Al volo - Un veloce sondaggio tra gli studenti sui collegamenti tra Pavia e alcuni aeroporti

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1 Al volo - Un veloce sondaggio tra gli studenti sui collegamenti tra Pavia e alcuni aeroporti Introduzione I rappresentanti degli studenti e dei dottorandi nella Commissione permanente studenti, in collaborazione con il delegato del Rettore al benessere studentesco e con il sostegno dell Area sistemi informativi e del Centro Interdipartimentale di Studi e Ricerche sui Sistemi di Istruzione Superiore, hanno realizzato un sondaggio sui collegamenti tra Pavia e alcuni aeroporti. Il sondaggio intendeva raccogliere alcune informazioni su un aspetto poco conosciuto ma assai importante della mobilità studentesca, sia nazionale sia internazionale. Il sondaggio è stato realizzato nel mese di aprile del 2014 indirizzando un invito a rispondere a un brevissimo questionario on-line a tra studenti e dottorandi dell Università di Pavia e studenti Erasmus incoming del secondo semestre dell anno accademico 2012/2013 e del primo semestre dell anno accademico in corso. Sono stati così raccolti questionari di cui con risposte complete e 109 solo parzialmente compilati. Per i questionari interamente compilati il tasso di risposta è del 5,7%. La Tab. 1 mostra la distribuzione di coloro che hanno risposto, completamente o parzialmente, al questionario per area di residenza e propone un confronto con l analoga distribuzione degli iscritti a UNIPV nell anno accademico 2013/2014. Come si può notare, tra coloro che hanno restituito il questionario sono sovra rappresentati gli studenti residenti in una regione diversa dalla Lombardia e quelli che risiedono a Pavia mentre sono sotto rappresentanti coloro che risiedono in Provincia di Pavia e nelle altre Province lombarde. Tab. 1 Studenti che hanno restituito il questionario e studenti iscritti per area di residenza Frequenza Percentuale Iscritti 2013/14 Nel Comune di Pavia ,7 9,5 In un altro comune della Provincia di Pavia ,4 25,2 In un'altra Provincia della Lombardia ,0 29,8 In un'altra Regione d'italia ,4 34,0 In un altro Paese 20 1,5 1,6 Non risponde 109 8,1 - Totale Domanda: Ti ringraziamo per aver risposto alle domande e ti preghiamo di dirci dove risiedi (indica, per favore, la residenza ufficiale). 1

2 Il collegamento con gli aeroporti Il sondaggio intendeva indagare tre aspetti della mobilità studentesca legata all uso dei voli di linea: l utilizzo nel corso dei dodici mesi precedenti la rilevazione di quattro aeroporti (Milano Linate, Milano Malpensa, Orio al Serio e Genova Sestri); il mezzo di trasporto utilizzato per raggiungere o lasciare questi aeroporti; l interesse o la disponibilità a utilizzare due diversi servizi di collegamento con tali aeroporti, attualmente non offerti. Quanto all utilizzo, è stato chiesto agli studenti di indicare quante volte erano partiti da e quante volte erano arrivati a quattro aeroporti vicini a Pavia nell ultimo anno. Le Tab. 2 e 3 mostrano i dati relativi alle risposte ottenute. Gli aeroporti complessivamente più utilizzati dagli studenti di UNIPV risultano essere Malpensa e Orio al Serio ed è ragionevole ritenere che ciò sia legato all offerta di voli low cost che caratterizza i due scali. Tab. 2 Frequenza delle partenze da quattro aeroporti (%) Linate Malpensa Bergamo-Orio al Serio Genova Sestri Mai 58,3 51,4 51,0 95,7 Una volta 18,8 28,2 20,1 2,5 Due volte 5,4 9,6 9,4 0,5 Più di due volte 17,5 10,7 19,5 1,4 N Domanda: Negli ultimi 12 mesi, quante volte sei partito con un volo di linea dai seguenti aeroporti? Milano Linate; Milano Malpensa; Bergamo Orio al Serio; Genova Sestri Tab. 3 Frequenza degli arrivi a quattro aeroporti (%) Linate Malpensa Bergamo-Orio al Serio Genova Sestri Mai 58,6 51,8 51,8 96,2 Una volta 18,1 28,1 19,8 2,2 Due volte 5,0 9,6 9,1 0,4 Più di due volte 18,3 10,5 19,4 1,2 N Domanda: Negli ultimi 12 mesi, quante volte sei arrivato con un volo di linea nei seguenti aeroporti? Milano Linate; Milano Malpensa; Bergamo Orio al Serio; Genova Sestri Contando quante volte gli studenti hanno dichiarato di non essere mai partiti da, né arrivati a, i quattro aeroporti considerati possiamo sapere quanti studenti non hanno mai utilizzato tali aeroporti per i loro spostamenti. Gli studenti che non hanno mai utilizzato un volo di linea in partenza da o in arrivo a i quattro scali sono 230, pari al 17% dei studenti che hanno compilato il questionario. Ciò significa che ben l 83% degli studenti ha preso almeno un volo da uno degli aeroporti considerati nel corso degli ultimi 12 mesi. Contando quante volte gli studenti hanno dichiarato di aver utilizzato i quattro aeroporti in partenza o in arrivo per più di due volte in un anno possiamo sapere quanti studenti utilizzano più frequentemente gli aeroporti per il loro spostamenti. Gli studenti che hanno utilizzato più di due volte un volo di linea in partenza o in arrivo almeno da uno degli aeroporti considerati sono 504, pari al 37,4% dei studenti che hanno compilato il questionario. 2

