COMUNICATO STAMPA "LE MARINE DEGLI ASBURGO " A inaugurare l'esposizione sarà il Presidente ICMP - Alfonso M. Rossi Brigante.
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- Marcellino Meli
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1 Trieste, 27 giugno 2014 COMUNICATO STAMPA Nell ambito delle attività culturali dell Istituto di Cultura Marittimo Portuale di Trieste, lunedì 30 giugno alle ore si inaugura nella Centrale Idrodinamica la mostra, organizzata in collaborazione con il Centro Regionale di Studi di Storia Militare Antica e Moderna (Trieste) e l'associazione Marinara Aldebaran: "LE MARINE DEGLI ASBURGO " A inaugurare l'esposizione sarà il Presidente ICMP - Alfonso M. Rossi Brigante. Presso la Centrale Idrodinamica, tutti i giorni dalle 9.30 alle ( dal 30 giugno - 9 novembre 2014) sarà possibile visitare la mostra, curata dal Comandante Diego Guerin e da Giampaolo Reiter. Considerato il carattere didattico dei materiali espositivi sarà possibile diffondere l invito alle scuole e a gruppi di visitatori. In sintonia con le attività del Centro Regionale Studi di Storia Militare Antica e Moderna di Trieste che ha come scopo la raccolta, la conservazione e la diffusione delle memorie storiche, questa volta si è allestito un itinerario che coinvolge anche le nostre terre e il nostro mare. Nel percorso sviluppato in quest occasione si è voluto ricostruire tutte le fasi di gestazione, nascita e sviluppo della marina asburgica, a partire dal 1382, anno della dedizione della città di Trieste agli Asburgo d Austria, che così divenne il naturale sbocco di quei territori sul mare Adriatico. Narrare, descrivere, tracciare collegamenti, e riallacciare il passato al presente, ha dato modo di ritrovare antiche tradizioni e storie di uomini, navi, viaggi, esplorazioni e scontri che hanno avuto come soggetti attivi le marinerie veneta, giuliana, istra ed illirica che hanno navigato sulle rotte del globo con uomini, nati spesso lontano dal mare, che però hanno saputo percepire l importanza dell espansione via mare. 1
2 L attenzione rivolta alla marina imperiale è frutto delle attribuzioni proprie dei Comandanti che, rappresentando ufficialmente la bandiera imperiale, potevano avviare e consolidare legami commerciali con i governi esteri e condurre crociere d esplorazione a carattere scientifico in tutti mari del mondo. Lo sviluppo economico e non solo, di Trieste e di alcune città dell Istria, è sicuramente legato agli sviluppi della marineria in Adriatico. Le Compagnie di Assicurazione, quelle di Navigazione, gli Squeri e Cantieri, gli Arsenali, le Scuole e Accademie Nautiche, i Monumenti e le vestigia del passato fanno ricordare che l economia di tutto l Adriatico Settentrionale è legata alla marineria e che gli uomini che, in qualche veste, Comandanti o Marinai, Assicuratori o Armatori, Ingegneri o Maestri d ascia, Insegnanti o Allievi, Architetti o scultori hanno tutti contribuito a portare nel mondo la cultura e le tradizioni delle nostre terre. In questo anno 2014 in cui cade il centenario dell entrata in guerra delle genti giuliane, istriane e dalmate che nel lontano 1914 erano sudditi dell Impero Austro-Ungarico, anche se anelanti la ricongiunzione con l Italia che era allora, da molti, considerata la Madre Patria, abbiamo pensato di ricordare e raccontare le esperienze ed i sacrifici della gente di mare di queste terre raccontando i fatti storici così come avvenuti, senza voler esprimere alcun parere ed alcuna considerazione su quanto successo, ma descrivendo gli eventi così come trascritti dagli storici, non solo austriaci. ICMP - Istituto di Cultura Marittimo Portuale di Trieste Punto Franco Vecchio, 1 I Trieste tel cell fax
