PREVISIONI PREZZO MEDIO ITALIA NEI PROSSIMI QUATTRO GIORNI: PREZZI STABILI [VARIAZIONI 0,5 CENT]

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1 METEO-CARBURANTI: IL PREZZO CHE FA N. 27/15 Rapporto settimanale Figisc Anisa Confcommercio Settimana sabato 11 luglio venerdì 17 luglio 2015 a cura di FIGISC ANISA CONFCOMMERCIO PREVISIONI PREZZO MEDIO ITALIA NEI PROSSIMI QUATTRO GIORNI: PREZZI STABILI [VARIAZIONI 0,5 CENT] I NUMERI SIGNIFICATIVI DAL 10/07/2015 AL 17/07/ /07/15 17/07/15 Var. ± Quotazione greggio Brent $/barile 57,05 56,92-0,13 Cambio dollaro/euro 1,1024 1,0867-0,0157 Quotazione greggio Brent /barile 51,75 52,38 +0,63 Quotazione Mediterraneo benzina /litro SIVA 0,483 0,457-0,026 Quotazione Mediterraneo gasolio /litro SIVA 0,410 0,411 +0,001 Prezzo medio Italia benzina in servito /litro 1,785 1,784-0,001 Prezzo medio Italia gasolio in servito /litro 1,576 1,570-0,006 COMPOSIZIONE PREZZO SELF ITALIA /LITRO MEDIA DAL 11/07/2015 AL 17/07/2015 (stima FIGISC - ANISA) COMPOSIZIONE BENZINA GASOLIO PREZZO FINALE 1, ,00 1, ,00 di cui: imposte (accisa+iva) ( ) 1,031 63,42 0,879 60,53 Quotazione prodotto Mediterraneo 0,473 29,09 0,411 28,31 Oneri e margini distribuzione 0,122 7,49 0,162 11,17 ( ) inclusa incidenza media nazionale addizionali regionali accisa benzina DIFFERENZE SULLA MEDIA ARITMETICA A 28 PAESI U.E /LITRO BENZINA GASOLIO ITALIA MEDIA U.E. DELTA ITALIA MEDIA U.E. DELTA PREZZO CONSUMO 1,628 1,402 +0,226 1,453 1,241 +0,212 IMPOSTE 1,031 0,798 +0,233 0,879 0,654 +0,225 PREZZO INDUSTRIALE 0,597 0,604-0,007 0,574 0,587-0,013

2 QUOTAZIONE CIF MEDITERRANEO BENZINA E GASOLIO /LITRO Quotazioni CIF Mediterraneo benzina e gasolio - Euro/litro 0,500 0,490 0,480 0,483 0,483 0,487 0,475 0,472 0,470 0,460 0,457 0,453 0,453 0,453 0,457 0,450 0,440 0,430 0,420 0,410 0,410 0,410 0,417 0,410 0,416 0,410 0,407 0,407 0,407 0,411 0,400 Benzina Gasolio PREZZI CARBURANTI. MICHELI, FIGISC: PREZZI STABILI NEI PROSSIMI GIORNI. SUI CARBURANTI IN ITALIA PE- SANO IMPOSTE PER IL 63,4 PER LA BENZINA E PER IL 60,5 PER IL GASOLIO E NELL IN- SIEME BEN 22,8 EUROCENT/LI- TRO DI IMPOSTE IN PIÙ DELLA MEDIA DELL UNIONE EUROPEA Maurizio MICHELI, Presidente Nazionale di FIGISC CONFCOMMERCIO per i prossimi giorni dichiara che vi sono le condizioni tecniche per una STABILI- TÀ dei prezzi nella media del mix tra i prodotti benzina e gasolio - nei prossimi giorni: «In una settimana, il GREGGIO BRENT È RIMASTO FER-MO, con un CAMBIO EURO/DOLLARO IN RIBASSO, e si attesta ora su 52 euro/barile rispetto ai 52 di venerdì scorso; a sua volta la QUOTAZIONE IN- TERNAZIONALE MEDITERRANEO DEI PRODOTTI LAVORATI È DISCESA di ben -2,6 cent/litro per la benzina e DISCESA di solo -0,1 cent/litro per il gasolio [con IVA, rispettivamente, di -3,2 e di -0,1 cent/litro].

3 Rispetto alla dinamica dei prodotti sulla piazza internazionale del Mediterraneo, i PREZZI ALLA POMPA IN ITALIA da venerdì 10 luglio SONO SCESI per il gasolio di -0,6 cent/litro e per la benzina di -0,1 cent/ litro, in linea, sia pure solo per la benzina, senz altro per i primi cinque giorni con le nostre previsioni di venerdì scorso (la benzina era infatti aumentata di 1,0 cent/litro ed il gasolio era rimasto fermo) che stimavano un aumento medio dei prodotti attorno a 1,0 cent. Nella settimana, i prodotti sono stati ceduti dalle Compagnie petrolifere ai propri gestori della rete di marchio - vincolati all esclusiva di acquisto -, a prezzi di cessione mediamente più sostenuti nell ordine di 20,7/24,1 cent/ litro in modalità servito e di 12,7/15,8 in modalità self rispetto a quelli riservati agli operatori indipendenti [le pompe bianche e la grande distribuzione]. In un mese esatto [ovverossia dal 17 giugno 2015], le quotazioni internazionali del greggio sono scese di -1,6 cent/litro e quelle dei prodotti finiti sono variate di -3,5 cent/litro per la benzina e di -3,5 cent/litro per il gasolio [tutti valori con IVA], i prezzi nazionali alla pompa sono scesi di -0,2 cent/ litro per la benzina e di -2,4 cent/litro per il gasolio. Pertanto, a meno di drastiche variazioni in più od in meno delle quotazioni internazionali alla chiusura dei mercati di oggi o del tasso di cambio euro/dollaro, vi sono i presupposti tecnici quotazioni dei prodotti finiti in aumento, cambio in discesa, marginalità superiori alle variazioni dei prodotti finiti - per PREZZI STABILI NEI PROSSIMI QUATTRO GIORNI, con variazioni contenute entro 0,5 cent/litro nella media dei due prodotti benzina e gasolio. Al