CAMPIONATO NAZIONALE KITEBOARD 2012 SPECIALITA FREESTYLE

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1 CAMPIONATO NAZIONALE KITEBOARD 2012 SPECIALITA FREESTYLE 1 REGOLAMENTI Bando di regata complessivo 1.1 Le regate saranno disputate applicando le Regole come definite nelle RRS ISAF 2009/2012 integrate con l Appendice BB edizione gennaio 2012 e il regolamento dei campionati di classe pubblicati dall IKA con particolare riferimento a tutte le regole della parte seconda delle RRS; 1.2 Qualora vi fosse conflitto fra il Bando e le I.d.R. queste ultime prevarranno, salvo applicazione della Reg. 63.7; 1.3 Saranno usati i sistemi di penalità previsti nell Appendice BB del RRS; 1.4 Le regole 32 e 62 sono modificate con l inserimento della seguente norma: Il limite del vento per le regate Freestyle è stabilito dal Comitato Giuria durante lo svolgimento delle competizioni considerando le condizioni meteomarine. 2 LOCALITA', DATE E CIRCOLI ORGANIZZATORI: III Tappa : 14/16 Settembre delegazione FIV Gallipoli Istituto Nautico A.Vespucci in collaborazione con ASD WaveTrotter; Località Frassanito, Otranto (LE) 3 AMMISSIONE - CATEGORIE - TESSERAMENTO: 3.1 Si redigeranno classifiche per le seguenti categorie: Juniores dai 14 ai 18 anni Open Men Open Women 3.2 Tutti i concorrenti dovranno essere in regola con il Tesseramento FIV (compreso il visto della visita medica di tipo A) e con il Tesseramento di Classe CKI per l anno In corso. Le tessere dovranno essere consegnate alla segreteria del Comitato Organizzatore all atto del perfezionamento dell iscrizione. 3.3 I minori non accompagnati dai genitori, o da chi detiene patria podestà, dovranno presentarsi con il documento di accompagnamento (scaricabile dal 1

2 sito della classe firmato dai genitori ed accompagnati da tutore. Per info inerenti il tesseramento alla CKI verificare al sito di classe Nella compilazione dei tabelloni Single e Dingle la giuria assegna i riders alle heat seguendo l ordine di Ranking; si procederà ad estrazione in caso di parità di punteggi o di prima partecipazione dell atleta.e previsto un tabellone di qualificazione all'inizio della gara se il numero totale di riders supera i 32 uomini o le 32 donne. I turni di qualificazione si svolgono ad eliminazione diretta a seconda del tempo. elimination Uomini è considerato valido se svolto fino ai quarti di finale. > In caso di interruzione della gara per assenza di vento il tabellone Double elimination Uomini è considerato valido se svolto fino alle semifinali (quarta/prima posizione). elimination Donne è considerato valido se svolto fino alle semifinali. elimination Junior è considerato valido se svolto fino alle semifinali. 4 STAZZE E MATERIALI Per quanto concerne i materiali non vi sono limitazioni. Gli organizzatori delle singole tappe possono decidere se premiare categorie speciali. 5 NUMERO DI ELIMINAZIONI > Non più di 1 eliminazione diretta deve essere eseguita in un evento > Non più di 1 doppia eliminazione deve essere eseguita in un evento > Singola e doppia eliminazione possono essere sostituite da una Dingle Elimination. 6 SISTEMA DI PUNTEGGIO Uno o due pannelli di giudici, ogni gruppo composto da un numero dispari di giudici, non meno di un numero di TRE, valutano ogni Heat. Il metodo di valutazione applicato è OVER ALL IMPRESSION IKA 2012 (i dettagli sono a disposizione sul sito e sul sito nella sezione Regolamento disciplina freestyle): 2

3 I giudici assegneranno punteggi numerici alle manovre eseguite dai concorrenti durante la batteria all'interno del campo di gara designato. Ad ogni manovra verrà assegnato un punteggio da 0,1 a 10,0 (incremento in decimi) Gli Score dei rispettivi concorrenti saranno sommati a fine batteria per decretare il risultato: il concorrente con il punteggio più alto vince. Il numero massimo di manovre per concorrente durante una batteria ed il numero delle migliori manovre che verranno conteggiate sarà pubblicato sull albo ufficiale dei comunicati almeno 30 minuti prima dell inizio della gara. Il numero massimo di tentativi raccomandato per eseguire manovre nel corso di una batteria è di 12 ed il numero delle manovre conteggiate è di 7. Una volta che un concorrente nel corso della batteria ha raggiunto il numero massimo di tentativi per eseguire manovre comprese le cadute non verrà più valutato dalla giuria. Le cadute vengono conteggiate dalla giuria come tentativi. 7 PROGRAMMA DELLE VARIE TAPPE I comitati organizzatori delle singole tappe emetteranno le dovute integrazioni al presente bando con date, orari e scadenze; GIORNO 14 Sett. : ore apertura iscrizioni, espletazione formalita iscrizione ore 10:30 CHIUSURA iscrizioni ore meeting comitato Giuria ore possibile inizio gare dal raggiungimento delle condizioni fino alle o interruzione da parte della giuria ore 19:30 Aperitivo/buffet e proiezione immagini della giornata nell area ristoro GIORNO 15 Sett. : ore meeting comitato Giuria ore 11:30 inizio gare dal raggiungimento delle condizioni fino alle o interruzione da parte della giuria ore 19:30 Aperitivo/buffet e proiezione immagini della giornata nell area ristoro GIORNO 16 Sett. : ore meeting comitato Giuria 3

