Criticità del trasporto dei pesci. DR. Carlo Spezzani Ministero della Salute UVAC/PIF Veneto, Friuli Venezia Giulia, Trentino Alto Adige

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1 Criticità del trasporto dei pesci DR. Carlo Spezzani Ministero della Salute UVAC/PIF Veneto, Friuli Venezia Giulia, Trentino Alto Adige

2 Da Piscicoltura d Acqua dolce del Dott. London (1895) Da tempo il presente manuale doveva vedere la luce, del che si domanda venia ai lettori, nella speranza per che il ritardo frapposto ad eseguirlo abbia potuto valere a renderlo meno imperfetto I piccoli pesci si possono trasportare anche in tinozze di legno di dimensioni arbitrarie, e nelle quali si provvede all aerazione dell acqua o mediante canne metalliche che, dove si adagiano sul fondo, sono minute e sforacchiate e ricevono aria o da un soffietto. Non si deve cambiar l acqua durante il viaggio per evitare il pericolo che un altra, di proprietà non conosciute, comprometta la salute dei pesci... Giunti nel luogo di destinazione, si deve prendere nota della temperatura dell acqua che sta nei vasi da trasporto e quella del luogo ove i pesci vanno seminati.

3 RARAMENTE SI PARLA DEL TRASPORTO DI PESCE

4 POCHE INFORMAZIONI E PUBBLICAZIONI SCIENTIFICHE SUL BENESSERE DURANTE IL TRASPORTO DEI PESCI. NORMATIVA E LEGISLAZIONE CARENTE A LIVELLO NAZIONALE E INTERNAZIONALE TUTTE NORME DI CARATTERE GENERALE EPPURE

5 ..OLTRE 76 MILIONI DI KG. DI PESCE VIVO SONO STATI TRASPORTATI E INTRODOTTI IN ITALIA NEL OLTRE 30 MILIONI DI PESCI D ACQUARIO ALL ANNO VENGONO COMMERCIALIZZATI IN ITALIA.

6 ALLEVAMENTO E COMMERCIO IN FORTE ESPANSIONE. Pesca e acquacoltura è una fonte non solo della salute, ma anche della ricchezza. L'occupazione nel settore è cresciuto più velocemente di quanto la popolazione mondiale. Il settore dà lavoro a decine di milioni e supporta le condizioni di vita di centinaia di milioni. Pesce continua ad essere uno dei prodotti alimentari più commerciate in tutto il mondo L ACQUACOLTURA E IN CRESCITA NEL 2030 IL 60% DEL PESCE CONSUMATO SARA D ALLEVAMENTO.

7 LEGISLAZIONE BENESSERE

8 REG.(CE)1/ 2005 CRITICITA DEL TRASPORTO DEI PESCI

9 IL REGOLAMENTO, PUR ESSENDO SPECIFICO PER TUTTI I VERTEBRATI NON CITA NEL TESTO NESSUNA DISPOSIZIONE SPECIFICA PER I PESCI.

10 NOTE MINISTERO DELLA SALUTE CRITICITA DEL TRASPORTO DEI PESCI

11 QUESTO CAPITOLO OFFRE SUGGERIMENTI PER RIDURRE AL MINIMO L EFFETTO DEL TRASPORTO SUL BENESSERE DEI PESCI D ALLEVAMENTO

12 PARERI E OPINIONI SCIENTIFICHE FORNISCE LINEE GUIDA E BUONE PRASSI DA APPLICARE DURANTE LE FASI DEL TRASPORTO RIBADENDO CHE E ESTREMAMENTE DIFFICILE GENERALIZZARE E DEFINIRE LE CONDIZIONI OTTIMALI INTORNO AL QUALE LA NORMATIVA O CODICI DI CONDOTTA POSSONO ESSERE FORMULATI.

13 OLTRE 60 SPECIE DIVERSE DI PESCI SONO ALLEVATE E TRASPORTATE IN ACQUACOLTURA..INNUMEREVOLI LE SPECIE D ACQUARIO TRASPORTATE

14 UOVA EMBRIONATE AVANNOTTI gr PESCI DA MACELLO 200 gr 100 Kg. RIPRODUTTORI PESCI ORNAMENTALI TIPOLOGIA DEL PESCE TRASPORTATO PESCI PER LAGHETTI DI PESCA SPORTIVA.