monitoraggio effettuato in collaborazione con ASSOPETROLI-ASSOE- NERGIA - dei prezzi pubblicati dalla Commissione Europea risulta che il 13 luglio lo stacco Italia delle imposte sui carburanti [ovvero quante imposte si pagano di più in Italia rispetto alla media dei 28 Paesi U.E.] è di +23,3 cent/litro per la benzina e +22,5 per il gasolio e le imposte incidono sul prezzo finale della benzina per il 63,4 e per il 60,5 su quello del gasolio.» I DATI ANALITICI A. LE VARIAZIONI DEI FONDAMENTALI DI MERCATO NELLA SETTIMANA I fondamentali del mercato internazionale sono determinati dalla quotazione in dollari od euro/barile del greggio di riferimento (Brent) e quindi dal tasso di cambio euro/dollaro -, ma, soprattutto, dalla quotazione dei prodotti per autotrazione finiti (cioè raffinati), espressi sul mercato internazionale in modalità CIF, area Mediterraneo. Tali quotazioni, fissate in ogni giorno - D day - della settimana (sabato e domenica e grandi festività escluse per chiusura del mercato), hanno effetto dal secondo giorno dalla loro fissazione (D day + 2, per cui la quotazione del lunedì influisce sul prezzo finale del mercoledì, del martedì sul giovedì, del mercoledì sul venerdì, il sabato e la domenica, del giovedì sul lunedì della settimana successiva, del venerdì sul martedì della settimana successiva). Sulla settimana da sabato 11 luglio 2015 a venerdì 17 luglio 2015, pertanto, i fondamentali internazionali di mercato che influenzano il prezzo alla pompa sono quelli che vanno in considerazione della pausa del week end - da mercoledì 8 luglio a mercoledì 15 luglio 2015.

4 In questo intervallo, in presenza di un cambio euro/dollaro in moderata flessione (1,1009 rispetto a 1,1024 dollari per 1 euro), la quotazione del greggio è rimasta ferma, con variazioni in più di solo +0,07 euro/barile (=0,00 in dollari/barile) e con quotazioni attorno ai 57 dollari), e si attesta dai 51,75 euro/barile iniziali dello scorso venerdì al valore finale di 51,82 euro/barile. TTaavv VVaarri iiaazzi oonni ii ddeei ii foonn f ddaameenn ttaal lli ii ddi ii meerrcc aattoo iinncci i ddeenn tti ii ssuul ll ppeerri ii ooddoo 1100// 0077// // 0077// Fondamentali Unità mercato misura 10/07/15 17/07/15 Variazioni Greggio Brent U$/barile 57,05 57,05 = 0,00 U$/barile Cambio /U$ 1,1024 1,1009-0,0015 U$/ Greggio Brent /barile 51,75 51,82 + 0,07 /barile Rispetto al dato di mercoledì che incide direttamente sul prezzo di venerdì 17 luglio -, nella giornata di ieri, giovedì 16 luglio, la quotazione del greggio è scesa di 0,13 dollari/barile rispetto a mercoledì 15 luglio, portandosi sui 56,92 dollari/barile, che con un tasso di cambio in forte calo sulla giornata precedente, ossia a dollari 1,0867 per un euro, corrispondono ad euro /barile 52,38. TTaavv VVaarri iiaazzi oonni ii ddeei ii foonn f ddaameenn ttaal lli ii ddi ii meerrcc aattoo iinncci i ddeenn tti ii ssuul ll ppeerri ii ooddoo 1100// 0077// // 0077// Fondamentali Unità mercato misura 10/07/15 20/07/15 Variazioni Greggio Brent U$/barile 57,05 56,92-0,13 U$/barile Cambio /U$ 1,1024 1,0867-0,0157 U$/ Greggio Brent /barile 51,75 52,38 + 0,63 /barile Le movimentazioni delle quotazioni internazionali CIF Mediterraneo dei prodotti finiti registrano durante la settimana variazioni diverse tra i prodotti: la benzina, infatti, nel periodo dal 10 luglio al 17 luglio 2015 è scesa di -0,030 euro al litro (da 0,483 a 0,453 euro/litro) e complessivamente con IVA di -0,037 euro/litro, il gasolio è sceso solo di -0,003 euro/litro (da 0,410 a 0,407 euro/litro) e complessivamente con IVA di -0,004 euro/litro. Il prezzo alla pompa in Italia nello stesso intervallo è sceso di -0,001 euro/litro per la benzina e sceso di -0,006 euro/litro per il gasolio. Le dinamiche del mercato internazionale della settimana non hanno ancora avuto riscontri allineati sui prezzi interni, prezzi che risultano, rispetto alle variazioni internazionali dei prodotti finiti, con un saldo a venerdì 17 luglio, più alti di 3,6 cent/litro per la benzina e più bassi di 0,2 cent/litro per il gasolio. TTaavv.. 33 VVaarri iiaazzi oonni ii qquuoottaazzi ii oonni ii ii inn tteerrnn aazzi iioonnaal lli ii pprrooddootttti ii fif iinni iitti ee pprreezzzzi ii aal ll ppuubbbbl lli ii ccoo ppeerri ii ooddoo 0033// 0077// // 0077// Quotazioni benzina Quotazioni gasolio Prezzo benzina Prezzo gasolio Inizio rilevazione 0,483 0,410 1,785 1,576 Fine rilevazione 0,453 0,407 1,784 1,570 Differenza senza IVA -0,030-0,003 Differenza con IVA -0,037-0,004-0,001-0,006 Saldo prezzi Italia/internaz.li +0,036-0,002 Rispetto al dato di mercoledì [che ha diretta incidenza sul prezzo di venerdì 17 luglio], nella giornata di ieri giovedì 16 luglio le quotazioni internazionali dei

