FC NEOSTAR FI NEOSTAR

Transcript

1 Aerorefrigeranti FC NEOSTAR FI NEOSTAR Efficienza energetica Basso livello sonoro Fluidi naturali Heatcraft si reserva il diritto di apportare qualsiasi modifica senza preaviso - Foto solo indicative FC NEOSTAR "City" Compattezza ed alta efficienza. FI NEOSTAR "Industry" Bassa perdita di carico ed forte potenza. Applicazioni principali: condizionamento d'aria, "free cooling", ecc. e raffreddamento di tutti i fluidi compatibili con il rame la cui temperatura massima in ingresso non superi 100 C. Opzioni: CMP - RT1.2.3

2 Aerorefrigeranti FC NEOSTAR FI NEOSTAR Descrizione Carrozzeria La carrozzeria è realizzata in lamiera di acciaio zincata e zincata prelaccata di colore grigio RAL7035. L'utilizzo di viteria in acciaio inox le conferisce una resistenza eccezionale alla corrosione (norma ISO 7253) ed un'estetica duratura. Tutti i componenti hanno superato con successo i test di corrosione in ambiente salino e i cicli Kesternich. Gli apparecchi sono forniti avvitati su pallet. Ventilazione La gamma di FC/FI NEOSTAR è equipaggiata di motoventilatori (Classe F) con rotore esterno a doppia velocità (accoppiamento triangolo e stella). La gamma di FCH/FIH NEOSTAR è equipaggiata di motoventilatori (Classe H) a doppia velocità (accoppiamento triangolo e stella). I motori sono del tipo 400V trifase 50Hz, chiusi, IP54, conformi alla norma EN 60529, ingrassaggio di lunga durata. I motoventilatori sono cablati in versione standard e raccordati in fabbrica come segue: - 1 a 3 quadri elettrici per i modelli L (motori in linea), - 2 a 8 quadri elettrici per i modelli P (motori in parallelo). Su richiesta possono essere forniti non cablati (opzione SCU). Le griglie di protezione sono conformi alla norma NF EN 294. Opzionalmente sono altresì disponibili motoventilatori a commutazione elettronica (MEC) per ottimizzare il funzionamento dell'impianto. Ventilazioni tensioni speciali (FC/FI NEOSTAR): - M60: Motoventilatori 400 V/3/60Hz, IP54, classe F, versione 06P Ø 910 mm - M26: Motoventilatori 230 V/3/60Hz, IP54, classe F, versione 06P Ø 910 mm - M25: Motoventilatori 230 V/3/50Hz, IP54, classe F, versione 06P e 12P Ø 800 mm Batteria Gli aerorefrigeranti sono equipaggiati con batterie aventi le seguenti caratteristiche: - Tubi in rame a geometria sfalsata e alette in alluminio corrugato per l'ottimizzazione dello scambio di calore. - Collettori con evacuazione dell'aria e tappo di scarico. - Raccordi standard in tubo di acciaio con flangie. Sono disponibili dei rivestimenti speciali per la batteria (protezione vinilica (opzione BAE), protezione Blygold Polual XT (BXT)) per garantire maggiore resistenza alla corrosione in atmosfera aggressiva. Prestazioni Le prestazioni di un aerorefrigerante variano considerevolmente secondo le condizioni di utilizzo, pertanto non è possibile offrire nel presente documento un criterio di scelta. Per scegliere l'aerorefrigerante più adeguato alle proprie esigenze sono a vostra disposizione, su semplice richiesta, degli appositi software. In caso di urgenza vogliate consultarci precisando la potenza da evacuare, il livello sonoro massimo giorno/notte, la natura del fluido, la temperatura ambiente, la temperatura d'ingresso del fluido, la temperatura di uscita del fluido (o portata), la perdita di carico ammissibile e gli altri eventuali vincoli esterni. Vantaggi degli aerorefrigeranti Sostituiscono vantaggiosamente le torri di raffreddamento: - nessuna contaminazione