Telaio E Telaio C Trolley. Specifiche tecniche. Tugger Train - Treno Rimorchiatore liftrunner. first in intralogistics

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1 @ Specifiche tecniche Tugger Train - Treno Rimorchiatore liftrunner Telaio E Telaio C Trolley first in intralogistics

2 2 TUGGER TRAIN - DATI TECNICI Telaio E Il treno rimorchiatore può essere dotato da 2 a 5 telai E. A seconda della direzione di connessione, questi possono essere caricati singolarmente da destra o da sinistra Cerchi e ruote - cerchi in acciaio fuso del diametro di 200 mm con superficie di scorrimento in poliuretano liscia e di lunga durata Dati tecnici e dotazioni Capacità di carico Q kg Tara kg Lunghezza l3 mm Dimensioni interne Larghezza b9 mm Altezza h11 mm Lunghezza l2 mm Dimensioni esterne Larghezza b1 mm Altezza h6 mm Lunghezza compreso il timone l1 mm Velocità massima di corsa km/h Cerchio di rotazione 2xWa mm Raggio Wa mm Numero di rimorchi consigliato Qty Dimensioni del carrello porta-carico l6 x b12 mm 1200 x x x 1200 La presente scheda riporta i dati tecnici solo per rimorchi standard. Dimensioni diverse, altri accessori, ecc (se indicati nell offerta) possono dare valori diversi. Deviazione dalla Traiettoria telaio E 600 Telaio - Buon allineamento alla Traiettoria, anche alle velocità più elevate e durante le manovre di frenata - E possibile utilizzare carrelli di tipo e dimensioni diverse - Per l utente è facile sganciare I carrelli, un operazione che non richiede grandi sforzi: basta premere un pedale. - Il fissaggio del carico è realizzato in modo automatico grazie a due staffe in acciaio - Ai fini del trasporto, i telai vengono sollevati con sistema idraulico o pneumatico A = Veicolo Trattore B = Veicolo trattore + 2 rimorchi (Lunghezza ca. 6 m) la catena dei rimorchi ha una spinta di circa 120 mm all interno (una deviazione dalla Traiettoria del 2%) C = Veicolo trattore + 3 rimorchi (Lunghezza ca. 8 m) la catena dei rimorchi ha una spinta di circa 160 mm all interno (una deviazione dalla Traiettoria del 2%) D = Veicolo trattore + 4 rimorchi (Lunghezza ca. 10 m) la catena dei rimorchi ha una spinta di circa 200 mm all interno (una deviazione dalla Traiettoria del 2%) E = Veicolo trattore + 5 rimorchi (Lunghezza ca. 12 m) la catena dei rimorchi ha una spinta di circa 240 mm all interno (una deviazione dalla Traiettoria del 2%)

3 Elementi di connessione - Nella forma standard, una connessione a gancio per facilitare il cambio di allineamento del telaio E - Linee di pressione pneumatiche o idrauliche, con accoppiamento a rilascio rapido anti-goccia - Ruote orientabili con supporto a molle, per evitare di danneggiare il pavimento quando è in movimento - Il timone standard si adatta ad ogni trattore STILL - Giunto Rockinger o giunto a perno Telaio E con sterzo di sicurezza Opzione: Sterzo di sicurezza - Un timone rigido collega l uno all altro due telai E e questo impedisce i movimenti laterali. Vantaggio: l attrezzatura con due telai E può funzionare sulle rampe senza ondeggiare - Il movimento delle merci trasportate viene ridotto al minimo sia al momento dell avviamento che durante le frenate. - Lo sterzo di sicurezza può essere montato sul retro. Altre opzioni - Versione zincata per uso esterno - Versione chiusa (Tetto in tela con tapparella) - Tettuccio di protezione per maggior sicurezza dell operatore - Adattamento per trasportatori semi-carichi - Dispositivi per il montaggio delle bandierine di posizione. Telaio E con cabina in tela Telaio C I telai C sono disponibili in varie dimensioni. La concezione a quattro ruote consente di viaggiare sulle rampe senza influire sull allineamento. L operazione di carico può essere effettuata a destra o a sinistra a seconda della direzione di connessione. Cerchi e ruote - Cerchi in acciaio fuso del diametro di 200 mm e con superficie di scorrimento in poliuretano liscia e di lunga durata Dati tecnici e dotazioni HA Capacità di carico Q kg Tara kg Lunghezza l3 mm Dimensioni interne Larghezza b9 mm Altezza h11 mm Lunghezza l2 mm Dimensioni esterne Larghezza b1 mm Altezza h6 mm Lunghezza compreso il timone l1 mm Velocità massima di corsa km/h Cerchio di rotazione 2xWa mm Raggio Wa mm Numero di rimorchi consigliato Qty 4 4 Dimensioni del carrello porta carico l6 x b12 mm 1800 x x1200 La presente scheda riporta i dati tecnici esclusivamente relativi ad un rimorchio standard. Dimensioni diverse, altri tipi di accessori, ecc. (se elencati nell offerta) possono dare valori diversi.