5 prodotti finiti sono salite sia per la benzina [+0,5 cent/litro] che per il gasolio [+0,5 cent/litro], IVA compresa (un dato che avrà influenza sul prezzo di lunedì 20 luglio), determinando la situazione di cui alla successiva tabella: TTaavv.. 44 VVaarri iiaazzi oonni ii qquuoottaazzi ii oonni ii ii inn tteerrnn aazzi iioonnaal lli ii pprrooddootttti ii fif iinni iitti ppeerri ii ooddoo 1100// 0077// // 0077// Quotazioni benzina Quotazioni gasolio Inizio rilevazione 0,483 0,410 Fine rilevazione 0,457 0,411 Differenza senza IVA -0,026 +0,001 Differenza con IVA -0,032 +0,001 Le variazioni giornaliere del prezzo industriale [prezzo al pubblico al netto delle imposte) nel corso della settimana dall 11 luglio al 17 luglio 2015 sono state appena più ridotte tra -1,0 e +1,0 cent/litro - rispetto alle dinamiche delle variazioni giornaliere del prezzo internazionale dei prodotti, che sono oscillate tra -1,5 e +1,0 cent/litro, come evidenziato dal seguente grafico. Grraa fif iiccoo 11 VVaarri ii aazzi iioonni ddeel lll llee qquuoottaazzi ii oonni ii iinntteerrnnaazzi i iioonn aal lli ii ddeei ii pprrooddootttti ii fif iinni iitti ee ddeel ll pprreezzzzoo iinndduussttrri i iiaal llee ((aal ll nn eettttoo ddeel lll llee iimppoossttee)) i pp ee rri iiooddoo 1111// //0077// BBeennzzi iinnaa ee ggaassool lli iioo Variazioni giornaliere quotazioni CIF Med prodotti finiti e Prezzo ind.le - Euro/litro 0,010 0,005 0,000-0,005-0,010-0,015-0,020 11/07/15 12/07/15 13/07/15 14/07/15 15/07/15 16/07/15 17/07/15 18/07/15 Var. prezzo ind.le Benzina Var. prezzo ind.le Gasolio Var. Quotazioni CIF Med Benzina Var. quotazioni CIF Med Gasolio Per la stima della variazione dei prezzi nei prossimi giorni il metodo interpola la funzione lineare tra le variazioni giornaliere delle quotazioni internazionali CIF Mediterraneo dei prodotti finiti e quelle del ricavo industriale per il periodo delle ultime quindici settimane di rilevazioni, con un aspettativa statistica di variazione attorno a -0,3-0,4 cent/litro del ricavo industriale a seconda dei prodotti [per la benzina il risultato dell interpolazione è -3,7282x 2-1,0079x+0,0007 (dove x = variazione giornaliera quotazione CIF Mediterraneo) e R 2 =0,8611 mentre per il gasolio il risultato è -3,8475x 2-1,0109x+0,0003 e R 2 = 0,8703], che potrebbe essere assorbita entro il contesto della stimata stabilità del prezzo finale. B. TRA DIVERSI PREZZI, QUALI PREZZI Il prezzo ufficiale medio settimanale nazionale in modalità self riferito alla settimana antecedente dal lunedì alla domenica è rilevato ogni lunedì dal Ministero

6 dello sviluppo economico con la nuova metodologia di cui al Decreto Ministeriale , e pubblicato sul sito e contribuisce alla rilevazione dei prezzi che la Commissione Europea effettua ogni settimana (sito per tutti i ventisette Paesi Membri dell Unione Europea. Questo prezzo corrisponde, per la rappresentatività del campione interessato alla rilevazione, a quello effettivamente praticato nella rete distributiva nazionale. Per poter sviluppare l analisi di come le variazioni internazionali vengono trasferite sul prezzo nazionale con cadenza giornaliera, l Osservatorio settimanale si avvale di quello che è considerato il prezzo di riferimento medio nazionale (in qualche modo l ex listino) delle aziende petrolifere per gli impianti serviti : un prezzo nominale che proprio perché al lordo delle variabili commerciali e territoriali è sempre più alto di alcuni centesimi di quello effettivamente praticato sulla rete e rilevato dal Ministero (ad esempio, sul dato settimanale, di circa mediamente 0,122/0,165 euro/litro, specie dopo l introduzione della nuova metodologia D.M che valorizza solo il prezzo self) e, pertanto, costituisce un dato più severo (ovvero, più favorevole per il consumatore) su cui esercitare il controllo del trasferimento giornaliero delle variazioni internazionali dei prodotti finiti. Oltre al prezzo medio rilevato dal Ministero, sulla rete distributiva con capillarità e diffusione sul territorio nazionale ed indipendentemente dalle giornate della settimana sono facilmente reperibili per il consumatore che voglia cercarli, prezzi nella rete degli operatori indipendenti ( no-logo ) - che offrono ribassi nell ordine