Potenza netta al volano: 184 kw (250 PS) Peso operativo: ZAXIS350LC: kg ZAXIS350LCN: kg Benna rovescia: SAE, PCSA piena:

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1 Potenza netta al volano: 184 kw (250 PS) Peso operativo: ZAXIS350LC: kg ZAXIS350LCN: kg Benna rovescia: SAE, PCSA piena: 1,15-1,86 m³ CECE piena: 1,00-1,60 m³

2 Prestazioni Futuristiche Elevata produttività Una macchina con prestazioni veramente elevate 4% di produttività in più (rispetto alla EX300-5). Potente motore da 184 kw (250 PS). Forza di scavo pari a 237 kn ( kgf). Consumo di carburante diminuito del 16% durante i lavori leggeri, grazie al sistema di accelerazione automatica (rispetto al funzionamento normale). Costi d esercizio ridotti Componentistica strutturale più robusta Maggiore resistenza all usura del giunto benna: termospruzzatura a base di WC. Telaio a D rinforzato (classe da 40 tonnellate). Nuove boccole HN. Gamma di attrezzi anteriori disponibili: Braccio di sollevamento monoblocco standard Braccio di sollevamento e braccio di scavo corti rinforzati (tipo BEH) Braccio di sollevamento in 2 pezzi Costi di manutenzione ridotti Riduzione dei tempi e dei costi di manutenzione Intervalli di lubrificazione prolungati sul giunto della benna. Intervallo di sostituzione prolungato per il filtro dell olio idraulico. Cabina CRES (Center pillar Reinforced Structure, struttura con montanti angolari rinforzati) Comfort eccellente per l operatore * Cabina CRES conforme al livello 1 di massima protezione OPG (ISO). Basso livello di rumorosità e di vibrazioni in cabina. Note: 1. Non lasciare mai l attrezzo anteriore in posizione sollevata. Prima di allontanarsi dalla macchina, verificare che l attrezzo anteriore sia abbassato al suolo. Alcune immagini riportate nel presente catalogo mostrano la macchina senza operatore e con gli attrezzi in posizione di lavoro. Tali immagini sono riportate a scopo esclusivamente dimostrativo e pertanto si raccomanda di non ripetere tali situazioni durante il normale utilizzo della macchina. 2. Le targhette di avvertenza applicate sulla macchina variano da nazione a nazione. 3. Le immagini includono equipaggiamenti opzionali.

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4 Intelligente & V eloce. ZAXIS utilizza tecnologie avanzate per ridurre i costi e velocizzare il lavoro. Produttività aumentata del4% (nella modalità H/P) (rispetto alla EX300-5)

5 Consumo di carburante diminuito del 4 % nella modalità H/P (rispetto alla EX300-5) Consumo di carburante diminuito del 6 % nella modalità P (rispetto alla EX300-5) Il grande motore garantisce un efficienza elevata Il motore potente è dotato di intercooler per offrire un eccellente efficienza del carburante. 177 kw (240 PS) EX kw (250 PS) Potenza di scavo per operazioni impegnative 218 kn ( kgf) nel funzionamento normale 237 kn ( kgf) con incremento potenza Potenza di traslazione e di rotazione affidabili Potenza di rotazione aumentata rispetto alla EX300-5 del 10% Il sollevamento automatico ad alta potenza aumenta la potenza quando necessario La funzione di sollevamento automatico ad alta potenza incrementa automaticamente la potenza del 9 % quando il carico aumenta durante le operazioni di sollevamento. L accelerazione automatica riduce il consumo di carburante La velocità del motore viene Potenza controllata automaticamente in di traslazione aumentata del 5% base all azionamento della rispetto alla EX220-5 leva. Ciò contribuisce a ridurre il consumo di carburante, specialmente durante i lavori leggeri. Tutte le operazioni di scavo in un unica modalità È sufficiente selezionare la modalità Digging (scavo) per effettuare operazioni veloci e agevoli.

6 S forzo minimo. E fficienza massima. Il posto di comando è stato progettato per offrire comfort ed efficienza. * L illustrazione mostra un esempio di flusso d aria con controllo a doppio livello. Strumentazione di facile lettura La disposizione ottimale della strumentazione consente all operatore di controllare rapidamente lo stato di funzioni fondamentali. Utilizzo semplice Gli interruttori e altri comandi essenziali sono disposti accanto all operatore. In questo modo i movimenti dell operatore sono ridotti al minimo, per un maggior controllo e un minore affaticamento. Climatizzatore a regolazione automatica È sufficiente impostare la temperatura desiderata. Le bocchette sono posizionate in modo da favorire una distribuzione uniforme del flusso d aria in cabina. Maggiore visibilità in basso a destra Portabevande Box termico Bloccaggio rapido del finestrino anteriore Braccioli ampi e confortevoli

7 CRES (Center pillar Reinforced Structure, struttura con montanti angolari rinforzati) * Cabina CRES conforme al livello 1 di massima protezione OPG (ISO). La cabina è stata progettata per offrire all operatore la migliore protezione in ogni situazione. La struttura rigida della cabina contribuisce a ridurre il rischio di lesioni dell operatore in caso di incidente. SICUREZZA Simulazione di deformazione da impatto Le sezioni rinforzate sono evidenziate in rosso Rapporto sullo stato operativo degli impianti ICX di bordo Controller informazioni Informazioni sugli impianti Registro operazioni Registro disfunzioni Registro allarmi Distribuzione di frequenza Temperatura refrigerante/olio idraulico, ecc. PC S upporto I nformatico. Fornisce i dati necessari per prendere le decisioni corrette.

