PROVINCIA REGIONALE DI CATANIA E L E N C O P R E Z Z I
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1 PROVINCIA REGIONALE DI CATANIA E L E N C O P R E Z Z I OGGETTO Ex S.B. n. 10 "Bronte Bosco Maletto Barbotte". Lavori urgenti di sistemazione del piano viabile, da Via Messina al Viale Indipendenza. COMMITTENTE PROVINCIA REGIONALE DI CATANIA IL PROGETTISTA
2 Pag. 1 Operai-Trasporti-Noli 1 MD1 Operaio Comune, compreso gli atterzzi da lavoro e quant'altro necessario. EURO VENTICINQUE/95 /ora 25,95 Incidenza manodopera: 100,00% 2 MD2 Operaio Qualificato, compreso gli atterzzi da lavoro e quant'altro necessario. EURO VENTIOTTO/80 /ora 28,80 Incidenza manodopera: 100,00% 3 MD3 Operaio specializzato, compreso gli atterzzi da lavoro e quant'altro necessario. EURO TRENTAUNO/05 /ora 31,05 Incidenza manodopera: 100,00% 4 TN1 Nolo a freddo di autocarro compreso spese di esercizio, ecc., ed ogni altro onere e magistero per dare il mezzo funzionante a perfetta regola d'arte, escluso manovratore. EURO VENTICINQUE /ora 25,00 5 TN2 Nolo a freddo di autocarro munito di idonea gru e di minuta attrezzatura, compreso spese di esercizio, ecc., ed ogni altro onere e magistero per dare il mezzo funzionante a perfetta regola d'arte, escluso conducente-manovratore. EURO TRENTAUNO/25 /ora 31,25 6 TN3 Nolo a freddo di bob cat, compreso spese di esercizio, ecc., ed ogni altro onere e magistero per dare il mezzo funzionante a perfetta regola d'arte, escluso manovratore. EURO DICIOTTO/76 /ora 18,76 7 TN8 Nolo a freddo di escavatore, compreso spese di esercizio, ecc., ed ogni altro onere e magistero per dare il mezzo funzionante a perfetta regola d'arte, escluso manovratore. EURO SETTANTAQUATTRO/72 /ora 74,72 8 TN7 Nolo a freddo di battipalo per l'infissione di sostegni di barriere stradali di sicurezza, compreso spese di esercizio, ecc., ed ogni altro onere e magistero per dare il mezzo funzionante a perfetta regola d'arte. EURO SEI/80 /ora 6,80 9 TN6 Nolo a freddo di macchina traccialinea, compreso spese di esercizio, ecc., ed ogni altro onere e magistero per dare il mezzo funzionante a perfetta regola d'arte. EURO QUINDICI /ora 15,00 10 TN5 Nolo a freddo di pala meccanica, compreso spese di esercizio, ecc., ed ogni altro onere e magistero per dare il mezzo funzionante a perfetta regola d'arte, escluso manovratore. EURO SESSANTACINQUE/32 /ora 65,32 11 TN4 Nolo a freddo di martello demolitore, compreso spese di esercizio, ecc., ed ogni altro onere e magistero per dare il mezzo funzionante a perfetta regola d'arte, escluso manovratore. EURO SEDICI/89 /ora 16,89 12 BAGNO CHIMICO Nolo di bagno chimico portatile costruito in polietilene ad alta densità. Il bagno deve essere dotato di due serbatoi separati, uno per la raccolta liquami e l'altro per il contenimento dell'acqua pulita necessaria per il risciacquo del WC, azionabile tramite pedale a pressione posto sulla pedana del box.