massimo di 7,8/8,8 eurocent/litro rispetto al prezzo mediamente applicato nella rete a marchio, per la ragione che questi punti vendita hanno avuto accesso, nella settimana dal 10 luglio al 16 luglio, a prezzi di acquisto del prodotto mediamente, a seconda del prodotto, inferiori di 20,7/24,1 cent/litro nella modalità servito, e di 12,7/15,8 nella modalità self, rispetto a quelli imposti dalle Compagnie ai gestori della rete di marchio vincolati all esclusiva di acquisto. Tuttavia, la stima del prezzo medio della rete delle aziende majors petrolifere (impianti in proprietà diretta e di proprietà dei retisti convenzionati con il loro marchio), che definiamo rete colorata (con una quota di mercato stimabile nell 88 del totale) per distinguerla dagli impianti degli operatori indipendenti no-logo (con una quota di mercato stimabile nel 20 del totale) per la settimana dall 11 luglio al 17 luglio 2015 risulta essere pari a 1,648 euro/litro per la benzina e pari a euro/litro 1,476 per il gasolio, con una differenza media reale verso i no-logo di 7,8/ 8,8 eurocent/litro, stazionaria rispetto alla scorsa settimana. La stima viene effettuata scomputando dal prezzo rilevato dal Ministero il prezzo dei no-logo per la quota di mercato di tali operatori e dividendo la differenza così ottenuta per la quota di mercato della rete colorata, tenendo conto delle diversità dei prezzi di tale rete tra modalità self e servito e delle quantità stimate in erogazione nell una o nell altra modalità (rispettivamente circa il 25 ed il 75 ). TTaavv.. 55 PPrreezzzzi ii ddi ii rri iif feerri iimeenn ttoo iimppi i iiaanntti sseerrvvi iitti ii,, pprreezzzzoo IIttaal lli iiaa sseel llf f,, pprreezzzzi ii nnoo--l llooggoo ee meeddi iiaa ddeel lll llaa rreettee ccool lloo rraa ttaa ee vvaarri iiaazzi iioonnee ssuu sseetttti iimaann aa pprree cceedd eenn ttee-- Benzina Gasolio Variaz. benzina Variaz. gasolio Stima prezzo medio Italia self 1,626 1,452 +0,001-0,004 Prezzo medio servito settimanale 1,791 1,574 +0,010-0,006 Prezzo medio della rete colorata 1,648 1,476 +0,001-0,002 Prezzo scontato reperibile ( no-logo ) 1,570 1,388 +0,004-0,012

7 A parte la media del periodo, il prezzo nominale di riferimento nella modalità servito alla pompa da venerdì 10 luglio a venerdì 17 luglio 2015 è sceso di -0,001 euro /litro per la benzina ed è sceso di -0,006 euro/litro per il gasolio [con variazioni percentuali per ciascun prodotto rispettivamente pari a -0,06 e al -0,38 ]. C. LA COMPOSIZIONE MEDIA DEL PREZZO DEL PERIODO La composizione del prezzo - strutturato sulla media settimanale del prezzo self calcolato sulle medie del MISE - è il risultato di tre componenti sostanziali: l imposizione fiscale, il prezzo del carburante vero e proprio, i costi ed i margini di retribuzione del sistema distributivo (ricavo industriale). Il prezzo del carburante vero e proprio è dato dalla quotazione CIF internazionale (area Mediterraneo) dei prodotti raffinati, che è il fattore del prezzo finale concretamente influenzato dal mercato internazionale e dal tasso di cambio euro/dollaro: nel periodo dall 11 luglio al 17 luglio 2015 il suo peso specifico sul prezzo finale alla pompa è stato pari al 29,09 per la benzina ed al 28,31 per il gasolio. Il ricavo industriale è costituito dai costi e dai margini del sistema distributivo (ammortamenti degli investimenti per gli impianti di distribuzione, manutenzioni, trasporti, logistica, royalties e fitti passivi, campagne promozionali, margine del gestore dell impianto, ecc. ecc., risultati lordi di gestione): nel periodo dall 11 luglio al 17 luglio 2015 la sua quota sul prezzo finale è stata del 7,49 per la benzina e dell 11,17 per il gasolio. Infine, l onere fiscale complessivo [accisa (ivi compresa l incidenza ponderale delle addizionali regionali sulla benzina) più IVA 22 ] ha pesato sul prezzo finale della benzina per il 63,42 e per il 60,53 per il gasolio. TTaavv.. 