batterica dell'aria e dell'acqua - nessun consumo d'acqua - manutenzione ridotta - bassi costi di manutenzione - nessuna emissione di vapore - flessibilità d'uso nel periodo invernale - installazione semplice e poco onerosa (tubazioni in acciaio) - facile controllo della temperatura del fluido nel periodo invernale La soluzione più economica. Manutenzione ridotta grazie ai motoventilatori ad accoppiamento diretto. Selezione ottimizzata (livello sonoro, consumo di energia, ingombro, tipo di regolazione, ecc.) grazie alla grande varietà di modelli. Generalità Il punto di congelazione del fluido deve essere sempre inferiore di almeno 5K alla temperatura invernale minima ambiente del luogo di installazione. Rischio di gelo Un aerorefrigerante standard non si svuota completamente con la semplice apertura dei fori di scarico. Eseguire sempre dei test di tenuta con il fluido definitivo. Per le applicazioni con acqua pura (senza antigelo), qualora la temperatura ambiente possa andare al di sotto di 0 C, l'aerorefrigerante deve essere oggetto di una progettazione particolare (consultarci). Raccomandazioni L'installazione deve essere eseguita secondo le regole del mestiere, senza dimenticare: - i sistemi di scarico - i vasi di espansione - i manicotti flessibili - la protezione contro le vibrazioni - la percentuale sufficiente di antigelo E U R O V E N T - la protezione CERTIFIED PERFORMANCE elettrica dei motori - il trattamento dell'acqua, ecc. CERTIFY ALL DX AIR COOLERS AIR COOLED CONDENSERS DRY COOLERS EUROVENT - Le caratteristiche pubblicate dei nostri prodotti sono certificati conformi alle norme europee EN327, EN328, EN1048. ISO La nostra società è certificata dalla LRQA, in quanto risponde ai criteri di garanzia qualità ISO RoHS - WEEE - I nostri prodotti sono conformi alle normative europee 2002/95/CE e 2002/96/CE riguardanti le parti elettriche ed elettroniche. CE - I nostri prodotti sono conformi alle direttive europee. GOST - I nostri prodotti sono conformi alle norme CEI. "Secondo l applicazione delle direttive europee, richiamiamo la Vostra attenzione sul fatto che i nostri documenti tecnici sono tradotti al minimo in francese e inglese. Per una traduzione in un altra lingua, come puo essere richiesto dall utente finale, Vi ringraziamo consultarci." 42

3 Designazione F(1)I(2)H(3) PU(4) 06(5)D(6) L(7)04(8) D5(9) (1) F = Aerorefrigeranti (2) C = City - I = Industry (3) H = Motore Classe H (unicamente per versione PU e SN). (1) PN (Power Normal) - PE (Power Extra) - PU (Power Ultra) SN (Silence Normal) - SE (Silence Extra) - SU (Silence Ultra) (2) Numero di poli (3) D = accoppiamento a triangolo - Y = accoppiamento a stella (4) Disposizione dei ventilatori: L : ventilatori in linea - P : ventilatori in parallelo (5) Numero di ventilatori (6) Tipo di modulo FC NEOSTAR "City" Compattezza ed alta efficienza. FC NEOSTAR Power (Classe F) - FCH NEOSTAR Power (Classe H) FC NEOSTAR PN (1) FC NEOSTAR PE (2) FC P.. FC P.. FC P.. FC P.. FC P.. FC P.. FC P.. FCH PU (4) FC NEOSTAR PU (3) FCH PU (4) (1) Ø 800 mm - 06P - 400V/3/50Hz - Classe F ( ) : 880 g/min W max. - 3,90 A max db(a) (Y) : 670 g/min W max. - 2,23 A max db(a) (2) Ø 800 mm - 06P - 400V/3/50Hz - Classe F (motore rinforzato) ( ) : 910 g/min W max. - 6,00 A max db(a) (Y) : 730 g/min W max. - 3,10 A max db(a) (3) Ø 910 mm - 06P - 400V/3/50Hz - Classe F ( ) : 885 g/min W max. - 6,00 A max db(a) (Y) : 685 g/min W max. - 3,10 A max db(a) (4) Ø 900 mm - 06P - 400V/3/50Hz - Classe