Progetto di riqualificazione funzionale ed architettonica area muro paraonde Molo Generale Malta - Banchina Cortese del Porto di Vibo Marina per

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1 Progetto di riqualificazione funzionale ed architettonica area muro paraonde Molo Generale Malta - Banchina Cortese del Porto di Vibo Marina per escursionismo, turismo nautico e crocieristico

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3 Credere nello sviluppo, realizzare un sogno, avviare il cambiamento.

4 Innovazione e funzionalità nel progettare il cambiamento

5 Dare bellezza e dinamismo al porto e alla città

6 Recuperare spazi degradati e sottoutilizzati

7 Riqualificare gli spazi per attività economiche sociali e culturali

8 Molo G. Malta e Banchina Cortese Il muro paraonde proposta progettuale: "prefigurazione progettuale di un impianto insediativo complessivamente armonico, lineare, multifunzionale, di minimo ingombro ed impatto, funzionalmente integrabile con il nucleo urbano a margine, paesaggisticamente compatibile e coerente con il contesto territoriale generale e locale, realizzato mediante l'adozione di soluzioni costruttive strutturali di ridotto ingombro, modulari e prefabbricate con spazi espositivi, commerciali e di servizio da realizzarsi tramite unita' modulari prefabbricate e componibili, di ingombro limitato, mobili, oltre che amovibili, implementabili o riducibili nel numero secondo necessità" Rendere il Porto attrattore turistico di eccellenza

9 una piazza sul mare

10 Creare un opera pubblica moderna e competitiva

11 Generare ricchezza e occupazione

12 Qualità e sviluppo sostenibile Tipologia di impatto atteso dal progetto Effetto stimato Qualificazione architettonica delle aree portuali Potenziamento delle funzioni nautiche ricreative e commerciali del porto Capacità di attrazione di investimenti esterni Interferenza con le attività residenziali ed economiche attuali Incremento flussi veicolari Incremento flussi pedonali Effetti propulsivi sullo sviluppo del settore nautico e crocieristico BASSO MEDIO Aprire al porto le rotte del futuro Effetti sulla riorganizzazione della mobilità d area MEDIO Attivazione di politiche di sviluppo sociale ed economico della comunità portuale e cittadina MEDIO Capacità di coinvolgimento del sistema produttivo portuale attuale Ampliamento dell offerta commerciale e sociale Incremento grado di competitività del porto Effetti propulsivi sulle politiche di riqualificazione e riorganizzazione urbanistiche e di servizio dell area MEDIO Incremento valori immobiliari nel medio e lungo periodo MEDIO