66 CCoomppoossi iizzi oonn ee meeddi iiaa ddeel ll pprreezzzzoo ddi ii bbeennzzi iinnaa ee ggaassool lli iioo PPrreezzzzi ii meeddi ii sstti iimaatti Mooddaal lli ii ttàà sseel llf f ((eeuurroo//l lli iittrroo)) -- ppeerri ii ooddoo 1111// 0077// // 0077// Composizione media prezzo Benzina Gasolio Prezzo alla pompa 1, ,00 1, ,00 IVA 22 0,293 18,03 0,262 18,03 Accisa 0,738 45,39 0,617 42,49 Totale imposte 1,031 63,42 0,879 60,53 Quotazione internazionale prodotto finito 0,473 29,09 0,411 28,31 Ricavo industriale 0,122 7,49 0,162 11,17 Prezzo industriale 0,595 36,58 0,573 39,47 D. PREZZI SETTIMANALI NELL UNIONE EUROPEA La rilevazione effettuata ogni lunedì dal Ministero dello sviluppo economico contribuisce alla rilevazione dei prezzi che la Commissione Europea effettua ogni settimana in tutti i ventotto Paesi Membri dell Unione Europea. L ultima rilevazione utile è quella relativa alla data del Con la benzina a 1,628 euro/litro, l Italia si colloca in quarta posizione in una classifica di prezzi decrescenti (dal più caro al meno caro), preceduta da Olanda, Danimarca e, infine, Regno Unito, e seguita da Grecia, Finlandia, Portogallo, Germania, Svezia e Belgio, con media aritmetica dei 28 Paesi uguale a 1,402 euro/litro e media aritmetica dei Paesi di Eurozona uguale a 1,416 euro/litro; con il gasolio a 1,453 euro/litro, l Italia si colloca ancora alla seconda posizione in tale classifica di prezzi decrescenti, preceduta dal Regno Unito e seguita da Sve-

8 zia, Finlandia, Danimarca, Irlanda, Olanda, Cipro, Croazia e Malta, con media aritmetica dei 28 Paesi uguale a 1,241 euro/litro e media aritmetica dei Paesi di Eurozona uguale a 1,215 euro/litro. Rispetto all ultima rilevazione precedente del , il prezzo al consumo della benzina in Italia è salito di +0,18, contro una media ponderata dei 19 Paesi di area euro di +0,63, quello del gasolio è sceso di un -0,48, contro una variazione di -1,13 della media ponderata dei 19 Paesi di a- rea euro; il prezzo industriale è salito in Italia per la benzina di +0,39 contro una media ponderata dei 19 Paesi di area euro pari a +1,32, e quello del gasolio è sceso in Italia del -0,98 contro un -2,07 della media ponderata dei 19 Paesi di area euro. Rispetto all ultima precedente rilevazione del ultima precedente -, la classifica dell Italia rimane stabile sia per la benzina (al quarto posto) che per il gasolio (al secondo posto). TTaavv.. 77 PPrri iimi ddi ii eecci ii pprreezzzzi ii ii inn oorrddi iinnee ddeeccrreesscceennttee nneel lll llaa UU..EE.. rri iil ll eevvaazzi iioonnee ((eeuurroo//l lli ii ttrroo)) ee m eeddi iiaa aarri ii ttmeetti ii ccaa BENZINA /LITRO GASOLIO /LITRO 1 Olanda 1,684 1 Regno Unito 1,670 2 Danimarca 1,643 2 ITALIA 1,453 3 Regno Unito 1,636 3 Svezia 1,437 4 ITALIA 1,628 4 Finlandia 1,357 5 Grecia 1,582 5 Danimarca 1,308 6 Finlandia 1,567 6 Irlanda 1,299 7 Portogallo 1,555 7 Olanda 1,281 8 Germania 1,519 8 Cipro 1,271 9 Svezia 1,504 9 Croazia 1, Belgio 1, Malta 1,260 MEDIA ARITMETICA U.E. 28 1,402 MEDIA ARITMETICA U.E. 28 1,241 MEDIA ARITMETICA U.E. 19 1,416 MEDIA ARITMETICA U.E. 19 1,215 Rispetto allo stacco con l Europa cioè alla differenza tra il prezzo industriale (prezzo finale al netto delle imposte) italiano e quello dei Paesi di area monetaria euro, la rilevazione ufficiale del 13 luglio 2015 basata su medie ponderali e- videnzia quasi una diminuzione dello stacco per la benzina, che adesso si attesta su -0,005 euro/litro (e che era pari a 0,001 nella ultima rilevazione del ), ed un aumento per il gasolio, che si è attestato su 0,019 euro litro (nella data , ossia nella precedente ultima rilevazione, era pari a 0,013). Tuttavia, per il prodotto benzina, il dato ufficiale europeo non è corretto: il prezzo industriale, infatti, è calcolato sia su media ponderale che al netto delle imposte, che però in Italia, con le addizionali regionali di accisa che riguardano il 32,61 dei consumi nazionali di questo prodotto (su dati vendite 2014), sono superiori di 0,0091 euro/litro rispetto al calcolo effettuato solo con la sottrazione delle imposte statali. Conseguentemente, il dato dello stacco del per la benzina va corretto in diminuzione dello stesso importo, da MENO 0,005 euro/litro a MENO 0,014 euro. La media annuale dello stacco del prezzo industriale per il periodo dal 14 luglio 2014 al 13 luglio 2015 è uguale a 0,007 euro/litro per la benzina, sulla base del conteggio correttamente effettuato a partire dalla somma

