TRASPORTO PESANTE E METANO: DAL GNL AL DUAL FUEL

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Carmelo Donato
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Alfonso SIMONI Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

1 TRASPORTO PESANTE E METANO: DAL GNL AL DUAL FUEL GNL e DUAL FUEL: La normativa sui veicoli e sui trasporti Dott. Ing. Alfonso SIMONI Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Direzione Generale per la Motorizzazione Bologna Bologna Fiera: Autopromotec

2 Argomenti della discussione PARTE 1 LNG e il trasporto - requisiti di sicurezza: le finalità e il quadro normativo PARTE 2 I veicoli: LNG e DUAL-FUEL normativa e suoi sviluppi Bologna Bologna Fiera: Autopromotec

3 Assetto normativo internazionale e nazionale: trasporto delle merci pericolose WP 15 Joint meeting RID/ADR/ADN Direttiva UE 2008/68 e succ. emend. Bologna Bologna Fiera: Autopromotec Disponibili sul sito web sezione Dangerous Goods

4 ADR 2015: CNG e LNG classificazione e trasporto Bologna Bologna Fiera: Autopromotec

5 Le differenze 1 Codice classificazione: 1: Gas compresso: un gas che, quando è imballato sotto pressione per il trasporto, è interamente gassoso a -50 C; questa categoria comprende tutti i gas aventi una temperatura critica inferiore o uguale a 50 C; 3: Gas liquefatto refrigerato: un gas che, quando è imballato per il trasporto, è parzialmente liquido a causa della sua bassa temperatura F: Infiammabile Disposizioni speciali: 660 e 662 : Contengono prescrizioni e informazioni nel caso in cui i sistemi di contenimento a bordo del veicolo siano per il funzionamento del veicolo o dei sistemi di bordo (sia veicoli a motore che navi che aerei) Bologna Bologna Fiera: Autopromotec

6 Le differenze - 2 Istruzioni di imballaggio: P200: Contiene caratteristiche generali, Pressione di prova, grado di riempimento e disposizioni di riempimento, Controlli periodici, Compatibilità con i materiali, Marcatura delle cisterne destinate al trasporto dei gas. Contiene inoltre la lista dei gas con riferimento alle tipologie di contenitore utilizzabili. P203: Analogamente alla P200 contiene prescrizione per i recipenti criogenici: recipienti criogenici chiusi e recipienti criogenici aperti. Codice cisterna: CxBN contro RxBN Bologna Bologna Fiera: Autopromotec

7 Le differenze - 3 Carico, scarico, movimentazione: CV9: I colli non devono essere lanciati o sottoposti ad urti. I recipienti devono essere stivati nei veicoli o container in modo da non potere né rovesciarsi né cadere. CV36: I colli devono preferibilmente essere caricati in veicoli o container aperti o ventilati. Se questo non è possibile, e i colli sono caricati in altri veicoli o container chiusi, le porte di carico diquesti veicoli o container devono essere marcate come segue, con lettere di almeno 25 mm di altezza: "ATTENZIONE SPAZIO NON VENTILATO APRIRE CON PRECAUZIONE" Il testo sarà redatto in una lingua giudicata appropriata dallo speditore. CV10: Le bombole secondo la definizione al devono essere coricate nel senso longitudinale o trasversale del veicolo o del container. Tuttavia quelle che si trovano in prossimità delle pareti trasversali devono essere disposte trasversalmente. Le bombole corte e di largo diametro (circa 30 cm o più) possono essere poste longitudinalmente, i dispositivi di protezione dei rubinetti devono essere orientati verso il centro del veicolo o del container. Le bombole che sono sufficientemente stabili o che sono trasportate in dispositivi appropriati che le proteggano contro ogni caduta possono essere stivate ritte. Le bombole coricate devono essere stivate, attaccate o fissate in maniera sicura ed appropriata in modo da non potersi spostare. CV11: I recipienti devono essere sempre posti nella posizione per la quale sono stati costruiti, e protetti contro ogni avaria che possa essere causata da altri colli. Bologna Bologna Fiera: Autopromotec

