o p e n p r o j e c t. w o r k s h o p LA STRUTTURA DEL CENTRO DI POMPIDOU di Igor Malgrati

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1 LA STRUTTURA DEL CENTRO DI POMPIDOU di Igor Malgrati Nel 1970 si bandì un concorso internazionale per la costruzione di un centro per la cultura nel cuore di Parigi, con l intento di proporre la cultura in un modo meno istituzionale del solito. Il concorso fu vinto da due giovani architetti, un italiano, Renzo Piano ed un inglese, Richard Rogers. L intento dei due è quello di realizzare una gioiosa macchina urbana [ ] una creatura che potrebbe essere uscita da un libro di Jules Verne, oppure un improbabile nave in carenaggio. (R.Piano) L intento sembra particolarmente riuscito e la realizzazione ( ), passata attraverso moltissime critiche ci permette oggi di ammirare questo grido moderno nel cuore antico della capitale francese (B.Zevi). Alla progettazione e all avventura del cantiere che a più riprese l accademia francese ha cercato di bloccare, collaborò un grande ingegnere, Peter Rice. L intento evidente della progettazione è stato quello di portare la struttura all esterno perseguendo il duplice scopo di dare forza al concetto di macchina e di avere all interno uno spazio privo di sostegni intermedi. 1. Foto dall'alto dell'area 1.

2 La struttura, a 6 piani, è costituita da: travi trasversali costituite da 3 parti, una trave Warren incernierata a 2 Gerber due ordini di pilastri su cui scaricano direttamente le Gerber due ordini di tiranti posti alle estremità delle Gerber controventi su entrambe le due facce parallele fondazioni, di cui però non si hanno informazioni La tripartizione delle travi (vedi fig.2-3), che permette di determinare tre aree funzionali (quella interna,le 2 zone dei percorsi e la parte esterna a cui è appeso un percorso di accesso ai piani realizzato mediante una scala mobile a spezzata), determina uno schema statico isostatico: le travi Warren sono incernierate alle Gerber, le quali sono incernierate con un foro ovalizzato ai pilastri (sono permesse così le dilatazioni orizzontali) e collegate ai tiranti, che essendo esili, hanno una bassa rigidità flessionale e possono quindi essere assimilati a carrelli. Le travi Warren, di grossa luce e soggette a grossi carichi di esercizio (si tratta infatti di spazi adibiti al pubblico e quindi molto frequentati) sono conformate in modo che le aste in trazione siano a sezione trasversale piena, quelle in compressione, sono a sezione tubolare tonda, per avere maggior inerzia e quindi essere protette dal rischio di instabilità. Il meccanismo di funzionamento ai carichi è il seguente: le Warren caricate scaricano attraverso la cerniera sulle Gerber che a loro volta comprimono i pilastri e mettono in trazione i tiranti; quando si caricano anche le Gerber, queste comprimono ulteriormente il pilastro e diminuisco la trazione nei tiranti; la chiusura dell edificio scarica direttamente sulla cerniera tra Gerber e Warren, determinando un meccanismo di carico analogo a quello delle Warren la scala mobile appesa è realizzata con una struttura reticolare, le cui aste seguono l espediente delle Warren della differenziazione a seconda del tipo di sollecitazione. Questa struttura reticolare scarica sulle Gerber che si trovano ad essere tese o compresse, rispettivamente se sopra o sotto. 2.

3 2. Prospetto laterale, si notano le travature e la controventatura 3. Schema statico delle travi Non si hanno informazioni sul solaio che comunque si presume rigido nel proprio piano. A suffragare in parte quest ipotesi, all ultimo piano si vedono controventi di piano che suddividono in triangoli l area determinata dalle Gerber e la parte che resta tra facciata e Warren. 3.

4 4. Pianta dell'ultimo piano in cui si vedono le controventature di piano Ipotizzando che questo succeda ogni piano in cui ci sono i controventi, le aste superiori compresse delle Warren si considerano quindi controventate, con solaio che, per la propria rigidezza, scarica uniformemente le forze orizzontali sui controventi verticali. Ed è quello che succede: le quattro facce del parallelepipedo sono evidentemente a nodi fissi: le due facce a maggiore superficie (vedi fig.5) sono controventate con tre ordini di croci di sant Andrea che collegano alternativamente le Gerber, su tutta la lunghezza, per la facciata verso la piazza; per la facciata opposta, verso Rue de Renard, per motivi probabilmente impiantistici i controventi sono su 11 dei 13 campi: la facciata è comunque a nodi fissi. le altre facce del parallelepipedo (vedi fig.2) possono resistere alle forze orizzontali in quanto il campo centrale (quello delle Warren) ha 3 coppie di aste tubolari che collegano le Warren e si oppongono allo scorrimento orizzontale vicendevole; i campi esterni (quelli delle Gerber) presentano alla base una croce di sant Andrea che, unitamente al fatto che la prima Gerber non ha un foro per permettere scorrimenti orizzontali, irrigidisce il quadrato di base e conseguentemente tutto il campo (che infatti può essere inteso come se realizzato da archi a tre cerniere impostati su di nodi fissi). 4.

5 Al di là del fatto che le controventature sono differenti, c è la particolarità che le facce minori hanno una controventatura che collega tutte le travi, mentre le facce più estese hanno solo tre ordini che collegano alternativamente le travi. Questo, senza entrare nella questione dell efficienza dei differenti tipo di controvento si può spiegare col fatto che le facce minori controventano le facce maggiori, che sono colpite da una maggior quantità di vento, e viceversa. Scopo della controventatura è anche quello di contenere gli sforzi aggiuntivi che sono causati alle strutture all esterno dalle dilatazioni termiche impedite. 5. Prospetto principale verso la Rue de Renard I pilastri, sebbene non abbiano nodi vincolati direttamente da croci di sant Andrea (queste sono infatti a livello dei tiranti) per la succitata controventatura di piano hanno nodi fissi e riducono pertanto la luce di libera inflessione. Le immagini pubblicate sono parte delle immagini disponibili sul sito di Renzo Piano; per averle tutte si rimanda pertanto ad esso ( 5.