9 delle accise nazionali e dell incidenza delle addizionali regionali, ed a 0,016 euro/litro per il gasolio. GGrraaf fi iiccoo 22 MMeeddi ii aa ssuu bbaassee aannnnuuaa sst t aaccccoo ddeel ll pprreezzzzoo iii nndduusst trri iiaal llee bbeennzzi iinnaa ee ggaassool lli iioo // ,040 0,035 0,030 0,025 0,020 0,015 0,010 0,005 0,000-0,005-0,010-0,015 Stacco medio annuo prezzo industriale effettivo - Euro/litro Benzina benzina Mobile su 2 per. (Gasolio) Gasolio gasolio Mobile su 2 per. (Benzina) Per quanto attiene la rilevanza delle imposte sui carburanti, l Italia si colloca al al terzo posto per il prodotto benzina, con 1,031 euro/ litro su totali 1,628 di prezzo al pubblico, preceduta dal Regno Unito e dall Olanda, ed al secondo per il gasolio (0,879 euro/litro su 1,453 di prezzo al consumo), preceduta solo dal Regno Unito. TTaavv.. 88 LLee iimppoosstt i ee ssuu ii i ccaarrbbuu rraann tti ii ii inn oorrddi iinnee ddeeccrreesscceennttee nneel lll llaa UU..EE.. rri iil ll eevvaazz iioonnee i ((eeuurroo//l lli iittrroo)) -- N. BENZINA Imposte Prezzo N. GASOLIO Imposte Prezzo 1 Regno Unito 1,087 1,636 1 Regno Unito 1,093 1,670 2 Olanda 1,066 1,684 2 ITALIA 0,879 1,453 3 ITALIA 1,031 1,628 3 Svezia 0,804 1,437 4 Grecia 0,978 1,582 4 Finlandia 0,761 1,357 5 Finlandia 0,956 1,567 5 Irlanda 0,742 1,299 6 Danimarca 0,941 1,643 6 Olanda 0,712 1,281 7 Portogallo 0,908 1,555 7 Slovenia 0,689 1,222 8 Svezia 0,900 1,504 8 Danimarca 0,681 1,308 9 Germania 0,897 1,519 9 Romania 0,667 1, Irlanda 0,877 1, Cipro 0,664 1, Belgio 0,869 1,461 Germania 0,664 1, Francia 0,833 1, Croazia 0,656 1,262 (*) MEDIA U.E. 19 0,810 1,416 (*) MEDIA U.E. 28 0,654 1, Slovacchia 0,803 1,396 (*) MEDIA U.E. 19 0,636 1,215 (*) MEDIA U.E. 28 0,798 1, Malta 0,635 1, Slovenia 0,787 1, Portogallo 0,633 1, Croazia 0,783 1, Belgio 0,632 1,170

10 N. BENZINA Imposte Prezzo N. GASOLIO Imposte Prezzo 16 Malta 0,725 1, Ungheria 0,617 1, Romania 0,712 1, Cechia 0,613 1, Austria 0,711 1, Slovacchia 0,604 1, Cipro 0,702 1, Austria 0,602 1, Spagna 0,693 1, Francia 0,590 1, Cechia 0,686 1, Estonia 0,572 1, Ungheria 0,661 1,271 Grecia 0,572 1, Lituania 0,652 1, Spagna 0,569 1, Lussemburgo 0,651 1, Polonia 0,563 1, Lettonia 0,635 1, Lettonia 0,543 1, Polonia 0,631 1, Lituania 0,531 1, Estonia 0,619 1, Bulgaria 0,531 1, Bulgaria 0,561 1, Lussemburgo 0,488 1,050 (*) media aritmetica Nell ambito del monitoraggio sullo stacco Italia delle imposte, avviato in collaborazione con ASSOPETROLI-ASSOENERGIA, per la rilevazione prezzi del della Commissione Europea, si rileva che SULLA MEDIA ARITMETICA DEL PREZZO AL CONSUMO DEI 28 PAESI DELL UNIONE EUROPEA, PER LA BENZINA, IL PREZZO ITALIANO È PIÙ ALTO DI 22,6 CENT/LITRO, DI CUI BEN 23,3 SONO DOVUTI ALLE MAG- GIORI IMPOSTE [PARI AL 103,1 DELLA DIFFERENZA TOTALE] SENZA ALCUNA INCIDEN- ZA DI MAGGIORE PREZZO INDUSTRIALE, CHE È ANZI INFERIORE DI 0,7 CENT/LITRO, MEN- TRE PER IL GASOLIO IL PREZZO AL CONSUMO È PIÙ ALTO DI 21,2 CENT/LITRO, DI CUI BEN 22,5 SONO DOVUTI ALLE MAGGIORI IMPOSTE [PARI AL 106,1 DELLA DIFFERENZA TO- TALE] SENZA ALCUNA INCIDENZA DI MAGGIORE PREZZO INDUSTRIALE, CHE È ANZI INFE- RIORE DI 1,3 CENT/LITRO; SULLA MEDIA ARITMETICA DEL PREZZO AL CONSUMO DEI 19 PAESI DELL UNIONE EUROPEA IN CUI LA VALUTA È L EURO, PER LA BENZINA, IL PREZZO ITALIANO È PIÙ ALTO DI 21,2 CENT/LITRO, DI CUI BEN 22,1 SONO DOVUTI ALLE MAG- GIORI IMPOSTE [PARI AL 104,2 DELLA DIFFERENZA TOTALE] SENZA ALCUNA INCIDEN- ZA DI MAGGIORE PREZZO INDUSTRIALE, CHE È ANZI INFERIORE DI 0,9 CENT/LITRO, MEN- TRE PER IL GASOLIO IL PREZZO AL CONSUMO È PIÙ ALTO DI 23,8 CENT/LITRO, DI CUI BEN 24,3 SONO DOVUTI ALLE MAGGIORI IMPOSTE [PARI AL 102,1 DELLA DIFFERENZA TOTALE] SENZA ALCUNA INCIDENZA DI MAGGIORE PREZZO INDUSTRIALE, CHE È ANZI IN- FERIORE DI 0,5 CENT/LITRO. Sulla MEDIA DEL MESE DI LUGLIO che conta ora due rilevazioni -, si rileva che SULLA MEDIA ARITMETICA DEL PREZZO AL CONSUMO DEI 28 PAESI DELL UNIONE EUROPEA, PER LA BENZINA, IL PREZZO ITALIANO È PIÙ ALTO DI 22,8 CENT/LITRO, DI CUI BEN 23,3 SONO DOVUTI ALLE MAGGIORI IMPOSTE [PARI AL 102,2 DELLA DIFFERENZA TOTALE] SENZA ALCUNA INCIDENZA DI MAGGIORE PREZZO INDUSTRIALE, CHE È ANZI INFERIORE DI 0,5 CENT/LITRO, MENTRE PER IL GASOLIO IL PREZZO AL CONSUMO È PIÙ ALTO DI 21,1 CENT/LITRO, DI CUI BEN 22,4 SONO DOVUTI ALLE MAGGIORI IMPOSTE [PARI AL 106,2 DELLA DIFFERENZA TOTALE] SENZA ALCUNA INCIDENZA DI MAGGIORE PREZZO INDU- STRIALE, CHE È ANZI INFERIORE DI 1,3 CENT/LITRO; SULLA MEDIA ARITMETICA DEL PREZ- ZO AL CONSUMO DEI 19 PAESI DELL UNIONE EUROPEA IN CUI LA VALUTA È L EURO, PER LA BENZINA, IL PREZZO ITALIANO È PIÙ ALTO DI 21,3 CENT/LITRO, DI CUI BEN 22,0 SONO DOVUTI ALLE MAGGIORI IMPOSTE [PARI AL 103,3 DELLA DIFFERENZA TOTALE] SENZA ALCUNA INCIDENZA DI MAGGIORE PREZZO INDUSTRIALE, CHE È ANZI INFERIORE DI 0,7 CENT/LITRO, MENTRE PER IL GASOLIO IL PREZZO AL CONSUMO È PIÙ ALTO DI 23,5 CENT/LITRO, DI CUI BEN 24,1 SONO DOVUTI ALLE MAGGIORI IMPOSTE [PARI AL 102,60 DELLA DIFFERENZA TOTALE] SENZA ALCUNA INCIDENZA DI MAGGIORE PREZZO IN- DUSTRIALE, CHE È ANZI INFERIORE DI 0,6 CENT/LITRO.