H ( ) : 910 g/min W max. - 5,50 A max db(a) (Y) : 738 g/min W max. - 3,00 A max db(a) FC NEOSTAR Silence (Classe F) - FCH NEOSTAR Silence (Classe H) FC NEOSTAR SN (1) FCH SN (4) FC NEOSTAR SE (2) FC S.. FC S.. FC S.. FC S.. FC S.. FC S.. FC S.. FC S.. FC NEOSTAR SU (3) (1) Ø 800 mm - 08P - 400V/3/50Hz - Classe F ( ) : 660 g/min W max. - 2,37 A max db(a) (Y) : 485 g/min W max. - 1,21 A max db(a) (2) Ø 800 mm - 12P - 400V/3/50Hz - Classe F ( ) : 435 g/min W max. - 1,12 A max db(a) (Y) : 340 g/min W max. - 0,47 A max db(a) (3) Ø 800 mm - 16P - 400V/3/50Hz - Classe F ( ) : 360 g/min W max. - 0,65 A max db(a) (Y) : 255 g/min W max. - 0,25 A max db(a) (4) Ø 900 mm - 08P - 400V/3/50Hz - Classe H ( ) : 687 g/min W max. - 3,00 A max db(a) (Y) : 540 g/min W max. - 1,60 A max db(a) FI NEOSTAR "Industry" Bassa perdita di carico ed forte potenza. FI NEOSTAR Power (Classe F) - FIH NEOSTAR Power (Classe H) FI NEOSTAR PN (1) FI NEOSTAR PE (2) FI P.. FI P.. FI P.. FI P.. FI P.. FI P.. FI P.. FIH PU (4) FI NEOSTAR PU (3) FIH PU (4) (1) Ø 800 mm - 06P - 400V/3/50Hz - Classe F ( ) : 880 g/min W max. - 3,90 A max db(a) (Y) : 670 g/min W max. - 2,23 A max db(a) (2) Ø 800 mm - 06P - 400V/3/50Hz - Classe F (motore rinforzato) ( ) : 910 g/min W max. - 6,00 A max db(a) (Y) : 730 g/min W max. - 3,10 A max db(a) (3) Ø 910 mm - 06P - 400V/3/50Hz - Classe F ( ) : 885 g/min W max. - 6,00 A max db(a) (Y) : 685 g/min W max. - 3,10 A max db(a) (4) Ø 900 mm - 06P - 400V/3/50Hz - Classe H ( ) : 910 g/min W max. - 5,50 A max db(a) (Y) : 738 g/min W max. - 3,00 A max db(a) FI NEOSTAR Silence (Classe F) - FIH NEOSTAR Silence (Classe H) FI NEOSTAR SN (1) FIH SN (4) FI NEOSTAR SE (2) FI S.. FI S.. FI S.. FI S.. FI S.. FI S.. FI S.. FI S.. FI NEOSTAR SU (3) (1) Ø 800 mm - 08P - 400V/3/50Hz - Classe F ( ) : 660 g/min W max. - 2,37 A max db(a) (Y) : 485 g/min W max. - 1,21 A max db(a) (2) Ø 800 mm - 12P - 400V/3/50Hz - Classe F ( ) : 435 g/min W max. - 1,12 A max db(a) (Y) : 340 g/min W max. - 0,47 A max db(a) (3) Ø 800 mm - 16P - 400V/3/50Hz - Classe F ( ) : 360 g/min W max. - 0,65 A max db(a) (Y) : 255 g/min W max. - 0,25 A max db(a) (4) Ø 900 mm - 08P - 400V/3/50Hz - Classe H ( ) : 687 g/min W max. - 3,00 A max db(a) (Y) : 540 g/min W max. - 1,60 A max db(a) 43

4 Opzioni Carrozzeria RAL REH RE2 RE3 RE4 ECB Ventilatori MTH IRP C2V SCU 44 Colore speciale. Piedi rialzati di 240 mm (piedi = 800 mm). piedi rialzati di 840 mm (piedi = 1400 mm). piedi rialzati di 1340 mm (piedi = 1900 mm). piedi rialzati di 1840 mm (piedi = 2400 mm). Imballaggio con cassa in legno. Motori con protezione termostatica. Consigliato per avvii molto frequenti (più di 30 avvii/ora) o con variatori di velocità. Interruttori rotativi di prossimità. Cablaggio in fabbrica doppia velocità in quadro elettrico. Senza cablaggio in fabbrica. Se non si desidera ricevere il condensatore cablato sarà necessario precisarlo nell'ordine. Unicamente per versione FC/FI NEOSTAR: M60 Motoventilatori 400 V/3/60Hz (consultarci). M25 Motoventilatori 230 V/3/50Hz (onsultarci). M26 Motoventilatori 230 V/3/60Hz (consultarci). Batteria MCI Multicircuito. BXT Protezione Blygold Polual XT delle alette. BAE Protezione delle alette. Circuiti speciali a drenaggio naturale all'arresto Flangie, controflangie, guarnizioni, bulloni,... Scarichi in acciaio 1/2"G o ottone Varie VEX MSK Vaso di espansione. Kit per montaggio a pavimento. Quadro di protezione e regolazione CMP RT1 Quadro elettrico di protezione motori. CMP + regolazione con arresto in sequenza dei ventilatori. CMP + regolazione di velocità a taglio di fase. CMP + regolazione di velocità con controllo in frequen- RT2 RT3 za. MEC Regolazione della pressione di condensazione mediante variazione di velocità del motore a commutazione elettronica (EC). Quadro di protezione e regolazione CMP Quadro IP55. Rapporto guasti: un contatto normalmente aperto (NA) e un contatto normalmente chiuso (NC). Un sezionatore generale. Un interruttore automatico per motore. Premistoppa motori e alimentazione. Schema di cablaggio. RT1 Una regolazione termostatica. Una sonda di temperatura PTC con pozzetto. H=800 x L=1000) o fornito in kit in un imballaggio separato. Per la consegna in kit il cavo di raccordo quadro-apparecchio deve essere fornito dall'installatore. In supplemento è disponibile un kit di supporto per il montaggio a pavimento (MSK). RT2 Un variatore di tensione Una protezione del variatore con fusibile. Una ventilazione del quadro elettrico. Una sonda di temperatura NTC con pozzetto. H=800 x L=1000) o fornito smontato in un imballaggio separato. Per la consegna del quadro smontato il cavo di raccordo quadro-apparecchio deve essere fornito dall'installatore. Opzionalmente è disponibile un kit di supporto per il montaggio a pavimento. Prezzo. Nota: il quadro non può essere ordinato separatamente per un successivo montaggio. Questa modalità di regolazione può causare rumore a basse velocità di rotazione. Se il livello sonoro costituisce un criterio di scelta, preferire la regolazione RP3. RT3 Un variatore di frequenza. Una protezione del variatore con fusibile. Una ventilazione del quadro elettrico. Una sonda di temperatura PT100 con pozzetto. H=800 x L=1000) o fornito in kit in un imballaggio separato. Per la consegna in kit il cavo di raccordo quadro-apparecchio deve essere fornito dall'installatore. Si raccomanda di utilizzare un cavo schermato. Opzionalmente è disponibile un kit di supporto per il montaggio a pavimento. Bassa velocità di scorrimento con conseguente assenza di surriscaldamento dei motori. Programmazione semplice e adattabile a qualsiasi processo. Installazione rapida. Motoventilatori a commutazione elettronica (EC) MEC Motoventilatori a commutazione elettronica. Quadro IP 55 (eliminare il seguito). Questa opzione viene sempre proposta con la regolazione cablata: - motore cablato per la potenza, - cablaggio 0 10V realizzato (tra motore e quadro), - cablaggio «guasto motore» portato al quadro elettrico. Alle precedenti prestazioni proposte nella versione standard possono aggiungersene altre (consultarci): - cablaggio seriale del bus sui motori con indirizzamento dei motoventilatori, - cablaggio seriale del bus sui motori con indirizzamento dei motoventilatori e impostazione velocità max, - parametri per funzionamento diurno/notturno, - è possibile il funzionamento di emergenza. elettrico estremamente basso. Livello sonoro bassissimo. Motori con lungo tempo di vita (assenza di attrito). Velocità di rotazione riducibile fino a zero. Protezione motore integrata.

5 Classificazione energetica La classificazione energetica è definita dal rapporto R: potenza nominale certificata del condensatore in kw divisa per la somma delle potenze assorbite certificate dei motori in kw nelle condizioni standard di rating. Rapporto energetico: R A Classe A estremamente basso B Classe B bassissimo C Classe C basso D Classe D medio E Classe E alto Condensatori / Aerorefrigeranti - 3