Armatura stradale. Armatura stradale itrpled-r50.1 vista dall alto. Armatura stradale itrpled-r50.1 vista di profilo

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1 Armatura stradale A.E.S. Srl presenta la propria tecnologia a LED di potenza, per illuminazione pubblica stradale ed industriale, con gli apparati itrpled nelle varie configurazioni. Una soluzione innovativa che soddisfa, nel totale rispetto delle normative vigenti, le esigenze di risparmio energetico, di manutenzione e di flessibilità. itrpled garantisce tempi di esercizio compresi tra 10 e 20 anni a flusso luminoso costante. La regolazione del flusso luminoso impostata in fabbrica è modificabile, all interno del range possibile, dal gestore dell impianto con pc portatile ad una distanza massima di 300 m dal lampione master. Il telecontrollo opzionale consente immediati e mirati interventi di manutenzione, la modifica della programmazione iniziale del sistema e la storicizzazione dei dati. Armatura stradale itrpled-r50.1 vista dall alto Armatura stradale itrpled-r50.1 vista di profilo

2 Armatura stradale itrpled-r50.1 con vano alimentazione aperto Armatura stradale itrpled-r50.1 particolare vano alimentazione aperto

3 VERSIONI DISPONIBILI ME 1/2 MODELLO TIPO OTTICA NUMERO LED 93 93L3 93 LUMEN NETTI W INGRESSO L L3 45L (*): Ottica Stradale Testa Palo Standard MODALITA OPERATIVE 1. Mantenimento costante della luminosità mediante gestione automatica dell invecchiamento dei led ; 2. Dimmeraggio automatico della luminosità secondo calendario semistatico. 3. Esecuzione di comandi (Accensione, Spegnimento, Regolazione,Modifica parametri) da centro remoto [opzionale]; 4. Rilevamento dati di funzionamento (Tensione, Corrente, Temperatura, Ore lavorate) trasmesse al centro remoto [opzionale]; 5. Autodiagnosi ed Invio spontaneo di Allarmi quando viene rilevata una condizione di malfunzionamento parziale/totale al centro remoto [opzionale]; 6. Autonomia operativa totale dal centro remoto, è in grado di operare correttamente con i soli parametri preimpostati in fabbrica anche in assenza di comunicazione. 7. Vettori di comunicazione: Wi-Fi ZigBee a 2,4 GHz tra lampioni e GPRS/UMTS tra lampione master e centro

4 CARATTERISTICHE ILLUMINOTECNICHE CARREGGIATA CORSIA (C) MARCIAPIEDI (Mp) DA 1 A 4 CORSIE DA 3 A 4 METRI Dx/Sx DA 0 A 2 METRI RAPPORTO I/H DA 3 A 4 ALTEZZA PALO (H) SBRACCIO (Sb) INCLINAZIONE VERT. (Θ) DA 6 A 12 METRI DA 0 A 2 METRI 0, 0 cd/klm CON γ=90 CLASSI ILLUMINOTECNICHE ME2, ME1 ESEMPIO PROGETTO STRADA: 4 C=3 m+2 Mp=1,5 m, H=11 m, Sb=1,5 m, θ=0, I/H=3,5, lm

5 CARATTERISTICHE TECNICHE Tensione d'ingresso VAC (Rete pubblica) Frequenza Hz Fattore di potenza >= 0,94 a 230 VAC Distorsione armonica totale <= 3% Protezioni Corto-circuito; Sovraccarico; Sovratensione; Sovratemperatura. CE (Direttiva 2004/108/CE e successivi aggiornamenti), CEI EN 55015, CEI EN , CEI EN , CEI EN , CEI EN Rispondenza a Normative di Sicurezza (*) 4, CEI EN , EN , EN , CEI EN , CEI EN 61547, EN lm/w XM-L U2-300 Efficienza modulo LEDs (sorgenti) Tensione di lavoro dei LED 48 VDC preregolata in fabbrica Temperatura di lavoro dei LED Secondo versione Tj <= C Consumo nominale armatura Secondo versione 143 / 220 / 277 /297 / W Numero led armatura Secondo versione 45 / 69 / 87 / 93 Secondo versione / / / / lm Flusso netto armatura Tipo LED / Temperatura di colore Secondo versione; CREE XM-U2-300 / Bianco Indice Resa Cromatica Ra >= 75 Modello del fascio di distribuzione della luce Asimmetrico / Fascio rettangolare Durata in vita > Ore con led utilizzati in zone calde (Ta = 30 C) corrispondenti a 13,7 anni con impiego medio di 10 ore/giorno. Temperatura di lavoro C di Temperatura ambiente Umidità relativa di lavoro 10%-90% Alluminio con trattamento antinvecchiamento completo di attacco Contenitore testa-palo(opzionale sbraccio) Dimensioni (mm) 720 (L) x 350 (W) x 110 (H) Peso 10,9 Kg (compreso attacco al palo) Grado di protezione IP66