11 Si rileva che, per la media dell anno 2015 SULLA MEDIA ARITMETICA DEL PREZZO AL CONSUMO DEI 28 PAESI DELL UNIONE EUROPEA, PER LA BENZINA, IL PREZZO ITALIANO È PIÙ ALTO DI 23,9 CENT/LITRO, DI CUI BEN 23,5 SONO DOVUTI ALLE MAGGIORI IMPOSTE [PARI AL 98,3 DELLA DIFFERENZA TOTALE] E SOLO 0,4 AD UN MAGGIORE PREZZO IN- DUSTRIALE, MENTRE PER IL GASOLIO IL PREZZO AL CONSUMO È PIÙ ALTO DI 21,7 CENT /LITRO, DI CUI BEN 22,5 SONO DOVUTI ALLE MAGGIORI IMPOSTE [PARI AL 103,7 DELLA DIFFERENZA TOTALE] SENZA ALCUNA INCIDENZA DI MAGGIORE PREZZO INDUSTRIA- LE, CHE ANZI È INFERIORE ALLA MEDIA COMUNITARIA DI 0,8 CENT/LITRO; SULLA MEDIA ARITMETICA DEL PREZZO AL CONSUMO DEI 19 PAESI DELL UNIONE EUROPEA IN CUI LA VALUTA È L EURO, PER LA BENZINA, IL PREZZO ITALIANO È PIÙ ALTO DI 21,6 CENT/LITRO, DI CUI BEN 21,3 SONO DOVUTI ALLE MAGGIORI IMPOSTE [PARI AL 98,6 DELLA DIF- FERENZA TOTALE] E SOLO 0,3 AD UN MAGGIORE PREZZO INDUSTRIALE, MENTRE PER IL GA- SOLIO IL PREZZO AL CONSUMO È PIÙ ALTO DI 23,2 CENT/LITRO, DI CUI BEN 23,6 SONO DOVUTI ALLE MAGGIORI IMPOSTE [PARI AL 101,7 DELLA DIFFERENZA TOTALE] SENZA ALCUNA INCIDENZA DI MAGGIORE PREZZO INDUSTRIALE, CHE ANZI È INFERIORE ALLA ME- DIA COMUNITARIA DI 0,4 CENT/LITRO. TTaavv.. 99//aa LLoo SSTTAACCCCO ccoonn ll l EEuurrooppaa aa 2288 PPaaeessee ddeel lll llee iimppoossttee, i, ddeel ll pprreezzzzoo iinndduussttrri i iiaal llee ee ddeel ll pprreezzzzoo aal ll ppuu bbbbl lli iiccoo ddi ii bbeenn zzi iinnaa ee ggaassool lli iioo ee rreel ll aatti iivvee ppeerrcceennttuuaal lli ii ((eeuurroo//l lli iittrroo)) E.U. A 28 PAESI BENZINA GASOLIO U.E. 28 Italia Stacco stacco U.E. 28 Italia Stacco stacco Prezzo ind.le 0,604 0,597-0,007-3,1 0,587 0,574-0,013-6,1 Imposte 0,798 1,031 +0, ,1 0,654 0,879 +0, ,1 Prezzo finale 1,402 1,628 +0, ,0 1,241 1,453 +0, ,0 E.U. A 28 PAESI BENZINA GASOLIO mensile stacco luglio U.E. 28 Italia Stacco U.E. 28 Italia Stacco stacco Prezzo ind.le 0,601 0,596-0,005-2,2 0,590 0,577-0,013-6,2 Imposte 0,798 1,031 +0, ,2 0,656 0,880 +0, ,2 Prezzo finale 1,399 1,627 +0, ,0 1,246 1,457 +0, ,0 E.U. A 28 PAESI BENZINA GASOLIO annuale U.E. 28 Italia Stacco stacco U.E. 28 Italia Stacco stacco Prezzo ind.le 0,541 0,545 +0,004 1,7 0,575 0,567-0,008-3,7 Imposte 0,785 1,020 +0,235 98,3 0,653 0,878 +0, ,7 Prezzo finale 1,326 1,565 +0, ,0 1,228 1,445 +0, ,0

12 TTaavv.. 99//bb LLoo SSTTAACCCCO ccoonn ll l EEuurrooppaa aa 1199 PPaaeessi ii ddi ii aarreeaa eeuurroo ddeel lll llee iimppoossttee, i, ddeel ll pprreezzzzoo iinndduussttrri i iiaal llee ee ddeel ll pprreezzzzoo aal ll ppuu bbbbl lli iiccoo ddi ii bbeenn zzi iinnaa ee ggaassool lli iioo ee rreel ll aatti iivvee ppeerrcceennttuuaal lli ii ((eeuurroo//l lli iittrroo)) E.U. A 19 PAESI BENZINA GASOLIO U.E. 28 Italia Stacco stacco U.E. 28 Italia Stacco stacco Prezzo ind.le 0,606 0,597-0,009-4,2 0,579 0,574-0,005-2,1 Imposte 0,810 1,031 +0, ,2 0,636 0,879 +0, ,1 Prezzo finale 1,416 1,628 +0, ,0 1,215 1,453 +0, ,0 E.U. A 19 PAESI BENZINA GASOLIO mensile stacco luglio U.E. 28 Italia Stacco U.E. 28 Italia Stacco stacco Prezzo ind.le 0,603 0,596-0,007-3,3 0,583 0,577-0,006-2,6 Imposte 0,811 1,031 +0, ,3 0,639 0,880 +0, ,6 Prezzo finale 1,414 1,627 +0, ,0 1,222 1,457 +0, ,0 E.U. A 19 PAESI BENZINA GASOLIO annuale U.E. 28 Italia Stacco stacco U.E. 28 Italia Stacco stacco Prezzo ind.le 0,542 0,545 +0,003 1,4 0,571 0,567-0,004-1,7 Imposte 0,807 1,020 +0,213 98,6 0,642 0,878 +0, ,7 Prezzo finale 1,349 1,565 +0, ,0 1,213 1,445 +0, ,0 Elaborazione FIGISC-ANISA in collaborazione con ASSOPETROLI-ASSOENERGIA Nota: Per la determinazione del prezzo industriale e dell onere delle imposte sulla benzina, per l Italia si è aggiunto all accisa statale di base il valore ponderato nazionale delle addizionali regionali di accisa su tale prodotto, che grava sul 33,26 dei consumi complessivi, per un valore ponderato di 0,009-0,010 euro/litro. E. IL PREZZO GIUSTO Per poter sviluppare la stima di un prezzo giusto l Osservatorio settimanale si avvale da questo numero del prezzo medio stimato per la rete colorata dei marchi petroliferi, ossia di quello che si ottiene suddividendo il prezzo medio Italia rilevato dal Ministero in base alle quote di mercato degli operatori no-logo e della rete di marchio petrolifero. Per determinare il prezzo giusto si applica - in aggiunta alla quotazione internazionale CIF area Mediterraneo dei prodotti finiti benzina e gasolio - ed all accisa vigente (computata per il prodotto benzina anche tenendo conto delle addizionali regionali di accisa per la quota percentuale dei consumi nazionali da esse gravati) la media mobile del ricavo industriale del biennio precedente (dall 11 luglio 2013 al 17 luglio 2015) per la rete colorata (pari rispettivamente a 15,2 cent/litro per la benzina ed a 16,0 cent/litro per il gasolio), assoggettando il tutto all aliquota di IVA vigente. Il prezzo così stimato, definito prezzo giusto, viene così confrontato con l effettivo prezzo medio stimato per la rete delle majors petrolifere operanti in campo nazionale, di cui si calcolano gli scostamenti in eccesso od in difetto rispetto al dato del prezzo giusto.

