Vte con testa a calotta svasata Copercho Fg. 5 Pedale dado esagonale bullone esagonale corsa del pedale (n grad) Allentare l dado esagonale (s veda fgura 5). Avvtare la vte esagonale fno al pedale e strngerla qund con l controdado esagonale alla coppa M = 4 Nm (s veda fgura 5). Rportare l pedale su 0. I manometr 3 e 4 devono ndcare 0 bar. Premere manualmente l pedale fno G13. In G13 deve essere ben sensble l punto d resstenza regolato. Il punto d resstenza deve trovars tra punt d nsermento dell nterruttore I e dell nterruttore II. Premere l pedale fno G9 (arresto nell'appareccho). Il manometro 3 deve ndcare 0 bar. Il manometro 4 deve ndcare P13. A questo punto devono llumnars le spe d test I, II e III. Rportare l pedale su 0. I manometr 3 e 4 devono ndcare 0 bar. Le spe d test I, II e III devono essere spente. Fg. 6 Dstrbutore d comando della motrce... 0 Applcare l copercho (s veda fgura 6). Avvtare la vte con testa a calotta svasata alla coppa M = 2,5 Nm (s veda fgura 6). Verfcare che le connesson elettrche, 1-4 nella scatola d dervazone G, sano verso massa (s veda fgura 4). Staccare raccord flessbl dall'apparecch soltanto quando l'ara al suo nterno sa stata scarcata completamente e qund che le presson sano ugual a 0 bar. Rmuovere l'appareccho dall'mpanto. Pulre l'appareccho Amercan Standard All rghts reserved 969 3/ /5