3 Pag. 2 EURO CINQUANTACINQUE /cadauno 55,00
4 Pag. 3 Materiali Elementari 13 ME1 Vernice stradale rifragente per segnaletica orizzontale con grande resistenza all'usura, compreso diluente, pronta all'uso EURO DUE/38 /metro 2,38 quadrato 14 ME3 Malta cementizia confezionata con cemento tipo R325 (dosatura non inferiore a kg 400 per mc d'impasto), calce idraulica e sabbia vulcanica con granulometria 0,3 mm. EURO OTTANTA /metro cubo 80,00 15 ME4 Pietrame lavico di forma geometrica irregolare dello spessore medio di cm. 12 lavorata a puntillo grosso nelle facce in vista. EURO TRENTAUNO/25 /metro 31,25 quadrato 16 ME5 Sacchetto di appesantimento 17 ME6 Incidenza segnaletica 18 ME7 Paletti di sostegno in ferro EURO CINQUE/01 /cadauno 5,01 EURO ZERO/54 /a corpo 0,54 EURO UNO /chilogrammo 1,00 19 ME8 Fornitura di paletti in ferro della lunghezza di mt EURO CINQUE/50 /cadauno 5,50 20 ME9 Delineatore flessibile lamellare in gomma, a 6 inserti rifrangenti in classe II, dell'altezza di cm 33, conforme alla fig. 397 del C.d.S. e alle disposizioni ministeriali. EURO DODICI/50 /cadauno 12,50 21 ME10 Barriera normale rifrangente d'interruzione, in ferro con losanghe bianco/rosse, classe I, delle dimensioni di cm. 150x20, completa di 2 zampe, conforme alla fig. 392 del C.d.S. e alle disposizioni ministeriali. EURO SETTANTASETTE/45 /cadauno 77,45 22 ME11 Cavalletto universale zincato EURO QUINDICI /cadauno 15,00 23 ME12 Cono in gomma a 3 fasce rifrangenti in classe II, di altezza pari a 50 cm, conforme alla fig. 396 del C.d.S. e alle disposizioni ministeriali. EURO SETTE/85 /cadauno 7,85 24 ME13 Dispositivo di delineazione lineare realizzato in pellicola fluororifrangente di colore giallo microprismatica ad elevatissima rifrangenza superiore alla classe 2, su alluminio piegato ad onda con struttura flessibile per garantire un'ottima visibilità anche ad angoli elevati di illuminazione, conforme a quanto stabilito dal disciplinare tecnico del Min. Ll.PP. emanato con D.M. del 31/03/1995. EURO VENTISETTE/50 /cadauno 27,50 25 ME14 Armadietto di medicazione per cantieri fino a 5 addetti, conforme alla normativa vigente, contenente specialità medicinali per interventi di pronto soccorso, compresa la costante sostituzione dei presidi deteriorabili. Valutato
5 Pag. 4 per tutta la durata dei lavori. (art Prezzario Regionale LL.PP. Regione Sicilia anno 2007). EURO QUARANTASETTE/30 /cadauno 47,30 26 ME15 Tabella lavori, fondo giallo, (in osservanza del Regolamento di attuazione del Codice della Strada fig. 382) di dimensioni 120x90 cm, in lamiera di acciaio spessore 10/10 mm a rifrangenza classe I. EURO CENTOCINQUANTA /cadauno 150,00 27 ME16 Segnale verticale per segnalamento temporaneo cantiere di lavoro stradale, conforme alle prescrizione del Codice della Strada e del regolamento di attuazione, di forma triangolare (di pericolo) con lato di 90 cm, circolare (di prescrizione) del diametro di 60 cm, costituiti in lamiera di ferro dello spessore non inferiore a 10/10 di mm, rinforzati con bordatura perimetrale, verniciati con due mani di antiruggine sintetica cotta in forno a 120 e rivestiti, dalla parte frontale, interamente con pellicola rifrangente scotchlite liscia, a normale efficienza (classe 1 di cui al D.L.30/4/92 n.285 modificato ed integrato dal D.L. 10/9/93 n.360 ed in ottemperanza con il regolamento di esecuzione e di attuazione DPR 16/12/92 n.495) a pezzo unico, nei colori e con sagome e scritte regolamentari. EURO CINQUANTATRE/75 /cadauno 53,75 28 ME17 Segnale verticale per