Gianni Filipponi Segretario Generale. Come si legge il mercato auto. Special Car Show Giornata di studio UIGA Rimini, 29 Marzo 2008

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Arrigo Genovese
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1 Gianni Filipponi Segretario Generale Come si legge il mercato auto My Special Car Show Giornata di studio UIGA Rimini, 29 Marzo 2008

2 Le fonti dei dati sul mercato auto a) MINISTERO dei TRASPORTI: - prime immatricolazioni - passaggi di proprietà (comprensivi delle minivolture) Grazie all intervento delle Associazioni di categoria, da giugno 2004 per l immatricolazione degli autoveicoli: SPORTELLO TELEMATICO dell AUTOMOBILISTA L inserimento dell informazione statistica nel CED del Ministero avviene contemporaneamente all immatricolazione. Tale sistema consente il rilascio contestuale della targa, del libretto di circolazione e del certificato di proprietà. Grazie alla presenza del codice antifalsificazione lo Stato si sente sicuro che l immatricolazione sia avvenuta correttamente e senza alcun rischio che si tratti di un veicolo rubato, pertanto, rilascia contestualmente tutti i documenti.

contemporaneamente all immatricolazione. Tale sistema consente il rilascio contestuale della targa, del libretto di circolazione e del certificato di proprietà.

3 b) ACI: Le fonti dei dati sul mercato auto - parco circolante Con lo Sportello Telematico l informazione anagrafica dell intestatario del veicolo è immediata e ciò consente la contestuale stampa del certificato di proprietà. Grazie al Pubblico Registro Automobilistico, l ACI è in grado, quindi, di fornire tutti i dati anagrafici del proprietario della vettura circolante.

contestuale stampa del certificato di proprietà.

4 I dati Statistici dell UNRAE Sulla base di tali fonti, l UNRAE produce rispettivamente le seguenti elaborazioni: a) Comunicato Stampa mensile mercato autovetture - Mercato per marca - Mercato per marca e gruppi - Top ten per alimentazione -Mercato total vehicles - Struttura del mercato - Top ten per carrozzeria - Top ten per segmento b) Stima parco circolante autovetture - distinto per Direttiva di emissione - distinto per alimentazione

gruppi - Top ten per alimentazione -Mercato total vehicles - Struttura del mercato - Top ten per carrozzeria

5 La struttura del mercato auto per Alimentazione Feb 2008 Feb 2007 Gen/Feb 2008 Gen/Feb 2007 Diesel Benzina Benzina + metano Benzina + gpl Metano Benzina + elettrica Elettrica Benzina + etanolo Diesel + elettrica per Uso Feb 2008 Feb 2007 Gen/Feb 2008 Gen/Feb 2007 Privati Noleggio Società per Segmenti Feb 2008 Feb 2007 Gen/Feb 2008 Gen/Feb 2007 A - Piccole B - Utilitarie C - Medie D - Medie superiori E - Superiori F - Alto di gamma

902 Benzina + elettrica 414 238 751 418 Elettrica 6 0 10 0 Benzina + etanolo 3 0 5 0 Diesel + elettrica 0 0 0 0 per Uso Feb 2008 Feb 2007 Gen/Feb 2008 Gen/Feb 2007 Privati 151.593 172.186 333.440 369.

6 La struttura del mercato auto per Carrozzeria Feb 2008 Feb 2007 Gen/Feb 2008 Gen/Feb 2007 Berline Station Wagon Fuoristrada Monovolume Compatto Monovolume Piccolo Coupè Crossover Cabrio e Spider Monovolume Grande Multispazio Combi per Aree geografiche Feb 2008 Feb 2007 Gen/Feb 2008 Gen/Feb 2007 Nord Occidentale Nord Orientale Centrale Meridionale Insulare

110 2.084 4.385 4.369 Monovolume Grande 2.121 2.571 4.201 5.697 Multispazio 1.183 1.646 2.527 3.267 Combi 819 685 1.983 1.