13 Per il periodo della settimana dall 11 luglio al 17 luglio2015, il dato evidenzia che il prezzo stimato per la benzina nella rete colorata di marchio risulta IN- FERIORE di 0,2 cent/litro al prezzo stimato come giusto per tale prodotto mentre per il gasolio risulta SUPERIORE di 2,5 cent/litro al prezzo stimato come giusto. Lo scostamento in media tra i due prodotti, sulla base del mix di vendite in rete del mese precedente, risulta per la presente settimana SUPERIORE di 1,5 cent/litro al prezzo giusto. TTaavv CCoonnf frroonnttoo ttrraa pprreezzzzoo ggi iiuu ssttoo ee sstti iimaa ddeel ll pprreezzzzoo rreeaal llee nneel lll llaa rreettee ddi ii maarrcchh iioo i ppeettrrool lli iif feerroo ((eeuurroo//l lli iittrroo))-- ppeerri ii ooddoo 1111// 0077// // 0077// Benzina Benzina Benzina Gasolio Gasolio Gasolio Prezzo Prezzo Delta Prezzo Prezzo Delta Data reale giusto reale giusto 11/07/2015 1,662 1,675-0,013 1,474 1,448 +0,026 12/07/2015 1,662 1,675-0,013 1,474 1,448 +0,026 13/07/2015 1,662 1,680-0,018 1,474 1,457 +0,017 14/07/2015 1,663 1,665-0,002 1,475 1,448 +0,027 15/07/2015 1,667 1,662 +0,005 1,478 1,455 +0,023 16/07/2015 1,658 1,643 +0,015 1,474 1,448 +0,026 17/07/2015 1,656 1,638 +0,018 1,472 1,444 +0,028 MEDIA 1,661 1,663-0,002 1,475 1,450 +0,025 Il dato della settimana, tuttavia, va valutato alla luce dell andamento complessivo di un periodo di media scadenza non inferiore a tre anni: infatti, nella media del periodo , la stima del prezzo reale della rete colorata risulta CORRISPONDENTE alla stima del prezzo giusto per la benzina e SUPERIORE di circa 0,8 eurocent/litro per il gasolio, un valore che sul mix dei consumi tra i due prodotti è SUPERIORE di circa 0,5 eurocent /litro alla stima del prezzo giusto, come evidenziato dai dati disaggregati della tavola successiva. TTaavv Deel ll ttaa ddeel lll llaa sstti iimaa ttrraa pprreezzzzoo rreeaal llee ee pprreezzzzoo ggi iiuussttoo ((eeuurroo//l lli iittrroo)) PPeerri ii ooddoo Benzina Benzina Benzina Gasolio Gasolio Gasolio Mix Periodo Prezzo reale Prezzo giusto Delta (*) Prezzo reale Prezzo giusto Delta (*) Delta medio ,793 1,802-0,009 1,713 1,704 +0,009 +0, ,765 1,763 +0,002 1,677 1,670 +0,007 =0, ,732 1,723 +0,009 1,631 1,622 +0,009 +0,009 gen-15 1,484 1,470 +0,014 1,397 1,381 +0,016 +0,015 feb-15 1,545 1,550-0,005 1,456 1,457-0,001-0,002 mar-15 1,603 1,603 =0,000 1,491 1,474 +0,017 +0,011 apr-15 1,619 1,622-0,003 1,485 1,486-0,001-0,002 mag-15 1,642 1,650-0,008 1,510 1,517-0,007-0,007 giu-15 1,652 1,667-0,015 1,498 1,495 +0,003-0,004 lug-15 1,655 1,663-0,008 1,478 1,467 +0,011 +0,004 MEDIA 1,738 1,738 =0,000 1,643 1,635 +0,008 +0,005 Secondo un altra metodologia, procedendo ad un computo sulle ultime quindici settimane [periodo minimo ritenuto opportuno per valutare le tendenze] che calcola la somma degli scarti in più od in meno tra le variazioni del prezzo Cif Mediterraneo e quelle del prezzo industriale [ossia prezzo al pubblico senza imposte (accise ed I- VA)], nel periodo 2 aprile 2015/16 luglio 2015 [ossia un intervallo esatto di 15 set-

14 timane], LA SOMMA DEGLI SCARTI TRA VARIAZIONI DEL PREZZO INDUSTRIALE E VA- RIAZIONI DELLE QUOTAZIONI CIF MEDITERRANEO SAREBBERO PARI A +2,3 CENT/LITRO PER LA BENZINA E PARI A +2,7 CENT/LITRO PER IL GASOLIO. Secondo questa metodologia, VI SAREBBE CAPIENZA MEDIAMENTE SUFFICIENTE PER UN ABBASSAMENTO DEL PREZZO INDUSTRIALE DEI PRODOTTI, come da seguente Tavola 13. TTaavv VVaarri iiaazzi oonni ii qquuoottaazzi ii oonni ii CCi iif f Meeddi ii tteerrrraann ee oo pprroodd ootttti ii fif iinni iitti ee pprreezzzzoo nnaazzi iioonnaal llee aal ll nneettttoo ddeel lll llee iimppoossttee i (( eeuu rr oo// lli lii ttrroo)) ee ssoommaa ss ccaarrtti ii PPeerri ii ooddoo 0022// 0044// // 0077// Benzina Benzina Benzina Gasolio Gasolio Gasolio Periodo CIF Med Prezzo Sif Siva Somma Scarti CIF Med Prezzo Sif Siva Somma scarti 02/04/15-16/07/15 +0,034 +0,057 +0,023-0,012 +0,015 +0,027