segnalamento temporaneo cantiere di lavoro stradale, conforme alle prescrizione del Codice della Strada e del regolamento di attuazione, di forma quadrata (di prescrizione) con lato di 60 cm, costituiti in lamiera di ferro dello spessore non inferiore a 10/10 di mm, rinforzati con bordatura perimetrale, verniciati con due mani di antiruggine sintetica cotta in forno a 120 e rivestiti, dalla parte frontale, interamente con pellicola rifrangente scotchlite liscia, a normale efficienza (classe 1 di cui al D.L.30/4/92 n.285 modificato ed integrato dal D.L. 10/9/93 n.360 ed in ottemperanza con il regolamento di esecuzione e di attuazione DPR 16/12/92 n.495) a pezzo unico, nei colori e con sagome e scritte regolamentari. EURO CINQUANTACINQUE /cadauno 55,00
6 Pag. 5 Voci Finite senza Analisi Trasporto di materie, provenienti da scavi - demolizioni, a rifiuto alle pubbliche discariche del Comune in cui si eseguono i lavori o alla discarica del comprensorio di cui fa parte il Comune medesimo o su aree preventivamente acquisite dal Comune ed autorizzate dagli organi competenti, e per il ritorno a vuoto. Escluso l'eventuale onere di accesso alla discarica, da compensarsi a parte. per materie provenienti dagli scavi o dalle demolizioni di cui alle voci: , eseguiti in ambito urbano. - Per ogni m3 di scavo o demolizione misurato in sito e per ogni chilometro: EURO ZERO/53 / 0, Irruvidimento di superficie stradale in conglomerato bituminoso eseguito con mezzo idoneo compreso l'onere della messa in cumuli e del carico del materiale di risulta, l'onere della spazzatura ed eventuale lavaggio della superficie irruvidita, escluso solo il trasporto a discarica del materiale di risulta. - per ogni m2 e per uno spessore medio di 20 mm EURO UNO/70 / 1,70 Incidenza manodopera: 27,00% Conglomerato bituminoso del tipo chiuso per strato di collegamento (binder), di pavimentazioni stradali in ambito extraurbano (strade di categoria A, B, C, D e F extraurbana del CdS), in ambito urbano (strade di categoria E e F urbana del CdS), confezionata caldo in centrale con bitume puro (del tipo 50/70 o 70/100 con IP compreso tra -1,2 e + 1,2) e aggregato lapideo proveniente dalla frantumazione di rocce di qualsiasi natura petrografica, purché rispondente ai requisiti di accettazione riportati nella Tabella 5 Traffico Tipo M e P (extraurbana) e nella Tabella 5 Traffico Tipo M (urbana), della norma C.N.R. B.U. n. 139/1992. La granulometria dell'aggregato lapideo deve rientrare nel fuso granulometrico per strati di collegamento previsto dal "Catalogo delle Pavimentazioni Stradali" CNR La percentuale di bitume sarà compresa all'incirca tra il 4-5,5 %. In ogni caso il dosaggio in bitume e l'assortimento granulometrico ottimali devono essere determinati mediante metodo Marshall. Nel corso dello studio Marshall la miscela ottimale dovrà presentare le seguenti caratteristiche: stabilità non inferiore a kg., rigidezza non inferiore a 300 kg./mm. e vuoti residui sui campioni compresi tra 3 e 7%. Il prezzo di applicazione prevede la preparazione della superficie di stesa, la predisposizione dei giunti di strisciata e lo spandimento di mano di ancoraggio con emulsione bituminosa cationica a rapida rottura (con dosaggio di bitume residuo pari a 0,350,40 kg./mq.), la stesa del conglomerato mediante vibrofinitrice ed il costipamento dello stesso con rullo tandem vibrante, fino a dare lo strato finito a perfetta regola d'arte, privo di sgranamenti e difetti visivi dovuti a segregazione degli inerti, ben regolare (scostamenti della superficie rispetto al regolo di 4 m. inferiori a 1,0 cm. in qualsiasi direzione). La densità in opera dovrà risultare non inferiore al 98% di quella determinata nello studio Marshall. per strade in ambito urbano - per ogni m2 e per ogni cm di spessore EURO UNO/45 /m²*cm 1,45 Incidenza manodopera: 6,00% Conglomerato bituminoso chiuso per strato di usura di pavimentazioni stradali in ambito extraurbano (strade di categoria A, B, C, D e F extraurbana del CdS), in ambito urbano (strade di categoria E e F urbana del CdS), confezionato a caldo in centrale con bitume puro (del tipo 50/70 o 70/100 con IP compreso tra -1,2 e + 1,2) e aggregato lapideo proveniente dalla frantumazione di rocce di qualsiasi natura petrografica, purché rispondente ai requisiti di accettazione riportati nella Tabella 6 Traffico Tipo M e P (extraurbana) e nella Tabella 6 Traffico Tipo L (urbana), della norma C.N.R.B.U. n. 139/1992. La granulometria dell'aggregato lapideo deve rientrare nel fuso granulometrico per strati di usura previsto dal "Catalogo delle Pavimentazioni Stradali" CNR La percentuale di bitume sarà compresa all'incirca tra il 5,5-6 %. In ogni caso il dosaggio in bitume e l'assortimento
7 Pag. 6 granulometrico ottimali devono essere determinati mediante metodo Marshall.Nel caso di studio Marshall la miscela ottimale dovrà presentare le seguenti caratteristiche: stabilità non inferiore a kg., rigidezza non inferiore a 300 kg./mm. e vuoti residui sui campioni compresi tra 3 e 6%. Il prezzo di applicazione prevede la preparazione della superficie di stesa, la predisposizione dei giunti di strisciata e lo spandimento di mano di ancoraggio con emulsione bituminosa cationica a rapida rottura (dosaggio di bitume residuo pari a 0,30-0,35 kg./m2), la stesa del conglomerato mediante vibrofinitrice ed il costipamento dello stesso con rullo tandem vibrante, fino a dare lo strato finito a perfetta regola d arte, privo di sgranamenti e difetti visivi dovuti a segregazione degli inerti, ben regolare (scostamenti della superficie rispetto al regolo di 4 m. inferiori a 1,0 cm. in qualsiasi direzione per le strade extraurbane) (scostamenti della superficie rispetto al regolo di 4 m. inferiori a 0,5 cm. in qualsiasi direzione per le strade urbane). La densità in opera dovrà risultare non inferiore al 97% di quella determinata nello studio Marshall. per strade in ambito urbano - per ogni m2 e per ogni cm di spessore EURO UNO/73 /m²*cm 1,73 Incidenza manodopera: 6,00% Trasporto di materie provenienti dalle attività di cui alle voci a rifiuto alle pubbliche discariche del Comune in cui si eseguono i lavori o alla discarica del comprensorio di cui fa parte il Comune medesimo, escluso gli eventuali oneri di accesso e conferimento alla discarica, da compensarsi a parte. - per ogni m3 e per ogni km EURO ZERO/87 /m³/km 0,87
8 Pag. 7 Voci Finite con Analisi 34 PA.01 Conglomerato bituminoso del tipo chiuso per strato di collegamento (binder), di pavimentazioni stradali in ambito extraurbano (strade di categoria A, B, C, D e F extraurbana del CdS), in ambito urbano (strade di categoria E e F urbana del CdS), confezionata caldo in centrale con bitume puro (del tipo 50/70 o 70/100 con IP compreso tra -1,2 e + 1,2) e aggregato lapideo proveniente dalla frantumazione di rocce di qualsiasi natura petrografica, purché rispondente ai requisiti di accettazione riportati nella Tabella 5 Traffico Tipo M e P (extraurbana) e nella Tabella 5 Traffico Tipo M (urbana), della norma C.N.R. B.U. n. 