15 «Il peso massimo di pesce che può essere regolarmente trasportato deve essere determinata dall esperienza perché dipende da variabili come la condizione fisiologica del pesce, l efficienza del sistema di aerazione e la composizione chimica dell acqua» (Wedemeyer, 1992). E IMPOSSIBILE LEGIFERARE PER LE MIGLIORI CONDIZIONI DI TRASPORTO SENZA TENER CONTO NON SOLO DELLA SPECIE IN CONSIDERAZIONE, MA ANCHE DELLA QUALITA DELLE ACQUE PRIMA DEL CARICO, DELLE DIMENSIONI, DELL ETA, DELLA LUNGHEZZA DEL VIAGGIO, DELLA TEMPERATURA E DEL METODO DI TRASPORTO

16 SICURAMENTE ESISTE UNA DIFFICOLTA NELLA STESURA DI UN REGOLAMENTO SPECIFICO CHE GARANTISCA UN LIVELLO SUPERIORE DEL BENESSERE ANIMALE DURANTE IL TRASPORTO. L ELEVATA COMPLESSITA DEL SETTORE E LE NUMEROSE VARIABILI CHE LO CARATTERIZZANO HANNO IMPEDITO DI DEFINIRE PARAMETRI SPECIFICI A CUI FARE RIFERIMENTO. DIFFICOLTA DA PARTE DELLE AUTORITA COMPETENTI PER LA VERIFICA DEL BENESSERE ANIMALE

17 E GIUNTA L ORA PROVIAMO A CONSIDERARE CHE: 1) IL TRASPORTO DEI PESCI E FORSE IL PIU DIFFICILE E DELICATO,UN PICCOLISSIMO ERRORE NELLE VARIE FASI DEL TRASPORTO NE COMPROMETTEREBBE IL BUON ESITO. DIFFICILE. MA NON IMPOSSIBILE LA STESURA DI UN MANUALE DI TRASPORTO

18 DOPO LO SCARICO DURANTE IL TRASPORTO DIFFICILE. MA NON IMPOSSIBILE LA STESURA DI UN MANUALE DI TRASPORTO

19 E GIUNTA L ORA 2) LE FASI DEL TRASPORTO SONO UGUALI PER TUTTE LE SPECIE, OGNI SPECIE DI PESCE HA CARATTERISTICHE DI TRASPORTO DIVERSE ANCHE ALL INTERNO DELLO STESSO Ordine E Famiglia MA SPECIE DIVERSE HANNO CARATTERISTICHE COMUNI DURANTE IL TRASPORTO DIFFICILE. MA NON IMPOSSIBILE LA STESURA DI UN MANUALE DI TRASPORTO

20 DIFFICILE. MA NON IMPOSSIBILE LA STESURA DI UN MANUALE DI TRASPORTO

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25 DIFFICILE MA NON IMPOSSIBILE LA STESURA DI UN MANUALE DI TRASPORTO

26 MOLTI PUNTI CRITICI DELLE DIVERSE FASI DEL TRASPORTO: CATTURA-CARICO-TRASPORTO-SCARICO.. DIFFICILE. MA NON IMPOSSIBILE LA STESURA DI UN MANUALE DI TRASPORTO

27 ..POSSONO ESSERE CONTROLLATI / DIMINUITI BASANDOSI SU GRUPPI DI SPECIE AFFINI. MOLTI DATI VENGONO FORNITI DA ALLEVATORI E TRASPORTATORI CHE QUOTIDIANAMENTE EFFETTUANO TRASPORTI DI PESCE CERCANDO DI GARANTIRNE IL «BENESSERE». DIFFICILE. MA NON IMPOSSIBILE LA STESURA DI UN MANUALE DI TRASPORTO

28 Da tempo il presente manuale doveva vedere la luce, del che si domanda venia ai lettori, nella speranza per che il ritardo frapposto ad eseguirlo abbia potuto valere a renderlo meno imperfetto GRAZIE DELL ATTENZIONE