3 Le Sezioni della Mostra a. Presentazione Presentazione e cronologia; b. Dal 1382 alla morte di Carlo V Dedizione di Trieste al Duca di Graz, i domini di Carlo V, i viaggi di Caboto e Magellano, la flotta danubiana, Divisione dei domini; c. La battaglia di Lepanto Costituzione della Lega Santa, Le flotte, la battaglia, le perdite, le conseguenze; d. Da Lepanto a Carlo VI - Albrecht von Wallestein, gli Uscocchi, le invasioni Turche, Eugenio di Savoia, Primo Regolamento Imperiale di Marina per Ufficiali ed Equipaggi, Molo San Carlo a Trieste; e. Da Maria Teresa al Congresso di Vienna il regno di Maria Teresa, la data riconosciuta della fondazione della Marina Austriaca, cambio della bandiera, pace di Campoformido, marina Austro-Veneta, pace di Schönbrunn; f. Il viaggio in Brasile viaggio delle fregate Austria e Principessa Carlotta, le ricerche scientifiche, il rientro in patria, i risultati; g. Dal Brasile alla Novara Giro del mondo della fregata Carolina, bombardamento di El-Araich in Marocco, invenzione dell elica, fondazione della Compagnia Privilegiata di Navigazione a Vapore sul Danubio, della Austro-Americana e del Lloyd Austriaco, le Compagnie di Assicurazione a Trieste, conquista di Saida, le rivoluzioni del 1848, l Imperial Regia Accademia di Marina a Trieste, le bombe di Uchatius, il tedesco lingua di servizio e di comando; h. La fregata Novara Massimiliano comandante della Marina, restyling della Novara per il viaggio intorno al mondo, gli scienziati, il viaggio, la trasformazione; i. L avventura messicana e lo scontro di Helgoland Armistizio di Villafranca, l incendio sulla Novara, Massimiliano in Messico, lo scontro di Helgoland j. Lo scontro di Lissa Alleanza fra il Regno d Italia e la Prussia e dichiarazione di guerra all Austria, Richard Banfield, lo scontro, le navi austriache e italiane, gli equipaggi, le curiosita ; 3
4 k. Da Lissa all apertura del Canale di Suez Armistizio di Cormons, Venezia al Regno d Italia, compromesso fra Francesco Giuseppe e l Ungheria, morte di Tegetthoff, la prima nave austriaca in estremo oriente, l apertura del Canale di Suez, musica e lirica in onore del Canale, il viaggio dell Imperatore per l inaugurazione; l. Le esplorazioni polari Premesse, la spedizione preliminare, i preparativi, la spedizione Austro Ungarica, la stazione polare del 1882 m. Dal Polo alla rivolta dei Boxer Le navi austriache in missione, negli anni 1883, 1884 e 1885, La missione delle nave S.M. Frundsberg e S.M. Zriny in Oriente, n. L avventura cinese La prima guerra dell oppio ( ), La seconda guerra dell oppio ( ), La rivolta dei Boxers ( ), Le navi della spedizione austro ungarica a Pechino, Il trattato di Xinchou. o. Dalla Cina all attentato di Sarajevo L Ammiraglio Arciduca Francesco Ferdinando, La nuova tecnologia navale, La torpedine o siluro, La "Österreichischer Flottenverein", La situazione dei Balcani, L attentato di Sarajevo, I funerali degli Arciduchi, Perchè gli Arciduchi non furono sepolti nella chiesa dei Cappuccini di Vienna? La S.M.S. Viribus Unitis, Le conseguenze dell attentato. p. La Prima Guerra Mondiale La piazzaforte di Pola e le sue fortificazioni, Struttura e Comandanti della Marina Imperiale Austro-Ungarica, Basi navali, Navi, Sommergibili, Comandanti dei sommergibili Austro-Ungarici nella prima guerra mondiale, L aviazione della Marina Imperiale, Struttura e Piloti dell idroaviazione. q. Le Missioni della Marina Imperiale Le missioni nave per nave e di squadra. r. Gli uomini della Marina Imperiale Le scuole e le Accademie della Marina, I Comandanti della Marina Imperiale, Gli equipaggi, L uniforme, gradi e specializzazioni Gli squeri e Cantieri Introduzione, le Premesse, lo squero di San Nicolò e il Cantiere della Compagnia Orientale, lo squero Panfilli, lo sviluppo nella prima metà dell 800, i fratelli Strudthoff, lo Stabilimento Tecnico Triestino, il Cantiere San Marco, il nuovo cantiere navale San Rocco, l Arsenale del Lloyd Austriaco, il Cantiere Navale Triestino, i cantieri di Fiume, gli squeri di Lussino, i cantieri di Rovigno, l industria navale a Pola. 4
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