139/1992. La granulometria dell'aggregato lapideo deve rientrare nel fuso granulometrico per strati di collegamento previsto dal "Catalogo delle Pavimentazioni Stradali" CNR La percentuale di bitume sarà compresa all'incirca tra il 4-5,5 %. In ogni caso il dosaggio in bitume e l'assortimento granulometrico ottimali devono essere determinati mediante metodo Marshall. Nel corso dello studio Marshall la miscela ottimale dovrà presentare le seguenti caratteristiche: stabilità non inferiore a kg., rigidezza non inferiore a 300 kg./mm. e vuoti residui sui campioni compresi tra 3 e 7%. Il prezzo di applicazione prevede la preparazione della superficie di stesa, la predisposizione dei giunti di strisciata e lo spandimento di mano di ancoraggio con emulsione bituminosa cationica a rapida rottura (con dosaggio di bitume residuo pari a 0,350,40 kg./mq.), la stesa del conglomerato mediante vibrofinitrice ed il costipamento dello stesso con rullo tandem vibrante, fino a dare lo strato finito a perfetta regola d'arte, privo di sgranamenti e difetti visivi dovuti a segregazione degli inerti, ben regolare (scostamenti della superficie rispetto al regolo di 4 m. inferiori a 1,0 cm. in qualsiasi direzione). La densità in opera dovrà risultare non inferiore al 98% di quella determinata nello studio Marshall. per strade in ambito urbano Da misurarsi in frasca sui camions. EURO CENTODICIOTTO/90 /metro cubo 118,90 Incidenza manodopera: 6,00%
9 Pag. 8 Oneri Sicurezza Cartello di segnaletica generale di cantiere, delle dimensioni di ml 1,00x1,40, di PVC pesante antiurto, contenente i segnali di pericolo, divieto e obbligo inerenti il cantiere. EURO CINQUANTADUE/30 /cadauno 52,30 Incidenza manodopera: 2,00% Dotazione standard per dispositivi di protezione individuale (DPI) conservati in apposito contenitore, comprendente: elmetto, guanti, occhiali, cuffia antirumore, mascherina antipolvere usa e getta, giacca impermeabile, stivali in gomma e calzature antinfortunistiche. Valutata per ogni addetto e per tutta la durata dei lavori. EURO TRECENTOTRENTASEI /cadauno 336,00 37 O.S.A.01 Fornitura e collocazione di segnaletica verticale per segnalamento temporaneo cantiere di lavoro stradale, conforme alle prescrizione del Codice della Strada e del regolamento di attuazione, di forma triangolare (di pericolo) con lato di 90 cm, circolare (di prescrizione) del diametro di 60 cm, costituiti in lamiera di ferro dello spessore non inferiore a 10/10 di mm, rinforzati con bordatura perimetrale, verniciati con due mani di antiruggine sintetica cotta in forno a 120 e rivestiti, dalla parte frontale, interamente con pellicola rifrangente scotchlite liscia, a normale efficienza (classe 1 di cui al D.L.30/4/92 n.285 modificato ed integrato dal D.L. 10/9/93 n.360 ed in ottemperanza con il regolamento di esecuzione e di attuazione DPR 16/12/92 n.495) a pezzo unico, nei colori e con sagome e scritte regolamentari, compresa la rimozione e il carico su mezzo di trasporto, il trasporto, lo scarico, il riposizionamento in nuovo sito di intervento, la manutenzione ed eventuali perdite e/o danneggiamenti, il tutto dato in opera su apposito cavalletto universale zincato e completo di sacchetto di appesantimento con graniglia per tutta la durata del cantiere. EURO OTTANTAUNO/29 /cadauno 81,29 Incidenza manodopera: 7,00% 38 O.S.A.02 Fornitura e collocazione di cono in gomma a 3 fasce rifrangenti in classe II, di altezza pari a 50 cm, conforme alla fig. 396 del C.d.S. e alle disposizioni ministeriali, utilizzato per