13 Soggetto promotore Titolo del progetto Localizzazione Descrizione dell idea progettuale Sviluppi futuri Camera di Commercio di Vibo Valentia / Azienda Speciale per il Porto di Vibo Valentia Riqualificazione funzionale ed architettonica dell area muro paraonde Molo Generale Malta - Banchina Cortese del Porto di Vibo Marina per escursionismo, turismo nautico e crocieristico Vibo Valentia - Frazione Vibo Marina - Calabria (Italy) Scheda di progetto Il progetto mira a riqualificare funzionalmente l area muro paraonde del Molo Generale Malta e la banchina Cortese del Porto di Vibo Valentia Marina al fine di far emergere le potenzialità del quadrante nord/nord-est del porto, rappresentato dall asse Via Emilia-Molo Generale Malta-Banchina Cortese. Il nuovo asse attrezzato intende costituire il baricentro di collegamento tra le attività produttive connesse ai settori nautico e charteristico, la vita sociale della popolazione residente e turistica ed il settore del commercio e dei servizi ricreativi. L asse attrezzato prevede: la realizzazione di un camminamento sopraelevato rispetto ala quota della banchina, in corrispondenza e superiormente al muro paraonde, integrato con gli ulteriori interventi necessari per attribuire una funzione economica di servizio all utenza nautica e turistico/escursionistica. Il camminamento ha sviluppo pari alla lunghezza del muro paraonde e una larghezza dei percorsi di circa otto/nove metri con slarghi verso l esterno lato mare del molo e tale da consentire al piano di calpestio inferiore il pieno utilizzo, senza impedimenti, della banchina ed il libero transito dei veicoli; l utilizzo di un sistema di pennoni e di vele a parziale copertura della passeggiata sopraelevata che richiamano il contesto nautico e che inseriscono un elemento di notevole attrattività paesaggistica; la realizzazione, con possibilità ulteriori di espansione, di locali ad uso commerciale per la collocazione di uffici di rappresentanza e di assistenza delle case produttrici di imbarcazioni nautiche e per i gestori charter, per gli altri operatori portuali, pubblici o privati, operanti nell area, per negozi, pubblici esercizi e servizi di ristorazione, per circoli nautici e sportivi, per la realizzazione di attività promozionali/espositive; la possibilità di accesso e di sosta breve per mezzi di trasporto collettivi (condizione fondamentale per potere implementare le funzioni di trasporto passeggeri e croceristi dal porto di Vibo Marina); la possibilità di svolgere conferenze, incontri, seminari, spettacoli ed eventi culturali realizzando un area anfiteatro funzionale allo scopo nella parte terminale della banchina; la configurazione di un terminal per la clientela delle navi da crociera e per il charter nautico Il progetto è stato condiviso con l Amministrazione comunale di Vibo valentia ed è in corso la presentazione sulla linea di finanziamento del MISE a valere sul Patto territoriale Vibo Valentia Il partenariato istituzionale economico locale ha già inserito il progetto tra le priorità di intervento riconoscendo lo sviluppo del porto di Vibo Marina come fondamentale per lo sviluppo dell intera economica provinciale Vantaggi per il territorio Incrementi economici ed occupazionali previsti Principali caratteristiche tecniche costruttive Importo previsto In particolare il progetto punta a catalizzare sulla linea di banchina Molo Generale Malta e Cortese l offerta turistica e di servizi nell area portuale già oggi destinata al settore nautico e di servizio al diportista arricchendola con i servizi di assistenza ai turisti crocieristici per quanto riguarda sia la logistica che la promozione delle escursioni nell entroterra e offshore. Tali interventi sono coerenti con un disegno generale finalizzato a creare le condizioni strutturali necessari per lo sviluppo delle attività produttive presenti e per collegare il porto di Vibo Marina con i centri turistici limitrofi di Pizzo e Tropea oltre che per configurare il porto come punto di partenza degli itinerari turistico ricreativi che interessano tutto il versante tirrenico costiero ed interno della regione. La qualificazione architettonica e funzionale dell area, andrà, inoltre ad aumentare la capacità attrattiva ed il rating del porto per investimenti nel settore nautico, turistico e dei servizi L intervento genererà una occupazione diretta stimata in circa 80 unità e in circa 800 con l indotto. Il valore aggiunto attivato sull intera economia provinciale dalle nuove attività che si localizzeranno nella nuova struttura creata sul Molo Generale Malta e sulla è stimato in 13 milioni di euro per anno. Il flusso di visitatori che interesserà il porto di Vibo Marina in quanto attratto dalla nuova offerta commerciale e dalla qualità architettonica della struttura è stimabile nell ordine di grandezza di persone in media al mese Larghezza passeggiata : 8-12 mt. Lunghezza: ca. 250 m. su Molo Generale Malta e ca. 220 m. Banchina Cortese Altezza della passeggiata (dal piano di calpestio alla linea di gronda): ca. 5,60 m Occupazione complessiva : circa mq (interno muro paraonde) ca mq (esterno muro paraonde) Materiali utilizzati: acciaio, legno marino, vetro Altri elementi: sovrastrutture tecnologiche, moduli abitativi prefabbricati per uso direzionale e commerciale ( da min. 10 a max 44 di circa 24mq cad.) Caratteristiche della struttura: totale amovibilità, flessibilità e modularità di cui fondi Vibo Sviluppo a valere sulla rimodulazione del patto territoriale generalista Camera di Commercio Vibo Valentia Azienda Speciale per il Porto di Vibo Valentia Piazza San Leoluca Vibo Valentia Tel 0963/ Fax 0963/ presidenza@vv.camcom.it - Elaborazioni Progettuali: RTP Studio Nicoletti Associati Roma Elaborazione testi: Rosanna De Lorenzo responsabile Comunicazione istituzionale CCIAA VV Maurizio Caruso Frezza Direttore Operativo A.S.PO. Vibo Valentia Progettazione Grafica e Stampa: Romano Arti Grafiche Tropea

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