7 Limiti delle fonti e monitoraggi UNRAE a) Ministero dei Trasporti: - Mancata distinzione fra noleggio a breve e a lungo termine - Mancata comunicazione ufficiale veicoli commerciali (gli allestiti entrano nel Ced del Ministero con ritardo) - Mancata comunicazione ufficiale veicoli industriali, autobus, autocaravan (gli allestiti entrano nel Ced del Ministero con ritardo) L UNRAE interviene con monitoraggi fra le Aziende Associate e l ANFIA: - Veicoli commerciali: rilevazione ordini e consegne - Veicoli industriali: rilevazione ordini e consegne - Autobus: rilevazione consegne (solo Case estere) - Rent a car: rilevazione immatricolazioni breve e lungo termine

allestiti entrano nel Ced del Ministero con ritardo) L UNRAE interviene con monitoraggi fra le Aziende Associate e l ANFIA: - Veicoli commerciali: rilevazione ordini

8 b) ACI: Limiti delle fonti e interventi UNRAE - Problematiche sulla accuratezza e completezza dei dati più vecchi Per i dati più recenti il problema non si pone e l inserimento è immediato grazie all utilizzo dello Sportello Telematico dell Automobilista. L UNRAE interviene attraverso società specializzate per la normalizzazione dei dati. Ciò è utile per le attività di marketing e soprattutto per le Azioni di Richiamo

dello Sportello Telematico dell Automobilista.

9 Richiami on line - Accordo 15 novembre 2000 tra Ministero dei Trasporti e UNRAE, per l informazione al pubblico sulle campagne di richiamo di sicurezza. - Dati relativi al 29 marzo 2008: Totale veicoli richiamati : Totale campagne di richiamo: 873 attualmente in corso 613 chiuse 260

10 Altre Attività di monitoraggio interne e banche dati a) Rilevazione decadale contratti autovetture Una volta al mese il dato globale viene fornito alla Stampa 10 anni di rilevazioni hanno dimostrato l assoluta affidabilità dello scambio dovuta anche al suo anonimato b) Rilevazione previsioni mercato - autovetture: una volta al mese - veicoli industriali: ogni tre mesi c) Il Portale dell Azienda Automobilistica e della Rete di vendita d) Banche dati gestite a disposizione degli Associati

dovuta anche al suo anonimato b) Rilevazione previsioni mercato - autovetture: una volta al mese - veicoli industriali:

11 Altri servizi rivolti all esterno a) Comunicato Stampa mensile mercato europeo Contestualmente alla comunicazione ufficiale dell ACEA, l UNRAE diffonde un proprio comunicato stampa: -la performance italiana viene inserita nel contesto europeo - focus sui 4 grandi mercati: Francia, Germania, Gran Bretagna e Spagna b) Sintesi statistica book annuale che analizza in dettaglio il trend degli ultimi 10 anni di storia del mercato italiano delle autovetture e fuoristrada, veicoli commerciali, industriali, autobus, caravan e autocaravan e motoveicoli c) Pocket analizza trimestralmente i dati consolidati del mercato nazionale delle autovetture e dei veicoli commerciali ed europeo d) Nota congiunturale analizza l andamento delle principali variabili macroeconomiche nazionali e internazionali

ultimi 10 anni di storia del mercato italiano delle autovetture e fuoristrada, veicoli commerciali, industriali, autobus, caravan e autocaravan e motoveicoli c) Pocket analizza trimestralmente i

12 Altri servizi rivolti all esterno Tutti servizi fruibili sul sito Web Press: Portale dedicato alla Stampa specializzata I giornalisti accreditati potranno navigare fra le seguenti sezioni: - Comunicati stampa - Notizie flash: posizioni dell Associazione su argomenti specifici - Richiami: situazione delle vetture soggette a richiamo - Dati statistici: elaborazioni statistiche personalizzate - Aziende associate

le seguenti sezioni: - Comunicati stampa - Notizie flash: posizioni dell Associazione su argomenti

13 Grazie per l attenzionel Rimini, 29 Marzo 2008

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