delineare zone o aree di lavoro o per operazioni di manutenzione, compresa la rimozione e il carico su mezzo di trasporto, il trasporto, lo scarico, la manutenzione ed eventuali perdite e/o danneggiamenti e il riposizionamento in nuovo sito di intervento per tutta la durata del cantiere. EURO UNDICI/61 /cadauno 11,61 Incidenza manodopera: 7,00% 39 O.S.A.03 Fornitura e collocazione di segnaletica verticale per segnalamento temporaneo cantiere di lavoro stradale, conforme alle prescrizione del Codice della Strada e del regolamento di attuazione, di forma quadrata (di prescrizione) con lato di 60 cm, costituiti in lamiera di ferro dello spessore non inferiore a 10/10 di mm, rinforzati con bordatura perimetrale, verniciati con due mani di antiruggine sintetica cotta in forno a 120 e rivestiti, dalla parte frontale, interamente con pellicola rifrangente scotchlite liscia, a normale efficienza (classe 1 di cui al D.L.30/4/92 n.285 modificato ed integrato dal D.L. 10/9/93 n.360 ed in ottemperanza con il regolamento di esecuzione e di attuazione DPR 16/12/92 n.495) a pezzo unico, nei colori e con sagome e scritte regolamentari, compresa la rimozione e il carico su mezzo di trasporto, il trasporto, lo scarico, il riposizionamento in nuovo sito di intervento, la manutenzione ed eventuali perdite e/o danneggiamenti, il tutto dato in opera su apposito cavalletto universale zincato e completo di sacchetto di appesantimento con graniglia per tutta la durata del cantiere. EURO OTTANTADUE/54 /cadauno 82,54 Incidenza manodopera: 7,00% 40 O.S.A.04 Fornitura e collocazione di tabella lavori, fondo giallo, (in osservanza del Regolamento di attuazione del Codice della Strada fig. 382) da apporre in cantiere di durata superiore a sette giorni di dimensioni 120x90 cm, in lamiera
10 Pag. 9 di acciaio spessore 10/10 mm a rifrangenza classe I, compresa la collocazione, la rimozione e il carico su mezzo di trasporto, il trasporto, lo scarico, il riposizionamento in nuovo sito di intervento, la manutenzione ed eventuali perdite e/o danneggiamenti, il tutto dato in opera su apposito cavalletto universale zincato e completo di sacchetto di appesantimento con graniglia.costo d'utilizzo per l'intera durata dei lavori. EURO CENTOOTTANTATRE/83 /cadauno 183,83 Incidenza manodopera: 7,00% 41 O.S.A.05 Armadietto di medicazione per cantieri fino a 5 addetti, conforme alla normativa vigente, contenente specialità medicinali per interventi di pronto soccorso, compresa la costante sostituzione dei presidi deteriorabili. Valutato per tutta la durata dei lavori. (Art Prezzario Regionale Sicilia anno 2007) EURO QUARANTASETTE/30 /cadauno 47,30 Incidenza manodopera: 7,00% 42 O.S.A.06 Nolo di bagno chimico portatile costruito in polietilene ad alta densità. Il bagno deve essere dotato di due serbatoi separati, uno per la raccolta liquami e l'altro per il contenimento dell'acqua pulita necessaria per il risciacquo del WC, azionabile tramite pedale a pressione posto sulla pedana del box. E' compreso il trasporto da e per il deposito, il montaggio ed il successivo smontaggio, la preparazione della base di appoggio, l'uso dell'autogrù per la movimentazione e la collocazione, gli oneri per la periodica pulizia ed i relativi materiali di consumo, ed ogni altro onere e magistero per dare l'opera compiuta a perfetta regola d'arte. Per ogni al mese o frazione di mese di utilizzo. EURO CENTOUNDICI/91 /cadauno 111,91 Tremeastieri Etneo lì 27/03/2012 IL PROGETTISTA
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