4 ore 11:30 inizio gare dal raggiungimento delle condizioni fino alle 17:45 o interruzione da parte della giuria. Ore Premiazioni e brindisi di chiusura 8 ISCRIZIONI 8.1 Tutte le iscrizioni dovranno essere completate presso le segreterie di regata. Al termine dell orario indicato nel bando di regata di ogni singola tappa, queste saranno tassativamente chiuse e non verrà più ammesso atleta alcuno, indipendentemente dalle cause del ritardo, siano esse personali o di forza maggiore, o dal fatto che abbia o meno tempestivamente avvisato; 8.2 È tassativamente proibito far confermare la presenza alle regate da colleghi, amici o terze persone. E non sarà ugualmente concesso di trasferire, per qualsiasi motivo, la quota di iscrizione da un socio a un altro o da una regata alla successiva; 8.3 Per facilitare il compito organizzativo e per il contenimento dei costi è caldamente consigliato di iscriversi con sufficiente preavviso. Le iscrizioni alla competizione si accettano a partire dal giorno 10/08/2012 al seguente indirizzo di posta elettronica: info@wavetrotter.it; e deve contenere: Nome, Cognome, data di nascita, circolo di appartenenza, numero tessera FIV e categoria di appartenenza, e le coordinate del bonifico della quota di iscrizione, alla regata, pari ad euro 40, fatto sul conto corrente IBAN IT 18 E Tutte le pre-iscrizioni dovranno poi essere ratificate, salvo diverso avviso emesso dagli organizzatori, presso la segreteria delle competizioni nella sede di regata il 14/08/2012 entro e non oltre le ore 09:30 (è data facoltà di iscriversi in loco, senza pre-iscrizione con maggiorazione di 10). L iscrizione comprende acqua,ingresso libero all aperitivo/buffet per i giorni e gudget. Al termine dell orario sopraindicato le iscrizioni saranno tassativamente chiuse. Non sarà ugualmente concesso di trasferire, per qualsiasi motivo, la quota di iscrizione da un concorrente ad un altro. Per chi non fosse ancora tesserato, è possibile effettuare il tesseramento in loco fino al giorno antecedente la gara (13/08/2012) portando con se certificato medico e documento d identità. 9 ISTRUZIONI DI REGATA Saranno a disposizione dei concorrenti all'atto dell'iscrizione. 4

5 10 PUBBLICITA' Ai sensi della Regulation 20 ISAF, si comunica che potrà essere esposta pubblicità sulle vele e sulle pettorine dei concorrenti (Regulation 20.3). 11 MEDIA Con l'iscrizione a una regata ogni concorrente concede automaticamente agli organizzatori il diritto perpetuo di realizzare, utilizzare e mostrare, in qualsiasi occasione e a discrezione dei medesimi, ogni registrazione audio, immagine fotografica, filmato, ripresa video e TV in diretta o registrata, effettuati durante la manifestazione alla quale prende parte, senza compenso alcuno. 12 RESPONSABILITA' I Circoli organizzatori, la Federazione Italiana Vela, la Classe Kiteboarding Italia declinano ogni eventuale responsabilità per eventuali danni causati a persone o cose sia in mare che in terra. Ogni concorrente partecipa a suo rischio e pericolo. Ogni concorrente è responsabile della propria attrezzatura. 13 COME ARRIVARE Arrivare al Campeggio Frassanito in aereo scalo più vicino Brindisi, transfer da/per aeroporto disponibili in convenzione. In alternativa c è lo scalo di Bari, un po più lontano ma con un numero maggiore di voli economici. In Treno Dalle principali città italiane si può raggiungere Otranto effettuando il cambio a Lecce. Una volta a Otranto sono disponibili bus e navette per il campeggio. In auto si lascia l'autostrada a Bari Nord e si prosegue per Brindisi-Lecce. Arrivati a Lecce seguire le indicazioni per Otranto e successivamente per Frassanito (dista da Otranto circa 7 Km). Per la convenzioni alloggio, noleggio gommoni, noleggio auto, transfer aeroporto e porti principali, etc: 5