4 4 Telaio - Elevato allineamento alla Traiettoria anche a velocità più elevate e nelle manovre di frenata - E possibile utilizzare carrelli di dimensioni diverse o grandi carrelli porta carico - Il supporto flessibile delle forche consente un facile adattamento ai diversi carrelli porta carico - Forche con bulloni di fissaggio per una maggior sicurezza del carico - Durante il trasporto, il telaio viene sollevato (con sistema pneumatico o idraulico) Deviazione dalla Traiettoria telaio C 1600 Elementi di connessione - Nella forma standard, una connessione a gancio per facilitare il cambio di allineamento del telaio E - Linee di pressione pneumatiche o idrauliche, con accoppiamento a rilascio rapido anti-goccia - Ruote orientabili con supporto a molle, per evitare di danneggiare il pavimento quando è in movimento - Il timone standard si adatta ad ogni trattore STILL - Giunto Rockinger o giunto del tipo a perno Opzioni - Versione zincata per uso esterno - Versione chiusa (tetto in tela con tapparella) A = Veicolo trattore B = Veicolo trattore + 1 rimorchio (Lunghezza ca. 5 m) La catena dei rimorchi ha una spinta di circa 160 mm all interno (una deviazione dalla Traiettoria del 2%) C = Veicolo trattore + 2 rimorchi (Lunghezza ca. 8 m) La catena dei rimorchi ha una spinta di circa 1600 mm all interno (una deviazione dalla Traiettoria del 2%) D = Veicolo trattore + 3 rimorchi (Lunghezza ca. 11 m) La catena dei rimorchi ha una spinta di circa 220 mm all interno (una deviazione dalla Traiettoria del 2%) E = Veicolo trattore + 4 rimorchi (Lunghezza ca. 14 m) La catena dei rimorchi ha una spinta di circa 280 mm all interno (una deviazione dalla Traiettoria del 2%) Trolley I carrelli standard sono compatibili con i telai E e C e sono disponibili in varie dimensioni a seconda del tipo di carico da trasportare. Oltre ai carrelli, ai telai si possono collegare carrelli a gabbia, carrelli a rastrelliera, ecc. Cerchi e ruote - 4x ruote di supporto orientabili, 2x a frenata Diagonale con dispositivo blocca-ruota - 3 ruote di supporto con cerchio in poliammide, 1 ruota di supporto ESD (elettricamente conduttivo ) del diametro di 200 mm - Capacità di carico della ruota di supporto: 300 kg - Opzionale con cuscinetti a sfera o a boccola Dati tecnici e dotazioni Euro 1/1 Euro 1/1 h Euro 1/2 Euro 1/2 h Capacità di carico Q kg Tara kg Lunghezza mm Larghezza mm Altezza mm Dimensioni del carrello porta carico mm 1200 x x x x 600 Telaio E (600, 1000, 1600) O O O O Telaio C (1600, 1600 HA) O (2x) O (2x) O (4x) O (4x) O = Opzione = Impossibile ( ) = Numero di carrelli per telaio

5 5 Efficienza - Il treno rimorchiatore può funzionare con un solo operatore - Le ruote del carrello che sono sollevate durante la corsa offrono i seguenti vantaggi: - Nessun danno o usura alle ruote del carrello - Guida tranquilla - Allineamento ottimale alla pista grazie all elevata pressione di contatto delle ruote - Necessità di spazio limitata grazie al cerchio di virata molto piccolo - (meno di 4 metri con il telaio E standard) - Lunghezza del treno con telaio E: da 2 a 5 rimorchi; con telaio C da 1 a 4 rimorchi STILL R06 (OM CTR60) con telaio E nella versione con tapparella CT-X con telaio E Sicurezza - Elevato allineamento alla pista anche alle velocità più elevate e durante le manovre di frenata (deviazione di circa il 2% misurata su tutta la lunghezza del treno) - Il fissaggio del carico è realizzato in modo automatico grazie a due staffe in acciaio - E possibile utilizzare carrelli di tipo e dimensioni diverse, carrelli a gabbia, carrelli a rastrelliera, ecc. - Facile posizionamento delle bandierine di posizione per un riconoscimento visivo del treno rimorchiatore Facilità di funzionamento - E facile spingere i carrelli nel treno a livello pavimento con uno sforzo minimo - E facile anche togliere i carrelli - Connessione e rilascio molto semplici grazie al meccanismo di rilascio rapido - L operazione di carico può essere effettuata da destra e da sinistra (a seconda dell allineamento del treno) Veicolo trattore - Il veicolo trattore può essere dotato di un comando idraulico o di un compressore ad aria per sollevare il telaio E o il telaio C Sistema di elevazione - CX-T: Comando della funzione di elevazione/abbassamento di tipo standard attraverso la combinazione di un interruttore a pedale e di un pulsante - L operazione di elevazione e abbassamento automatico è possibile, come opzione, azionando l interruttore a pedale. - STILL R06 (OM CTR60): Comando della funzione di elevazione/abbassamento mediante un freno a mano ed un interruttore - Il telaio viene sollevato azionando l interruttore del sedile e rilasciando il freno a mano - L abbassamento avviene azionando il freno a mano e premendo il pulsante di abbassamento

6 OM Carrelli Elevatori S.p.A. Viale De Gasperi, 7 I Lainate (MI) Telefono: Fax: marketing@still.it Per ulteriori informazioni visitare il sito: Componenti Tugger Train - Treno Rimorchiatore I 03/2011 TD Salvo modifiche tecniche. first in intralogistics