3 Combinando opportunamente le informazioni raccolte sulle partenze e sugli arrivi è possibile costruire una tipologia degli studenti rispetto all utilizzo del trasporto aereo per i loro spostamenti. Come si vede dalla Tab. 4, i frequent flyer coloro che hanno volato più di due volte sono poco più di un terzo, i less frequent flyer coloro che hanno volato una o due volte sono poco meno della metà e i non-flyer sono poco più di un sesto. Tab. 4 Tipologia di student flyer Frequenza Percentuale Non-flyer ,0 Less-frequent flyer ,6 Frequent flyer ,4 Totale Quanto ai mezzi di trasporto utilizzati per raggiungere o lasciare gli aeroporti considerati, è stato chiesto agli studenti di indicare la frequenza con cui avevano utilizzato uno specifico mezzo dando la possibilità di indicarne anche più di uno. Come si può notare dalla Tab. 5, il mezzo più utilizzato è quello privato, seguito dal treno e dal mezzo pubblico urbano (bus, tram, metro) e poi dal mezzo automobilistico extra urbano. Una domanda specifica era tesa a raccogliere informazioni sull utilizzo da parte degli studenti del collegamento automobilistico di linea tra Pavia e Linate. I dati relativi a questo specifico servizio di collegamento sono anch essi riportati nella Tab. 5. Tab. 5 Frequenza di utilizzo dei mezzi di trasporto indicati per raggiungere o lasciare gli aeroporti (%) privato Taxi o auto pubblica pubblico urbano pubblico extra urbano automobilistico pubblico extra urbano ferroviario Collegamento Pavia-Linate Bus Express Mai 49,3 92,3 57,5 68, ,8 Una volta 18,0 5,0 10,9 7,2 11,6 8,1 Due volte 12,7 0,7 6,9 4,5 7,8 4,7 Più di due volte 20,0 2,0 24,7 19,9 24,7 12, N Domanda: Se negli ultimi 12 mesi hai utilizzato almeno un aeroporto tra quelli indicati nella domanda precedente (Malpensa, Linate, Orio al Serio, Genova Sestri), sia per prendere un volo sia per accompagnare qualcuno, quante volte ti sei servito dei seguenti mezzi di trasporto per raggiungere o lasciare l aeroporto? privato; Taxi o auto pubblica; pubblico urbano (bus, tram,metro); pubblico extra urbano automobilistico; pubblico extra urbano ferroviario. Domanda: Negli ultimi 12 mesi, quante volte hai utilizzato il collegamento automobilistico Pavia Linate Bus Express? Infine, è stato chiesto agli studenti di indicare il loro interesse o la loro disponibilità a utilizzare due specifici servizi che attualmente non sono offerti (il collegamento diretto automobilistico con Malpensa e con Orio al Serio) o sono offerti in via sperimentale solo ai dipendenti di UNIPV (il servizio di car sharing, utilizzabile anche per raggiungere gli aeroporti). 3