8 F unzionale & D urevole. 1. Perno flangiato per giunto b. sollevamento/b. scavo e per la base del b. di sollevamento 2. Nuove boccole HN per le sezioni anteriori 3. Termospruzzatura a base di WC per i giunti di braccio di scavo e benna Sono stati fatti sostanziali passi avanti per migliorare le prestazioni e la durata in generale. 4. Perni di giunzione benna lubrificati mediante nippli 5. Piastre di spinta in resina rinforzata per le sezioni anteriori 6. Nervature di rinforzo per gli sportelli 7. Telaio a D rinforzato (classe da 40 tonnellate) Piastre di spinta in resina rinforzata Progettate per ridurre il rumore e resistere all usura. Nuove boccole HN Termospruzzatura a base di WC (carburo di tungsteno) Utilizzata sul giunto tra l estremità del braccio di scavo e la benna per aumentare la resistenza all usura e ridurre le sollecitazioni. Ralla a sfere rinforzata Sostiene l elevata forza di scavo. Forcella cingolo inattivo a inserimento Sottocarro rigido Sezione sottocarro robusta per una maggiore durevolezza. Progettato per operazioni impegnative. Guarnizione a M Grasso Rullo inferiore Articolazione Suola Guarnizioni a M rinforzate per perni di collegamento cingoli con elevata tenuta di grasso R isparmio intelligente. La tecnologia avanzata aiuta a ridurre i costi di manutenzione. Filtro olio motore e separatore d acqua facilmente ispezionabili da terra Separatore acqua Filtro olio motore Il filtro dell olio idraulico deve essere sostituito solo ogni ore Il filtro dell olio idraulico ha una durata quasi doppia rispetto al modello precedente. I tempi e i costi di manutenzione vengono drasticamente ridotti. I componenti di benna e attrezzo anteriore devono essere lubrificati solo ogni 500 ore Le boccole HN potenziate e le piastre di spinta in resina rinforzata contribuiscono a ridurre i tempi e i costi di manutenzione. (Vedere il Manuale dell operatore) Gradini laterali imbullonati rinforzati anti-deformazione Parti in plastica etichettate DESIGN RISPETTOSO DELL AMBIENTE Parti in plastica etichettate Le parti in plastica riportano il tipo di plastica impiegato per agevolarne il riciclaggio. Cablaggio senza piombo e radiatore dell olio in alluminio Per non inquinare l ambiente con materiali nocivi.

9 Macchine base per una vasta gamma di applicazioni. Utilizzabile con un ampia gamma di attrezzi idraulici. Gli equipaggiamenti opzionali comprendono un ulteriore pompa di elevata capacità con tubi e componenti per gli attrezzi. Versione Heavy Duty Serie H (sottocarro rinforzato e maggiore durevolezza) Componenti intercambiabili ZAXIS370 MTH Spessore delle piastre anteriori aumentato del 15-20% (rispetto al modello standard) Piastre in acciaio spesse Rinforzo Braccio di sollevamento H da 6,4 m Braccio di scavo H da 3,2 m Piastre protettive e barre squadrate Collegamento B rinforzato Contrappeso da kg Base torretta da 4,5 mm di spessore Pompa elettrica per ingrassaggio * Sono mostrate le sezioni rinforzate sul modello ZAXIS350 rispetto all equipaggiamento di serie. Potenza di traslazione aumentata del 16% (rispetto alla ZAXIS350LC/350LCN) ZAXIS370MTH (cingolo potente nella versione Heavy Duty) Cabina conforme al livello 2 di protezione OPG (ISO) per il tetto Luce libera contrappeso ZAXIS370MTH: mm ZAXIS350LC & 350LCN: mm Corrimano sulla zona calpestabile Accesso a sinistra Distanza minima dal suolo ZAXIS370MTH: 560 mm ZAXIS350LC & 350LCN: 500 mm Lunghezza cingoli ZAXIS370MTH: mm ZAXIS350LC & 350LCN: mm Sottocarro della classe da 40 tonnellate Meccanismo di traslazione (solo per ZAXIS370MTH) Telaio cingoli rinforzato (solo per ZAXIS370MTH) Rulli superiori/inferiori del modello ZAXIS460LCH Perno di collegamento cingoli del modello ZAXIS460LCH Cingolo inattivo del modello ZAXIS460LCH Protezione cingoli del modello ZAXIS460LCH (tipo rinforzato per MTH 2 unità per rullo inferiore e 1 unità per 2 rulli inferiori) ZAXIS350 Dimensioni maggiori ZAXIS370MTH

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12 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV Souvereinstraat RH Oosterhout P.O. Box 404, 4900 AK Oosterhout, Paesi Bassi T +31(0) , F +31(0) , URL : Informazioni comparative basate sul modello commercializzato attualmente sul mercato giapponese. I dati forniti in questo catalogo sono soggetti a modifiche senza preavviso. Le illustrazioni e le fotografie mostrano i modelli standard e possono non comprendere equipaggiamenti opzionali, accessori e tutte le dotazioni di serie con diverse caratteristiche e colori. Prima dell utilizzo, consultare il manuale dell operatore per un corretto funzionamento. Sicilieweg 5, haven 5112, 1045 AT Amsterdam P.O. Box 59239, 1040 KE Amsterdam, Paesi Bassi T +31 (0) , F +31 (0) , URL : KS-I Stampato in Belgio