8 Le differenze - 4 Identificativo pericolo: Bologna Bologna Fiera: Autopromotec

9 Fine della PARTE 1 Bologna Bologna Fiera: Autopromotec

10 Argomenti della discussione PARTE 1 LNG e il trasporto - requisiti di sicurezza: le finalità e il quadro normativo PARTE 2 I veicoli: LNG e DUAL-FUEL normativa e suoi sviluppi Bologna Bologna Fiera: Autopromotec

11 I gruppi tecnici al lavoro Armonizzazione tecnica veicoli a motore WP 29 Regolamenti ECE/ONU prescrizioni sui veicoli per uso CNG, LNG e LPG GRSG - GRPE Direttiva Quadro omologazione veicoli a motore 2007/46/CE + s.e. Bologna Bologna Fiera: Autopromotec

Le finalità delle prescrizioni tecniche Sicurezza della circolazione Protezione dell ambiente Direttiva 2007/46/CE si riferisce alle Direttive Particolari DP: Allegato IV 63 Direttive Particolari

12 Le finalità delle prescrizioni tecniche Sicurezza della circolazione Protezione dell ambiente Direttiva 2007/46/CE si riferisce alle Direttive Particolari DP: Allegato IV 63 Direttive Particolari obbligatorie 57 Sicurezza della circolazione 6 Protezione dell ambiente Bologna Bologna Fiera: Autopromotec Normativa disponibile sul sito web UE

13 Le prescrizioni per i veicoli LPG - Gas di petrolio liquefatto UNECE n.67: Prescrizioni uniformi concernenti:parte I: approvazione di equipaggiamenti specifici dei veicoli a motore che utilizzano il GPL nel sistema di propulsione - Parte II: approvazione dei veicoli dotati di equipaggiamenti specifici per l uso del GPL nel sistema si propulsione, per quanto attiene l installazione di tali equipaggiamenti CNG Gas naturale compresso (Metano) LNG Gas naturale liquido (Metano liquido) UNECE n. 110: Prescrizioni uniformi concernenti:parte I: approvazione di equipaggiamenti specifici dei veicoli a motore che utilizzano il CNG e/o LNG nel sistema di propulsione - Parte II: approvazione dei veicoli dotati di equipaggiamenti specifici per l uso del CNG e/o LNG nel sistema si propulsione, per quanto attiene l installazione di tali equipaggiamenti Emissioni inquinanti dei veicoli a motore ora anche LNG!! UNECE n. 49: Prescrizioni contro l inquinamento atmosferico prodotto dai veicoli a motore (anche se alimentati a LPG CNG e LNG in condizioni MIXED-fuel o DUAL-fuel) Bologna Bologna Fiera: Autopromotec

14 La procedura per i veicoli in circolazione Circolare MIT: 220/M3/C2 del 14 feb 2000: link >>>> Scopo: Veicolo diesel; modifiche per introduzione MIXED-fuel o DUAL - fuel Autorità preposta: Ministero Trasporti e suoi Centri Prova Autoveicoli Famiglia di veicoli: Cilindrata +/- 25% Pressione massima di iniezione +/- 25% Tipo di iniezione (Diretta o Indiretta) Tipo di aspirazione (Naturale o Turbo) Classe di emissioni (Euro 3 4 ecc) Componenti significativi dell impianto Prescrizioni: Ciclo Diesel mantenuto Prestazioni veicolo (rapporto tra alimentazione diesel/df): Rapporto Coppia Max: Rapporto numero Giri a pot. Max: Rapporto potenza Max: Stessi requisiti Inquinamento veicolo originale Stessi requisiti rumorosità veicolo originale Regolazione del regime di minimo Bologna Bologna Fiera: Autopromotec Prescrizioni sicurezza impianto ECE n.67 o ECE n.110

15 Il triangolo virtuoso SICUREZZA FATTIBILITA TECNICA EFFICIENZA Bologna Bologna Fiera: Autopromotec

16 Ringraziamenti domande? Bologna Bologna Fiera: Autopromotec

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