4 Tab. 6 Frequenza dell ipotetico utilizzo di un collegamento diretto con autobus tra Pavia e i seguenti aeroporti (%) Milano Malpensa Bergamo - Orio al Serio Mai 24,5 27,4 Poche volte 33,1 23,7 Abbastanza spesso 22,2 19,2 Molto spesso 20,3 29,7 Totale N Domanda: Se fosse istituito un collegamento diretto con un autobus tra Pavia e i seguenti aeroporti, quanto spesso lo utilizzeresti? Milano Malpensa; Bergamo Orio al Serio Tab. 7 Frequenza dell ipotetico utilizzo di un servizio di car sharing tra Pavia e i seguenti aeroporti (%) Linate Malpensa Bergamo - Orio al Serio Genova Sestri Mai 41,3 38,0 39,7 79,5 Poche volte 28,2 32,7 25,8 14,1 Abbastanza spesso 17,1 17,7 16,3 3,8 Molto spesso 13,4 11,7 18,2 2,6 N Domanda: Se fosse istituito un servizio di car sharing per gli studenti tra Pavia e i seguenti aeroporti, quanto spesso lo utilizzeresti? Milano Linate; Milano Malpensa; Bergamo Orio al Serio; Genova Sestri. Come si può notare (Tab. 6 e 7), l interesse per un collegamento diretto in autobus con Malpensa e con Orio al Serio è alto in entrambi i casi ma è distribuito in maniera leggermente diversa. Gli studenti interessati a un uso frequente del collegamento con Orio sono un po di più di quelli interessati a un uso frequente del collegamento con Malpensa. Dalle risposte fornite dagli studenti risulta che circa 370 studenti utilizzerebbero molto spesso un collegamento di questo tipo con l aeroporto di Orio al Serio e altri 240 lo utilizzerebbero abbastanza spesso. È interessante notare che sebbene il collegamento automobilistico di linea sia preferito al car sharing, quest ultimo servizio incontra l interesse di una parte degli studenti. Per restare al caso del collegamento con Orio al Serio, circa 230 studenti utilizzerebbero il servizio di car sharing con questo aeroporto molto spesso e altri 200 circa abbastanza spesso. Conclusioni Come accade sovente in sondaggi di questo tipo, il tasso di risposta è stato molto basso. Questo risultato deve far riflettere sull efficacia di uno strumento di rilevazione dei comportamenti e degli atteggiamenti degli studenti come quello pur semplicissimo utilizzato in questo caso. Le informazioni raccolte non consentono di sapere se e quanto il campione degli studenti e dei dottorandi che hanno risposto sia rappresentativo della popolazione studentesca dell Università di Pavia. È, infatti, possibile che abbiano risposto soprattutto gli studenti più mobili. Il fatto che gli studenti che risiedono in una regione diversa dalla Lombardia siano sovra rappresentati tra coloro che hanno risposto sembrerebbe offrire un sostegno a questa possibilità. Pur tenendo conto di queste considerazioni, è possibile trarre dalla piccola indagine che è stata realizzata quattro conclusioni. 4

5 In primo luogo, i risultati del sondaggio mostrano che il trasporto aereo costituisce un aspetto rilevante della mobilità studentesca. L 80% degli studenti, infatti, ha utilizzato almeno un volo di linea nel corso degli ultimi 12 mesi e quasi il 40% degli studenti sono frequent flyer. Ciò significa che il trasporto aereo dovrebbe essere incluso in una politica di Ateneo per la mobilità studentesca e che il collegamento tra Pavia e gli aeroporti più vicini costituisce un aspetto cruciale di questa politica. In secondo luogo, i tre scali di Malpensa, Linate e Orio al Serio risultano ugualmente utilizzati dagli studenti sebbene con frequenze leggermente differenti. Per gli studenti dell Università di Pavia, dunque, i collegamenti con questi tre aeroporti sono ugualmente importanti. Vale la pena ricordare che, attualmente, per quanto riguarda il trasporto collettivo, il collegamento con Malpensa è assicurato dalla combinazione tra la linea S13 di Trenord e il Malpensa Express (durata circa 1 ora e mezza, cambio a Milano Bovisa), quello con Linate dal servizio diretto Pavia Linate Bus Express (durata circa tre quarti d ora) e quello con Orio al Serio dalla combinazione di diversi mezzi, p. es. ferrovia e autobus con cambio a Milano Centrale (durata circa 2 ore). In terzo luogo, se il mezzo privato resta quello più utilizzato per raggiungere gli aeroporti (o tornare da essi) il 50% degli studenti dice di averlo utilizzato almeno una volta nei 12 mesi precedenti il sondaggio sono utilizzati anche altri mezzi: poco meno del 50% degli studenti dice di aver utilizzato almeno una volta il treno o i mezzi pubblici urbani e circa il 30% dice di aver utilizzato almeno una volta un bus extra urbano (circa il 25% dice di aver utilizzato almeno una volta il Pavia- Linate Bus Express). Infine, ci si può interrogare sui contenuti e sui destinatari di una possibile politica di Ateneo per la mobilità studentesca riguardo ai voli di linea e, quindi, ai collegamenti con gli aeroporti. Quanto ai contenuti, il sondaggio sembrerebbe indicare l esistenza di una domanda di collegamenti diretti con gli aeroporti e l interesse per servizi di nuovo tipo come il car sharing. Quanto ai destinatari, una prima analisi dei dati disponibili mostra che tra gli studenti fuori sede quelli che risiedono in una regione diversa dalla Lombardia i frequent flyer sono il 54%. Dunque, gli studenti fuori sede sono senz altro tra i principali destinatari di politiche relative al trasporto aereo. Ma anche tra gli studenti residenti a Pavia città i frequent flyer sono molti (poco più del 40%). Dunque, una politica per la mobilità studentesca dovrebbe tener conto non solo degli studenti incoming ma anche di quelli outgoing. Infine, gli studenti stranieri che hanno risposto al questionario sono troppo pochi per poter ricavare qualche indicazione. È ragionevole pensare, però, che migliori collegamenti tra Pavia e gli aeroporti più vicini possano contribuire ad accrescere l attrattività del nostro Ateneo presso gli studenti di altri paesi. 5